Не могу с Вами согласиться. Упала другая версия, которую использовал только один раз. Давайте, я сброшу Вам конкретно файлы из моей версии, которая ни разу не падала и на которой я налетал 640 часов.
————————————————————————————-
03 час. 17 мин.
Spoiler
Финиш:
P.S. Поясните, плз, что такое криптованный SASL.
strelez
08.11.2015 в 20:51
Я не знаю точно. Есть там код для раскодирования криптованых файлов? На Win 7.
Убедился , как и ожидал — обычгный SASL с этого сайта не подходит. Нужен с возможностью работать с криптоваными файлами.
Не криптованный(не комерческий) для открытых моделей типа Як-40. Соответственно, криптованный (комерческий) для криптованных моделей, предоставляется разрабом крафта. На Ан-24 их 2-3 уже в моделях было. Например, версия Ан-24 v3 с патчем для ХР10.30 и выше где Фелис подправил ГМК он выложил с плагином на который моя активация не пошла. Кинул из своей модели плагин с файлами активации и заработал самоль. И, кстати, мне кажется в 32х тот же Ан-24 как бы не шустрей, чем в 64х, по крайней мере не медленнее. С шифрованной КЛН точно малость шустрее, я как-то сравнивал.
Oceanair
08.11.2015 в 21:32
Не криптованный(не комерческий) для открытых моделей типа Як-40. …
Разве Як-40 открытый, то бишь — свободный?
hullu-poika
09.11.2015 в 04:19
del.
САБ
09.11.2015 в 07:06
Разве Як-40 открытый, то бишь — свободный?
Да, открытый. Нет, не свободный. Это два совершенно ортогональных понятия, как теплое и мягкое.
SilverFox
09.11.2015 в 09:55
Разве Як-40 открытый, то бишь — свободный?
Он продается с незашифрованными lua файлами, в отличие от An-24RV.
SilverFox
09.11.2015 в 10:01
Не могу с Вами согласиться. Упала другая версия, которую использовал только один раз. Давайте, я сброшу Вам конкретно файлы из моей версии, которая ни разу не падала и на которой я налетал 640 часов.
P.S. Поясните, плз, что такое криптованный SASL.
Давайте.
Криптованый SASL я называю тот, который может работать с зашифрованными lua файлами . Загляните в lua файлы просто в Ан-24 и в Як-40 , в этом и разница.
Кстати это то же проблема, что обновления по самолету мы не можем получить там , где его купили.
Oceanair
09.11.2015 в 16:32
Да, открытый. Нет, не свободный. Это два совершенно ортогональных понятия, как теплое и мягкое.
Ортогональность то тут каким боком? Везде в IT говоря об открытом ПО, как правило, подразумевают его свободное распространение.
Окурком40
09.11.2015 в 18:58
Гроза-40 в стиле КТС.
Vald1007
09.11.2015 в 19:09
A можно по подробнее на счет Грозы. Где можно взять такую ВК?
SilverFox
10.11.2015 в 17:16
ОК! А конкретно какая версия плагина 64бит не падает у Вас? В логе ведь можно глянуть, он вроде бы там пишет про себя.
И запостить бы это в Ан-24 ветку.
Oceanair прилал мнеSASL, я переустановил самолет, поставил присланый SASL, вместо того который был с моделью. Активировал . Полетел . Около часа полет нормальный. Версия SASL обозначает себя в логах как комерческая версия 2.02
С ней самолет стабилен похоже. Речь про 64 бита , конечно.
strelez
10.11.2015 в 21:54
Oceanair прилал мнеSASL, я переустановил самолет, поставил присланый SASL, вместо того который был с моделью. Активировал . Полетел . Около часа полет нормальный. Версия SASL обозначает себя в логах как комерческая версия 2.02
С ней самолет стабилен похоже. Речь про 64 бита , конечно.
Вот, наверное, в крайнем патче Ан-24 выложенным Фелисом и идёт sasl 2.02
Окурком40
19.12.2015 в 14:34
Як-40к карго.
1941
19.12.2015 в 15:56
Судя по исчерпывающему ответу на:
A можно по подробнее на счет Грозы. Где можно взять такую ВК?
— это разновидность фотошопа? Или все же существует?
Тогда и от меня вопрос: — режим «снос» имеется?
AlbertBY
29.12.2015 в 05:39
Всех пилотов и вирпилов ЯК-40 с Наступающим!!!
Oceanair
29.12.2015 в 17:10
Спасибо!!!
Rena
30.01.2016 в 14:42
Приветствую ребята!Не подскажите,после перекладки реверса он не становится обратно,это у меня одного?Заранее спасибо!
strelez
01.02.2016 в 21:45
Приветствую ребята!Не подскажите,после перекладки реверса он не становится обратно,это у меня одного?Заранее спасибо!
Не у одного . Замените файлик engine_logic в папке custom avionics на этот engine_logic . Он есть здесь в ветке, доработка, но надо искать по поиску. Я просто у себя сохранил.
Не могу с Вами согласиться. Упала другая версия, которую использовал только один раз. Давайте, я сброшу Вам конкретно файлы из моей версии, которая ни разу не падала и на которой я налетал 640 часов.
————————————————————————————-
03 час. 17 мин.
P.S. Поясните, плз, что такое криптованный SASL.
Не криптованный(не комерческий) для открытых моделей типа Як-40. Соответственно, криптованный (комерческий) для криптованных моделей, предоставляется разрабом крафта. На Ан-24 их 2-3 уже в моделях было. Например, версия Ан-24 v3 с патчем для ХР10.30 и выше где Фелис подправил ГМК он выложил с плагином на который моя активация не пошла. Кинул из своей модели плагин с файлами активации и заработал самоль. И, кстати, мне кажется в 32х тот же Ан-24 как бы не шустрей, чем в 64х, по крайней мере не медленнее. С шифрованной КЛН точно малость шустрее, я как-то сравнивал.
Разве Як-40 открытый, то бишь — свободный?
del.
Да, открытый. Нет, не свободный. Это два совершенно ортогональных понятия, как теплое и мягкое.
Он продается с незашифрованными lua файлами, в отличие от An-24RV.
Давайте.
Криптованый SASL я называю тот, который может работать с зашифрованными lua файлами . Загляните в lua файлы просто в Ан-24 и в Як-40 , в этом и разница.
Кстати это то же проблема, что обновления по самолету мы не можем получить там , где его купили.
Ортогональность то тут каким боком?
Везде в IT говоря об открытом ПО, как правило, подразумевают его свободное распространение.
Гроза-40 в стиле КТС.
A можно по подробнее на счет Грозы. Где можно взять такую ВК?
Oceanair прилал мнеSASL, я переустановил самолет, поставил присланый SASL, вместо того который был с моделью. Активировал . Полетел . Около часа полет нормальный. Версия SASL обозначает себя в логах как комерческая версия 2.02
С ней самолет стабилен похоже. Речь про 64 бита , конечно.
Вот, наверное, в крайнем патче Ан-24 выложенным Фелисом и идёт sasl 2.02
Як-40к карго.
Судя по исчерпывающему ответу на:
— это разновидность фотошопа? Или все же существует?
Тогда и от меня вопрос: — режим «снос» имеется?
Всех пилотов и вирпилов ЯК-40 с Наступающим!!!
Спасибо!!!
Приветствую ребята!Не подскажите,после перекладки реверса он не становится обратно,это у меня одного?Заранее спасибо!
Не у одного
. Замените файлик engine_logic в папке custom avionics на этот engine_logic . Он есть здесь в ветке, доработка, но надо искать по поиску. Я просто у себя сохранил.
вы сами переделали? поделитесь?
https://cloud.mail.r…/JVRT/XQvkXJfrf
Не поделитесь, как Вы это сделали?
Может Вы скажите что изображено на скринах.
Скрин с разрешением 1920 и весом 3мб с якутским инетом открыть не реально.
3D клнка там лежит в кабине Як-40. И ролик на 6 секунд, где эту клнку крутят и со стороны показывают, что она действительно 3D
Спасибо большое.
Дружище расскажи как ты 3D КЛН внедрил. Надоело летать с КЛН на пол экрана, хочется по человечески)