Разработка Boeing 737 Classic компанией IXEG — International X-Plane E — Самолеты для X-Plane 10

PMDG делает. А остальные боятся на их фоне светиться :)

PMDG делает. А остальные боятся на их фоне светиться :)

Это ваши додумки? Официально они не заявляли об этом вроде. Есть инфа что они когда то, что то выпустят для иксов. Но что-большой вопрос вроде.. Или я что то упустил??

Заявляли, на орге, в разделе «PMDG General Forum», конкретно в ветке «XPlane Development Status Thread [Updated 12SEP14]». Правда и там народ по началу не разобрался, по этому на третей страничке открытым текстом было сказано:

 

Gents-

 

We should have a more detailed update for the Xplane side of the house shortly…  We had an announcement brewing for mid September- but some details have us sitting on it for the moment.

 

I can tell you that the long term plan is that you will see the NGX, 777 and 747v2.0 in Xplane…  That is where we are ultimately headed…. 

Robert S. Randazzo coolcap.gif
Precision Manuals Development Group
http://www.precisionmanuals.com

Ребят.. Может не совсем сюда, но тем не менее.. Как думаете, почему до сих пор не сделал никто для плейна так всеми любимую и популярную в аыче машину 737 NGX? Немного удивляет 787 и арбуз 380 люди запилили.. А такого хита нету..

Небольшое уточнение. NGX у Боинга не существует. Есть NG (New Generation), а NGX — это модель для MSFS X.

Гм.. Ну судя по всему они топоры выкатят или джамбо.. Со сроками у них как всегда.. Скажут сентябрь, значит еще полгода минимум накидывай..

А мне classic как то больше интересен чем NG. Об NG какое никакое представление по PMDG в FSX имею, а вот классики до этого не было. Поэтому я жду ixeg 

Ребят а FMC будет у него нормально реализовано или через костыли какие нибудь?? В принципе по мне если там все будет по максимуму сделано , то мне и NG пока не нужен.. Хочется именно боинг.. Как то к арбузам я равнодушен почему то.. А топоры.. Топоры хороши — но куда на них мотаться то, если времени немного.. И порты региональные..

Ребят а FMC будет у него нормально реализовано или через костыли какие нибудь?? В принципе по мне если там все будет по максимуму сделано , то мне и NG пока не нужен.. Хочется именно боинг.. Как то к арбузам я равнодушен почему то.. А топоры.. Топоры хороши — но куда на них мотаться то, если времени немного.. И порты региональные..

 

 Судя по этому видео у него будет своя полноценная нормальная FMC.

Ребят а FMC будет у него нормально реализовано или через костыли какие нибудь?? В принципе по мне если там все будет по максимуму сделано , то мне и NG пока не нужен.. Хочется именно боинг.. Как то к арбузам я равнодушен почему то.. А топоры.. Топоры хороши — но куда на них мотаться то, если времени немного.. И порты региональные..

Да по-моему это будет полноценная копия реального самолета. Ну или почти. Там будет все!

Глядя даже просто на геометрию и текстуры кокпита, вот на что ровняться надо всем остальным разрабам.

При такой детализации и проработке, даже если они выпустят позже ПМДГ, собрать свои лавры и прибыли у них получится, я думаю!

Это что за спираль?

 

post-56718-0-52060700-1415210663.jpg

 

I thought I just wanted to share this funny screenshot with you guys — Nils sent it my way while testing the new algorithm for the «ground path prediction» that you see on the EHSI.

 

Usually there are 1, 2 or 3 segments — depending on the range of the map that is selected. They will show the path over the ground (wind corrected) that you will fly at the current speed and bank angle in the next 30, 60 or 90 seconds. This is a great tool for making that turn to final very precise, no matter the wind pushing you around.

 

Now Nils pimped the prediction time to test his code, and in this pic the prediction is for the next 10 minutes… kinda handy!

 

Проще говоря парни просто прикалуюцца и походу тестят отрисовку «ground path prediction»

При такой детализации и проработке, даже если они выпустят позже ПМДГ, собрать свои лавры и прибыли у них получится, я думаю!

Судя по вектору ихних интересов, это будет покруче ПМДГ. Систему кондиционирования вон как обсасывали. (Т.е. модель самолета это не только нав дисплей с фмс).
Да и в команде у них пилот 737. Не просто консультант, а лицо явно заинтересованное в проекте.
ИМХО все конечно.

Похоже готовят под полноценный ЖК. Боюсь предположить стоимость модели.

Похоже готовят под полноценный ЖК. Боюсь предположить стоимость модели.

а я думаю не более 60 баксов будет.

Когда же… :brrr1:

это будет нечто)))

Новости по кастомному погоднику. Переводите и радуйтесь

 

UVbePzcQ6TE.jpg

Shut up and take my money.

Еще свежак для затравочки.
 

https://www.youtube….t=TLBrofg6ANUJ8

Никогда не думал, что буду фанатеть от Боинга. Но факт: сперва 732 + CIVA(это самый любимый олдскульный аппарат), затем 757 (пока осваиваю), а этот вообще в голове не укладывается:) Но в реале, если бы был пилотом, предпочел бы Эйрбас, думаю:) Не срача ради.

Виталя, тут на вкус и цвет :D  Я очень жду эту машинку — розочаровать не должна. Остальные поделки пока воздерживаюсь покупать. На В737 иногда тоже полётываю, но он ещё сыроват (одна проблема с тем, чтобы накрутить триммер чего стоит). 

Они как бы имеют ввиду что скоро много людей отключат телефоны, запасутся хавкой и возьмут выходные.