Ясно. Я так понял что не у любого он сбрасывает по 0,2. Ну а если выпить накануне прилично. Допустим пол литра водки или более, и через часов 12 взять пробу?
Если поспать 2,5 часа, то 99% что всё будет ок. Если через 12 часов после выпитых пол литра белой взять пробу, то вероятность промилей в крови равна 1 к 4. Опять таки зависит от организма. А если из этих 12 часов часа 4 не поспать, то найдут — 100%
Alpinist
12.10.2009 в 12:49
SLAVJAN (12 Октябрь 2009 — 16:44):
еще хороший квас может дать такой эффект
В Германии и Швейцарии квас встречал только в русских магазинах.
p.s.
icebear (12 Октябрь 2009 — 16:21):
да ладно, это же надо так на каждого второго! получается моя жена ведёт себя пристойно, а я только и делаю, что пью, гуляю и морально разлагаюсь на виду у всех? 😀 😀 😀
Вы хороший экземпляр! 😀
Vikervinni
12.10.2009 в 12:55
Если пилот с бывшего СССР, то об этом сразу нада сообщить. А когда зарубежные бухают, то почему то никто об этом не говрит. Пи….сы. :angry:
Alpinist
12.10.2009 в 13:01
Vikervinni (12 Октябрь 2009 — 16:55):
Если пилот с бывшего СССР, то об этом сразу нада сообщить. А когда зарубежные бухают, то почему то никто об этом не говрит. Пи….сы. :angry:
Когда это случалось, об этом говорили. Будьте спокойны. Об этом редко говорят сейчас, потому что такое редко случается. Или приведите веское доказательство, где, когда и кем были замечены пьяные лётчики в Европе
Cawka
12.10.2009 в 13:03
Vikervinni, говорят. 🙂 Они ж не виноваты, что Вы не читаете зарубежные новостные ресурсы.
Vit_An
12.10.2009 в 13:10
omega (12 Октябрь 2009 — 15:47):
Щас в новостях (вести 24) сказали, что проверят всю медслужбу компании, началось по ходу….
А затем начнут проверять табельные листы учета рабочего времени, а так же задания…
tserg
12.10.2009 в 13:20
Jethawk (12 Октябрь 2009 — 13:30):
tserg (12 Октябрь 2009 — 09:00):
Казалось бы, пилот — отнюдь не прыщавый подросток и должен думать.
Если ты летишь куда-то, и допускается такая возможность, что после рейса, как вы говорите, через пару минут могут позвонить «лететь туда-то», то надо эту возможность предусматривать.
А типа «я не думал, что меня вдруг раз — и пошлют сразу же» — как-то не сочетается с понятием «ответственного товарища».
Такие отмазки в школе применяют, когда урок прогуливают.
Ну с Вами давно понятно всё. Открою маленькую тайну: для таких целей есть резерв.
Для каких целей? Для тех, что если вдруг один (кому будет нужно лететь) будет пьян — то пошлют другого?
Или как? Вы попонятнее все поясните пожалуйста. И что со мной вам «давно понятно?»
Или вы имеете ввиду, что Если пилот прилетел, и не прошло нескольких часов, то следовательно необходимо использовать «резерв». То есть пилот 100% знает, что пошлют другого — то можно квасить.
Но ведь все же послали всё равно его. Значит такая возможность имеется. Значит нужно было думать, что может быть такой вариант. И не заливать трубы.
У нас как-то принято искать оправдание для тех, кто «подвыпил». Это воспринимается как чуть ли не его конституционно гарантированное право.
Если слаб человек «на стакан» — пшол вон. Это не его личное дело. Это так же личное дело всех тех, кто на его борт сядут, а так же всех тех, над головами которых он 100-тонный кусок алюминия по небу двигать будет.
Личное дело алкаша (просто я не знаю как по другому назвать человека, упорно идет пить, при этом зная, что имеется шанс, что может полететь) — лишь в пределах его квартиры. Ну или пока он за руль авто не сядет……
Правильно всё немцы сделали.
Alpinist
12.10.2009 в 13:26
Vit_An (12 Октябрь 2009 — 17:10):
А затем начнут проверять табельные листы учета рабочего времени, а так же задания…
Объясните мне пожалуйста. Вот если лётчик находится в командировке, например сегодня прилетел а завтра лететь назад. Разве за этот перерыв ему не оплачивает компания? Это же не отпуск, где можно квасить. Когда я работал на туристическом автобусе, то у меня даже в контракте был вписан пункт, в котором это оговаривалось. И я не имел права выпить даже 1 пиво, хотя ждал туристов иногда и по 18 часов, пока те нагуляются.
blizvip
12.10.2009 в 13:26
Так и надо синяку. Взрослый человек, по этому должен башкой думать. Забухал или выпил там еще чего (пиво, ведро кифира, кваса и т.п.), значит пофигу ему работа, значит чувства ответственности нет! Вздернуть его на мачте!! :diablo:
Alpinist
12.10.2009 в 13:29
blizvip (12 Октябрь 2009 — 17:26):
Так и надо синяку. Взрослый человек, по этому должен башкой думать. Забухал или выпил там еще чего (пиво, ведро кифира, кваса и т.п.), значит пофигу ему работа, значит чувства ответственности нет! Вздернуть его на мачте!! :diablo:
Воздержитесь от подобных высказываний. Ещё не известно, что с вами в жизни будет.
Vit_An
12.10.2009 в 13:31
blizvip (12 Октябрь 2009 — 21:26):
Так и надо синяку. Взрослый человек, по этому должен башкой думать. Забухал или выпил там еще чего (пиво, ведро кифира, кваса и т.п.), значит пофигу ему работа, значит чувства ответственности нет! Вздернуть его на мачте!! :diablo:
Каратель нашелся.
Vit_An
12.10.2009 в 13:36
Alpinist (12 Октябрь 2009 — 21:26):
Объясните мне пожалуйста. Вот если лётчик находится в командировке, например сегодня прилетел а завтра лететь назад. Разве за этот перерыв ему не оплачивает компания? Это же не отпуск, где можно квасить. Когда я работал на туристическом автобусе, то у меня даже в контракте был вписан пункт, в котором это оговаривалось. И я не имел права выпить даже 1 пиво, хотя ждал туристов иногда и по 18 часов, пока те нагуляются.
Ну у нас не оплачивали. Только к чему вопрос? Это что-то меняет?
Это у всех прописано…
Alpinist
12.10.2009 в 13:40
Vit_An (12 Октябрь 2009 — 17:36):
Ну у нас не оплачивали. Только к чему вопрос? Это что-то меняет?
Спасибо. Просто поинтересовался. Плохо, что не оплачивают.
Mitch
12.10.2009 в 13:42
Shestenko S.V. (12 Октябрь 2009 — 11:29):
ЗЫ Жаль на «пермского» никто не настучал…
Поаккуратнее с подобными высказываниями!
Jethawk
12.10.2009 в 13:45
tserg (12 October 2009 — 17:20):
Но ведь все же послали всё равно его. Значит такая возможность имеется. Значит нужно было думать, что может быть такой вариант. И не заливать трубы.
Что это за умозаключения? Не знаете, чего опять пыхтите-то? Он не обязан думать об этом. Это не его проблемы. Отлетал согласно наряда — свободен. Ваша логика: надо сидеть в штурманской, не пить, не курить, по бабам не ходить, и смотреть на телефон, вдруг появится такой вариант, что поставят.
tserg (12 October 2009 — 17:20):
Если слаб человек «на стакан» — пшол вон. Это не его личное дело. Это так же личное дело всех тех, кто на его борт сядут, а так же всех тех, над головами которых он 100-тонный кусок алюминия по небу двигать будет.
Правильно всё немцы сделали.
Вот не знаешь, чего опять пишешь? Ехал бы в Германию, к святым. Здесь-то одни грешники, да дураки.
Vit_An
12.10.2009 в 13:49
Mitch (12 Октябрь 2009 — 21:42):
Поаккуратнее с подобными высказываниями!
А что не так в этих высказываниях? Начнете нам рассказывать про героя командира, который до последнего боролся и спасал жизни людей, а его обвинили ни за что?
blackdak
12.10.2009 в 14:45
Vit_An (12 Октябрь 2009 — 19:49):
А что не так в этих высказываниях? Начнете нам рассказывать про героя командира, который до последнего боролся и спасал жизни людей, а его обвинили ни за что?
+1
Igor_Bratsk
12.10.2009 в 15:46
У меня был такой случай например — с вечера в новый год выпил я 2 стакана шампанского, т.к с утра за руль. Вся бригада пила как хотела. Нашелся стукачок, который всех заложил. Меня утром посадили на трубку и лакмус — естественно показало около 0,5 тоже. Я пошел в отказ, потребовал чтоб везли в наркологию. В наркологии прибор показал — 0. Т.к пока везли, пока то да сё — всё выветрилось за час. Самое смешное, что я не представлял угрозы — меня на трубку посадили на послерейсовом медосмотре. Т.е мне за руль уже не надо было — домой через 15 мин. Просто медик решил на мне премию получить, вот и всё.
Зато когда вернулся с наркологии — «Водители ночной смены нажрались!!!». Хорошо акт был на руках.
Точно также и здесь — журналист услышал что летчика повезли на детальный осмотр по алкоголю — остальное дело фантазии — «пьяный летчик!!! убийца!!!
А могло вот так быть?
Стоит журналист, скучает — смотрит летчика повели куда-то.
— а куда его повели? ах на медосмотр? ах на остаточный алкоголь есть подозрение? а если подтвердится, то что ему грозит? уголовное дело и штраф? Так и запишем — «пьяный летчик!»
Почему опровержений в газетах почти не бывает? Потому что журналисты только проверенные факты кидают? Нет, потому что вступиться за людей некому.
Так же и этому летчику могли прицепиться из-за «выхлопа» спиртового (который может быть и от уксуса и от освежителя рта), летчик пошел в отказ, летчика повезли на экспертизу, журналисты смачно харкнули в очередной раз в русских летчиков. Могло так быть?
Я не защищаю пьяниц, я просто не верю журнашлюхам.
Backdraft
12.10.2009 в 15:52
Мы все равно не знаем кто, как, какими средствами проводил то освидетельствование, люди в другой стране находились. А на «святость» и непорочность немцев тоже не стоит уповать — это все то же клише. Кто знает какие там говнотерки, а за деньги в любой стране можно дела делать, ибо слаб человек и грешен, так что всю эту канитель могли изначально «зарядить».
Jethawk
12.10.2009 в 15:53
Кстати вспомнилось тоже: меня той зимой показывали по местному (со стороны канала эта запись дальше их архива не поползёт) про открытие сан. части. Из-за трёх камер развилась непонятная нервозность, что аж руки задергались и это попало в кадр. Если кто-то решит пошутить, что мол действительно с бадуна был, спешу огорчить — на тот момент с хомутом бегал, поэтому ни капли в рот. Не прошло недели, как меня с трясущимися руками показали в роли пилота-алкоголика по НТВ. Так что делайте выводы.
Dars
12.10.2009 в 16:22
Пилота теперь пряниками закидают (впрочем это уже происходит -на ТВ кто во что горазд). Думаю летевшим на том рейсе следует заглянуть в воздушный кодекс, и иски подать к компании, если задержка рейса была существенной. В таких случаях неплохо бы и а/к наказать по-жестче.
Comrade
12.10.2009 в 16:26
В US такое раз в 5 лет в новости попадает. Тоже относительно часто.
dreaman
12.10.2009 в 17:30
Ещё есть такие жидкости для полоскания рта, после которых алкометры показывают 1-2 промилле. Поэтому алкометрам доверять тоже не стоит.
JurijEDDS
12.10.2009 в 17:54
Vit_An (12 Октябрь 2009 — 07:39):
А кто тут за пилотов???!! Вы где-то видели что я оправдал его???
Я просто написал что там выпивают многие, кто «хочет», ибо нет «стартового». Надеются на авось. Но кто-то стукнул из-за конкуренции, а может и просто вызвал подозрение. И это раскрылось.
А то что там не сделают, так это не обвинят за зря. Не по немецки это. Пил значит пил.
Так что Вы сначала разберитесь в том, что я говорю, а потом нападайте за заступничество.
Поддерживаю на все 100%. Здесь в Германии сами немцы про себя говорят, что каждый второй из них полицай, вложат в секунду. С одной стороны может быть и правильно-поэтому больше порядка.
inv
12.10.2009 в 17:56
dreaman (12 Октябрь 2009 — 19:30):
Ещё есть такие жидкости для полоскания рта, после которых алкометры показывают 1-2 промилле. Поэтому алкометрам доверять тоже не стоит.
А вы не учитываете возможность того, что ему там уже наверное анализ крови сделать успели?
Если поспать 2,5 часа, то 99% что всё будет ок. Если через 12 часов после выпитых пол литра белой взять пробу, то вероятность промилей в крови равна 1 к 4. Опять таки зависит от организма. А если из этих 12 часов часа 4 не поспать, то найдут — 100%
В Германии и Швейцарии квас встречал только в русских магазинах.
p.s.
Вы хороший экземпляр! 😀
Когда это случалось, об этом говорили. Будьте спокойны. Об этом редко говорят сейчас, потому что такое редко случается. Или приведите веское доказательство, где, когда и кем были замечены пьяные лётчики в Европе
А затем начнут проверять табельные листы учета рабочего времени, а так же задания…
Если ты летишь куда-то, и допускается такая возможность, что после рейса, как вы говорите, через пару минут могут позвонить «лететь туда-то», то надо эту возможность предусматривать.
А типа «я не думал, что меня вдруг раз — и пошлют сразу же» — как-то не сочетается с понятием «ответственного товарища».
Такие отмазки в школе применяют, когда урок прогуливают.
Ну с Вами давно понятно всё. Открою маленькую тайну: для таких целей есть резерв.
Для каких целей? Для тех, что если вдруг один (кому будет нужно лететь) будет пьян — то пошлют другого?
Или как? Вы попонятнее все поясните пожалуйста. И что со мной вам «давно понятно?»
Или вы имеете ввиду, что Если пилот прилетел, и не прошло нескольких часов, то следовательно необходимо использовать «резерв». То есть пилот 100% знает, что пошлют другого — то можно квасить.
Но ведь все же послали всё равно его. Значит такая возможность имеется. Значит нужно было думать, что может быть такой вариант. И не заливать трубы.
У нас как-то принято искать оправдание для тех, кто «подвыпил». Это воспринимается как чуть ли не его конституционно гарантированное право.
Если слаб человек «на стакан» — пшол вон. Это не его личное дело. Это так же личное дело всех тех, кто на его борт сядут, а так же всех тех, над головами которых он 100-тонный кусок алюминия по небу двигать будет.
Личное дело алкаша (просто я не знаю как по другому назвать человека, упорно идет пить, при этом зная, что имеется шанс, что может полететь) — лишь в пределах его квартиры. Ну или пока он за руль авто не сядет……
Правильно всё немцы сделали.
Объясните мне пожалуйста. Вот если лётчик находится в командировке, например сегодня прилетел а завтра лететь назад. Разве за этот перерыв ему не оплачивает компания? Это же не отпуск, где можно квасить. Когда я работал на туристическом автобусе, то у меня даже в контракте был вписан пункт, в котором это оговаривалось. И я не имел права выпить даже 1 пиво, хотя ждал туристов иногда и по 18 часов, пока те нагуляются.
Воздержитесь от подобных высказываний. Ещё не известно, что с вами в жизни будет.
Каратель нашелся.
Ну у нас не оплачивали. Только к чему вопрос? Это что-то меняет?
Это у всех прописано…
Спасибо. Просто поинтересовался. Плохо, что не оплачивают.
Поаккуратнее с подобными высказываниями!
Что это за умозаключения? Не знаете, чего опять пыхтите-то? Он не обязан думать об этом. Это не его проблемы. Отлетал согласно наряда — свободен. Ваша логика: надо сидеть в штурманской, не пить, не курить, по бабам не ходить, и смотреть на телефон, вдруг появится такой вариант, что поставят.
Правильно всё немцы сделали.
Вот не знаешь, чего опять пишешь? Ехал бы в Германию, к святым. Здесь-то одни грешники, да дураки.
А что не так в этих высказываниях? Начнете нам рассказывать про героя командира, который до последнего боролся и спасал жизни людей, а его обвинили ни за что?
+1
Зато когда вернулся с наркологии — «Водители ночной смены нажрались!!!». Хорошо акт был на руках.
Точно также и здесь — журналист услышал что летчика повезли на детальный осмотр по алкоголю — остальное дело фантазии — «пьяный летчик!!! убийца!!!
А могло вот так быть?
Стоит журналист, скучает — смотрит летчика повели куда-то.
— а куда его повели? ах на медосмотр? ах на остаточный алкоголь есть подозрение? а если подтвердится, то что ему грозит? уголовное дело и штраф? Так и запишем — «пьяный летчик!»
Почему опровержений в газетах почти не бывает? Потому что журналисты только проверенные факты кидают? Нет, потому что вступиться за людей некому.
Так же и этому летчику могли прицепиться из-за «выхлопа» спиртового (который может быть и от уксуса и от освежителя рта), летчик пошел в отказ, летчика повезли на экспертизу, журналисты смачно харкнули в очередной раз в русских летчиков. Могло так быть?
Я не защищаю пьяниц, я просто не верю журнашлюхам.
Я просто написал что там выпивают многие, кто «хочет», ибо нет «стартового». Надеются на авось. Но кто-то стукнул из-за конкуренции, а может и просто вызвал подозрение. И это раскрылось.
А то что там не сделают, так это не обвинят за зря. Не по немецки это. Пил значит пил.
Так что Вы сначала разберитесь в том, что я говорю, а потом нападайте за заступничество.
Поддерживаю на все 100%. Здесь в Германии сами немцы про себя говорят, что каждый второй из них полицай, вложат в секунду. С одной стороны может быть и правильно-поэтому больше порядка.
А вы не учитываете возможность того, что ему там уже наверное анализ крови сделать успели?