Сел!!! Первый полёт состоялся!!! Успел таки увидеть, подключился, когда он был в глиссаде уже. Впечатления — супер!!! :clapping:
Fly_Dream
15.12.2009 в 21:39
Смотрю на него со стороны — он кажется субъективно даже меньше 767го…
STRELOK2014
15.12.2009 в 21:40
Эх да.. Слетал) форма крыльев у него ласточку напоминает чем то в полёте))
SkyWorker
15.12.2009 в 21:40
На карте «where are people watching?» из немногих российских городов отмечен Владивосток — я горд за родину!!! :dance4:
camrad1983
15.12.2009 в 21:40
я опоздал на 10 минут :angry:
DimonK
15.12.2009 в 21:41
Я опоздал на 2 минуты :ranting2:
pav812
15.12.2009 в 21:42
Lenze, on 16 December 2009 — 00:34, said:
Видимо нет…Но что то мне подсказывает, что все объяснения этому совсем другие, а не те, что привели выше, и Вы чего то знаете! :acute:
На примере а380. Там сказали что шасси убрали и показывали. Просто их убирают на высоте т.к. это является частью испытаний за этим наблюдают с борта через камеры и с параллельно летящего борта. А во время первого взлёта сами понимаете не до выполнения РЛЭ. Которое я думаю ещё и толком не написано. Я просто не понимаю смысла оттягивать испытание шасси на 2, 3 или 4 полёт .
Alex-RUS
15.12.2009 в 21:44
делаем ставки: PMDG vs LDS 😀 — кто первый!!!
camrad1983
15.12.2009 в 21:44
Ща пресс конфа будет
pav812
15.12.2009 в 21:44
Alex-RUS, on 16 December 2009 — 00:44, said:
делаем ставки: PMDG vs LDS 😀 — кто первый!!!
Симер фанат :sarcastic:
Exelletor
15.12.2009 в 21:45
Alex-RUS (15 Декабрь 2009 — 22:44):
делаем ставки: PMDG vs LDS 😀 — кто первый!!!
Abcacus Wilco
STRELOK2014
15.12.2009 в 21:46
Цитата
делаем ставки: PMDG vs LDS — кто первый!!!
Ставлю на PMDG =)
Fly_Dream
15.12.2009 в 21:49
Вот, объяснили наконец-то, что означает их хваленая стабилизационная система против турбулентности. Напичканый датчиками самолет, при рывках тут же на автопилот подаются сигналы, и он выравнивает самолет…
pav812
15.12.2009 в 21:53
Меня диктор напрягать начинает :angry: . Я пытаюсь со своим ломанным английским :umnik2: УВД послушать а он мне мешает :rolleyes: .
Squallo
15.12.2009 в 21:54
camrad1983 (16 Декабрь 2009 — 00:40):
я опоздал на 10 минут :angry:
DimonK (16 Декабрь 2009 — 00:41):
Я опоздал на 2 минуты :ranting2:
А меня как дернул кто. Я думал, что он только через два часа приземлится. Решил просто включить — и на тебе, он уже в глиссаде! Впечатления самые замечательные, как сам поучаствовал :dance4:
AnTy07
15.12.2009 в 21:56
Fly_Dream, on 15 December 2009 — 23:49, said:
Вот, объяснили наконец-то, что означает их хваленая стабилизационная система против турбулентности. Напичканый датчиками самолет, при рывках тут же на автопилот подаются сигналы, и он выравнивает самолет…
Наверное супер умные yaw, pitch, roll damfers стоят.
А вот что такое «электрическа тонировка стекол» я до сих пор не могу понять… Кроме жидких кристаллов ничего в голову не приходит.
camrad1983
15.12.2009 в 21:59
Fly_Dream (15 Декабрь 2009 — 15:49):
Вот, объяснили наконец-то, что означает их хваленая стабилизационная система против турбулентности. Напичканый датчиками самолет, при рывках тут же на автопилот подаются сигналы, и он выравнивает самолет…
Там изменений в самих системах дооофига!
maxmik
15.12.2009 в 22:02
FireFly (15 Декабрь 2009 — 22:30):
Думаю, что в первом полёте много чего не делают.
Да я просто уверен, что в первом полете много чего не делают! Но шасси… Это, вроде бы, не так уж и «много». 🙂
Lenze (15 Декабрь 2009 — 22:34):
…и Вы чего то знаете! :acute:
Нет! Я совершенно искренне интересуюсь. Просто до сих пор об этом ни разу не слышал. Может быть это просто традиция?..
DimonK
15.12.2009 в 22:02
Пока видео посадки не нашел. Ждемс.
Fly_Dream
15.12.2009 в 22:05
похоже там дубак, субя по выражению лица кэп*а : ))
DimonK
15.12.2009 в 22:07
Кэпа аж колбасит 🙂
camrad1983
15.12.2009 в 22:09
Движки все ROlls Royce или варианты будут
Anthony
15.12.2009 в 22:10
Блин, не посмотрел посадку, вот нафига я сайт закрыл. :brrr1: Ну да ладно, главное взлет видел, ждем видео на Ютубе.
На примере а380. Там сказали что шасси убрали и показывали. Просто их убирают на высоте т.к. это является частью испытаний за этим наблюдают с борта через камеры и с параллельно летящего борта. А во время первого взлёта сами понимаете не до выполнения РЛЭ. Которое я думаю ещё и толком не написано. Я просто не понимаю смысла оттягивать испытание шасси на 2, 3 или 4 полёт .
Симер фанат :sarcastic:
AbcacusWilcoЦитата
Ставлю на PMDG =)
А меня как дернул кто. Я думал, что он только через два часа приземлится. Решил просто включить — и на тебе, он уже в глиссаде! Впечатления самые замечательные, как сам поучаствовал :dance4:
Наверное супер умные yaw, pitch, roll damfers стоят.
Поздравляю с поражением. Деньги перечислять в фонд AVSIM.SU. PMDG никогда не будет делать 787, впрочем как и Level-D.http://www.avsim.su/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif
AbcacusWilcoЭто намного ближе к истине.
Там изменений в самих системах дооофига!
Да я просто уверен, что в первом полете много чего не делают! Но шасси… Это, вроде бы, не так уж и «много». 🙂
Нет! Я совершенно искренне интересуюсь. Просто до сих пор об этом ни разу не слышал. Может быть это просто традиция?..