PMDG DC-6 — Самолеты для X-Plane 10

Ну что, господа, ожидание подходит к концу? Думаю, пора открыть тему по, не побоюсь этого слова, эпохальному для иксов событию — действительно скорому выходу DC-6 от PMDG. Тесты закончены, разработчики готовы к релизу, остались последние штрихи. Лично про себя могу сказать, что это единственный аддон (ну, может еще ixeg), который может сподвигнуть меня еще раз установить X-plane. Хотя, если релиз для P3D не заставит себя ждать…

http://www.avsim.com…-plane-release/


Ответов: 260

Попытки разведения срача и выяснение, кто что ждал, будут пресекаться беспощадно. Персонально для «помощника симмерам», сообщение которого я скрыл.

Если кто не понял — эпохальность не в том, что это DC-6, а в том, что PMDG все же довела дело до релиза и если продажи будут хорошими, то нас ждет еще не один релиз от них, что не может не радовать хотя бы в том смысле, что заставит остальных выкатывать качественные модели, а не недоделки, как сейчас в своей массе и происходит.

Саш ты так написал что должно звучать только то что ты хочешь слышать.Мне лично этот DC6 ну абсолютно не нравится даже если его сделали PMDG. Визуалка не далеко ушла от всего что сделано для ХР,хотя может скрины сделаны хреново,выйдет посмотрим.

Не, ты просто пост игоря не читал, если бы я на него ответил, то срача было бы на несколько страниц. Я же просто хочу, чтобы именно по модели шло обсуждение, без лирики и выяснений не существенной хрени. Понятно, что поршня не всем интересны.

Саш ты так написал что должно звучать только то что ты хочешь слышать.Мне лично этот DC6 ну абсолютно не нравится даже если его сделали PMDG. Визуалка не далеко ушла от всего что сделано для ХР,хотя может скрины сделаны хреново,выйдет посмотрим.

Я вобщем то практически то же написал…

Цена наверное будет заоблачная.

Цена наверное будет заоблачная.

 

Если в пределах $80, то норм.

Ждем эпохальный ценник ! И хотя бы один обзор без восторженных визгов. Может быть куплю

Ждем эпохальный ценник ! И хотя бы один обзор без восторженных визгов. Может быть куплю

 

Визгов не будет долго, я думаю. Только если в целом, без копания в деталях, первое впечатление выскажут. DC-6 сложнейший по системам поршень, одна только правильная реализация винтомоторной группы чего стоит, а зная PMDG не сомневаюсь, что системы будут на уровне. Пока народ начнет втыкать что к чему, пройдет немало времени. 

Мне думается что эта модель — проверка эффективности рынка Х-плейна для пмдг. Посчитают потом насколько выгодно и выкатят какой 737NG.

Я вобщем то практически то же написал…

Вопрос не в том — что, а в том — как. Александр с вами поступил по-доброму. Я бы не церемонился, даже не смотря на праздник. За сим оффтоп заканчиваем.

Мне думается что эта модель — проверка эффективности рынка Х-плейна для пмдг. Посчитают потом насколько выгодно и выкатят какой 737NG.

 

:)

 

Если кто не понял — эпохальность не в том, что это DC-6, а в том, что PMDG все же довела дело до релиза и если продажи будут хорошими, то нас ждет еще не один релиз от них, что не может не радовать хотя бы в том смысле, что заставит остальных выкатывать качественные модели, а не недоделки, как сейчас в своей массе и происходит.

В игровом плане интересная модель. За приборами следить, какие-то действия совершать, а не просто в экран монитора смотреть час-другой. Есть к DC-6 Flight Operating Instructions у кого-нибудь? В сети только по DC-4 находил.

Сообщение отредактировано Glize: 09 May 2016 — 14:42

В игровом плане интересная модель. За приборами следить, какие-то действия совершать, а не просто в экран монитора смотреть час-другой. Есть к DC-6 Flight Operating Instructions

у кого-нибудь? В сети только по DC-4 находил.

 

Ждем выхода, там все будет. Я тоже в сети не находил серьезных доков по нему.

Если это прощупывание рынка, то боюсь не совсем удачный выбор крафта. Тут скорее проверка функциональности, возможностей сима, что можно сделать средствами сдк, а что придётся делать через костыли. Плюс думается пмдг взяли под крыло некую команду, которая и занималась крафтом изначально.
В целом считаю самолёт будет отличным в плане систем и функциональности, от обзоров потребуется в основном проверка производительности и оптимизации модели.
Саму модель возьмут скорее фанатики с шилом в заду( как я, например), которые мало, что знают о dc, либо люди которые имеют опыт общения с реальным/виртуальным аналогом. Ибо, на сколько я знаю, эксплуатировать его удобнее всего на северо-американском севере( прошу прощения за тавтологию).
По ценнику вангану 69,99 usd, ибо модель не столь комплексная как тот же классик, и ценник будет обусловлен отсутствием конкуренции для пмдг в данном сегменте рынка

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Сообщение отредактировано Yofi: 09 May 2016 — 14:13

Сижу, считаю, что надо еще докупить/доделать для этого самолета, чтобы водить его по-взрослому.

4 ручки тяги, 4 ручки шага винтов, 4 ручки смеси

По хорошему (по правильному), cowl flaps — это тоже оси. Еще 4.

Триммер там, надо полагать, механический — еще ось.

Насчитал уже 6 примитивных сайтековских «троттл-квадрантов» и сайтековский триммер для цессны. 7 разъемов USB к уже занятым, как минимум мышью, клавиатурой, штурвалом, педалями.

С учетом того, что сайтек не особо-то прописывается в хуплейне через USB-разветвители прихожу к выводу. Материнки под такой крафт (если не рассматривать управление с клавиатуры или дерготню с переключением камер для управления мышью/тракир) не существует. Ну если только — совсем на пределе, без резерва.

Может быть найдутся фанаты, которые соберут кокпит на отдельном контроллере, но штатно его оснащать хардвером — нереал.

Сижу, считаю, что надо еще докупить/доделать для этого самолета, чтобы водить его по-взрослому.

 

Ни один самолет в любом симуляторе не управляется «по-взрослому», это игрушка. А для ПМДГ это бизнес и только. Если они не дадут возможность управлять самолетом используя стандратный набор, который присутствует у большинства симмеров (джойстик и РУД), то они ничего не продадут. Хватит опять голову людям хренью всякой забивать, следующий подобный пост не пропущу.

Поставить что-ли иксы, подготовиться, так сказать )

По визуалке кокпита, он чё то уж больно похож на Boeing 737-200, а вот что снаружи, есть ли скрины?

По визуалке кокпита, он чё то уж больно похож на Boeing 737-200, а вот что снаружи, есть ли скрины?

 

Краской и будильниками похож если только.

Если они не дадут возможность управлять самолетом используя стандратный набор, который присутствует у большинства симмеров (джойстик и РУД), то они ничего не продадут.

Да не, само собой должна быть возможность летать, не запариваясь с железом, но я думаю, что и для хардкорщиков должна быть возможность реализовать свои фантазии. Это ведь тоже деньги и продажи.

Да не, само собой должна быть возможность летать, не запариваясь с железом, но я думаю, что и для хардкорщиков должна быть возможность реализовать свои фантазии. Это ведь тоже деньги и продажи.

 

Это понятно, что кому нужно и кто захочет заморочиться, могут железяк подключить под каждый тумблер. Другой вопрос, что не нужно делать упор на то, что только это является правильным. 

Другой вопрос, что не нужно делать упор на то, что только это является правильным.

Ну это бесспорно. :)

Визгов не будет долго, я думаю. Только если в целом, без копания в деталях, первое впечатление выскажут. DC-6 сложнейший по системам поршень, одна только правильная реализация винтомоторной группы чего стоит, а зная PMDG не сомневаюсь, что системы будут на уровне. Пока народ начнет втыкать что к чему, пройдет немало времени. 

Думаю это будут считанные единицы которых будет примерно столько же, сколько любителей летать по РСБН и пользоваться логарифмической линейкой. Как ни странно старые самолеты не только в жизни отошли, но и в симуляторах отходят, большинство симеров привыкли к стеклянной кабине и ФМС и абсолютно не горят желанием разбираться в сложностях управления винтомоторной группой.   

Думаю это будут считанные единицы которых будет примерно столько же, сколько любителей летать по РСБН и пользоваться логарифмической линейкой. Как ни странно старые самолеты не только в жизни отошли, но и в симуляторах отходят, большинство симеров привыкли к стеклянной кабине и ФМС и абсолютно не горят желанием разбираться в сложностях управления винтомоторной группой.   

 

Вообще-то на нескольких летающих (и неплохо себя чувствующих) DC-6 установлены GPS. И не надо говорить про всех симмеров. Я тоже люблю те же боинги и арбузы, но и от управления историей могу удовольствие получить. Тем более в исполнении пмдг.

Я не про всех говорю, а про большинство, это по моему несколько разные категории. А в целом посмотрим, скоро будет ясно кто прав…