Як40 от Felis — Самолеты для X-Plane 9

клн90 бы ему в 3д, как на ан-24.

А зачем ему нерабочая полурабочая, как в АН-24, КЛН-90 в 3D?

… Дождаться бы когда Ан-24РВ починят…

 

Я что-то пропустил? Это Вы о чём?

А зачем ему нерабочая полурабочая, как в АН-24, КЛН-90 в 3D?

т.е. привязать ап к клн вообще не реально средстаами икс плейна?

Я что-то пропустил? Это Вы о чём?

У меня ощущение, что с каждым новым обновлением  сима Ан-24 всегда будет чем-то неисправен :) . Сейчас, например, в очередной 10.41bxxxxxx заметил, что АП по ГМК плохо держит курс. Раньше вроде нормально было.

Я что-то пропустил? Это Вы о чём?

SASL рушится минут через 10-20 полета на 64 битах. Я так раза 3  проверял. Результат одинаковый. В 32битном может и летает , но я  его для FSE (его плагин у меня только на 64 бита) использовал и обломался.

У меня ощущение, что с каждым новым обновлением  сима Ан-24 всегда будет чем-то неисправен :) . Сейчас, например, в очередной 10.41bxxxxxx заметил, что АП по ГМК плохо держит курс. Раньше вроде нормально было.

ХП 10.41, вчера летел, на автопилоте режим развороты стал работать не правильно. Когда кремальерой на ЗК-52 пытался довернуть понемногу, он крены закладывал большие на другой курс пытался повернуть.

И откуда вы всё это берёте? Кроме как застарелого расхождения между курсовыми всё работает, как часики — без ошибок, вылетов, выключений и приключений. Есть только два момента. Один общеизвестный, связанный с SASL — после загрузки игры самолёт лучше сразу перезагрузить. Как неисправность — некритична. Второй — возможно только у меня: у Бориса отсутствует пункт «РСБН». Всё! Летаю в ХР9 и в ХР10 (связано с отсутствием/наличием сценариев). Девятый крайней версии. Десятый тоже, но без «беты». И никаких «недержаний» курсов, обрушений SASL’a,  и «закладывания» кренов…

Единственное, что хотелось бы добавить в самолёт, так это возможность полёта в связке АП+GPS(КЛН) или АП+CIVA. Бывает, что и полететь вроде хоцца, а надо что-то ещё сделать в реальной жизни (ну, чтобы вторая половина не сильно ворчала :rolleyes:) . Вот тут «автомат» бы и пригодился. Уверен, сделать можно. Только к кому обратиться?

т.е. привязать ап к клн вообще не реально средстаами икс плейна?

Почему же, реально. Есть плагины FMC, vasFMC, CIV. Но в АН-24 Андрея у АП нет привязки к ним. В то же время у vasFMC есть плагин привязки к симулятору. Но что-то я не могу в нём разобраться.  Вчера скачал, посмотрел — что куда распихивать так и не понял пока. Архивчик такой забавный — без ридми, расширений…

И откуда вы всё это берёте?

О того что у вас все летает и SASL не падает мне не легче. И это не значит, что проблемы нет.  А если почитать ветку по Ан-24, то не у меня одного с ним проблемы.  Были даже советы скачать пиратку и не паритсья. 

ну, с х-фмс у меня рисует маршрут прям на Контуре. Видно куда лететь, хотя управлять приходится «ручками».

О того что у вас все летает и SASL не падает мне не легче. И это не значит, что проблемы нет.  А если почитать ветку по Ан-24, то не у меня одного с ним проблемы.  Были даже советы скачать пиратку и не паритсья. 

В какой-то степени согласен. Только я думаю несколько иначе: если бы проблема была в самом Ан-24,  у всех бы не работало одинаково. Скорее всего, причина кроется в сопутствующих программах и плагинах или их остатках. 

ну, с х-фмс у меня рисует маршрут прям на Контуре. Видно куда лететь, хотя управлять приходится «ручками».

 Маршрут так же рисуется и в КЛН. Вот только управлять «ручками» иногда некогда, связка АП+GPS была бы к месту.

Связка АП+GPS вшита в сам X-Plane, по этому ее можно использовать из любого самолета, если посадить соответствующие команды на кнопки. Правда, если в реальном самолете такого нет, то это будет читерство.

читерство.

читы на x-plane 10 скачать бесплатно без регистрации и смс 18+

Связка АП+GPS вшита в сам X-Plane, по этому ее можно использовать из любого самолета, если посадить соответствующие команды на кнопки. Правда, если в реальном самолете такого нет, то это будет читерство.

Это всего лишь игра. Я не получаю в ней лицензию на управление реальным самолётом, я не ограничиваю себя жёсткими рамками пресловутого реализма и никому не давал обязательств соблюдать какие-либо рамки. Я просто вечером сажусь за монитор, чтобы расслабиться и получить удовольствие. Чаще летаю в режиме с максимально возможным в симуляторе (и с моим железом) приближением к реальности. Но иногда хочется, чтобы он гудел, а я занимался чем-нибудь другим, более важным на данный момент. И если есть возможность «отдать управление второму пилоту», то почему нет? И мне по барабану, как это называется на жаргоне игроков — читерство или ещё как. Это не поиски смысла жизни или некоего самоутверждения — это ВСЕГО ЛИШЬ игра!  :D

ИМХО, будет вполне «по игроцки», если Вы подскажете мне, как «посадить соответствующие команды на кнопки» B)

Коллеги, я сегодня понял, о чём вы говорите! У меня случилась неприятность — в Windows 10 слетела активация Ан-24 и больше не захотела восстанавливаться, ни в какую. Я обратился за помощью к Андрею. Он прислал мне модель с крайней версией плагина. Не заработала всё-равно. Помучавшись, откатился на «семёрку», всё запустилось и на радостях я полетел по полуторачасовому маршруту. И опппа…. через 35 минут SASL отключился и самолёт перешёл в состояние, в котором пребывает обычно до активации. Запустил свою старую, «родную», версию и благополучно (как обычно) совершил полёт от и до. Выходит, старая версия плагина стабильнее!? Да! Говорю о варианте Х-Рlane х64.

ОК! А конкретно какая версия плагина 64бит не падает у Вас?  В логе ведь можно глянуть, он вроде бы там пишет про себя.

И запостить бы это в Ан-24 ветку.

А что такого необычно новые SASL версии дают для Ан-24 и Як-40? Летабельнее же они не станут от этого? Я к тому, что может не стоит переходить на новые версии, если старые устойчиво работают? Или я чего-то не домысливаю, типа, для W10 нужно и т.д? Я бы одну операционку на той же 7-ке держал под сим, благо с памятью HDD сейчас другие времена, пока устаканится всё с новыми версиями. Так, собственно, и делаю.

Собственно там SASL  не просто с сайта , его не скачаешь просто так и в этом есть проблема.  У меня какой скачал для 64 бит здесь из темы An-24 такой и падает, поставил от другого платника криптованного  — то же падает.

Собственно там SASL  не просто с сайта , его не скачаешь просто так и в этом есть проблема.  У меня какой скачал для 64 бит здесь из темы An-24 такой и падает, поставил от другого платника криптованного  — то же падает.

В смысле вот отсюда не скачаешь http://1-sim.com ? На Win7 падает?

ОК! А конкретно какая версия плагина 64бит не падает у Вас?  В логе ведь можно глянуть, он вроде бы там пишет про себя.
И запостить бы это в Ан-24 ветку.

Ситуация такова — мои выводы поспешны и неверны! Во- первых, плагины в обеих версиях абсолютно одинаковы; во-вторых, случай краша плагина у меня был единичным: после этого уже шесть полётов продолжительностью от полутора до двух с половиной часов и все в порядке.

В смысле вот отсюда не скачаешь http://1-sim.com ? На Win7 ?

 

Я не знаю точно. Есть там код для раскодирования криптованых файлов? На Win 7.

Убедился , как и ожидал — обычгный SASL с этого сайта не подходит. Нужен с возможностью работать с криптоваными файлами.

Сейчас полетел в x64 UKOO-UWWW: дальность, близкая к максимальной, расчётное время 03.ч 40 мин. Первое «контрольное» время — 25 мин. — прошло, полёт нормальный.

=====================================

01 час. 07 мин.:

Spoiler

 

Я, может быть, раздражаю, но, ИМХО, это достаточно убедительный аргумент в пользу того, что причина вылетов у Вас не в плагине, идущим с самолётом, а где-то в ином месте…

Як -40 не падал , я на нем много налетал, другие самолеты с SASL не падают. Падает конкретно Ан-24. Пока этот летать не будет, я ни один самолет с криптованым SASL не куплю.  Да и у Вас он упал разок.  Чуть конфигурация сменится и начнет опять падать. Уже то что они все глючат при первоначальной загрузке говорит о несовершенстве кода.