Если симмер захотел стать пилотом

От страны зависит. Разница между, например, Чехией и Англией где то в полтора раза. Ессно в Англии дороже.

View Postpanda75, on 29 April 2010 — 18:03, said:

А то, что нет разрешения на работу, паспорта? Могут взять? Насколько я понял (из иммиграционного законодательства) работодатель должен обосновать почему привлекает на работу иностранца, а не местного. Заявку на другой тип визы опять же должен сделать.

Эти вопросы задавайте в школе, которая вас выучит и будет брать на работу. В Спартане, к примеру, целый отдел занимается поддержанием рабочих виз иностранцам, работающим у них.

View Postandrik, on 29 April 2010 — 17:09, said:

А по деньгам ет сколько будет?

Ты сначала определись где ты будешь летать и нужен ли тебе этот JAA. JAA — штука дорогая и отнимает много времени. Если сотни тысяч баксов нет свободных, то лучше не начинать. Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.

Просмотр сообщенияВаня (30 Апрель 2010 — 10:54):

Ты сначала определись где ты будешь летать и нужен ли тебе этот JAA. JAA — штука дорогая и отнимает много времени. Если сотни тысяч баксов нет свободных, то лучше не начинать. Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.

В Европе хотелось бы летать, могу через родственников вид на жительство в Швейцарии сделать.

View Postandrik, on 30 April 2010 — 09:55, said:

В Европе хотелось бы летать, могу через родственников вид на жительство в Швейцарии сделать.

Тогда в SATA надо. Вроде бы 120 тысяч франков.

Просмотр сообщенияВаня (30 Апрель 2010 — 10:54):

Если тебе для какого-нибудь Днепроавиа или Аэросвита, то есть на много дешевле и быстрее способы получить нужные лицензии.

Ваня, можно поподробней об этом?

Просмотр сообщенияDinozavrik (30 Апрель 2010 — 12:41):

Тогда в SATA надо. Вроде бы 120 тысяч франков.

А что такое SATA?

Просмотр сообщенияTFS (30 April 2010 — 15:07):

Ваня, можно поподробней об этом?

если быстрей-то FAA для конвертации в украинскую лицензию.

Просмотр сообщенияAndrew (30 Апрель 2010 — 14:59):

если быстрей-то FAA для конвертации в украинскую лицензию.

Ясно. Спасибо.

Просмотр сообщенияTFS (30 April 2010 — 17:00):

Ясно. Спасибо.

для понятия сколько это займет. два года назад я впервые отправил запрос в школу в США. Через 8 дней я еду переучиваться в Цюрих на Эмбраер. Весь путь занял ровно 2 года, от ноля часов налета до переучивания.

Андрей, в Днепре летать будешь? 🙂

ну да)

Просмотр сообщенияAndrew (30 Апрель 2010 — 19:54):

ну да)

Смотри личку, чтобы не засорять тему. 🙂

Товарищи, хочу пойти в летчики, но не в гражданскую авиацию, а в военную. Скажи где можно найти такое училище, и что для этого надо.

Просмотр сообщенияMOZAI (01 May 2010 — 11:57):

Товарищи, хочу пойти в летчики, но не в гражданскую авиацию, а в военную. Скажи где можно найти такое училище, и что для этого надо.

Молодец, друг! Хоть один порядочный человек попался, не то что эти «гражданские»… 🙂
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.

Просмотр сообщенияВаня (01 Май 2010 — 14:53):

Молодец, друг! Хоть один порядочный человек попался, не то что эти «гражданские»… 🙂
Краснодарское ВВАУЛ. Без вариантов.

Леха, а ты к каким относишся? 🙂

Просмотр сообщенияandrik (01 May 2010 — 14:54):

Леха, а ты к каким относишся? 🙂

Самый что ни на есть военный! Сначала долг Родине отдал, а уж потом все остальное.

Просмотр сообщенияandrik (30 April 2010 — 11:46):

А что такое SATA?

http://www.swiss-aviation-training.com

Алексей, спасибо за ответы.

Просмотр сообщенияAndrew (30 Апрель 2010 — 23:45):

для понятия сколько это займет. два года назад я впервые отправил запрос в школу в США. Через 8 дней я еду переучиваться в Цюрих на Эмбраер. Весь путь занял ровно 2 года, от ноля часов налета до переучивания.

Андрей, возможно в личке пообщатся?

Просмотр сообщенияpanda75 (02 May 2010 — 19:52):

Алексей, спасибо за ответы.

Андрей, возможно в личке пообщатся?

да, конечно

Прибейте в первый пост

Если симмер захотел стать пилотом, без отрыва от производства.

http://saon.ru/

http://www.air-ferry.com/ -народ, подскажите пожалуйста, вот там написано, что учат на коммерчиских пилотов и т.д. Ну если я туда пойду, закончу, мне дадут только лицензию коммерческого пилота и всё? Но я видел в авиакомпаниях, в разделе «вакансий», что требуются пилоты с ВЫСШИМ АВИАЦИОННЫМ. Тоесть, если тупо закончить вот эту школу, то не возьмут на работу и придётся заканчивать высшее учебное заведение?

И ещё, возможно ли оформление кредитов, что бы потом можно было отработать инструктором допустим у них же, или пилотом где-нибудь?

Просмотр сообщенияВаня (29 Апрель 2010 — 17:14):

киви:

Имеется приказ № 328 от осени 2008 г. «О порядке признания свидетельств иностранных государств,выданных гражданину РФ»(примерно так звучит).

вот оригинал: http://www.businessp…mID_150038.html

Уважаемые коллеги! Кто знает что-нибудь о канадских летных школах, в частности http://www.harvsair.com расскажите! Потомучто я собрался туда идти за PPL для начала.