Это не то немного, я понимаю о чем taildragger говорит ))
Мне кажется, я тоже понимаю. Опционально, это значит, что в настройках конфигурации ЛА можно исключить или разрешить загрузку систем GPS. Но, в случаях, когда разработчик такого не предусматривает, достаточно просто не пользоваться системой GPS: не включать питание или поставить режим, при котором нет отображения данных… Разве не так?
Oceanair
11.05.2016 в 11:52
Тут немного не то. Тут дело именно в интерьере. Это как восстановить полностью аутентичный автомобиль 30-х годов вплоть до оплетки руля, обивки сидений и ручки КПП, а заключающим штрихом зафигачить ему в полприборки бортовой компьютер.
Вы преувеличиваете. В конкретном случае с DC-6 приборчик небольшой и местом установки глаза не мозолит. Так, что я, всё-же, склоняюсь к тому, что это не принципиально. А полностью аутентичная модель не будет достаточно популярной, ИМХО., Уж больно много вирпил, не имеющих понятия о том, что или кто есть штурман…
Сообщение отредактировано Oceanair: 11 May 2016 — 11:53
taildragger
11.05.2016 в 11:54
Мне кажется, я тоже понимаю. Опционально, это значит, что в настройках конфигурации ЛА можно исключить или разрешить загрузку систем GPS. Но, в случаях, когда разработчик такого не предусматривает, достаточно просто не пользоваться системой GPS: не включать питание или поставить режим, при котором нет отображения данных… Разве не так?
Такие камрады, как правило, предпочитают либо бобики с арбузами, либо какую-нибудь сосну с гласс-кокпитом. А просто наличие сего девайса будет мешать проникнуться духом времени.
NUKE155
11.05.2016 в 14:04
По любому GPS не должна быть основным и единственным средством навигации,хотя если модель выпускается только под современные стандарты,то в США ведь ВОР скоро того…
Кстати интересно, из симов получается все ВОР маяки тоже будут убираться?
Сообщение отредактировано NUKE155: 11 May 2016 — 14:06
Экзот
11.05.2016 в 14:40
Кстати интересно, из симов получается все ВОР маяки тоже будут убираться?
В МСФС РСБНа изначально вообще не было…
KaliningradAvia
11.05.2016 в 15:15
Ждём MD-11 для X-Plane от PMDG! Надеюсь, сделают)
utah77
11.05.2016 в 18:19
Задал вопросик относительно возможности удаления GPS из кабины…
Ну кому как. Если бы какая-нибудь контора сделала для хуплана Бивер с гласс-кокпитом, я бы наверное плевался и не взял его точно. Даже с проработкой систем а-ля AirfoilLabs. И пусть такие извращения бывают и в жизни (видел G1000 даже на Ан-2), но это абсолютно точно не по мне. Самолет должен быть аутентичен своему времени. По крайней мере в симуляторе. Хочешь кнопкодавства? Запускай Эйрбас и вперед! Хочешь нормального автопилота, но при этом чтоб еще и руками поработать? Какой-нибудь Beech C90B тебе в руки. Хочешь олдскульной навигации — запускай тот же самый B727 вместе с СИВОЙ. Есть стремленье понасиловать советский авиапром? Модели от Фелиса и Красноглазых тебе в руки. Но зачем впендюривать, не побоюсь этого слова, современную нав. систему в самолет, выпускавшийся в 1946-1958 годах? По сути, крайний сошедший со стапелей DC-6 родился за шестнадцать лет до рождения того GPS, каким знаем его мы! Зачем портить хороший винтажный самолет этим уродливым дисплейчиком, абсолютно не вписывающимся в общий интерьер кабины? Ну давайте еще ему ТВД прилепим. Не, нуачо? Ведь был в разработке DC-7D. И скорее всего пошел бы в серию, если B-707 не спутал все планы. В общем мне эта ГыПыЭска, как прыщ на лбу — вроде и не мешает, и обзор не загораживает, но бесит, сволочь.
__________
Offtop:
Кстати историю создания GPS можно почитать здесь — здесь, довольно интересно.
utah77
12.05.2016 в 09:06
Но зачем впендюривать, не побоюсь этого слова, современную нав. систему в самолет, выпускавшийся в 1946-1958 годах?
Для того, чтобы самолет мог летать выполняя свои функции и в наше время, а не стоять в музее или вылетать только на авиашоу.
Ответил же разработчик:
…Additionally, with all of the requirements of today’s airspace, it’s nice to have when you need it….
taildragger
12.05.2016 в 09:14
Для того, чтобы самолет мог летать выполняя свои функции и в наше время, а не стоять в музее или вылетать только на авиашоу.
Ответил же разработчик:
А вот у меня в симуляторе Golden Era и на авиашоу выступают воздушные акробаты на бипланах. А DC-6 — это современная трансатлантическая машина, летающая на дальняк. Имею право? Имею. В Фелисовском Ан-24 я могу поставить КЛН-ку, а могу и не ставить, на выбор. Неужели PMDG так тяжело было сделать подобный выбор? Тем более что особых напрягов в этом нет. Очень напоминает стратегию Apple в телефонах — вот вам белый телефон, вот вам серый телефон и жрите. Ну можете еще кол-во памяти на борту выбрать. Выбор камеры, экрана, энергоемкости… Да зачем вам, стадо? Мы вам дали идеальный смартфон. Мы то лучше вас знаем, что вам нужно, жрите!
P.S.:
Кто-то может подумать, что это придирки к мелочам, но для некоторых из симмеров комплект оборудования на борту действительно играет не последнюю роль.
P.P.S.:
И да, кроме единичных бортов я что-то сильно сомневаюсь, что эти Дугласы сейчас летают куда-то кроме авиашоу.
utah77
12.05.2016 в 09:22
А вот у меня в симуляторе Golden Era и на авиашоу выступают воздушные акробаты на бипланах. А DC-6 — это современная трансатлантическая машина, летающая на дальняк. Имею право? Имею. В Фелисовском Ан-24 я могу поставить КЛН-ку, а могу и не ставить, на выбор. Неужели PMDG так тяжело было сделать подобный выбор? Тем более что особых напрягов в этом нет. Очень напоминает стратегию Apple в телефонах — вот вам белый телефон, вот вам серый телефон и жрите. Ну можете еще кол-во памяти на борту выбрать. Выбор камеры, экрана, энергоемкости… Да зачем вам, стадо? Мы вам дали то, что вам нужно. Мы то знаем лучше! Жрите!
P.S.:
кто-то может подумать, что это придирки к мелочам, но для некоторых из симмеров комплект оборудования на борту действительно играет не последнюю роль.
P.P.S.:
И да, кроме единичных бортов я что-то сильно сомневаюсь, что эти Дугласы сейчас летают куда-то кроме авиашоу.
При чем тут стадо, жрите… что за бред. Вы меете право купить или не купить модель, разработчики ничего не скрывают, если вам критична возможность отключения GPS, то просто не покупаете и все.
И читайте внимательнее разработчика, они делали модель с реального самолета, можно сказать, что копировали. Если бы была необходимость, то сделали бы GPS отключаемым, но они полностью соблюли компоновку и оборудование того борта, с которого это все делалось.
taildragger
12.05.2016 в 09:32
При чем тут стадо, жрите… что за бред. Вы меете право купить или не купить модель, разработчики ничего не скрывают, если вам критична возможность отключения GPS, то просто не покупаете и все.
И читайте внимательнее разработчика, они делали модель с реального самолета, можно сказать, что копировали. Если бы была необходимость, то сделали бы GPS отключаемым, но они полностью соблюли компоновку и оборудование того борта, с которого это все делалось.
Ну значит и делать нужно было одну модель — либо транспортную, либо пассажирскую (в зависимости от борта, который копировали), зачем тогда выбор? И одну ливрею. Ведь копировали то этот самый единственный и неповторимый борт! По сути, они просто лишили покупателей права выбора, вот и все. В данный момент для среднестатистического обывателя важен ассортимент — возможность выбрать (настроить) устройство/программу/агрегат и т.д. под себя, согласно своим требованиям. Именно поэтому Яблоки сейчас понемногу и сдают свои позиции на рынке мобильной связи. IOS это, конечно, круто. Защита, полностью отлаженное ПО и т.п., но выбрать модель именно под себя возможности нет.
Я прошу прощения за оффтоп, просто очень к месту этот пример.
Сам самолет я скорее всего куплю. Но не сразу, как собирался раньше, а вдумчиво изучив обзоры, стримы и прочие интернеты. Да и думаю не я один, у кого эта GPS как бельмо в глазу. И да, все выше сказанное не есть истина в последней инстанции, а лишь собственное мнение, основанное на собственных же предпочтениях и убеждениях. Каждому свое, как говорится!
Maxxe
12.05.2016 в 10:19
Не, я не понимаю к чему этот весь баттхерт. Да, самоль старый, но плейн это современный симулятор. Не симулятор ВМВ, не симулятор 50х годов, а современный. И вполне логично в нем летать так, как летают именно сейчас. А сейчас все адекватные люди будут использовать современные средства навигации даже в таких старых самолетах, просто потому что это удобно и более безопасно.
ooomegooo
12.05.2016 в 12:02
Не, я не понимаю к чему этот весь баттхерт. Да, самоль старый, но плейн это современный симулятор. Не симулятор ВМВ, не симулятор 50х годов, а современный. И вполне логично в нем летать так, как летают именно сейчас. А сейчас все адекватные люди будут использовать современные средства навигации даже в таких старых самолетах, просто потому что это удобно и более безопасно.
Присоединюсь к вышесказанному, не хочешь лететь по ЖПС — ну не смотри ты в её сторону и всё.
utah77
12.05.2016 в 13:07
В ожидании выхода…
nakin
12.05.2016 в 15:05
В ожидании выхода…
посмотри на воздухозаборники,на тени на двигателях,на щели на капотах.
utah77
12.05.2016 в 15:19
посмотри на воздухозаборники,на тени на двигателях,на щели на капотах.
Этой модели лет 6 (а может больше) ))) И это голимый Just Flight )
nakin
12.05.2016 в 15:33
Этой модели лет 6 (а может больше) ))) И это голимый Just Flight )
Издеваешься
utah77
12.05.2016 в 15:35
Издеваешься
Ага. А еще это препар )))
taildragger
12.05.2016 в 17:26
Не, я не понимаю к чему этот весь баттхерт. Да, самоль старый, но плейн это современный симулятор. Не симулятор ВМВ, не симулятор 50х годов, а современный. И вполне логично в нем летать так, как летают именно сейчас. А сейчас все адекватные люди будут использовать современные средства навигации даже в таких старых самолетах, просто потому что это удобно и более безопасно.
Присоединюсь к вышесказанному, не хочешь лететь по ЖПС — ну не смотри ты в её сторону и всё.
Камрады, вам показать симмеров, их скрины и темы посвященные именно исторической авиации? Простите, но это бред. И что я буду делать на DC-6 в симуляторе ВМВ, если самолет разработан выпущен уже после нее? Да и вообще, что на этой машине в таком симе делать, играть в мишень? Нет, думайте что хотите, но для меня это большой недостаток. Да и не интересно мне, тем более на винтажном самолете, забить в ФПЛ точки, завестись, взлететь и тупо пялиться на облачка, периодически скриншотя. А не пользоваться установленным GPS, это… как стрелять от бедра из винтовки, оборудованной прекрасной оптикой.
Наверное Aerobask-ам тоже следует присоветовать ставить на их Fokker Dr.I GPS. Чтобы удобно и безопасно летать было.
Spectrum_GP
12.05.2016 в 18:36
Не нравится ГПС, пишите производителю, возможно ваши веские доводы на них повлияют. Форум Авсима ПМДГ точно не читает.
Требование нынче такое, к тем кто летает «далеко», прикрученный ГПС. Два ДС-3 , что прилетали на МАКС2015, исторические модели, лохматого года, но с прикрученным ГПС.
Мир меняется, меняются требования. PMDG скопировали для сима согласно современным требованиям.
Модель найдет своих поклонников и покупателей.
Maxxe
12.05.2016 в 19:06
Камрады, вам показать симмеров, их скрины и темы посвященные именно исторической авиации? Простите, но это бред. И что я буду делать на DC-6 в симуляторе ВМВ, если самолет разработан выпущен уже после нее? Да и вообще, что на этой машине в таком симе делать, играть в мишень? Нет, думайте что хотите, но для меня это большой недостаток. Да и не интересно мне, тем более на винтажном самолете, забить в ФПЛ точки, завестись, взлететь и тупо пялиться на облачка, периодически скриншотя. А не пользоваться установленным GPS, это… как стрелять от бедра из винтовки, оборудованной прекрасной оптикой.
Наверное Aerobask-ам тоже следует присоветовать ставить на их Fokker Dr.I GPS. Чтобы удобно и безопасно летать было.
Причем вообще флайтплан и забитые точки к GPS? Вы бы сами определили бы как-то для начала.
З.Ы. Весьма вероятно что те кто совершают перелеты на исторических аэропланах (типа упомянутого фоккера) берут с собой в дорогу гаджеты и/или навигаторы потому-что использовать только радную навигацию себе дороже
З.Ы.2. Вам скинуть описание перегонки Ан-26 из Киева в Африку в конце 90х в котором сторонний GPS навигаторбыл чуть-ли не основным способом навигации?
Мне кажется, я тоже понимаю. Опционально, это значит, что в настройках конфигурации ЛА можно исключить или разрешить загрузку систем GPS. Но, в случаях, когда разработчик такого не предусматривает, достаточно просто не пользоваться системой GPS: не включать питание или поставить режим, при котором нет отображения данных… Разве не так?
Вы преувеличиваете. В конкретном случае с DC-6 приборчик небольшой и местом установки глаза не мозолит. Так, что я, всё-же, склоняюсь к тому, что это не принципиально. А полностью аутентичная модель не будет достаточно популярной, ИМХО., Уж больно много вирпил, не имеющих понятия о том, что или кто есть штурман…
Сообщение отредактировано Oceanair: 11 May 2016 — 11:53
Такие камрады, как правило, предпочитают либо бобики с арбузами, либо какую-нибудь сосну с гласс-кокпитом. А просто наличие сего девайса будет мешать проникнуться духом времени.
Кстати интересно, из симов получается все ВОР маяки тоже будут убираться?
Сообщение отредактировано NUKE155: 11 May 2016 — 14:06
В МСФС РСБНа изначально вообще не было…
Задал вопросик относительно возможности удаления GPS из кабины…
Думаю, все понятно ))) Жаль.
http://www.avsim.com…ease/?p=3419301
Не сделают, разработчики писали, что свои старые проекты переделывать для X-Plane 10 не будут
Да ладно, уж точно не повод для расстройств ;-).
Ну кому как. Если бы какая-нибудь контора сделала для хуплана Бивер с гласс-кокпитом, я бы наверное плевался и не взял его точно. Даже с проработкой систем а-ля AirfoilLabs. И пусть такие извращения бывают и в жизни (видел G1000 даже на Ан-2), но это абсолютно точно не по мне. Самолет должен быть аутентичен своему времени. По крайней мере в симуляторе. Хочешь кнопкодавства? Запускай Эйрбас и вперед! Хочешь нормального автопилота, но при этом чтоб еще и руками поработать? Какой-нибудь Beech C90B тебе в руки. Хочешь олдскульной навигации — запускай тот же самый B727 вместе с СИВОЙ. Есть стремленье понасиловать советский авиапром? Модели от Фелиса и Красноглазых тебе в руки. Но зачем впендюривать, не побоюсь этого слова, современную нав. систему в самолет, выпускавшийся в 1946-1958 годах? По сути, крайний сошедший со стапелей DC-6 родился за шестнадцать лет до рождения того GPS, каким знаем его мы! Зачем портить хороший винтажный самолет этим уродливым дисплейчиком, абсолютно не вписывающимся в общий интерьер кабины? Ну давайте еще ему ТВД прилепим. Не, нуачо? Ведь был в разработке DC-7D. И скорее всего пошел бы в серию, если B-707 не спутал все планы. В общем мне эта ГыПыЭска, как прыщ на лбу — вроде и не мешает, и обзор не загораживает, но бесит, сволочь.
__________
Offtop:
Кстати историю создания GPS можно почитать здесь — здесь, довольно интересно.
Для того, чтобы самолет мог летать выполняя свои функции и в наше время, а не стоять в музее или вылетать только на авиашоу.
Ответил же разработчик:
А вот у меня в симуляторе Golden Era и на авиашоу выступают воздушные акробаты на бипланах. А DC-6 — это современная трансатлантическая машина, летающая на дальняк. Имею право? Имею. В Фелисовском Ан-24 я могу поставить КЛН-ку, а могу и не ставить, на выбор. Неужели PMDG так тяжело было сделать подобный выбор? Тем более что особых напрягов в этом нет. Очень напоминает стратегию Apple в телефонах — вот вам белый телефон, вот вам серый телефон и жрите. Ну можете еще кол-во памяти на борту выбрать. Выбор камеры, экрана, энергоемкости… Да зачем вам, стадо? Мы вам дали идеальный смартфон. Мы то лучше вас знаем, что вам нужно, жрите!
P.S.:
Кто-то может подумать, что это придирки к мелочам, но для некоторых из симмеров комплект оборудования на борту действительно играет не последнюю роль.
P.P.S.:
И да, кроме единичных бортов я что-то сильно сомневаюсь, что эти Дугласы сейчас летают куда-то кроме авиашоу.
При чем тут стадо, жрите… что за бред. Вы меете право купить или не купить модель, разработчики ничего не скрывают, если вам критична возможность отключения GPS, то просто не покупаете и все.
И читайте внимательнее разработчика, они делали модель с реального самолета, можно сказать, что копировали. Если бы была необходимость, то сделали бы GPS отключаемым, но они полностью соблюли компоновку и оборудование того борта, с которого это все делалось.
Ну значит и делать нужно было одну модель — либо транспортную, либо пассажирскую (в зависимости от борта, который копировали), зачем тогда выбор? И одну ливрею. Ведь копировали то этот самый единственный и неповторимый борт! По сути, они просто лишили покупателей права выбора, вот и все. В данный момент для среднестатистического обывателя важен ассортимент — возможность выбрать (настроить) устройство/программу/агрегат и т.д. под себя, согласно своим требованиям. Именно поэтому Яблоки сейчас понемногу и сдают свои позиции на рынке мобильной связи. IOS это, конечно, круто. Защита, полностью отлаженное ПО и т.п., но выбрать модель именно под себя возможности нет.
Я прошу прощения за оффтоп, просто очень к месту этот пример.
Сам самолет я скорее всего куплю. Но не сразу, как собирался раньше, а вдумчиво изучив обзоры, стримы и прочие интернеты. Да и думаю не я один, у кого эта GPS как бельмо в глазу. И да, все выше сказанное не есть истина в последней инстанции, а лишь собственное мнение, основанное на собственных же предпочтениях и убеждениях. Каждому свое, как говорится!
Не, я не понимаю к чему этот весь баттхерт. Да, самоль старый, но плейн это современный симулятор. Не симулятор ВМВ, не симулятор 50х годов, а современный. И вполне логично в нем летать так, как летают именно сейчас. А сейчас все адекватные люди будут использовать современные средства навигации даже в таких старых самолетах, просто потому что это удобно и более безопасно.
Присоединюсь к вышесказанному, не хочешь лететь по ЖПС — ну не смотри ты в её сторону и всё.
В ожидании выхода…
Этой модели лет 6 (а может больше) ))) И это голимый Just Flight )
Издеваешься
Ага. А еще это препар )))
Камрады, вам показать симмеров, их скрины и темы посвященные именно исторической авиации? Простите, но это бред. И что я буду делать на DC-6 в симуляторе ВМВ, если самолет разработан выпущен уже после нее? Да и вообще, что на этой машине в таком симе делать, играть в мишень? Нет, думайте что хотите, но для меня это большой недостаток. Да и не интересно мне, тем более на винтажном самолете, забить в ФПЛ точки, завестись, взлететь и тупо пялиться на облачка, периодически скриншотя. А не пользоваться установленным GPS, это… как стрелять от бедра из винтовки, оборудованной прекрасной оптикой.
Наверное Aerobask-ам тоже следует присоветовать ставить на их Fokker Dr.I GPS. Чтобы удобно и безопасно летать было.
Не нравится ГПС, пишите производителю, возможно ваши веские доводы на них повлияют. Форум Авсима ПМДГ точно не читает.
Требование нынче такое, к тем кто летает «далеко», прикрученный ГПС. Два ДС-3 , что прилетали на МАКС2015, исторические модели, лохматого года, но с прикрученным ГПС.
Мир меняется, меняются требования. PMDG скопировали для сима согласно современным требованиям.
Модель найдет своих поклонников и покупателей.
Причем вообще флайтплан и забитые точки к GPS? Вы бы сами определили бы как-то для начала.
З.Ы. Весьма вероятно что те кто совершают перелеты на исторических аэропланах (типа упомянутого фоккера) берут с собой в дорогу гаджеты и/или навигаторы потому-что использовать только радную навигацию себе дороже
З.Ы.2. Вам скинуть описание перегонки Ан-26 из Киева в Африку в конце 90х в котором сторонний GPS навигаторбыл чуть-ли не основным способом навигации?
На GPS есть кнопка on/off?