Если симмер захотел стать пилотом

Кто-нибудь из отучившихся в сша ностифицировал диплом? Про валидацию много читал, а вот про диплом нет.

Не помню, чтобы кто-то упоминал получение диплома. Вроде все рассказывали только о получении лицензии.

 

PS. Если мне не изменяет память, Кошка это делал. Попробую на выходных его поймать в скапе, попрошу поделиться опытом.


Edited by demid

Добрый день!

Вопрос для ребят которые недавно устроились в а/к.

В этом году заканчиваю училище, в авиации знакомых нет поэтому информации ни какой не владею. В училище много разной информации по поводу трудоустройства, но хотелось бы узнать у вас! подскажите к чему готовиться, что проверяют, какие предметы повторить, как проходит собеседование!

заранее благодарен)))

Аэродинамика, навигация, Джеппесен, дадут fcom почитать на аглицком, ну и по ФАПам погоняют.

Просто у меня законченное только среднее образования, так получилось в свое время. Щас уже некогда учится. Думаю что мне одной лицензии будет мало. На заочку же не поступить потом?

Просто у меня законченное только среднее образования, так получилось в свое время. Щас уже некогда учится. Думаю что мне одной лицензии будет мало. На заочку же не поступить потом?

Губу раскатал… Со средним твой потолок — PPL на загородном аэродроме за 10 штук баксов.

Я про сша говорил, если что. Вроде как там требуется аттестат о среднем образовании.

Я про сша говорил, если что. Вроде как там требуется аттестат о среднем образовании.

Я что-то совсем запутался. Вы хотите американский диплом нострифицировать в России или российский аттестат нострифицировать в Америке? И про какой диплом вообще идет речь?

Американский в россии. Гост писал у себя в жж что такое есть, но другие ребята, получившие faa cpl, пишут про валидацию, поиск работы, и поступление на заочку в питер. А вот про ностификацию диплома не пишут.

Я про сша говорил, если что. Вроде как там требуется аттестат о среднем образовании.

Там много чего требуется… авиационный  английский ты на месте освоишь, но TOEFL это точно понадобится……. про европейские стандарты сам найдёшь…

Ты куда попёр, со средним образованием?

Вот такие потом за штурвал садятся…


Edited by McGordon

Это какие?..

Вы не путайте требования для обучения в сша и требования для устройства потом на работу здесь. С английским по икао мне известно, это надо уже после. Я там выучусь, получу спл даже со школьным аттестатом. Просто потом, уже в России, чтоб найти работу и поступить на заочку мне нужен диплом о среднем специальном авиационном образовании. Можно ностифицировать образование фаа по парт 141, но делал ли это кто на практике? Вот что я хотел бы услышать.


Edited by Damas

Американский в россии. Гост писал у себя в жж что такое есть, но другие ребята, получившие faa cpl, пишут про валидацию, поиск работы, и поступление на заочку в питер. А вот про ностификацию диплома не пишут.

С нострификацией щас туго. Коллега кинул в Рособр как-их там в середине позапрошлого года канадский диплом, до сих пор ни ответа, ни привета. Но! Валидировался и летает и так. Тут опять же — без вышки устроиться можно, но если готова будет ак взять вас такого, валидированного..

Просто потом, уже в России, чтоб найти работу и поступить на заочку мне нужен диплом о среднем специальном авиационном образовании. Можно ностифицировать образование фаа по парт 141, но делал ли это кто на практике? Вот что я хотел бы услышать.

почему? можете просто валидировать и летать  с американским валидированным. Шансов с конвертированным российским, конечно, больше.

Друзья, подскажите. Пробный ВЛЭК без приписного где можно сделать? ( МСК )

Друзья, подскажите. Пробный ВЛЭК без приписного где можно сделать? ( МСК )

вообще пробные можно везде сделать, в Домодедово точно. Насчет приписного — хз.

Это какие?..

Вы не путайте требования для обучения в сша и требования для устройства потом на работу здесь. С английским по икао мне известно, это надо уже после. Я там выучусь, получу спл даже со школьным аттестатом. Просто потом, уже в России, чтоб найти работу и поступить на заочку мне нужен диплом о среднем специальном авиационном образовании. Можно ностифицировать образование фаа по парт 141, но делал ли это кто на практике? Вот что я хотел бы услышать.

А нафига тебе FAA?

Может JAA/LVA СPL(A) как-то ближе?

Дороже и дольше в Европе.

Категория В. ВЛЭК на пилота при поступлении в СПБГУГА пройти реально?

по первой графе — не вариант с Б…

по первой графе — не вариант с Б…

Абсолютно? Или же с определённым кол-вом монеток…

Абсолютно? Или же с определённым кол-вом монеток…

 

Монетки сейчас ничего не решают….

Друзья, такой еще вопрос. На первичном осмотре в военкомате сказали на глаз, что я кривой и сообщили о категории «Б». Сейчас мне 17. Впереди 11 класс. Никаких «приписных» и так далее не выдавали. Изменить для пробного ВЛЭК’а реально категорию?


Edited by DDM

Друзья, такой еще вопрос. На первичном осмотре в военкомате сказали на глаз, что я кривой и сообщили о категории «Б». Сейчас мне 17. Впереди 11 класс. Никаких «приписных» и так далее не выдавали. Изменить для пробного ВЛЭК’а реально категорию?

дык на ВЛЭКе глаза тоже смотреть будут. Есть вариант убрать недуг до него?

Боже храни Украину и JAR-OPS!