Что-то ветка разрослась. Пора напомнить то, с чего начиналась — автоматика будет делать всё, что что в неё вложил человек. От сих и до сих и ни на йоту больше.
TenderCat
23.03.2012 в 17:22
FireFly, on 23 Март 2012 — 22:12, said:
Что-то ветка разрослась. Пора напомнить то, с чего начиналась — автоматика будет делать всё, что что в неё вложил человек. От сих и до сих и ни на йоту больше.
Как тут не вспомнить рассказ Станислава Лема «Ананке» из цикла рассказов о пилоте Пирксе.
FireFly
23.03.2012 в 18:11
Так мы его уже вспоминали по разным поводам неоднократно. Что характерно — Лем вроде не технический человек был? А как точно уловил самую суть. Этот рассказ прочитать и уже больше ничего не надо. Даже для тех кто далёк от кибернетики.
Comrade
23.03.2012 в 22:22
Задолбали вы со своими отказами. Отказы это 2% от всех катастроф. Хрен с этими 2%. Мы от остальных 98%, автоматикой избавимся.
skyteacher
24.03.2012 в 00:11
Поддерживаю. Пассажирам недалеким долго не будет желания сесть в самолет без пилота — это затянет кое время. А транспротники хоть сейчас уже летать могут. И не надо тут суперкомпьютеров, все проще на самом деле
FireFly
24.03.2012 в 05:50
В Мариуполе ILS хоть поставили уже?
inv
24.03.2012 в 12:59
Казалось бы… при чём тут Мариуполь?
FireFly
24.03.2012 в 14:14
Ну да
Gladkov
24.03.2012 в 20:14
inv, on 24 Март 2012 — 17:59, said:
Казалось бы… при чём тут Мариуполь?
Это надо разжёвывать? Странно…
FireFly
24.03.2012 в 20:19
Не надо. Коллега Inv прекрасно меня понял, как и я его. Олег, перемести тумблер «ирония» в положение ON.
skyteacher
25.03.2012 в 13:50
FireFly (24 Март 2012 — 10:50) писал:
В Мариуполе ILS хоть поставили уже?
да 100 лет образно стоит
skyteacher
25.03.2012 в 13:55
skyteacher (25 Март 2012 — 18:50) писал:
да 100 лет образно стоит. правда сейчас с 193 курсом
FireFly
25.03.2012 в 19:11
А про там где транспортники, которые уже «хоть сейчас» ?
Как тут не вспомнить рассказ Станислава Лема «Ананке» из цикла рассказов о пилоте Пирксе.
Это надо разжёвывать? Странно…
да 100 лет образно стоит