Ну правильно,все курсанты на 3 и 4 урсах летом едут В Ургенч и Наманган.Все лето проходят практику на АН 2.
Да,мне в 2010 поступать,в следующем году уже. :rolleyes:
ясно, а ты пробный ВЛЭК не проходил?
Dinozavrik
10.11.2009 в 21:58
Eldar1993, on 10 November 2009 — 20:41, said:
а в Ульяновске ту-144
В Ульяновске — А-380, потому что Ульяновск лежит где-то между Лондоном и Сиднеем.
Eldar1993
11.11.2009 в 09:29
Dinozavrik (11 November 2009 — 00:58):
В Ульяновске — А-380, потому что Ульяновск лежит где-то между Лондоном и Сиднеем.
:sarcastic: еду в Ульяновск
Cawka
11.11.2009 в 09:57
Правильный выбор!
Eldar1993
11.11.2009 в 13:59
Надо сначало ВЛЭК пройти!
fairgod
11.11.2009 в 20:30
Господа, ничего там о школе Аэрофлота не слышно нового? Хотелось бы пообщаться со знающими людьми (и не просто зеваками, а кто хоть в какой-то степени имеет к этому отношение).
Оставлю свои контакты:
Дмитрий Муньков,
8(916)619-6656
fairgod((собака))gmail.com
Eldar1993
12.11.2009 в 14:35
fairgod (11 November 2009 — 23:30):
Господа, ничего там о школе Аэрофлота не слышно нового? Хотелось бы пообщаться со знающими людьми (и не просто зеваками, а кто хоть в какой-то степени имеет к этому отношение).
Оставлю свои контакты:
Дмитрий Муньков,
8(916)619-6656
fairgod((собака))gmail.com
что за школа? можно поподробнее?
Cawka
12.11.2009 в 14:36
Eldar1993 (12 November 2009 — 16:35):
что за школа? можно поподробнее?
Поиск по форуму. 🙂
Eldar1993
12.11.2009 в 16:14
Cawka (12 November 2009 — 17:36):
Поиск по форуму. 🙂
cейчас раздобудем информацию!
Dinozavrik
12.11.2009 в 16:33
Eldar1993 (12 November 2009 — 15:35):
что за школа? можно поподробнее?
Новая школа. Находится в пределах МКАД. Туда берут исключительно молдых талантливых симмеров и подвергают ускоренному обучению по специальности «КВС Ту-154» с последующим гарантированным трудоустройством в АО Аэрофлот КВСом Ту-154.
Eldar1993
12.11.2009 в 17:08
Dinozavrik (12 November 2009 — 19:33):
Новая школа. Находится в пределах МКАД. Туда берут исключительно молдых талантливых симмеров и подвергают ускоренному обучению по специальности «КВС Ту-154» с последующим гарантированным трудоустройством в АО Аэрофлот КВСом Ту-154.
:sarcastic: посмеялся :sarcastic:
Eldar1993
12.11.2009 в 17:30
Где-то в марте буду проходить ВЛЭК, скажите как подготовиться? На что обратить внимание? Я только знаю, что проверяют зрение, плоскостопие не выше чем 1 степени, ну и что давление мерить будут! Скажите, что еще будут проверять? Я не прошу целый перечень, ну основное? Заранее благодарен!
Aceshigh
12.11.2009 в 17:39
все проверяют,все
так что расслабься и жди
обрати внимание на здоровье
:sarcastic: да а что проктолог тоже будет или это только на картинке?
Dinozavrik
13.11.2009 в 19:07
Eldar1993 (13 November 2009 — 15:39):
Понятно, а как насчет спины? Скалиоз = не годен? Или зависит от степени?
Это Вы мнея спрашиваете? Я ВЛЭКи не прохожу. Мне JAR-Medical-Cat II вполне хватает для счастья в жизни.
A врачиха сказала: «у Вас горло красное. Будьте осторожны, в самолёте легко простудиться».
AntiBFS (13 November 2009 — 16:56):
Американская комиссия с ним и ядом не валялась.
В США меня проверяли чуть больше 5и минут. Уши, глаза, вес и спину.
Была бы европейская комиссия, заставила бы ещё открыть рот и сказать «Аaaaa» (в Великобританий «Ээээээй» 🙂 )
fairgod (13 November 2009 — 17:14):
Зрение -3 это плохо? Ношу очки.
Это не плохо, это повод для самоубийства.
Eldar1993 (13 November 2009 — 18:32):
Почему у нас в России все так тяжело! :umnik2:
Потому что надо учить устав гарнизонной и караульной службы, там содержится ответ.
Eldar1993 (13 November 2009 — 19:43):
Блин былобы у меня с языками нормально,ну и самое главное с финансами поехалбы за границу.
Crocop обидется. Ему одному будет скучно в Питере учиться.
Fishbed
13.11.2009 в 19:27
Eldar1993 (14 Ноябрь 2009 — 00:06):
Это так, наверное, должно быть в идеале, но такого, я думаю, нет((
Это не в идеале. Это так и есть. Приходишь к 8, сдаешь анализы, бежишь делать ЭКГ, аудиограмму, снимок носа, флюорографию. Потом до 12 куришь — ждешь анализов. Как готовы — забираешь и бежишь по специалистам (надо только везде занять очередь, ибо все перетекают от одного врача к другому). Специалисты все проходятся за час на ура. Потом идешь за заключением и все.
з.ы. в других ВЛЭК все может быть не так.
AntiBFS
13.11.2009 в 19:28
За границей своего гемора хватает.
Мне 3 месяца мозги «сексуально удовлетворяли» из за того что ФАА допустили ошибку записав мою фамилию неправильно.
Плюс то что у меня 2ное гражданство. Русский паспорт просрочен на 1 год, ФАА требовали действуюсчий. Даже наличие Американского гражнаства не помогло, мол нам требо Русский паспорт. Когда ФАА записали мою фамилию неправильно, они отказались менять это! Сказали что я должен менять паспорт. Опять все зависит от человека с которым имееш дело.
Я поехал в другой фелиал и мужик решил все мой проблемы за час. Он сделал за час что не смог сделать другой фелиал ФАА за 3 месяца.
fairgod
16.11.2009 в 16:56
В общем все вопросы по поводу школы можно задать по этому номеру телефона: 8-499-500-63-28
Вкратце что мне ответили: еще не известно точно, когда она откроется (очевидно что не в январе); туда огромная очередь из имеющихся бортинженеров и штурманов самого Аэрофлота; поступать по 1 графе ВЛЭК, не известно будут ли брать на работу сразу после обучения (в том числе будут ли ссуды) людей без высшего технического (а у меня, например, высшее гуманитарное, менеджмент). Однако со среднем образованиям обучать будут.
Хочу пообщаться с человеками, получившими CPL или ATPL заграницей и конвертировали его в российское.
Буду признателен, пишите на skype: exenoone
Дмитрий.
Ваня
16.11.2009 в 17:05
AntiBFS (13 November 2009 — 22:28):
Плюс то что у меня 2ное гражданство.
А разве Россия или США поддерживает 2-ное гражданство?
Ваня
16.11.2009 в 17:07
AntiBFS (13 November 2009 — 21:49):
Ваня смотря какой врач.
Меня на 1 class medical смотрели 5-10 минут.
Проверил слух, зрение, вес, позвоночник, анализ мочи.
Я уже проходил на 1й класс 2 раза, меньше 15 мин по времени.
Хватит сказки тут рассказывать. Ты только анкету 10 минут заполняешь, а потом еще столько же ждешь результаты анализов мочи. Это, кстати, тоже часть медосмотра, или ты думал что они твою мочу пьют?
AntiBFS
17.11.2009 в 02:22
Ну вот сказочником обозвали.
Если заполнение анкеты входит во время то и время чтоб доехать от дома до доктора надо включить тоже «и дорогу обратно».
Говорю все зависит от доктора. Я сдал мочу потом пошёл к врачу, пока он мнея смотрел медсестра с анализом разобралась.
Вот мне прикол народу мозги тут пудрить.
AntiBFS
17.11.2009 в 02:23
Ваня (16 Ноябрь 2009 — 10:05):
А разве Россия или США поддерживает 2-ное гражданство?
Da.
Ваня
17.11.2009 в 05:12
AntiBFS, on 17 November 2009 — 05:23, said:
Da.
А я думаю НЕТ. Америка оставила тебе твой Российский паспорт, чтобы ты мог использовать его как вьездную визу в Россию. И не более того. Россия же не признает твоего американского гражданства вообще. И на территории России ты не являешься подданым США и не имеешь юридической защиты США. Так что поаккуратнее со словом 2-е гражданство. Только несколько стран в мире признают его. Например Израиль.
AntiBFS
17.11.2009 в 06:02
Думай что хочеш. Все зависит от того как ты получаеш гражданство.
Но это к теме не имеет никакого отношения. :bye:
Да,мне в 2010 поступать,в следующем году уже. :rolleyes:
ясно, а ты пробный ВЛЭК не проходил?
В Ульяновске — А-380, потому что Ульяновск лежит где-то между Лондоном и Сиднеем.
:sarcastic: еду в Ульяновск
Оставлю свои контакты:
Дмитрий Муньков,
8(916)619-6656
fairgod((собака))gmail.com
Оставлю свои контакты:
Дмитрий Муньков,
8(916)619-6656
fairgod((собака))gmail.com
что за школа? можно поподробнее?
Поиск по форуму. 🙂
cейчас раздобудем информацию!
Новая школа. Находится в пределах МКАД. Туда берут исключительно молдых талантливых симмеров и подвергают ускоренному обучению по специальности «КВС Ту-154» с последующим гарантированным трудоустройством в АО Аэрофлот КВСом Ту-154.
:sarcastic: посмеялся :sarcastic:
так что расслабься и жди
обрати внимание на здоровье
Это Вы мнея спрашиваете? Я ВЛЭКи не прохожу. Мне JAR-Medical-Cat II вполне хватает для счастья в жизни.
A врачиха сказала: «у Вас горло красное. Будьте осторожны, в самолёте легко простудиться».
В США меня проверяли чуть больше 5и минут. Уши, глаза, вес и спину.
Была бы европейская комиссия, заставила бы ещё открыть рот и сказать «Аaaaa» (в Великобританий «Ээээээй» 🙂 )
Это не плохо, это повод для самоубийства.
Потому что надо учить устав гарнизонной и караульной службы, там содержится ответ.
Crocop обидется. Ему одному будет скучно в Питере учиться.
Это не в идеале. Это так и есть. Приходишь к 8, сдаешь анализы, бежишь делать ЭКГ, аудиограмму, снимок носа, флюорографию. Потом до 12 куришь — ждешь анализов. Как готовы — забираешь и бежишь по специалистам (надо только везде занять очередь, ибо все перетекают от одного врача к другому). Специалисты все проходятся за час на ура. Потом идешь за заключением и все.
з.ы. в других ВЛЭК все может быть не так.
Мне 3 месяца мозги «сексуально удовлетворяли» из за того что ФАА допустили ошибку записав мою фамилию неправильно.
Плюс то что у меня 2ное гражданство. Русский паспорт просрочен на 1 год, ФАА требовали действуюсчий. Даже наличие Американского гражнаства не помогло, мол нам требо Русский паспорт. Когда ФАА записали мою фамилию неправильно, они отказались менять это! Сказали что я должен менять паспорт. Опять все зависит от человека с которым имееш дело.
Я поехал в другой фелиал и мужик решил все мой проблемы за час. Он сделал за час что не смог сделать другой фелиал ФАА за 3 месяца.
Вкратце что мне ответили: еще не известно точно, когда она откроется (очевидно что не в январе); туда огромная очередь из имеющихся бортинженеров и штурманов самого Аэрофлота; поступать по 1 графе ВЛЭК, не известно будут ли брать на работу сразу после обучения (в том числе будут ли ссуды) людей без высшего технического (а у меня, например, высшее гуманитарное, менеджмент). Однако со среднем образованиям обучать будут.
Хочу пообщаться с человеками, получившими CPL или ATPL заграницей и конвертировали его в российское.
Буду признателен, пишите на skype: exenoone
Дмитрий.
А разве Россия или США поддерживает 2-ное гражданство?
Меня на 1 class medical смотрели 5-10 минут.
Проверил слух, зрение, вес, позвоночник, анализ мочи.
Я уже проходил на 1й класс 2 раза, меньше 15 мин по времени.
Хватит сказки тут рассказывать. Ты только анкету 10 минут заполняешь, а потом еще столько же ждешь результаты анализов мочи. Это, кстати, тоже часть медосмотра, или ты думал что они твою мочу пьют?
Если заполнение анкеты входит во время то и время чтоб доехать от дома до доктора надо включить тоже «и дорогу обратно».
Говорю все зависит от доктора. Я сдал мочу потом пошёл к врачу, пока он мнея смотрел медсестра с анализом разобралась.
Вот мне прикол народу мозги тут пудрить.
Da.
А я думаю НЕТ. Америка оставила тебе твой Российский паспорт, чтобы ты мог использовать его как вьездную визу в Россию. И не более того. Россия же не признает твоего американского гражданства вообще. И на территории России ты не являешься подданым США и не имеешь юридической защиты США. Так что поаккуратнее со словом 2-е гражданство. Только несколько стран в мире признают его. Например Израиль.
Но это к теме не имеет никакого отношения. :bye: