интересно. а ну вроде еще лампочка есть «отдай штурвал»? забавно то, что вместо тряски могли б добавить рулевую машинку, которая немногоп рибавила бы усилия на пикирование. чтоб таки отдать штурвал от себя. понятно, что не всегда это правильно, но все-же в большинстве случаев это первое действие при сваливании — отдать штурвал от себя.
pallmall
06.07.2010 в 14:20
Ну вот вроде отметил. Кажется не перепутал. :rolleyes: Естественно на экспортных машинах(которые предназначались за границу) изделие 020 не устанавливалось, в отличие от тех что проданы за последние 20 лет
Прикрепленные изображения
Felis
06.07.2010 в 14:28
спасиба. а антенны над фюзеляжем — всякие там gps?
и кто такой 020? ILS наверное?
Верхние кроме АРК затрудняюсь ответить какая от какой системы. Две плоские GPS-ки и два вертикальных флажка от ТКАСа. Скорей всего так. Доработку по ТКАС и GPS производила какая то московская фирма.
Есть еще одна антенна сзади сверху. АРМ. Только она не на всех машинах стоит.
Миниатюры
Felis
08.07.2010 в 20:38
начал ваять шасси. передняя стойка почти готова. завтра доделаю и приступаю за основные.
завтра еще мебель привозят, так что не факт, что будет много времени. но все-же постараюсь выложить новые скрины
из остальных новостей. завтра буду звонить пилотам из аэроклуба Аэропракт и договариваться с ними на поехать и полетать. деньги есть — пора бы!
зарегился на твиттере — https://twitter.com/FelisLeopard
минс
08.07.2010 в 23:09
из остальных новостей. завтра буду звонить пилотам из аэроклуба Аэропракт и договариваться с ними на поехать и полетать. деньги есть — пора бы!
зарегился на твиттере — https://twitter.com/FelisLeopard
[/quote]
Сколько в аэроклубе Аэропракт час стоит?
Felis
09.07.2010 в 06:45
18 грн/мин. это около 1050 грн/час ~ 130-140$ в час.
pallmall
09.07.2010 в 07:47
Цитата » модель Як40 уже 24к треугольников. надеюсь противники низкополигональности будут довольны. работаем дальше.»
Прошу прощения, а 24000 это уже много по требованиям X-Plane? Просто судя по другим проектам то что меньше 60000 это все низкополигональное. Или в X-plane очень жесткие ограничения по полигонажу?
SerGEAntEX
09.07.2010 в 08:06
Наверно потому что «уже», а так я думаю будет много)
pallmall
09.07.2010 в 08:18
В этом F-15 86000 поликов вместе с моделью повреждений. У меня и мысли не приходило что это много. Наоборот мало.
Миниатюры
Felis
09.07.2010 в 08:18
жестких ограничений нет, но и лишнего нагонять не стоит. это моя твердая позиция.
пока что готов планер, двигатели и вот передняя стойка строится. еще будет две основных и несколько мелочей. так что внешка будет весить около 50к, если не больше.
максимум конечно-же будет в кабине. фотографий у меня много — простор для работы есть большой.
max_mts
09.07.2010 в 08:48
Felis, когда ждать хоть одного задрипаного скриншотика? :clapping:
И про полигоны — мне эти цифры ничего не говорят. Она будет лучше/такая же/хуже чем Ан-24?
Felis
09.07.2010 в 09:05
лучше/хуже — на уровне. я же очень ленивый 🙂 и в свете последних событий вообще понял что особо напрягаться не нужно — лишь бы смотрелось красиво.
а если честно, то у меня много времени уходит на поиск отличий между чертежами и фотографиями. в одной только стойке я нашел их десяток. но делать по фотографиям = делать на глаз.
Felis
09.07.2010 в 09:08
новые скрины планера и процесс работы над передней стойкой
Миниатюры
pallmall
09.07.2010 в 09:40
Вот скрины модели основной стойки, и створки реверса. Возможно поможет 🙂
Миниатюры
Don Capone
09.07.2010 в 11:29
Полигоны хрен с ним(но лучше сделать кабину подетальнее, чем Ан-24). Главное — не экономить на текстурах!
Igor96
11.07.2010 в 23:38
Don Capone, 09 Июль 2010 — 16:29, сказал(а):
Полигоны хрен с ним(но лучше сделать кабину подетальнее, чем Ан-24). Главное — не экономить на текстурах!
А чем кабина на Ан-24 не устраивает. Вроде бы все на уровне мировых стандартов. Надеюсь Як-40 получится не хуже чем у команды Супрунова. Но для Икса…
Don Capone
12.07.2010 в 02:26
Ну там текстуры… они размытые местами. Это не очень хорошо смотрится. Ну и полигонов кое где пожалели. Так-то оно хорошо, но можно лучше)
Felis
12.07.2010 в 09:18
для Як40 есть немного иная идея по текстурам. по крайней мере все надписи будут в отдельном объекте и более читаемы.
Felis
14.07.2010 в 14:58
внешняя геометрия почти готова. остается несколько мелочей, но их сделаю позже при анимации. несколько удручает отсутствие размеров и многое пришлось подбирать. в частности ловить положение оси поворота основной стойки чтоб колесо попадало точно в гондолу (положения колес есть).
сейчас модель занимает уже 33867 треугольников.
завтра начну раскладывать внешку для дальнейшей покраски. Паша выявил желание рисовать текстуры. я же тем временем займусь внутренней отделкой.
pallmall
15.07.2010 в 05:08
По текстурам хочу выразить свое мнение. (Если оно хоть кого нибудь интересует) :sarcastic: Предлагаю не сильно заморачиваться с расклепом. Центральная часть фюзеляжа, капоты двигателей, капот АИ-9, капот канала среднего двигателя сделаны с применением точечной сварки. Заклепок там нет совсем. Есть только следы от сварки которые иногда принимают за заклепки. Судя по скринам из X-plane, в симе не применяется ни bump ни specular (или я ошибаюсь)?
Если это так то на фюзеляже надо будет только нарисовать расшив. На крыле, киле, стабилизаторе и рулях применена обычная наружная клепка. Там можно попытаться нарисовать. На этих текстурах я пытался изобразить все что можно, но слишком малое разрешение текстур не позволяет это сделать.
Миниатюры
alshe
15.07.2010 в 05:52
Felis, я надеюсь, пассажирский салон в самолёте будет? :rolleyes:
Don Capone
15.07.2010 в 06:02
Цитата
Судя по скринам из X-plane, в симе не применяется ни bump ни specular (или я ошибаюсь)?
Насчёт бампа не скажу, а вот нормалмапсы применяются. Есть в модели Ан-2. specular тоже применяется, например, на сиденьях вертолёта BK-117.
И я обеими руками за применение нормалмапса, да и уже много человек просят.
inspired2
15.07.2010 в 06:17
Я то же за. Тут может быть только одно «но» — ФПС. На что есть другое «но» — нормал мап отключается удалением одной строки в .obj
Прикрепленные изображения
и кто такой 020? ILS наверное?
http://img267.imageshack.us/img267/3228/1578418.jpg
Есть еще одна антенна сзади сверху. АРМ. Только она не на всех машинах стоит.
Миниатюры
завтра еще мебель привозят, так что не факт, что будет много времени. но все-же постараюсь выложить новые скрины
из остальных новостей. завтра буду звонить пилотам из аэроклуба Аэропракт и договариваться с ними на поехать и полетать. деньги есть — пора бы!
зарегился на твиттере — https://twitter.com/FelisLeopard
зарегился на твиттере — https://twitter.com/FelisLeopard
[/quote]
Сколько в аэроклубе Аэропракт час стоит?
Прошу прощения, а 24000 это уже много по требованиям X-Plane? Просто судя по другим проектам то что меньше 60000 это все низкополигональное. Или в X-plane очень жесткие ограничения по полигонажу?
Миниатюры
пока что готов планер, двигатели и вот передняя стойка строится. еще будет две основных и несколько мелочей. так что внешка будет весить около 50к, если не больше.
максимум конечно-же будет в кабине. фотографий у меня много — простор для работы есть большой.
И про полигоны — мне эти цифры ничего не говорят. Она будет лучше/такая же/хуже чем Ан-24?
а если честно, то у меня много времени уходит на поиск отличий между чертежами и фотографиями. в одной только стойке я нашел их десяток. но делать по фотографиям = делать на глаз.
Миниатюры
Миниатюры
А чем кабина на Ан-24 не устраивает. Вроде бы все на уровне мировых стандартов. Надеюсь Як-40 получится не хуже чем у команды Супрунова. Но для Икса…
сейчас модель занимает уже 33867 треугольников.
завтра начну раскладывать внешку для дальнейшей покраски. Паша выявил желание рисовать текстуры. я же тем временем займусь внутренней отделкой.
Если это так то на фюзеляже надо будет только нарисовать расшив. На крыле, киле, стабилизаторе и рулях применена обычная наружная клепка. Там можно попытаться нарисовать. На этих текстурах я пытался изобразить все что можно, но слишком малое разрешение текстур не позволяет это сделать.
Миниатюры
Цитата
Насчёт бампа не скажу, а вот нормалмапсы применяются. Есть в модели Ан-2. specular тоже применяется, например, на сиденьях вертолёта BK-117.
И я обеими руками за применение нормалмапса, да и уже много человек просят.