Boeing 767-300 by VMAX, FlightFactor and StepToSky Teams — Самолеты для X-Plane 10

Да делайте как считаете нужным и никого не слушайте. Задроты меряющие окна и вингфлекс всегда найдут что еще не так, а нормальные люди в это время будут спокойно летать и радоваться.

 

Нормальные люди хотят получить от платной модели соответствующее качество, а не фришное говно выпиленное на коленке.

Нормальные люди хотят получить от платной модели соответствующее качество, а не фришное говно выпиленное на коленке.

 

Тут не поспоришь. Но когда слышишь что «модель говно потому-что флекса нету» то хочется рыдать. Люди, вы для чего симулятор запускаете? Чтобы летать или вингфлекс мерять? Я понимаю если  обсуждается особенности автоленда или перфоманс модели. Вот там 100% должно быть качество.

Народ, модель в разработке фактически с момента выхода 757-200. Мы не объявляем о разработках до самого последнего

 

 

738-ой бы… Ром, обрати на меня ещё раз внимание про 738 🙂 

Звуковое оформление сабжа делает Blue Sky Star, то-есть я. :)

 

Ура!

 

Я правильно понял что Kotovas сказал что на наших моделях крылья гнуться очень сильно а @ntuan наоборот?

 

Роман, просто я постараюсь донести мысль. Крылья действительно на самолетах гнуться и в полете имеют определенную амплитуду, т.к. не имей они амплитуды взмаха и кручения, всё это имели бы пассажиры в салоне (перенос прилагаемой внешней силы был бы), а вот насчет гнуться или нет, тут ответ очень простой — зависит от массы загруженного борта. Самолет висит в воздухе на крыльях, соответственно под его массой они имеют определенный прогиб и он тем больше, чем больше масса, т.к. на крылья действует подъемная сила и она должна быть больше, чтобы оторвать более тяжелый самолет. Но т.к. крыло приделано к самолету с одной стороны, другая заканцовка крыла поднимается вверх, тем самым создавая злополучный wing-flex. Когда самолет уже коснулся земли то крыло в так называемом нулевом положении, т.е. на него силы не действуют. Вот, как то так. Просто надо не только шасси посчитать, что при загрузке они прогнуться, но и от этого посчитать прогиб крыла и всё. Как я понимаю через FMC у вас же расчет скоростей ведется, там же и это можно приплюсовать. 

но и от этого посчитать прогиб крыла и всё.

Только для этого «и всё» хорошо бы жесткость крыла знать в функции от размаха

Только для этого «и всё» хорошо бы жесткость крыла знать в функции от размаха

 

а у боинга по всем бортам где то в тех документации это есть. Они её получают в момент испытаний на излом и перегрузки. 

Главное что бы геометрия была правильная, думаю получится крутой самолёт :)

Навряд ли ! Эти ребята всё делают тяп ляп как попало,лишь бы продать, и что самое загадочное не модель конкретного самолёта а самостоятельно изобретая:

«ручки. Во-первых потому что они мне лично гораздо больше нравятся» FMC от B-747,

и тому подобное. Называйте тогда например не Boeing-777-200LR а SuperPuperRamzess-777-200LR,и продавайте под этой маркой.

Я хочу обратиться к разработчику.

На хрена ты выкладываешь разработки на этот сайт,ты же видишь не уважение к твоей работе.

Коменты козл..в не комментирую.

Я хочу обратиться к разработчику.
На хрена ты выкладываешь разработки на этот сайт,ты же видишь не уважение к твоей работе.
Коменты козл..в не комментирую.

Хм… ну, наверное, неуважение не появляется на пустом месте, правда? Точнее, это даже не неуважение, а скорее недоверие. Уже несколько раз доверчивых покупателей (в том числе и с авсима) проводили, что называется, мордой по столу. Откуда взяться уверенности, что очередная работа будет хорошей? Ведь что происходит — Роман каждый раз говорит, что имеет лицензию аж самого Боинга (кстати, а есть возможность на нее краешком глаза взглянуть?), все верят, развесив уши, а на выходе получаем самолет с кокпитом от поезда или с дырами в панелях. Сказать, почему они стали спешно патчи клепать? А чтобы хоть как-то отмыться перед выходом 767. Типа, смотрите, мы же работаем! Скажешь я что-то далекое от истины написал?
Знаешь поговорку — «единожды совравши, кто ж тебе поверит?»
И вот поэтому такое отношение тут. Заманались верить

Сань,а оно тебе надо?

Сань,а оно тебе надо?

Да в принципе нет, если брать симуляторное направление. Все больше понимаю, что от иксов в ближайшее время ждать качественного рывка в плане моделирования самолетов не стоит, поэтому ковыряю от нечего делать графику в препаре и fsx. Что касается несимуляторной жизни, то балдею за городом, фидер наладил, завтра пойду по зорьке карасей потягаю :)
А, ну еще решил осуществить мечту и купить Piper Cherokee, настоящий, уже счет завел под это дело :) Правда в рашке хер дадут полетать спокойно, но будем решать проблемы по мере их поступления :)

Ну не знаю ребята…, по моему вы сшлишком «круто» критикуете разработчика, хотя это мое чисто субективное мнение. Мне лично больше нравиться читать, нежели писать но… Слишком черезмерная критика, даже пассивного читателя заставляет начать «нажимать кнопки» дабы попытаться донести свое мнение. С 1999 года в Мелкомягком симуляторе и за все это время из 100 процентов проведеного в разные версиях 75 процентов это тюнинг. Здесь же (Икс-план) поставил и полетел. Как жаль, что надо было столько лет потратить, что бы обрести спокойствие полетов… Но сейчас не об этом. Мне действительно хочеться поблагодарить ребят из Ф-Фактора, что благодаря им этот симулятор, не будет забыт и будет притягивать других разработчиков заполнять эту, бездонную нишу.
При достаточно мощной системе, я до сих пор трачу по пол часа времени на П3Д перед полетом на какой либо тюнинг, а Икс-план, просто включил и полетел и тот же 757 доставляет море удовольствия.
Это только субективное мнение и ничего личного. Всем мягких посадок и извеняюсь за свой русский так как обладаю им в ограниченом граматическом потенциале.

Зная товарища из STS за графическую и геометрическую составляющую я спокоен, если модели именно он.

Да в принципе нет, если брать симуляторное направление. Все больше понимаю, что от иксов в ближайшее время ждать качественного рывка в плане моделирования самолетов не стоит, поэтому ковыряю от нечего делать графику в препаре и fsx. Что касается несимуляторной жизни, то балдею за городом, фидер наладил, завтра пойду по зорьке карасей потягаю :)
А, ну еще решил осуществить мечту и купить Piper Cherokee, настоящий, уже счет завел под это дело :) Правда в рашке хер дадут полетать спокойно, но будем решать проблемы по мере их поступления :)

 

А что же такого есть в самолетах в фсх чего нету в плейне? Мне серьезно интересно без подколов.

З.Ы. Эх, рыбалка, карасики.. молодца!

Зная товарища из STS за графическую и геометрическую составляющую я спокоен, если модели именно он.

StepToSky в этой модели самолета работает только по программной части, по крайней мере на данный момент.

А не Пампер ли делает визуалку? Чего то проскальзывало на орге

нахрен этот 767 нужен?

лучше б довели до ума то что есть.

A350 с нормальной MCDU, обещали же! 777 c его кучей багов глюков, жалоб же много.

Не знают уже за что взяться, чтоб быть первыми.

Сделайте один продукт качественно и будет к вам уважение!

 

Возьмите пример с фелиса, он свой ТУ-154 с 2012 года делает и всё еще не выпускает в релиз, старается, до ума доводит. А у вас каждые пол года «недокрафт».

Нахрен этот А350 нужен?

Пусть лучше быстро выпустят 767! Он хотябы реально летает в отечественных АК. (Ну ВАК конечно). Тем более с их наработками по 757 думаю ждать его не долго… 

Все же 350ы очень хочется, самолет получается очень интересный

Все же 350ы очень хочется, самолет получается очень интересный

Вам все хочется, и часто так хочется, что как только вам не дают игрушку которую вы нафантазировали с вас грязь начинает сыпаться и слюна во все стороны летит. Возьмите и сделайте свой самолет мечты…..

Вам все хочется, и часто так хочется, что как только вам не дают игрушку которую вы нафантазировали с вас грязь начинает сыпаться и слюна во все стороны летит. Возьмите и сделайте свой самолет мечты…..

А вы наверное дома пользуетесь самодельной посудой. И машина у вас самоделка. и одежду сами себе шьёте на самодельной швейной машинке?

 

Я работаю и у меня есть деньги, я хочу потратить (и трачу) эти деньги на определенный продукт. В описании к продукту написано, что сейчас за хх$ вы получаете «то, то и это», через 2-3 месяца будет Pro и вы получите вдобавок «это, это и это» (за доплату конечно же). 

На выходе сбывается только первая часть, на вторую забивают и говоря простым языком кидают.

 

Представьте вы покупаете квартиру. Вам помимо квартиры обещают во дворе — паркову, детскую площадку, зеленую зону,  в подъезд посадить консьержа.

Проходит год, вы уже живете в этой квартире — да, вас не обманули, это ваша квартира. Но во дворе у вас валяются строй материалы, глина, грязь и в подъезде спит бомж.

Обмана как бы не было (официально)… а по факту, вас киданули.

и что вы будете делать? сами пойдете доделывать «двор своей мечты»?  :D

 

Нет уж. Если производитель продукта берет с покупателя деньги — пусть отвечает за свои слова!

 

 Контакт со слабо мыслящими невозможен, подумал dron420 и он прав!

 Контакт со слабо мыслящими невозможен, подумал dron420 и он прав!

 

Пока в иксы не придут приличные разработчики, а не вот эта вот шушера, думающая, что она делает модели для сима, так и будет бардак. 

Будем надеяться, что PMDG своим пилотным, пробным проектом покажет джарам, рамзессам и прочим подобным «разработчикам» как нужно работать и очень надеюсь, что они либо научатся делать хорошие, комплексные модели, либо свалят с рынка.

Пока в иксы не придут приличные разработчики, а не вот эта вот шушера, думающая, что она делает модели для сима, так и будет бардак. 

Будем надеяться, что PMDG своим пилотным, пробным проектом покажет джарам, рамзессам и прочим подобным «разработчикам» как нужно работать и очень надеюсь, что они либо научатся делать хорошие, комплексные модели, либо свалят с рынка.

 Зачем покупать собранное лего если это лего? Свалят(свалили уже) потому-как целевая аудитория смехотворная и по количеству, а последнее время и по сообразительности. Изначально авсим мотивировал появление «разработчиков» это как в науке — тупиковый путь. Если бы было больше людей готовых делать и делиться как на .org то и сообщество было бы чуть больше. А сейчас смотри что, потребитель нуб желает модель, разработчик желает покупателей — взаимоисключающие переменные.

 

 P.S. В них нет необходимости в обоих -это рыбы. Одни хищные другие наивные

 Зачем покупать собранное лего если это лего? Свалят(свалили уже) потому-как целевая аудитория смехотворная и по количеству, а последнее время и по сообразительности. Изначально авсим мотивировал появление «разработчиков» это как в науке — тупиковый путь. Если бы было больше людей готовых делать и делиться как на .org то и сообщество было бы чуть больше. А сейчас смотри что, потребитель нуб желает модель, разработчик желает покупателей — взаимоисключающие переменные.

 

 P.S. В них нет необходимости в обоих -это рыбы. Одни хищные другие наивные

 

И что ты предлагаешь? Пусть каждый сам делает для себя модели?

Нет, так не получится. С такой логикой мы должны сами себе автомобили собирать из подручных средств, к примеру.

Твоя мысль понятна, но каждый должен заниматься своим делом. Причем, если ты потом продаешь результаты своей работы, то должен за этот результат отвечать. Сделать хорошую работу может профессионал (если в контексте сима, то, например, тот же Dash8 от MJC в FSX). А то, чем занимаются джары с рамзессами иначе как халтурой не назовешь. И они хотят за это говно денег. Я просил уже несколько раз показать хоть какой-то документ, подтверждающий, что Боинг дает информацию (лицензирует) разработку того же 777 и 757. Показали? Если не показывают — вранье? Да.

Я просил показать фотки, на которые ссылался рамзесс, когда говорил, что кокпит для 757 делался на основе фотографий кабины реального борта. Показал? Нет. Вранье? Да.

Подтверждением этому вранью является то, что потом пришел den_rain и подтвердил, что кокпит кривой.

Я мог бы еще примеры привести, но даже вот этих двух хватает, чтобы понять, кто такие эти «разработчики» на самомо деле — халтурщики в лгуны.