Разрешите запуск, стоянка 4, информация… ой <censored>! Забыл посмотреть!
Бывало такое В таких случаях за доли секунды, не прерывая произношения, смотрю на время, высчитываю UTC, вычитаю пол часа-час и вру что у меня инфомрация за такое то время После чего честно её смотрю
Не давеча как сегодня. Не в обиду человеку, но действительно улыбнуло. Борт подходит к 4-ому (далее не дословно, по памяти): Круг: ххх, на 4-ом, радиальное уу, работайте с Посадкой 120.4 борт: частоту ИЛС подскажите Круг: ну вы вовремя спохватились!
Утка, ты зачем секретные стратегически важные ресурсы в паблик выкладываешь?
Jeka_M
04.03.2010 в 18:22
Да ладно, не такой он уж и секретный . Этот ресурс гуглится. Я сам его так нашел однажды
Сообщение отредактировано Jeka_M: 04 March 2010 — 18:24
LainerRRW
04.03.2010 в 19:16
Да ладно, не такой он уж и секретный . Этот ресурс гуглится. Я сам его так нашел однажды
Секретный секретный А приколы всякие бывают. Банальщина: «На исполнительном, разрешите предварительный…». Смог ответить, только когда проржался и вытер слёзы.
caveeagle
05.03.2010 в 18:21
Сегодня в Питерской зоне, борт после взлёта с 10L выходит на связь с контролем :» Борт (позывной), мы тут набираем (пауза 15 сек),о уже перебрали»
таки единственная прикольная цитата =)
OldParovoz
06.03.2010 в 02:33
Из сегодняшнего:
СО17541-На стояночном.Двигатели выключены.Спасибо за контроль.
Шереметьево-Круг-Добро пожаловать в Домодедово!
JIyHTuK
06.03.2010 в 05:45
Из сегодняшнего: СО17541-На стояночном.Двигатели выключены.Спасибо за контроль. Шереметьево-Круг-Добро пожаловать в Домодедово!
а в чем прикол? так оно обычно и бывает….
gosha-z
06.03.2010 в 07:25
OldParovoz, on 06 March 2010 — 01:33, said:
Из сегодняшнего:
СО17541-На стояночном.Двигатели выключены.Спасибо за контроль.
Шереметьево-Круг-Добро пожаловать в Домодедово!
Просто днем сидел в ДМД, а некоторые фразы произносишь чисто на автомате, вот автомат и выстрелил 🙂
OldParovoz
06.03.2010 в 08:18
Да всё понятно,чего оправдываться!!! Прсто мне показалось,что это весело-«Что за станция такая? Дебуны,или Ямская?»
Недавно подкатываю на предварительный в Пулково…первый раз летал туда…Подкатывает с другой стороны ещё один товарищь. Тоже встаёт на предварительный с другой стороны полосы.
От него ни словечка нигде, в чате тоже пусто. Безо всякого cleared for t/off rwy 28R, или line up and wait, он меня отправляет на юником прямо с предвариловки… Разобрали ниже, пардон мусье )))
Естессно, я у него прошу хотя-бы подтвердить, что мне тэйкофф разрешён, потому что напротив меня стоит ещё один борт, от которого вообще ничего, и мне очень не хоцца начать рулить на исполнительный совместно синхронно с этим товарищем…
И тут второй господин соизволил -таки выйти на связь…На вопрос от диспетчера «Почему не выходили на связь?», он ответил фразой, от которой у меня сначала чёто ёкнуло в горле, потом я наконец понял, что я в России-матушке.
-«На связь не выходил, потому что самолёт новый, пока разобрался….!» (не дословно, но смысл передан )
Пипец…не «извините», ничего, даже «здравствуйте» не было…
Человек успел подать план,отбуксирваться, запуститься, доехать до предварительного 28R из первого терминала…при этом контроль был всё время…чисто разбирался пока…
Клёво. И я решил дёргать побыстрому оттуда, вдавил тапку в пол, и до свидания, покакто-нибудь не начал садиться мне на голову :sarcastic:
lkn
09.03.2010 в 20:57
Traffic Warden (09 Март 2010 — 23:53):
Безо всякого cleared for t/off rwy 28R, или line up and wait, он меня отправляет на юником прямо с предвариловки…
И что? Все правильнo 🙂
Traffic Warden
09.03.2010 в 21:00
lkn (09 Март 2010 — 20:57):
И что? Все правильнo 🙂
Как правильно? А разрешение на взлёт не даёт? Я конечно понимаю, что в реальной ситуации, борт передаётся вышке для разрешения, но блин, всегда где-бы я ни был, в отсутствии вышки, подхода, …руление так-же выдаст разрешение на исполнительный или взлёт….у нас так…запутался я вобщем.
lkn
09.03.2010 в 21:02
Traffic Warden (10 Март 2010 — 00:00):
Как правильно? А разрешение на взлёт не даёт? Я конечно понимаю, что в реальной ситуации, борт передаётся вышке для разрешения, но блин, всегда где-бы я ни был, в отсутствии вышки, подхода, …руление так-же выдаст разрешение на исполнительный или взлёт….у нас так…запутался я вобщем.
Ни за что, даже пересечение активной руление не может разрешать.
До предварительного докатился — все, пока 🙂
Traffic Warden
09.03.2010 в 21:06
lkn (09 Март 2010 — 21:02):
Ни за что, даже пересечение активной руление не может разрешать.
До предварительного докатился — все, пока 🙂
О как…век живи, век учись…
Я просто отчётливо помню, как граунд раздавал разрешение на взлёт спокойно, и не один раз я это видел…поэтому и принимал как данность 🙂 Будем знать теперь…
fly-max
09.03.2010 в 21:12
веселый граунд млин )))
Vic
10.03.2010 в 00:19
граунда на кол… в смысле на ковёр ко мне
sanechek
15.03.2010 в 09:50
Вчера на флайне Днипро-радар;дисп говорит борту набирайте подписанный 31000фт борт отвечает набираю 31000 ФУНТОВ! дисп забыл тангенту отключить и в эфире такое ржанье га-га-га-га-га,не пишу позывные дабы не портить репутацию никому.
Frog
15.03.2010 в 19:55
Вчерась над Полшей улыбнуло:
Борт: Requеst permision to leave sim 30 min., my washmachine drive me crazy.
Дисп: No prob.
Тюменский
18.03.2010 в 05:04
Буквально вчера работает «Москва-подход»
Подход:»Всем бортам радиомолчание 1 минута»
Борт:»Пойду за шампанским сбегаю»
camrad1983
18.03.2010 в 06:55
На ватсиме недавно один из тех кто писклявым голоском там всегда пищит.
LA_CTR: xxx maintain 7000, speed 230 knots, sir do you have a trouble maintaining given altitude and speed?
Пищалка: No but I cant fly 230…
LA_CTR: Why not, sir.
Пищалка: Because if I go 230, I’m gonna hit the floor (таким обидчивым детским голосом). :sarcastic:
Короче он попререкался с диспом пару минут и вроде его выкинули… И поделом.
camrad1983
18.03.2010 в 06:59
Traffic Warden (09 Март 2010 — 16:06):
О как…век живи, век учись…
Я просто отчётливо помню, как граунд раздавал разрешение на взлёт спокойно, и не один раз я это видел…поэтому и принимал как данность 🙂 Будем знать теперь…
В Штатах мне тоже давали, хотя по правилам не должны.
camrad1983
20.03.2010 в 02:05
Свежачок, сегодня было.
Лечу из Лос Анжелеса в Сан Фра. Видимость прекрасная, без облаков.
Лос Анж (после нескольких попыток): Report the field in sight.
Борт: I don’t see
Лос Анж: You are 3/4 mile from the threshold, report visual.
Борт: I don’t see it…
Лос Анж: Nevermind, you now above the airport, continue runway heading :sarcastic:
Бывало такое
В таких случаях за доли секунды, не прерывая произношения, смотрю на время, высчитываю UTC, вычитаю пол часа-час и вру что у меня инфомрация за такое то время 
После чего честно её смотрю 
Борт подходит к 4-ому (далее не дословно, по памяти):
Круг: ххх, на 4-ом, радиальное уу, работайте с Посадкой 120.4
борт: частоту ИЛС подскажите
Круг: ну вы вовремя спохватились!
Утка, ты зачем секретные стратегически важные ресурсы в паблик выкладываешь?
Сообщение отредактировано Jeka_M: 04 March 2010 — 18:24
Секретный секретный
А приколы всякие бывают. 
Банальщина: «На исполнительном, разрешите предварительный…». Смог ответить, только когда проржался и вытер слёзы. 
таки единственная прикольная цитата =)
СО17541-На стояночном.Двигатели выключены.Спасибо за контроль.
Шереметьево-Круг-Добро пожаловать в Домодедово!
а в чем прикол?
так оно обычно и бывает….
СО17541-На стояночном.Двигатели выключены.Спасибо за контроль.
Шереметьево-Круг-Добро пожаловать в Домодедово!
Просто днем сидел в ДМД, а некоторые фразы произносишь чисто на автомате, вот автомат и выстрелил 🙂
От него ни словечка нигде, в чате тоже пусто.
Безо всякого cleared for t/off rwy 28R, или line up and wait, он меня отправляет на юником прямо с предвариловки…Разобрали ниже, пардон мусье )))Естессно, я у него прошу хотя-бы подтвердить, что мне тэйкофф разрешён, потому что напротив меня стоит ещё один борт, от которого вообще ничего, и мне очень не хоцца начать рулить на исполнительный совместно синхронно с этим товарищем…
И тут второй господин соизволил -таки выйти на связь…На вопрос от диспетчера «Почему не выходили на связь?», он ответил фразой, от которой у меня сначала чёто ёкнуло в горле, потом я наконец понял, что я в России-матушке.
-«На связь не выходил, потому что самолёт новый, пока разобрался….!» (не дословно, но смысл передан )
Пипец…не «извините», ничего, даже «здравствуйте» не было…
Человек успел подать план,отбуксирваться, запуститься, доехать до предварительного 28R из первого терминала…при этом контроль был всё время…чисто разбирался пока…
Клёво. И я решил дёргать побыстрому оттуда, вдавил тапку в пол, и до свидания, покакто-нибудь не начал садиться мне на голову :sarcastic:
И что? Все правильнo 🙂
Как правильно? А разрешение на взлёт не даёт? Я конечно понимаю, что в реальной ситуации, борт передаётся вышке для разрешения, но блин, всегда где-бы я ни был, в отсутствии вышки, подхода, …руление так-же выдаст разрешение на исполнительный или взлёт….у нас так…запутался я вобщем.
Ни за что, даже пересечение активной руление не может разрешать.
До предварительного докатился — все, пока 🙂
До предварительного докатился — все, пока 🙂
О как…век живи, век учись…
Я просто отчётливо помню, как граунд раздавал разрешение на взлёт спокойно, и не один раз я это видел…поэтому и принимал как данность 🙂 Будем знать теперь…
Борт: Requеst permision to leave sim 30 min., my washmachine drive me crazy.
Дисп: No prob.
Подход:»Всем бортам радиомолчание 1 минута»
Борт:»Пойду за шампанским сбегаю»
LA_CTR: xxx maintain 7000, speed 230 knots, sir do you have a trouble maintaining given altitude and speed?
Пищалка: No but I cant fly 230…
LA_CTR: Why not, sir.
Пищалка: Because if I go 230, I’m gonna hit the floor (таким обидчивым детским голосом). :sarcastic:
Короче он попререкался с диспом пару минут и вроде его выкинули… И поделом.
Я просто отчётливо помню, как граунд раздавал разрешение на взлёт спокойно, и не один раз я это видел…поэтому и принимал как данность 🙂 Будем знать теперь…
В Штатах мне тоже давали, хотя по правилам не должны.
Лечу из Лос Анжелеса в Сан Фра. Видимость прекрасная, без облаков.
Лос Анж (после нескольких попыток): Report the field in sight.
Борт: I don’t see
Лос Анж: You are 3/4 mile from the threshold, report visual.
Борт: I don’t see it…
Лос Анж: Nevermind, you now above the airport, continue runway heading :sarcastic: