От страны зависит. Разница между, например, Чехией и Англией где то в полтора раза. Ессно в Англии дороже.
Ваня
30.04.2010 в 06:50
panda75, on 29 April 2010 — 18:03, said:
А то, что нет разрешения на работу, паспорта? Могут взять? Насколько я понял (из иммиграционного законодательства) работодатель должен обосновать почему привлекает на работу иностранца, а не местного. Заявку на другой тип визы опять же должен сделать.
Эти вопросы задавайте в школе, которая вас выучит и будет брать на работу. В Спартане, к примеру, целый отдел занимается поддержанием рабочих виз иностранцам, работающим у них.
Ваня
30.04.2010 в 06:54
andrik, on 29 April 2010 — 17:09, said:
А по деньгам ет сколько будет?
Ты сначала определись где ты будешь летать и нужен ли тебе этот JAA. JAA — штука дорогая и отнимает много времени. Если сотни тысяч баксов нет свободных, то лучше не начинать. Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.
andrik
30.04.2010 в 07:55
Ваня (30 Апрель 2010 — 10:54):
Ты сначала определись где ты будешь летать и нужен ли тебе этот JAA. JAA — штука дорогая и отнимает много времени. Если сотни тысяч баксов нет свободных, то лучше не начинать. Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.
В Европе хотелось бы летать, могу через родственников вид на жительство в Швейцарии сделать.
Dinozavrik
30.04.2010 в 08:41
andrik, on 30 April 2010 — 09:55, said:
В Европе хотелось бы летать, могу через родственников вид на жительство в Швейцарии сделать.
Тогда в SATA надо. Вроде бы 120 тысяч франков.
TFS
30.04.2010 в 09:07
Ваня (30 Апрель 2010 — 10:54):
Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.
Ваня, можно поподробней об этом?
andrik
30.04.2010 в 09:46
Dinozavrik (30 Апрель 2010 — 12:41):
Тогда в SATA надо. Вроде бы 120 тысяч франков.
А что такое SATA?
Andrew
30.04.2010 в 10:59
TFS (30 April 2010 — 15:07):
Ваня, можно поподробней об этом?
если быстрей-то FAA для конвертации в украинскую лицензию.
TFS
30.04.2010 в 11:00
Andrew (30 Апрель 2010 — 14:59):
если быстрей-то FAA для конвертации в украинскую лицензию.
Ясно. Спасибо.
Andrew
30.04.2010 в 16:45
TFS (30 April 2010 — 17:00):
Ясно. Спасибо.
для понятия сколько это займет. два года назад я впервые отправил запрос в школу в США. Через 8 дней я еду переучиваться в Цюрих на Эмбраер. Весь путь занял ровно 2 года, от ноля часов налета до переучивания.
nik-dem
30.04.2010 в 16:52
Андрей, в Днепре летать будешь? 🙂
Andrew
30.04.2010 в 16:54
ну да)
nik-dem
30.04.2010 в 16:56
Andrew (30 Апрель 2010 — 19:54):
ну да)
Смотри личку, чтобы не засорять тему. 🙂
MOZAI
01.05.2010 в 07:57
Товарищи, хочу пойти в летчики, но не в гражданскую авиацию, а в военную. Скажи где можно найти такое училище, и что для этого надо.
Ваня
01.05.2010 в 10:53
MOZAI (01 May 2010 — 11:57):
Товарищи, хочу пойти в летчики, но не в гражданскую авиацию, а в военную. Скажи где можно найти такое училище, и что для этого надо.
Молодец, друг! Хоть один порядочный человек попался, не то что эти «гражданские»… 🙂
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.
andrik
01.05.2010 в 10:54
Ваня (01 Май 2010 — 14:53):
Молодец, друг! Хоть один порядочный человек попался, не то что эти «гражданские»… 🙂
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.
Леха, а ты к каким относишся? 🙂
Ваня
01.05.2010 в 10:59
andrik (01 May 2010 — 14:54):
Леха, а ты к каким относишся? 🙂
Самый что ни на есть военный! Сначала долг Родине отдал, а уж потом все остальное.
для понятия сколько это займет. два года назад я впервые отправил запрос в школу в США. Через 8 дней я еду переучиваться в Цюрих на Эмбраер. Весь путь занял ровно 2 года, от ноля часов налета до переучивания.
Андрей, возможно в личке пообщатся?
Andrew
02.05.2010 в 22:44
panda75 (02 May 2010 — 19:52):
Алексей, спасибо за ответы.
Андрей, возможно в личке пообщатся?
да, конечно
-=Maestro=-
03.05.2010 в 17:58
Прибейте в первый пост
Если симмер захотел стать пилотом, без отрыва от производства.
http://www.air-ferry.com/ -народ, подскажите пожалуйста, вот там написано, что учат на коммерчиских пилотов и т.д. Ну если я туда пойду, закончу, мне дадут только лицензию коммерческого пилота и всё? Но я видел в авиакомпаниях, в разделе «вакансий», что требуются пилоты с ВЫСШИМ АВИАЦИОННЫМ. Тоесть, если тупо закончить вот эту школу, то не возьмут на работу и придётся заканчивать высшее учебное заведение?
Airus
17.05.2010 в 16:27
И ещё, возможно ли оформление кредитов, что бы потом можно было отработать инструктором допустим у них же, или пилотом где-нибудь?
BAL
17.05.2010 в 19:25
Ваня (29 Апрель 2010 — 17:14):
киви:
Имеется приказ № 328 от осени 2008 г. «О порядке признания свидетельств иностранных государств,выданных гражданину РФ»(примерно так звучит).
Уважаемые коллеги! Кто знает что-нибудь о канадских летных школах, в частности http://www.harvsair.com расскажите! Потомучто я собрался туда идти за PPL для начала.
Эти вопросы задавайте в школе, которая вас выучит и будет брать на работу. В Спартане, к примеру, целый отдел занимается поддержанием рабочих виз иностранцам, работающим у них.
Ты сначала определись где ты будешь летать и нужен ли тебе этот JAA. JAA — штука дорогая и отнимает много времени. Если сотни тысяч баксов нет свободных, то лучше не начинать. Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.
В Европе хотелось бы летать, могу через родственников вид на жительство в Швейцарии сделать.
Тогда в SATA надо. Вроде бы 120 тысяч франков.
Ваня, можно поподробней об этом?
А что такое SATA?
если быстрей-то FAA для конвертации в украинскую лицензию.
Ясно. Спасибо.
для понятия сколько это займет. два года назад я впервые отправил запрос в школу в США. Через 8 дней я еду переучиваться в Цюрих на Эмбраер. Весь путь занял ровно 2 года, от ноля часов налета до переучивания.
Смотри личку, чтобы не засорять тему. 🙂
Молодец, друг! Хоть один порядочный человек попался, не то что эти «гражданские»… 🙂
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.
Леха, а ты к каким относишся? 🙂
Самый что ни на есть военный! Сначала долг Родине отдал, а уж потом все остальное.
http://www.swiss-aviation-training.com
Андрей, возможно в личке пообщатся?
Андрей, возможно в личке пообщатся?
да, конечно
Если симмер захотел стать пилотом, без отрыва от производства.
http://saon.ru/
Имеется приказ № 328 от осени 2008 г. «О порядке признания свидетельств иностранных государств,выданных гражданину РФ»(примерно так звучит).
вот оригинал: http://www.businessp…mID_150038.html