Приколы в Ватсиме — Полеты Online: VATSIM

Рассказывайте у кого были какие приколы

Ответов: 263

Ну сам то расскажи для начала, шоб равняцца было на кого в степени глубины прикола :)
Настройтесь на частоту МВЗ, там вечно какие-то отжиги. :sarcastic:
ULLL_CTR : да бог с ней, с фразелогией, главное не заставляйте меня на клавиатуре печатать :sarcastic: сохранил кусочек текста)) с самого первого выхода в онлайн. Фраза Сергея Сумакова вроде

Настройтесь на частоту МВЗ, там вечно какие-то отжиги. :sarcastic:

Вы б лучше к себе прислушались, тоже поржали…

Вы б лучше к себе прислушались, тоже поржали…

Я не об этом.

Есть конкретно натуральные отжиги: приколы, мат в эфире и т.п. Я и лично слышал, и мне знакомые диспы МВЗ рассказывают. :sarcastic:

Погодите, на 1 апреля будет 🙂

Погодите, на 1 апреля будет 🙂

http://www.youtube.com/watch?v=mVYa2TNQRSw

Ну а если по теме-самый запомнившейся прикол в онлайн был при групповом перелете UKBB-UMKK,я тогда только начинал летать и в составе новичков решил попробовать что оно такое,летели значит мы через Белорусь… И вдруг Литва под контролем,все начали упорно засыпать Белорусь Радар приватами на манер «А в Литве русский знают?»,на что диспетчер отвечал да,каково же было удивление когда пилоты заходя в выше оговоренную зону в ответ на доклад о входе в зону слышали фразу «Can’t understand you,please speak English»,после чего пошли вопли «А что это он сказал?»,в конце концов на границе с Калининградом появилась хорошая такая карусель самолетов,где некоторые,включая меня в снижении начали садиться друг другу на голову,в прямом смысле этого выражения…

тоже в Калининград летел через Литву…и в Литве тоже был контроль…я ему в чате написал: Вы мол говорите по русски?!) Тот ответил, что нет!) Далее установил у себя код ответчика 7600 (Потеря радтосвязи) и меня ни кто не трогал)! :sarcastic:
Неужели так страшен английский радиообмен?:sarcastic: Просто сам хочу полетать по европам в будущем…

Абсолютно не страшен. Тем более с Литвой, где кроме тебя максимум ещё 5 бортов (если нет флаина). Другое дело в Хитроу в субботу вечером — вот там мясорубка. А английский ФРО не сложнее, если не легче чем русский. Надо просто запарится и выучить несколько десятков фраз. Примеры ФРО лежат здесь в разделе «файлы».

Абсолютно не страшен. Тем более с Литвой, где кроме тебя максимум ещё 5 бортов (если нет флаина). Другое дело в Хитроу в субботу вечером — вот там мясорубка. А английский ФРО не сложнее, если не легче чем русский. Надо просто запарится и выучить несколько десятков фраз. Примеры ФРО лежат здесь в разделе «файлы».

Тупо заученными фразами не обойтись. Надо язык на слух понимать, это главное.

Тупо заученными фразами не обойтись. Надо язык на слух понимать, это главное.

Оо, эт точно. Хотел-бы я поглядеть на некоторых с их тупо заученными фразами…
Может где-нибудь в Литве с парой транзитных бортов это и прокатит, но вот суньтесь вы в фулл стафф в Англии к примеру… :) Мне вас будет искренне жаль.
Вот объясните мне как можно понять (исходя из тупо заученных пары десятков фраз) и однозначно ответить на примерно вот такое заманчивое предложение со стороны диспетчера в загруженной лондонской зоне вечером в субботу, когда помимо вас там ещё бортов …дцать
«вася пупкин101, по схеме захода Косяк 1 альфа я направлю вас на холд в Сосновке так как в зоне одновременно с вами будет много бортов. Ожидайте задержку на холде в 5-7 минут. выдерживайте 6000, скорость 210, или мы можем быстренько поменять вам схему захода на «Огого какая 3 браво», вы будете третим в очереди, тогда можете начинать дайрект на Булочкино левел 8000, и скорость 220. Что выбираете?
Представляете всё это с правильным оксфордским акцентом, со скорость в стопиццот слов в минуту? И я даже сто процентов знаю ваш ответ!
-«ээээ, повторите пожалуйста»
А никто повторять не будет. Коротко отправят на холд и будут держать до посинения.

Сообщение отредактировал Traffic Warden: 28 January 2010 — 16:45

приколы МВЗ? Иx есть у меня!

из классического дисповского — «разрешите буксировку на Киев» :) ну или «разрешите буксировку по плану» :)

при выходе из московской зоны в ростовскую — «ХХХ, прохожу точку Кэнон» — имеется в виду точка KANON, на что, если дисп зело в духе , иногда следует ответ — «хорошо, что не Ксерокс!»

недавно порадовали борты, работающие на украинской фразе (как они утверждали, согласно какому-то приказу Украэроруха от 1992 года). «Моськва-Пiдхiд» звучало просто адски :)

и таких вот приколов можно набрать довольно много. ВАТРУС — это позитив! :(

Оо, эт точно. Хотел-бы я поглядеть на некоторых с их тупо заученными фразами…
Может где-нибудь в Литве с парой транзитных бортов это и прокатит, но вот суньтесь вы в фулл стафф в Англии к примеру… :) Мне вас будет искренне жаль.

В любую заграницу, в принципе. :)

Оо, эт точно. Хотел-бы я поглядеть на некоторых с их тупо заученными фразами…
Может где-нибудь в Литве с парой транзитных бортов это и прокатит, но вот суньтесь вы в фулл стафф в Англии к примеру… :) Мне вас будет искренне жаль.

Те кто на слух не воспринимают англ. Остается одно, только текстом.

Те кто на слух не воспринимают англ. Остается одно, только текстом.

Что опять же при плотном траффике непрактично. :)

Те кто на слух не воспринимают англ. Остается одно, только текстом.

Если не воспринимают, не надо и соваться куда не надо, а отрабатывать англ фразу летая по россии, где всегда можно перейти на русский. :) Как контроллер ватсима могу заявить что при плотном трафике, текстовый борт это pain in the a$$.

Сообщение отредактировал Spielberg: 28 January 2010 — 16:44

«вася пупкин101, по схеме захода Косяк 1 альфа я направлю вас на холд в Сосновке так как в зоне одновременно с вами будет много бортов. Ожидайте задержку на холде в 5-7 минут. выдерживайте 6000, скорость 210, или мы можем быстренько поменять вам схему захода на «Огого какая 3 браво», вы будете третим в очереди, тогда можете начинать дайрект на Булочкино левел 8000, и скорость 220. Что выбираете?
Представляете всё это с правильным оксфордским акцентом, со скорость в стопиццот слов в минуту? И я даже сто процентов знаю ваш ответ!
-«ээээ, повторите пожалуйста»
А никто повторять не будет. Коротко отправят на холд и будут держать до посинения.

Более того скажу, так чаще всего и бывает там, что в реале, что в Ватсиме. :)

Более того скажу, так чаще всего и бывает там, что в реале, что в Ватсиме. :)

Ой, не говори братко :)) :)

Сообщение отредактировал Traffic Warden: 28 January 2010 — 16:51

Ой, не говори братко :)) :)

Зато там самые лучшие диспы в Ватсиме, сугубо ИМХО. :)

Зато там самые лучшие диспы в Ватсиме, сугубо ИМХО. :)

И ето не может не радовать ))

на самом деле контролер контролеру рознь! некоторых слышишь и понимаешь отлично , а другие чего-то лепечут там!!! вот я в Софию летел из Ростова , забрел к румынам и началось……. дисп лепетал так быстро и настолько часто произносил (противно очень) Донавья , что я только с 3го раза понимал, что делать и куда лететь! как только забрел в Болгарию, услышал спокойный и размеренный голос диспа, четкие неторопливые команды и прекрасно сел!

недавно порадовали борты, работающие на украинской фразе (как они утверждали, согласно какому-то приказу Украэроруха от 1992 года). «Моськва-Пiдхiд» звучало просто адски :)

Чёс какой-то, не существует и никогда не было ни одного документа с украинской фразеологией.

Чёс какой-то, не существует и никогда не было ни одного документа с украинской фразеологией.

мне потом люди, работающие в украинской авиации, так и объяснили.
Более того, некто на частоте в ответ на это сказал-написал вот-что (лог сохранен) — «Припиніть знущатись з диспетчера і використовуйте для радіообміну тільки ті мови, які є офіційними у повітряному просторі Російської Федерації.»

Тоже ведь прикол :)

тоже в Калининград летел через Литву…и в Литве тоже был контроль…я ему в чате написал: Вы мол говорите по русски?!) Тот ответил, что нет!) Далее установил у себя код ответчика 7600 (Потеря радтосвязи) и меня ни кто не трогал)! :)

Зачод! Запомню себе на будущее! =))))