Поздравляем Алексея и Олега с присвоением рейтинга S2!
CaptainFlyingvip1927
12.05.2014 в 17:29
Нормально меня сегодня так прижали на парковке! Уже было собирался пневматики идти прокалывать, но Дмд-круг разрулил!
Stetter265
12.05.2014 в 18:04
Верните Хохлова на контроль, в любом состоянии!!!!!Без него МВЗ опустела и потеряла привычный шарм!!!!
CaptainFlyingvip1927
12.05.2014 в 18:49
С добрым утром!
Вы хоть видели, сколько лет назад он был на контроле в России?
Nick_D366
12.05.2014 в 20:16
Ху из мистер Хохлов? Что за загадошная личность?
lockon332
12.05.2014 в 20:20
Верните Хохлова на контроль, в любом состоянии!!!!!Без него МВЗ опустела и потеряла привычный шарм!!!!
Верните Хрущёва к власти, в любом состоянии!!!! Без него Россия опустела и потеряла…
а если серьёзно я не помню таких людей ) может с ивао перепутали?
CaptainFlyingvip1927
12.05.2014 в 20:27
Ху из мистер Хохлов? Что за загадошная личность?
В Ивао этот диспетчер более известен. Одно время, вроде бы даже был одним из главных людей ру-дивизиона.
а если серьёзно я не помню таких людей ) может с ивао перепутали?
В ватсиме, если верить статистике тоже контроллил. В давние времена
Но я тоже склоняюсь к мысли, что человек выше всё же перепутал
Nick_D366
12.05.2014 в 20:32
В ватсиме, если верить статистике тоже контроллил. В давние времена
Я уж о вас подумал, сэр
lockon332
12.05.2014 в 20:43
хыы , может он и скрывается в новом обличии и пытается нас всех дезарентировать
CaptainFlyingvip1927
12.05.2014 в 20:45
Я уж о вас подумал, сэр
Обозналис, сэр!
хыы , может он и скрывается в новом обличии и пытается нас всех дезарентировать
Ага, по-Вашему я сам с собой срался в одной из веток раздела ивао?
lockon332
12.05.2014 в 20:47
Ага, по-Вашему я сам с собой срался в одной из веток раздела ивао?
Тут ещё надо разобраться будет я почти уверен что тут происходят какие-то тайные дела я даже склонен думать что и НачФир имеет к этому отношение, надо будет провести «тайную вечерь» с ним, многое всплывёт
Edited by lockon
Miha-mag641
12.05.2014 в 21:10
Тут ещё надо разобраться будет я почти уверен что тут происходят какие-то тайные дела я даже склонен думать что и НачФир имеет к этому отношение, надо будет провести «тайную вечерь» с ним, многое всплывёт
Лукошко, ты чего это разошелся тут Правду-матку искать вздумал?
Stetter265
13.05.2014 в 10:33
Вот это я влепил Дэзу.Хахахахахахах
Конечно я ошибся сетью.Сори
Илюха Хохлов контролил в Ивао, он бывший директор Рос. Дивизиона. Профессиональный дипетчер, Большую часть своей жизни работал диспетчером в Алма-ате.Сейчас живёт в Москве, совладелец частной авиакомпании.Очень любит водочку, а особенно диспетчерить после употребления ейной, Контроли проходили весело, с задором, с огоньком так сказать , что являлось причиной многих банов со стороны SUP,НО при всём этом профессионализм не пропьёшь, и это лучший диспетчер в Рос. Дивизионе Ивао за все времена.Кстати начинал он с Вастима и стажировался в US дивизионе, на сколько помню.Короче влепил я свой пост не в ту ветку.
А вообще, лучше бы его забрали в Ватрус тренинг инструктором, а то в Ивао мужит пропадает зря.Он реально отличный интсруктор.Кстати в Ивао он имеет разрешение лично от директора Голландского дивизиона диспетчерить в Схипхоле официально, а этот дивизион в Ивао идёт под N1 по профессиональной работе диспетчеров.
Edited by Stetter
greenglaz496
13.05.2014 в 10:41
А вообще, лучше бы его забрали в Ватрус тренинг инструктором, а то в Ивао мужит пропадает зря.Он реально отличный интсруктор.Кстати в Ивао он имеет разрешение лично от директора Голландского дивизиона диспетчерить в Схипхоле официально.
Да, мы уже тут читали несколько раз его «профессиональные» высеры. Спасибо, не надо.
Stetter265
13.05.2014 в 10:45
Да, мы уже тут читали несколько раз его «профессиональные» высеры. Спасибо, не надо.
Ох тыж блин какой профессиональный, ну ладно.Не надо значит не надо.
Edited by Stetter
Tox158
15.05.2014 в 09:29
17.05.2014 (суббота) с 13 до 15 UTC пройдет практический экзамен Алексея Невзорова на позиции Домодедово-Вышка.
Все время экзамена в работе Москва-Контроль! Возможны также и другие позиции.
Пилотам просьба поддержать трафиком. Welcome!
Doxtor34
15.05.2014 в 16:35
прошу прощения, не получилось вылететь с Домодедово, какие то непонятные проблемы с джоем (((( TSO2253
CaptainFlyingvip1927
15.05.2014 в 16:53
Внимание всех, кто летает в МВЗ. Небольшая рекомендация прямо «с полей»!
При использовании некоторыми пилотами нового сценария Домодедово во время работы полосы 32Л/14П возникает опасный конфликт между новым сценарием и сценарием от RVV.
ВПП 32Л/14П нового сценария накладывается на РД M текущего сценария от RVV. Поэтому пилотам, использующим сценарий от RVV, во время руления к предварительному ВПП32Л или 14П, при нахождении рядом пилотов, использующих новый сценарий и следующих к данной полосе для взлета/посадки, рекомендую останавливаться на перемычке 25 или перед РД M до полного освобождения полосы пилотом, использующим новый сценарий.
Иными словами, если перед вами борт с новой сценой рулит на предварительный данной полосы, лучше подождите перед магистральной, пока он взлетит.
P.S. Сегодня, вывернув на Магистральную, я вдруг осознал, что впереди идущий борт с новой сценой будет взлетать прямиком в меня. Ушел на пермычку и мои опасения подтвердились — борт взлетал аккурат по РД M
Edited by Octavius
lainer_kemerovo79
16.05.2014 в 01:45
Есть такое.
Мы все дружно вчера наблюдали за вашими покатушками по квадрату H1 M H2 N ))
Юрий К.125
16.05.2014 в 05:00
Было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Проблема не только в 32L/14R, но и в 32R/14L. Вчера наблюдал, как Сибирь с АФЛ отписывались по посадке. В итоге Сибирь села на 32R, освободила влево и отписалась об освобождении, в результате остановилась на полосе согласно сценарию от RW1973. Вопрос. Нахрена вообще тогда было отписывать об освобождении!? Спросил у ребят об их сценах, в ответ у Сибири- вообще непонятно какая. а у АФЛ-платник! Вывод напрашивается. Стоит ли летать по новому сценарию в онлайне? Я пока ставить его не буду, да и вообще подальше от Домодедово пока…Благо в МВЗ есть Шарик и Внучка
Edited by Юрий К.
Miha-mag641
16.05.2014 в 05:50
…Вчера наблюдал, как Сибирь с АФЛ отписывались по посадке. В итоге Сибирь села на 32R, освободила влево и отписалась об освобождении, в результате остановилась на полосе согласно сценарию от RW1973. Вопрос. Нахрена вообще тогда было отписывать об освобождении!? …..
Как это зачем отписываться?? Правильно сделал. Он не обязан знать, что у всех сценарии разные. Кроме того, его инфа полезна. Другой траффик понимает, что если борт уже после освобождения оказался здесь, то порулить он скорее всего мне прямо в лоб. Разве это не актуальная инфа?
Юрий К.125
16.05.2014 в 06:12
Как это зачем отписываться?? Правильно сделал. Он не обязан знать, что у всех сценарии разные. Кроме того, его инфа полезна. Другой траффик понимает, что если борт уже после освобождения оказался здесь, то порулить он скорее всего мне прямо в лоб. Разве это не актуальная инфа?
Актуальная? Может и актуальная, но не правдивая для того, у кого сцена другая! Что не понятного? Зачем мне информация об освобождении полосы, когда я на посадке вижу борт передо мной прямо по курсу на ВПП !? Это пардон уже не столько актуальная, сколько неверная информация. вводящая в заблуждение! Вот вам и безопасность полетов если хотите. А по поводу отписываться в Юникоме…это конечно безоговорочно, о чём я не раз тут писал и просил
Юрий К.125
16.05.2014 в 06:25
Предложение. Вот коли так у нас случилось с нашим многострадальным Домиком, давайте поступим по аналогии с Пулково. То есть просить все борта прописывать в ремарках в плане полета информацию о установленной сцене ДМД на тот период, пока не сделают SP для платника. Тогда к примеру подлетая к ДМД и посмотрев инфу о ближних бортах, можно хотябы предугадать ситуацию и попытаться избежать возможный конфликт.
Nick_D366
16.05.2014 в 06:42
Предложение. Вот коли так у нас случилось с нашим многострадальным Домиком, давайте поступим по аналогии с Пулково. То есть просить все борта прописывать в ремарках в плане полета информацию о установленной сцене ДМД на тот период, пока не сделают SP для платника. Тогда к примеру подлетая к ДМД и посмотрев инфу о ближних бортах, можно хотябы предугадать ситуацию и попытаться избежать возможный конфликт.
Даже если это сообщение вывесить на главной ватрус.аэро и демонстрировать при подключении, делать это будет от силы 5% от всех пилотов.
Miha-mag641
16.05.2014 в 07:48
Я не очень понимаю, в чем Вы обвиняете другого пилота? Он поставил одну сцену, Вы другую. И что?
Поздравляем Алексея и Олега с присвоением рейтинга S2!
Нормально меня сегодня так прижали на парковке! Уже было собирался пневматики идти прокалывать, но Дмд-круг разрулил!
Верните Хохлова на контроль, в любом состоянии!!!!!Без него МВЗ опустела и потеряла привычный шарм!!!!
С добрым утром!
Вы хоть видели, сколько лет назад он был на контроле в России?
Ху из мистер Хохлов? Что за загадошная личность?
Верните Хрущёва к власти, в любом состоянии!!!! Без него Россия опустела и потеряла…
а если серьёзно я не помню таких людей ) может с ивао перепутали?
В Ивао этот диспетчер более известен. Одно время, вроде бы даже был одним из главных людей ру-дивизиона.
В ватсиме, если верить статистике тоже контроллил. В давние времена
Но я тоже склоняюсь к мысли, что человек выше всё же перепутал
Я уж о вас подумал, сэр
хыы , может он и скрывается в новом обличии и пытается нас всех дезарентировать
Обозналис, сэр!
Ага, по-Вашему я сам с собой срался в одной из веток раздела ивао?
Тут ещё надо разобраться будет
я почти уверен что тут происходят какие-то тайные дела 
я даже склонен думать что и НачФир имеет к этому отношение, надо будет провести «тайную вечерь» с ним, многое всплывёт 
Edited by lockon
Лукошко, ты чего это разошелся тут
Правду-матку искать вздумал?
Вот это я влепил Дэзу.Хахахахахахах
Конечно я ошибся сетью.Сори
Илюха Хохлов контролил в Ивао, он бывший директор Рос. Дивизиона. Профессиональный дипетчер, Большую часть своей жизни работал диспетчером в Алма-ате.Сейчас живёт в Москве, совладелец частной авиакомпании.Очень любит водочку, а особенно диспетчерить после употребления ейной, Контроли проходили весело, с задором, с огоньком так сказать , что являлось причиной многих банов со стороны SUP,НО при всём этом профессионализм не пропьёшь, и это лучший диспетчер в Рос. Дивизионе Ивао за все времена.Кстати начинал он с Вастима и стажировался в US дивизионе, на сколько помню.Короче влепил я свой пост не в ту ветку.
А вообще, лучше бы его забрали в Ватрус тренинг инструктором, а то в Ивао мужит пропадает зря.Он реально отличный интсруктор.Кстати в Ивао он имеет разрешение лично от директора Голландского дивизиона диспетчерить в Схипхоле официально, а этот дивизион в Ивао идёт под N1 по профессиональной работе диспетчеров.
Edited by Stetter
Да, мы уже тут читали несколько раз его «профессиональные» высеры. Спасибо, не надо.
Ох тыж блин какой профессиональный, ну ладно.Не надо значит не надо.
Edited by Stetter
17.05.2014 (суббота) с 13 до 15 UTC пройдет практический экзамен Алексея Невзорова на позиции Домодедово-Вышка.
Все время экзамена в работе Москва-Контроль! Возможны также и другие позиции.
Пилотам просьба поддержать трафиком.
Welcome!
прошу прощения, не получилось вылететь с Домодедово, какие то непонятные проблемы с джоем (((( TSO2253
Внимание всех, кто летает в МВЗ. Небольшая рекомендация прямо «с полей»!
При использовании некоторыми пилотами нового сценария Домодедово во время работы полосы 32Л/14П возникает опасный конфликт между новым сценарием и сценарием от RVV.
ВПП 32Л/14П нового сценария накладывается на РД M текущего сценария от RVV. Поэтому пилотам, использующим сценарий от RVV, во время руления к предварительному ВПП32Л или 14П, при нахождении рядом пилотов, использующих новый сценарий и следующих к данной полосе для взлета/посадки, рекомендую останавливаться на перемычке 25 или перед РД M до полного освобождения полосы пилотом, использующим новый сценарий.
Иными словами, если перед вами борт с новой сценой рулит на предварительный данной полосы, лучше подождите перед магистральной, пока он взлетит.
P.S. Сегодня, вывернув на Магистральную, я вдруг осознал, что впереди идущий борт с новой сценой будет взлетать прямиком в меня. Ушел на пермычку и мои опасения подтвердились — борт взлетал аккурат по РД M
Edited by Octavius
Есть такое.
Мы все дружно вчера наблюдали за вашими покатушками по квадрату H1 M H2 N ))
Было бы очень смешно, если бы не было так грустно. Проблема не только в 32L/14R, но и в 32R/14L. Вчера наблюдал, как Сибирь с АФЛ отписывались по посадке. В итоге Сибирь села на 32R, освободила влево и отписалась об освобождении, в результате остановилась на полосе согласно сценарию от RW1973. Вопрос. Нахрена вообще тогда было отписывать об освобождении!?
Спросил у ребят об их сценах, в ответ у Сибири- вообще непонятно какая. а у АФЛ-платник! Вывод напрашивается. Стоит ли летать по новому сценарию в онлайне? Я пока ставить его не буду, да и вообще подальше от Домодедово пока…Благо в МВЗ есть Шарик и Внучка 
Edited by Юрий К.
Как это зачем отписываться?? Правильно сделал. Он не обязан знать, что у всех сценарии разные. Кроме того, его инфа полезна. Другой траффик понимает, что если борт уже после освобождения оказался здесь, то порулить он скорее всего мне прямо в лоб. Разве это не актуальная инфа?
Актуальная? Может и актуальная, но не правдивая для того, у кого сцена другая! Что не понятного? Зачем мне информация об освобождении полосы, когда я на посадке вижу борт передо мной прямо по курсу на ВПП !? Это пардон уже не столько актуальная, сколько неверная информация. вводящая в заблуждение! Вот вам и безопасность полетов если хотите. А по поводу отписываться в Юникоме…это конечно безоговорочно, о чём я не раз тут писал и просил
Предложение. Вот коли так у нас случилось с нашим многострадальным Домиком, давайте поступим по аналогии с Пулково. То есть просить все борта прописывать в ремарках в плане полета информацию о установленной сцене ДМД на тот период, пока не сделают SP для платника. Тогда к примеру подлетая к ДМД и посмотрев инфу о ближних бортах, можно хотябы предугадать ситуацию и попытаться избежать возможный конфликт.
Даже если это сообщение вывесить на главной ватрус.аэро и демонстрировать при подключении, делать это будет от силы 5% от всех пилотов.
Я не очень понимаю, в чем Вы обвиняете другого пилота? Он поставил одну сцену, Вы другую. И что?