Парни, да не могу я давить на свидетелей. Они возьмут, и в «набор» высоты уйдут. И ищи-свищи.
Сегодня позвоню им, поинтересуюсь, как дела с письменным экзаменом. Боюсь этих свидетелей потерять. Только от них, от их показаний будет зависеть, прав я или виноват. Без них труба полная. Хрен чо докажешь.
Нарушение правил пдд 13.8 одно из самых сложных и муторных. Очень трудно разобрать, кто прав. И я в него вляпался, млять.
Alpinist
02.07.2009 в 05:10
НЕБО, on 02 July 2009 — 09:04, said:
Парни, да не могу я давить на свидетелей. Они возьмут, и в «набор» высоты уйдут. И ищи-свищи.
Сегодня позвоню им, поинтересуюсь, как дела с письменным экзаменом. Боюсь этих свидетелей потерять. Только от них, от их показаний будет зависеть, прав я или виноват. Без них труба полная. Хрен чо докажешь.
Нарушение правил пдд 13.8 одно из самых сложных и муторных. Очень трудно разобрать, кто прав. И я в него вляпался, млять.
Знаешь что такое человечность? Созвонись с ними, познакомься. И сходите в бар, ресторан. На крайний случай в закусочную. И им не будет потом на вас наплевать. И ещё. По закону, если у вас есть номера телефонов свидетелей, то вы должны их дать адвокату. А суд их вызовет на допрос в обязательном порядке. Так что на этот счёт не ломайте голову. Главное всё делать обдуманно и не пороть горячку.
НЕБО
02.07.2009 в 05:12
Адвокат дело дорогое. Привлеку его в процессе суда, если дело дойдет.
Alpinist
02.07.2009 в 05:16
Уважаемый Небо, такие вещи должны сразу решаться с адвокатом, иначе останетесь не у дел. В России тем более.
Andrea83
02.07.2009 в 06:19
Вообще гайцы любят трактовать ПДД как это им удобно. А пункт 13.8 дает возможность все перевернуть с ног на голову и сделать из виновного пострадавшего.
Alpinist
02.07.2009 в 06:37
Andrea83, on 02 July 2009 — 10:19, said:
Вообще гайцы любят трактовать ПДД как это им удобно. А пункт 13.8 дает возможность все перевернуть с ног на голову и сделать из виновного пострадавшего.
Как это не обидно, но это факт. Адвокат, дело конечно дорогое, но стоящее! Ведь они тоже умеют трактовать такие случаи в пользу клиента. И нередко случалось так, что сами гайцы оказывались виновными. Из свидетелей превращались в обвиняемых. Их давно уже пора ставить на место. Взяточники. Позор страны. Таких людей, как Небо очень много, которых свой автомобиль кормил много лет. Справедливости у нас нет. Менты — позор. И никогда и ничего не изменится.
Titan
02.07.2009 в 06:54
Гм… Если так, как в описании — то автор топика не виноват. Нужно идти в суд, правда, желательно вытащить туда и свидетелей — они не помешают, обжаловать составленный протокол, а гаишник вполне мог быть знакомым тех, кто виноват, поэтому так и составлен протокол.
Насчет камер — если нет на дороге — то стоит поискать камеры наблюдения в окрестных магазинах и организациях — явно есть такие, которые захватывают перекресток, вежливо пообщаться со службой безопасности сих организаций — может и дадут запись. Мне так помогли, когда подруга моя попала в подобную аварию и запись оказалась «решающим свидетелем».
Freddie
02.07.2009 в 07:06
НЕБО, on 02 July 2009 — 09:04, said:
Нарушение правил пдд 13.8 одно из самых сложных и муторных. Очень трудно разобрать, кто прав. И я в него вляпался, млять.
Самое главное, чтобы ваши свидетели однозначно подтвердили, что Форд не завершал маневр, находясь в пределах перекрестка, а въехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Поскольку пешеходные переходы в основном находятся там, где противоположные края проезжих частей параллельны, а, как утверждают пешеходы, он их едва не сбил, то с этим проблем возникнуть не должно.
Что касается ваших опасений, что инспектор вас ни о чем не спрашивал, то объяснение-то вы должны были писать при оформлении ДТП. Исходя из этого и будет рассматриваться ваше дело.
Alpinist
02.07.2009 в 07:07
Titan, on 02 July 2009 — 10:54, said:
Гм… Если так, как в описании — то автор топика не виноват. Нужно идти в суд, правда, желательно вытащить туда и свидетелей — они не помешают
Обращаться в суд без хорошего адвоката, это как идти в загс без невесты, и жениться на себе любимом. Иногда, во имя справедливости нужно уметь приносить и жертвы. Сколько бы это не стоило, автор невиновен. А выиграв процесс, он возможно сможет восстановить машину для своей семьи.
Freddie
02.07.2009 в 07:08
Titan, on 02 July 2009 — 10:54, said:
гаишник вполне мог быть знакомым тех, кто виноват, поэтому так и составлен протокол.
Все может быть проще гораздо. Возможно водитель Форда, осознавая свою явную неправоту, сразу же отбашлял гайцу. А для них кто платит, тот и музыку заказывает.
Alpinist
02.07.2009 в 07:10
Freddie, on 02 July 2009 — 11:08, said:
Все может быть проще гораздо. Возможно водитель Форда, осознавая свою явную неправоту, сразу же отбашлял гайцу. А для них кто платит, тот и музыку заказывает.
О чём я и говорил.
НЕБО
02.07.2009 в 07:47
Сбегал в гаи. Благо на соседней улицы. Взял схему дтп. Ксерить не дали, сказали «Срисовывай». Херли, срисовал на окошке, как студент. Приехал домой, нарисовал все красиво, соблюдая масштаб.
Это оригина, рисованный моей рукой под копирку с окошка.
НЕБО
02.07.2009 в 07:49
Это «восстановленная» мной аккуратно.
На мой взгляд, схема составленна абсолютно не корректно. Где расстояние до пешеходной зебры у форда? Где расстояни от моей стоп линии и моего светофора. А от моей стоп линии, где я стоял, намного дальше до центра перекрестка, чем форду до точки столкновения. Т.е. я РАНЬШЕ выехал на перекресток, ПУСТОЙ.
НЕБО
02.07.2009 в 07:50
Мне позвонил свидетель, и сказал, что отправил на мыло его писанину. Мне надо прочитать, подкорректировать и с ним согласовать. Еще не читал. Пошел мыло проверять.
URMT
02.07.2009 в 08:07
Alpinist (02 July 2009 — 08:53) написал:
Ему бы международные правила подучить не помешало.
Может наоборот, он их слишком хорошо знает. Дело в другом.
Freddie (02 July 2009 — 11:08) написал:
А для них кто платит, тот и музыку заказывает.
Вот именно.
ИМХО, налицо типичная ситуация, когда инспектор желает подзаработать.
Alpinist
02.07.2009 в 09:09
НЕБО, on 02 July 2009 — 12:41, said:
Свидетельство очевидца ДТП.
Очень хорошо он написал. Молодец. Я бы ему на вашем месте в знак признательности обязательно что нибудь дорогое и вкусное поставил..
НЕБО
02.07.2009 в 09:14
Это не вопрос. Это я всегда за. И проставлюсь, и в ножки упаду. таких людей ОЧЕНЬ мало. Которые инициативу проявят и не побоятся. Читаю второе «донесение» от второгосвидетеля. И нашелся еще один пешеход/свидетель. Вышел со мной на связь. Как — не понятно. Мож по номеру машины…
Freddie
02.07.2009 в 09:27
НЕБО, on 02 July 2009 — 11:49, said:
На мой взгляд, схема составленна абсолютно не корректно. Где расстояние до пешеходной зебры у форда? Где расстояни от моей стоп линии и моего светофора. А от моей стоп линии, где я стоял, намного дальше до центра перекрестка, чем форду до точки столкновения. Т.е. я РАНЬШЕ выехал на перекресток, ПУСТОЙ.
Обязательно сфотографируйте перекресток с разных ракурсов, желательно, чтоб в кадр попали предметы, по которым можно было бы судить о масштабе.
НЕБО
02.07.2009 в 09:42
Красный кружок, это моя стоп линия, я там ждал зеленого.
Зеленый кружок — стоп линия форда.
Желтый — место дтп
Чувствуете разницу в дистанции до места столкновения ?
Мне ехать до него намного дальше, чем форду от его стоп линии. И я успел проехать до середины, выехать на его 4-ю полосу и там получить удар. Значит что ? Значит, что форд ВЪЕЗЖАЛ на перекресток в тот момент, когда я был на нем уже давно и уже проехал большую часть. Перекресток был ПУСТЫМ !!!
Freddie
02.07.2009 в 10:11
НЕБО, on 02 July 2009 — 13:42, said:
Чувствуете разницу в дистанции до места столкновения ?
Мне ехать до него намного дальше, чем форду от его стоп линии. И я успел проехать до середины, выехать на его 4-ю полосу и там получить удар. Значит что ? Значит, что форд ВЪЕЗЖАЛ на перекресток в тот момент, когда я был на нем уже давно и уже проехал большую часть. Перекресток был ПУСТЫМ !!!
Да ясное дело, если пешеход успел пройти порядка 12 м, Форд откровенно валил на красный. У меня вообще вызывает недоумение, почему от так поздно начал торможение, фактически всего лишь на расстоянии корпуса машины. Похоже, укуреный был джигит.
НЕБО
02.07.2009 в 10:13
Мне сейчас друган сказал:
Ты прийдешь на разбор и вас по одному в кабинет. И все. Там тут же скажут, что дело уже разобрали, и виновата сузуки. и привет. Т.е. не будут при нас там все обсуждать. Типа заранее все решат.
НЕБО
02.07.2009 в 10:16
Да нет. От него не пахло ни курилкой, ни алкоголем. Я с ним общался. Походка нормальная, речь связаная.
Мож он меня не видел. Пешеходов объезжал. Он мне еще фразу кинул, када подлетел ко мне после удара «Мля, я так тороплюсь, и ты еще тут, урод». Но это слышал тока я. Недоказуемо.
48H6
02.07.2009 в 11:08
мент, наверное.
тут плохо другое — даже, если тебя признают правым, а его виноватым, ты устанешь отсуживать у него стоимость автомобиля. каски то нет. будет у него зарплата тыщ 15, и иждевенцы. и все.
tserg
02.07.2009 в 11:23
48H6 (02 July 2009 — 17:08) написал:
тут плохо другое — даже, если тебя признают правым, а его виноватым, ты устанешь отсуживать у него стоимость автомобиля. каски то нет. будет у него зарплата тыщ 15, и иждевенцы. и все.
Вы непугайте товарища. Осагу-то пока никуда не отменили. Сдернет с его страховой.
48H6
02.07.2009 в 11:25
tserg, on 02 July 2009 — 15:23, said:
Вы непугайте товарища. Осагу-то пока никуда не отменили. Сдернет с его страховой.
ну там лимит то какой, по осаге, тыщ 400?
а сузука под сорокет стоит.
Сегодня позвоню им, поинтересуюсь, как дела с письменным экзаменом. Боюсь этих свидетелей потерять. Только от них, от их показаний будет зависеть, прав я или виноват. Без них труба полная. Хрен чо докажешь.
Нарушение правил пдд 13.8 одно из самых сложных и муторных. Очень трудно разобрать, кто прав. И я в него вляпался, млять.
Сегодня позвоню им, поинтересуюсь, как дела с письменным экзаменом. Боюсь этих свидетелей потерять. Только от них, от их показаний будет зависеть, прав я или виноват. Без них труба полная. Хрен чо докажешь.
Нарушение правил пдд 13.8 одно из самых сложных и муторных. Очень трудно разобрать, кто прав. И я в него вляпался, млять.
Знаешь что такое человечность? Созвонись с ними, познакомься. И сходите в бар, ресторан. На крайний случай в закусочную. И им не будет потом на вас наплевать. И ещё. По закону, если у вас есть номера телефонов свидетелей, то вы должны их дать адвокату. А суд их вызовет на допрос в обязательном порядке. Так что на этот счёт не ломайте голову. Главное всё делать обдуманно и не пороть горячку.
Как это не обидно, но это факт. Адвокат, дело конечно дорогое, но стоящее! Ведь они тоже умеют трактовать такие случаи в пользу клиента. И нередко случалось так, что сами гайцы оказывались виновными. Из свидетелей превращались в обвиняемых. Их давно уже пора ставить на место. Взяточники. Позор страны. Таких людей, как Небо очень много, которых свой автомобиль кормил много лет. Справедливости у нас нет. Менты — позор. И никогда и ничего не изменится.
Насчет камер — если нет на дороге — то стоит поискать камеры наблюдения в окрестных магазинах и организациях — явно есть такие, которые захватывают перекресток, вежливо пообщаться со службой безопасности сих организаций — может и дадут запись. Мне так помогли, когда подруга моя попала в подобную аварию и запись оказалась «решающим свидетелем».
Самое главное, чтобы ваши свидетели однозначно подтвердили, что Форд не завершал маневр, находясь в пределах перекрестка, а въехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Поскольку пешеходные переходы в основном находятся там, где противоположные края проезжих частей параллельны, а, как утверждают пешеходы, он их едва не сбил, то с этим проблем возникнуть не должно.
Что касается ваших опасений, что инспектор вас ни о чем не спрашивал, то объяснение-то вы должны были писать при оформлении ДТП. Исходя из этого и будет рассматриваться ваше дело.
Обращаться в суд без хорошего адвоката, это как идти в загс без невесты, и жениться на себе любимом. Иногда, во имя справедливости нужно уметь приносить и жертвы. Сколько бы это не стоило, автор невиновен. А выиграв процесс, он возможно сможет восстановить машину для своей семьи.
Все может быть проще гораздо. Возможно водитель Форда, осознавая свою явную неправоту, сразу же отбашлял гайцу. А для них кто платит, тот и музыку заказывает.
О чём я и говорил.
Это оригина, рисованный моей рукой под копирку с окошка.
На мой взгляд, схема составленна абсолютно не корректно. Где расстояние до пешеходной зебры у форда? Где расстояни от моей стоп линии и моего светофора. А от моей стоп линии, где я стоял, намного дальше до центра перекрестка, чем форду до точки столкновения. Т.е. я РАНЬШЕ выехал на перекресток, ПУСТОЙ.
Может наоборот, он их слишком хорошо знает. Дело в другом.
Вот именно.
ИМХО, налицо типичная ситуация, когда инспектор желает подзаработать.
Очень хорошо он написал. Молодец. Я бы ему на вашем месте в знак признательности обязательно что нибудь дорогое и вкусное поставил..
Обязательно сфотографируйте перекресток с разных ракурсов, желательно, чтоб в кадр попали предметы, по которым можно было бы судить о масштабе.
Красный кружок, это моя стоп линия, я там ждал зеленого.
Зеленый кружок — стоп линия форда.
Желтый — место дтп
Чувствуете разницу в дистанции до места столкновения ?
Мне ехать до него намного дальше, чем форду от его стоп линии. И я успел проехать до середины, выехать на его 4-ю полосу и там получить удар. Значит что ? Значит, что форд ВЪЕЗЖАЛ на перекресток в тот момент, когда я был на нем уже давно и уже проехал большую часть. Перекресток был ПУСТЫМ !!!
Мне ехать до него намного дальше, чем форду от его стоп линии. И я успел проехать до середины, выехать на его 4-ю полосу и там получить удар. Значит что ? Значит, что форд ВЪЕЗЖАЛ на перекресток в тот момент, когда я был на нем уже давно и уже проехал большую часть. Перекресток был ПУСТЫМ !!!
Да ясное дело, если пешеход успел пройти порядка 12 м, Форд откровенно валил на красный. У меня вообще вызывает недоумение, почему от так поздно начал торможение, фактически всего лишь на расстоянии корпуса машины. Похоже, укуреный был джигит.
Ты прийдешь на разбор и вас по одному в кабинет. И все. Там тут же скажут, что дело уже разобрали, и виновата сузуки. и привет. Т.е. не будут при нас там все обсуждать. Типа заранее все решат.
Мож он меня не видел. Пешеходов объезжал. Он мне еще фразу кинул, када подлетел ко мне после удара «Мля, я так тороплюсь, и ты еще тут, урод». Но это слышал тока я. Недоказуемо.
тут плохо другое — даже, если тебя признают правым, а его виноватым, ты устанешь отсуживать у него стоимость автомобиля. каски то нет. будет у него зарплата тыщ 15, и иждевенцы. и все.
Вы непугайте товарища. Осагу-то пока никуда не отменили. Сдернет с его страховой.
ну там лимит то какой, по осаге, тыщ 400?
а сузука под сорокет стоит.