Просматривая ролики снятые в кабине лайнеров(тут кто то выкладывал видео рейса ак Вирджин Атлантик) меня удивляет что пилоты в очках и причем постоянно(не то что бы к у них возрастная дальнозоркость как я понял) и пилотируют они не снимая эти самые очки. И еще не ясно если сделал лазерную коррекцию то почему ВЛЭК не пройду? Ведь зрение то 100%е
Если 100%, то пройдёшь…только про коррекцию ни кому не говори!!!
wew
03.04.2009 в 16:19
Увы, ссылки на сайт не нашел, только е-майлы сотрудников…
PiperCub
09.04.2009 в 09:59
Вчера вечером я полностью снёс Microsoft Flight Simulator X со своего компьютера, вместе со всеми дополнениями, аддонами. Всё вместе 35 Гб занимало (!). И я очень рад что наконец созрел для удаления симулатора. Просто в данный момент он уже не помошник мне. Я теперь больше на книжки всякие умные стал уделять время. Всё таки это более серьёзный подход. Мне кажется если симмер хочет стать пилотом, пусть даже пилотом-любителем, он удаляет симулятор. В противном случае он как правило становится матёрым симмером.
Ваня
09.04.2009 в 10:06
PiperCub (9.04.2009 13:59):
Вчера вечером я полностью снёс Microsoft Flight Simulator X со своего компьютера, вместе со всеми дополнениями, аддонами. Всё вместе 35 Гб занимало (!). И я очень рад что наконец созрел для удаления симулатора. Просто в данный момент он уже не помошник мне. Я теперь больше на книжки всякие умные стал уделять время. Всё таки это более серьёзный подход. Мне кажется если симмер хочет стать пилотом, пусть даже пилотом-любителем, он удаляет симулятор. В противном случае он как правило становится матёрым симмером.
Ну все, дружище! Больше ты не в нашей тусовке! :sarcastic:
Mige
09.04.2009 в 10:08
PiperCub (9.04.2009 14:59):
Вчера вечером я полностью снёс Microsoft Flight Simulator X со своего компьютера, вместе со всеми дополнениями, аддонами. Всё вместе 35 Гб занимало (!). И я очень рад что наконец созрел для удаления симулатора. Просто в данный момент он уже не помошник мне. Я теперь больше на книжки всякие умные стал уделять время. Всё таки это более серьёзный подход. Мне кажется если симмер хочет стать пилотом, пусть даже пилотом-любителем, он удаляет симулятор. В противном случае он как правило становится матёрым симмером.
4 года рубился в симуляторе и готовился…в CPL халявной мне отказали, сим уже больше месяца «пылиться на дальней полке»…интерес пропал…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
PiperCub
09.04.2009 в 10:18
Ваня (9.04.2009 14:06):
PiperCub (9.04.2009 13:59):
Вчера вечером я полностью снёс Microsoft Flight Simulator X со своего компьютера, вместе со всеми дополнениями, аддонами. Всё вместе 35 Гб занимало (!). И я очень рад что наконец созрел для удаления симулатора. Просто в данный момент он уже не помошник мне. Я теперь больше на книжки всякие умные стал уделять время. Всё таки это более серьёзный подход. Мне кажется если симмер хочет стать пилотом, пусть даже пилотом-любителем, он удаляет симулятор. В противном случае он как правило становится матёрым симмером.
Ну все, дружище! Больше ты не в нашей тусовке! :sarcastic:
Почему же? У меня ещё есть много вопросов, ответы на которые я найду на вашем форуме. Просто летать уже не буду. Пользы это не даст никакой. Я не вижу честно говоря смысла париться и проходить всю школу Рода Мадачо, и думать потом что ты уже почти состоявшийся пилот
MSSR
09.04.2009 в 10:19
Mige (9.04.2009 13:08):
4 года рубился в симуляторе и готовился…в CPL халявной мне отказали, сим уже больше месяца «пылиться на дальней полке»…интерес пропал…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
Mige
09.04.2009 в 10:25
MSSR (9.04.2009 15:19):
Mige (9.04.2009 13:08):
4 года рубился в симуляторе и готовился…в CPL халявной мне отказали, сим уже больше месяца «пылиться на дальней полке»…интерес пропал…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
я с Вами абсолютно согласен, не брилизит…но я такой человек, мне или всё по максимуму, или совсем ничего…к тому же даже сравнивая кресло с джоем перед монитором и кабину реального крафта, понимаешь, что сим это игра (кто бы что ни говорил)…сидишь, все бриборы живые, педали чувствуешь под ногами, к тумблерам надо руками тянуться, даже запах совсем другой!!!а сим? дом, кресло, монитор 17″ и джой…можно конечно домашний кокпит сделать…
PiperCub
09.04.2009 в 10:35
MSSR (9.04.2009 14:19):
Mige (9.04.2009 13:08):
4 года рубился в симуляторе и готовился…в CPL халявной мне отказали, сим уже больше месяца «пылиться на дальней полке»…интерес пропал…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
Ну с денюшкой к счастью проблем не предвидится :blush: друг риск-менеджер (не спрашивайте что это сам не понимаю), я на звукорежисёра учуся))
MSSR
09.04.2009 в 10:48
PiperCub (9.04.2009 13:35):
друг риск-менеджер (не спрашивайте что это сам не понимаю)
:sarcastic: наверно кризисы умеет создавать, а потом ликвидировать успешно.
Немного не поняли. Сим не заменяет реальную жизнь. Это хобби, ним увлекаются от пенсионеров до реальных линейных пилотов. У меня у отца друг астроном, дядька с степенями учёными, доступ имеет к телескопам профессиональным, а нет отшлифовал зеркало с корабельного иллюминатора и соорудил свой собственный телескоп. Зачем спрашивается?
Так и сим. Просто я написал, хотите летать, где то около 8-10000$ и вам будет свидетельство пилота-любителя и скромный налёт в30- 40часов. А дальше сами развивайте свою фантазию. Кто в профи пойдёт, кому его нынешняя работа по душе, и будет в клубе летать по выходным.
Denis[OZK]
09.04.2009 в 10:49
Приключилось тут:
Проходил влэк в СпбГУГА (предварительный на будующее, я в 10 классе сейчас, и чтоб подлечить, что надо будет) ,не ел с утра чтоб анализы здать, прош всех почти, остался терапевт(что б её); ей не понравилось, что у меня в животе «буркнуло»(не ел же)- отправила на ФГДС(делал в областной летской клинической больнице )(«кишку глатать») , выявили у меня какую-то фигню х.з. как называется, теперь есть год чтоб это выличить…. Возникли вопросы: —Вспомнят ли на ВЛЭК про то что меня надо на ФГДС повторно(карта осталась у них, но не факт что они её через год найдут, и будут ли искать)?? —Можно ли сделать ФГДС за деньги, чтоб я «оказался» здоров?? —Наши не планируют смягчать ВЛЭК???
я с Вами абсолютно согласен, не брилизит…но я такой человек, мне или всё по максимуму, или совсем ничего…к тому же даже сравнивая кресло с джоем перед монитором и кабину реального крафта, понимаешь, что сим это игра (кто бы что ни говорил)…сидишь, все бриборы живые, педали чувствуешь под ногами, к тумблерам надо руками тянуться, даже запах совсем другой!!!а сим? дом, кресло, монитор 17″ и джой…можно конечно домашний кокпит сделать…
Зато в симе бухим можно летать! Во! :crazy:
Mige
09.04.2009 в 13:36
Ваня (9.04.2009 17:18):
Mige (9.04.2009 14:25):
я с Вами абсолютно согласен, не брилизит…но я такой человек, мне или всё по максимуму, или совсем ничего…к тому же даже сравнивая кресло с джоем перед монитором и кабину реального крафта, понимаешь, что сим это игра (кто бы что ни говорил)…сидишь, все бриборы живые, педали чувствуешь под ногами, к тумблерам надо руками тянуться, даже запах совсем другой!!!а сим? дом, кресло, монитор 17″ и джой…можно конечно домашний кокпит сделать…
Зато в симе бухим можно летать! Во! :crazy:
скорей даже нужно)) :sarcastic:
caveeagle
09.04.2009 в 14:02
Dinozavrik (31.03.2009 23:13):
PiperCub (31.03.2009 14:33):
Всем привет! Вот у меня несколько вопросов. Допустим я хочу работать пилотом бизнес авиации. Для этого мне достаточно CPL. Я правильно понял?
Нет, неправильно. Instrument + Multi engine ещё. Стоят дорого.
Вы уверены? В чём же тогда смысл CPL?
В CPL, как мне объясняли, указывается рейтинг. Если ты хочешь летать на одномоторных, но в компаниях — мультиэнджин не нужен, достаточно одномоторного ЦПЛ. Другое дело, что компании таких не берут 🙂 И про пять тысяч налёта загнули 🙂
Crocop
09.04.2009 в 14:07
Denis[OZK] это хорошо что предварительно прошел.Мне б вот тоже пройти где-нибудь.Слуш а ты можешь все по пунктам перечислить что и как и все все про ВЛЭК? :rtfm: Что проверяют кроме зрения,сердца и слуха? B)
Кстати мы с тобой в один год поступать будем. :preved:
MSSR
09.04.2009 в 14:48
Crocop (9.04.2009 17:07):
Что проверяют кроме зрения,сердца и слуха? B)
Практолога пройди предварительно. Без него в авиации никак.
Denis[OZK]
09.04.2009 в 15:16
Crocop (9.04.2009 18:07):
Denis[OZK] это хорошо что предварительно прошел.Мне б вот тоже пройти где-нибудь.Слуш а ты можешь все по пунктам перечислить что и как и все все про ВЛЭК? :rtfm: Что проверяют кроме зрения,сердца и слуха? B)
Кстати мы с тобой в один год поступать будем. :preved:
Ну по пуктам :pilotfly: :
-Анализы: моча, кровь(на тощак пиходишь)
— офтальмолог(глаза), таблички показывают, на одаптвцию к темноте, на дальтонизм, светят Очень ярко в глаза и смотрят какимто прибором, закапывают капли и изучают , глазное дно.
-ЛОР : крутят на стуле- смотрят реакцию; слух: в наушниках сидишь , тебе включают звуки разной чатоты , которые затихают постепенно, вначале в одно ухо потом в другое, поттом- с шумом посторонним, а ты как усдышал — нажимаешь кнопку и держешь , пока слышешь ; запахи (известные : бензин , спирт, уксус, ацитон, валерьянка); рентген придаточных пазух носа; и посмотрят как всегда у лора уха- горло-нос. :sarcastic:
-Хирург: тут по полной програме с раздеванием — смотрят всё вплоть до гемороя с полным раздеванием.
-Стоматолог: тут на кариес и прикус(насчёт второго не уверен — у меня стояла брекет сиситема => проблем нет с прикусом). идёш от стоматолого к лоруи он выносит своё заключение.
-Невропатолог: рефлексы всяческие… (молоточком бьют :sarcastic: )
-Терапевт(обязательно поешь перед тем как к ней идти): измерит пульс, давление, пощюпает животик , послушает.
Както так… :rolleyes:
Мне кажится в космонавты или в ВВС примерно такие же требования как и в ГА(Россия мать еЁ :ranting2: ).
Возник еще одын вопрос:
Если проходить ВЛЭК на бортинженера(там вроде помягче ), можно ли потом(на 2ом курсе например), перевестись на пилота, если «Да», то ВЛЭК проходится так же строго или мягче требования??
Crocop
09.04.2009 в 15:22
Огромное спасибо Denis[OZK].А на счет перевестись на 2ом курсе,то уже нельзя.Если ты поступил на бортинженера,то типа и учись на него.
Надо пройти мне медкомиссию.Скоро пройду может.
LifeBurner
09.04.2009 в 15:23
Цитата
я с Вами абсолютно согласен, не брилизит…но я такой человек, мне или всё по максимуму, или совсем ничего…к тому же даже сравнивая кресло с джоем перед монитором и кабину реального крафта, понимаешь, что сим это игра (кто бы что ни говорил)…сидишь, все бриборы живые, педали чувствуешь под ногами, к тумблерам надо руками тянуться, даже запах совсем другой!!!а сим? дом, кресло, монитор 17″ и джой…можно конечно домашний кокпит сделать…
Обязательно посмотрите фильм Sierra Kilo Delta (на симмаркете есть, да и в други местах (подешевле)). Не спрашивайте ничего, просто посмотрите, потом поговорим.
Denis[OZK]
09.04.2009 в 15:28
Забыл добавить.
ВЛЭК стоит 1500 рублей
Есчо делают энцефолограмму(700 рублей), мне не делали.
Crocop, в Узбекистане требования такие же или по-мягче? Институт(академия/училище) в Ташкенте находится?
Crocop
09.04.2009 в 16:07
У нас в Ташкенте ваще на пилотов не учат.У нас только диспетчеров,авиатехников и т.д.А на счет пилотов то наша АК подписывает контракт с Питером,и я учусь за счет нашей АК.Потом просто отработать эти деньги и все.Надо как то попасть на ВЛЭК,но это будет не легко.Спасибо за помощь.
Aceshigh
09.04.2009 в 16:59
черт, мне бы столько-же уверенности в том что я поступлю в летную академию, сколько у Crocop’а =)
Crocop
09.04.2009 в 17:29
Aceshigh (9.04.2009 21:59):
черт, мне бы столько-же уверенности в том что я поступлю в летную академию, сколько у Crocop’а =)
Ниче поступишь дай Бог.А тебе когда поступать?
Denis[OZK]
09.04.2009 в 17:33
Я то же уверен , что поступлю!
Не куда меня больше не тянет…
За год подлечусь и поступлю…
Если 100%, то пройдёшь…только про коррекцию ни кому не говори!!!
Ну все, дружище! Больше ты не в нашей тусовке! :sarcastic:
4 года рубился в симуляторе и готовился…в CPL халявной мне отказали, сим уже больше месяца «пылиться на дальней полке»…интерес пропал…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
Ну все, дружище! Больше ты не в нашей тусовке! :sarcastic:
Почему же? У меня ещё есть много вопросов, ответы на которые я найду на вашем форуме. Просто летать уже не буду. Пользы это не даст никакой. Я не вижу честно говоря смысла париться и проходить всю школу Рода Мадачо, и думать потом что ты уже почти состоявшийся пилот
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
я с Вами абсолютно согласен, не брилизит…но я такой человек, мне или всё по максимуму, или совсем ничего…к тому же даже сравнивая кресло с джоем перед монитором и кабину реального крафта, понимаешь, что сим это игра (кто бы что ни говорил)…сидишь, все бриборы живые, педали чувствуешь под ногами, к тумблерам надо руками тянуться, даже запах совсем другой!!!а сим? дом, кресло, монитор 17″ и джой…можно конечно домашний кокпит сделать…
всё же сим это сим…всё равно что секс по телефону…
:sarcastic:
Как говорят
— На без рыбьи и рак рыба, а на без бабьи и кулак красна девица.
Хошь летать, надо денюшку платить. А снёс сим, вынес, отформатировал…, книжку умную открыл, к реальному небу это не приблизит.
Ну с денюшкой к счастью проблем не предвидится :blush: друг риск-менеджер (не спрашивайте что это сам не понимаю), я на звукорежисёра учуся))
:sarcastic: наверно кризисы умеет создавать, а потом ликвидировать успешно.
Немного не поняли. Сим не заменяет реальную жизнь. Это хобби, ним увлекаются от пенсионеров до реальных линейных пилотов. У меня у отца друг астроном, дядька с степенями учёными, доступ имеет к телескопам профессиональным, а нет отшлифовал зеркало с корабельного иллюминатора и соорудил свой собственный телескоп. Зачем спрашивается?
Так и сим. Просто я написал, хотите летать, где то около 8-10000$ и вам будет свидетельство пилота-любителя и скромный налёт в30- 40часов. А дальше сами развивайте свою фантазию. Кто в профи пойдёт, кому его нынешняя работа по душе, и будет в клубе летать по выходным.
Проходил влэк в СпбГУГА (предварительный на будующее, я в 10 классе сейчас, и чтоб подлечить, что надо будет) ,не ел с утра чтоб анализы здать, прош всех почти, остался терапевт(что б её); ей не понравилось, что у меня в животе «буркнуло»(не ел же)- отправила на ФГДС(делал в областной летской клинической больнице )(«кишку глатать») , выявили у меня какую-то фигню х.з. как называется, теперь есть год чтоб это выличить….
Возникли вопросы:
—Вспомнят ли на ВЛЭК про то что меня надо на ФГДС повторно(карта осталась у них, но не факт что они её через год найдут, и будут ли искать)??
—Можно ли сделать ФГДС за деньги, чтоб я «оказался» здоров??
—Наши не планируют смягчать ВЛЭК???
«…нет, сынок, это фантастика…»…©
Зато в симе бухим можно летать! Во! :crazy:
Зато в симе бухим можно летать! Во! :crazy:
скорей даже нужно)) :sarcastic:
Нет, неправильно. Instrument + Multi engine ещё. Стоят дорого.
Вы уверены? В чём же тогда смысл CPL?
В CPL, как мне объясняли, указывается рейтинг. Если ты хочешь летать на одномоторных, но в компаниях — мультиэнджин не нужен, достаточно одномоторного ЦПЛ. Другое дело, что компании таких не берут 🙂 И про пять тысяч налёта загнули 🙂
Кстати мы с тобой в один год поступать будем. :preved:
Практолога пройди предварительно. Без него в авиации никак.
Кстати мы с тобой в один год поступать будем. :preved:
Ну по пуктам :pilotfly: :
-Анализы: моча, кровь(на тощак пиходишь)
— офтальмолог(глаза), таблички показывают, на одаптвцию к темноте, на дальтонизм, светят Очень ярко в глаза и смотрят какимто прибором, закапывают капли и изучают , глазное дно.
-ЛОР : крутят на стуле- смотрят реакцию; слух: в наушниках сидишь , тебе включают звуки разной чатоты , которые затихают постепенно, вначале в одно ухо потом в другое, поттом- с шумом посторонним, а ты как усдышал — нажимаешь кнопку и держешь , пока слышешь ; запахи (известные : бензин , спирт, уксус, ацитон, валерьянка); рентген придаточных пазух носа; и посмотрят как всегда у лора уха- горло-нос. :sarcastic:
-Хирург: тут по полной програме с раздеванием — смотрят всё вплоть до гемороя с полным раздеванием.
-Стоматолог: тут на кариес и прикус(насчёт второго не уверен — у меня стояла брекет сиситема => проблем нет с прикусом). идёш от стоматолого к лоруи он выносит своё заключение.
-Невропатолог: рефлексы всяческие… (молоточком бьют :sarcastic: )
-Терапевт(обязательно поешь перед тем как к ней идти): измерит пульс, давление, пощюпает животик , послушает.
Както так… :rolleyes:
Мне кажится в космонавты или в ВВС примерно такие же требования как и в ГА(Россия мать еЁ :ranting2: ).
Возник еще одын вопрос:
Если проходить ВЛЭК на бортинженера(там вроде помягче ), можно ли потом(на 2ом курсе например), перевестись на пилота, если «Да», то ВЛЭК проходится так же строго или мягче требования??
Надо пройти мне медкомиссию.Скоро пройду может.
Цитата
Обязательно посмотрите фильм Sierra Kilo Delta (на симмаркете есть, да и в други местах (подешевле)). Не спрашивайте ничего, просто посмотрите, потом поговорим.
ВЛЭК стоит 1500 рублей
Есчо делают энцефолограмму(700 рублей), мне не делали.
Crocop, в Узбекистане требования такие же или по-мягче? Институт(академия/училище) в Ташкенте находится?
Ниче поступишь дай Бог.А тебе когда поступать?
Не куда меня больше не тянет…
За год подлечусь и поступлю…