Если симмер только что захотел стать пилотом, читай ФАП по требованию к специалистам, который летом наверное введут в действие.
PPL-CPL весьма неплохой путь, сам по нему движусь (правда уже давно :)) будут вопросы — пишите ilya-2003 (сабака)mail.ru
Denis[OZK]
13.04.2009 в 18:27
А девушки учатся в СпьГУГА на пилотов?? ) Сложно ли девушке пройти ВЛЭК?
acuba
13.04.2009 в 18:51
Denis[OZK] (13.04.2009 20:27):
Сложно ли девушке пройти ВЛЭК?
а в чём разница?
Denis[OZK]
14.04.2009 в 12:33
acuba (13.04.2009 22:51):
Denis[OZK] (13.04.2009 20:27):
Сложно ли девушке пройти ВЛЭК?
а в чём разница?
Как минимум в том что она девушка))
Может дискриминация какая негласная?..
acuba
14.04.2009 в 23:27
Denis[OZK] (14.04.2009 14:33):
Может дискриминация какая негласная?..
я уж не знаю по какой графе стюардессы проходят, но их вроде никто не дискриминировал…
Eldar1993
15.04.2009 в 07:18
а скажите где можно заграницей на пилота выучиться? Что для этого необходимо? если можно ссылочку? благодарю!
XXXL
15.04.2009 в 07:44
Eldar1993, ещё раз ветку прочти, ссылки уже выкладывали.
Denis[OZK]
15.04.2009 в 11:15
acuba (15.04.2009 03:27):
Denis[OZK] (14.04.2009 14:33):
Может дискриминация какая негласная?..
я уж не знаю по какой графе стюардессы проходят, но их вроде никто не дискриминировал…
Я не про бортпроводников , я — про пилотов(у нас в России)…
Паша (Черновцы, Украина)
15.04.2009 в 12:51
И снова всем привет.
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Cawka
15.04.2009 в 13:04
Кто бы сомневался, что по JAR-FCL можно с очками. 😀
Кстати, почему не Class 1, если на проф.пилота учиться собираешься?
Ваня
15.04.2009 в 13:26
Паша (Черновцы, Украина) (15.04.2009 16:51):
И снова всем привет.
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
А зачем?
Это как в анекдоте: «Сдал все! Кал, мочу. Остались какие-то экзамены…» :sarcastic:
MSSR
15.04.2009 в 14:55
Паша (Черновцы, Украина) (15.04.2009 15:51):
И снова всем привет.
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Да, вам бы совковый ВЛЭК пройти, что бы разницу ощутить…. А по JAR сейчас красота. Где проходил если не секрет.
Eldar1993
15.04.2009 в 15:03
XXXL (15.04.2009 11:44):
Eldar1993, ещё раз ветку прочти, ссылки уже выкладывали.
хорошо, спасибо, сейчас будем искать!
Aceshigh
15.04.2009 в 15:06
а сколько у вас стоит пройти jar-fcl?
MSSR
15.04.2009 в 15:25
Aceshigh (15.04.2009 18:06):
а сколько у вас стоит пройти jar-fcl?
Около 100$, за меня кантора платит, но где то так.
Aceshigh
15.04.2009 в 15:55
а откуда ты?
Паша (Черновцы, Украина)
15.04.2009 в 18:13
Клас 1-й будет тогда, когда я окончу универ. 2 класс ето лётчик- курсант. Комисия стоит 350 грн. (доллар 7.5)
Проходил в городе Киеве в мед. центре НАУ
Паша (Черновцы, Украина)
15.04.2009 в 18:26
MSSR (15.04.2009 19:55):
Паша (Черновцы, Украина) (15.04.2009 15:51):
И снова всем привет.
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Да, вам бы совковый ВЛЭК пройти, что бы разницу ощутить…. А по JAR сейчас красота. Где проходил если не секрет.
Нету резона, вы посмотрите что твориться вокруг: пыль, грязь, химикаты, сим :sarcastic:, радиацыя. Где вы щас найдете человека с идеальным здоровьем? Я прошел кучу врачей, но проблемы только 2, которые можно решить — ето гланды прочистить и увеличить зрение с остальным всё ХОКЕЙ!
На ВЛЭКе еще такой прикол вышел, что сердце я проверял 2 раза перед комисией, и на самой комисии. Дык результаты вышли везде разные :sarcastic:
на первой ЕКГ на всех клапанах обратный ток, бродикардия, и тд. и тп короче смертник. На 2-м только бродикардия, а на 3-м все норм. Врачам ничего не осталось как облепить меня на сутки холтером))))) Результат после него был нормальным.
Прикрепленные изображения
Mitia
15.04.2009 в 18:40
Паша (Черновцы, Украина) (15.04.2009 21:13):
2 класс ето лётчик- курсант. Комисия стоит 350 грн. (доллар 7.5)
Паш, вообще-то класс 2 — это пилот-любитель (PPL).
To MSSR: то нам, старым перцам, стоит около $100 (в прошлом году заплатил 540 грв), а молодЕжи до 36 лет — почти в два раза дешевле 🙂
Паша (Черновцы, Украина)
15.04.2009 в 18:52
А ну да, я не туда в бамажке посмотрел))) но нам татарам все равно… что 1, что 2-й класс, Для поступления в НАУ требуют 2-й класс.
maxropa
15.04.2009 в 19:29
нда, 45 баксов за initial medical class 2 это считай даром.
у нас для примера в швеции: initial jar-fcl 3 medical class 1 стоил мне 650 евро без энцефолаграммы, если бы и её хотели бы делать, то во все 900 вышло бы, а продление стоит у нас 250 евро (2500 sek) и так раз в год, до тех пор пока сороковник нестукнет, а потом 2 раза в год.
XXXL
15.04.2009 в 19:53
А кто в этом году собирается поступать в лётные? В этом году вроде только по результатам ЕГЭ зачисляют. Заявки успели подать? (до 4 апреля можно было)
Aceshigh
15.04.2009 в 19:56
XXXL (15.04.2009 22:53):
А кто в этом году собирается поступать в лётные? В этом году вроде только по результатам ЕГЭ зачисляют. Заявки успели подать? (до 4 апреля можно было)
????
во всех летных до 4го апреля? че за бред?
может ты имеешь ввиду Российские летные?
Dinozavrik
15.04.2009 в 19:58
Aceshigh (15.04.2009 21:56):
может ты имеешь ввиду Российские летные?
А разьве ещё где-то, кроме России, есть такая система обучения пилотов?
вот эту песню: http://www.youtube.c…h?v=-7XNN0tXIYk :dance4: , они его заставили спеть!!!!!!!!
они бы его еще заставили Rime of the ancient mariner спеть
часть 1я- http://www.youtube.c…h?v=p4C2TDUPejc
2я- http://www.youtube.c…feature=related
Если симмер только что захотел стать пилотом, читай ФАП по требованию к специалистам, который летом наверное введут в действие.
PPL-CPL весьма неплохой путь, сам по нему движусь (правда уже давно :)) будут вопросы — пишите ilya-2003 (сабака)mail.ru
а в чём разница?
а в чём разница?
Как минимум в том что она девушка))
Может дискриминация какая негласная?..
я уж не знаю по какой графе стюардессы проходят, но их вроде никто не дискриминировал…
я уж не знаю по какой графе стюардессы проходят, но их вроде никто не дискриминировал…
Я не про бортпроводников , я — про пилотов(у нас в России)…
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Кстати, почему не Class 1, если на проф.пилота учиться собираешься?
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
А зачем?
Это как в анекдоте: «Сдал все! Кал, мочу. Остались какие-то экзамены…» :sarcastic:
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Да, вам бы совковый ВЛЭК пройти, что бы разницу ощутить…. А по JAR сейчас красота. Где проходил если не секрет.
хорошо, спасибо, сейчас будем искать!
Около 100$, за меня кантора платит, но где то так.
Проходил в городе Киеве в мед. центре НАУ
Я прошел ВЛЭК!!!!!!!!!!!!!!!!!! лицензия у меня JAR-FCL Medical certificate class 2, номер #014165
Ничё страшного нету — врачи идут на уступки, у кого лажа со зрением тоже берут. Пишут например левый правый глаз — 0,2, с очками — 1.0 и усьо:D
Да, вам бы совковый ВЛЭК пройти, что бы разницу ощутить…. А по JAR сейчас красота. Где проходил если не секрет.
Нету резона, вы посмотрите что твориться вокруг: пыль, грязь, химикаты, сим :sarcastic:, радиацыя. Где вы щас найдете человека с идеальным здоровьем? Я прошел кучу врачей, но проблемы только 2, которые можно решить — ето гланды прочистить и увеличить зрение с остальным всё ХОКЕЙ!
На ВЛЭКе еще такой прикол вышел, что сердце я проверял 2 раза перед комисией, и на самой комисии. Дык результаты вышли везде разные :sarcastic:
на первой ЕКГ на всех клапанах обратный ток, бродикардия, и тд. и тп короче смертник. На 2-м только бродикардия, а на 3-м все норм. Врачам ничего не осталось как облепить меня на сутки холтером))))) Результат после него был нормальным.
Прикрепленные изображения
Паш, вообще-то класс 2 — это пилот-любитель (PPL).
To MSSR: то нам, старым перцам, стоит около $100 (в прошлом году заплатил 540 грв), а молодЕжи до 36 лет — почти в два раза дешевле 🙂
у нас для примера в швеции: initial jar-fcl 3 medical class 1 стоил мне 650 евро без энцефолаграммы, если бы и её хотели бы делать, то во все 900 вышло бы, а продление стоит у нас 250 евро (2500 sek) и так раз в год, до тех пор пока сороковник нестукнет, а потом 2 раза в год.
????
во всех летных до 4го апреля? че за бред?
может ты имеешь ввиду Российские летные?
А разьве ещё где-то, кроме России, есть такая система обучения пилотов?