да что вы зацепились за налеты то?..все пока в тестовом режиме,все исправят.Мне этот налет в 600часов не нужен,при моих то реальных ….не надо вот так вот на форуме оглашать конкретно имена и фамилии,считаю это не правильным.,можно было бы как то по корректнее выражать свои недовольства.По поводу слежения за пилотами-да следите на здоровье!..
Ну во-первых, Ваши имена и фамилии оглашены в списке пилотов новоиспеченной ВА «АФЛ». Информация эта общедоступна. И коль ВА «АФЛ» этот список пилотов опубликовало, Вы стали, если так можно выразится, общественным достоянием Так что с этим вопросом обращайтесь к ВА «АФЛ», а не ко мне.
Во-вторых, недовольств я не выражал, а скорее высказал свои опасения относительно самой ВА. Ну не может только что открывшаяся ВА налетать 3 000 часов (эта цифра была сегодня утром)… А сейчас уже 5 000 часов… Быстро темпы растут
В-третьих, насчет «слежения за пилотами» я кажется ясно выразился. Обещал понаблюдать, а не следить… Это разные вещи, очень…
И, наконец, я ни в коем случае не хотел лично Вас как-то обидеть, задеть и т.д. Вопрос о налете был адресован к ВА «АФЛ». Я ни в коем случае не утверждал, что «пилоты-негодяи, дали недостоверные сведения»… Так что, если мы с Вами друг друга неправильно поняли, и это как-то Вас задело, то извините.
Aeroflot-va, on 18 November 2011 — 12:34, said:
Азат Галиев это програмист,и ему положено даже в списке админов быть,Пестов Павел инструктор.4.Налет переносится со всех предыдущих ВА при удостоверение ссылкой.И вообщен мне на ваш бред вообще ровно.winged а ты осветчик иди дальше пустозвонь,знаем мы твои советы и твою помощь.И несколько человек отписавшихся в теме пустой звук,ибо на практике сдувались когда предлагали помоч.Кому Аэрофлот нужен тот придет,а на бред нытикив я всегда ложил
Из слов составлять предложения, а предложения делить на абзацы Вас, видимо, в школе не научили… Из всего этого сумбура вот что могу сказать.
Прежде всего, глубоко уважаю труд програмистов и инструктаров. Но может быть стоит тогда включать этих людей не во все АЭ, а отвести для них специальное место? Что-то типа вкладки «Руководство».
Про перенос налета, имхо, не очень хорошая идея.
И, наконец, к главному из Вашего поста… Лично я бред никогда не несу, все мои слова подтверждаются фактами, и с выражениями я попрошу Вас быть поаккуратней, репутацию в Вашем случае нужно зарабатывать, а не терять… Надеюсь, мы друг друга поняли.
Kuriloff, on 18 November 2011 — 12:45, said:
согласен!..но вот так вот выставлять людей как это делает Тох….кто он вообще такой обсуждать тут меня?…..
А что Вас именно интересует?
Aeroflot-va, on 18 November 2011 — 12:51, said:
Уважаемые пользователи ресурса Авсим.Скажу я вам без пафоса,а просто чисто по мужски.Данная ВА это не высер беженца одиночки,это не попытка занять достойное имя какой либо юкозовской помойкой,это не пафос,эта ВА плод работы 6 месяцев нескольких програмистов.Мы хотим дать сообществу хорошую,достойную ВА.Мы учли требования пилотов,при опросе,мы 2 месяца разрабатывали диспач,3 месяца писали скрипты,разрабатывали систему баллов.И своими неадекватными высерами вы плюёте всем участникам в душу.Сделайте сами Аэрофлот?Или другую достойную ВА?!!!Мы не быки,мы простые симмеры,кто то офицер,кто то пилот,кто то просто грамотный симмер,мы будем рады принять любую АДЕКВАТНУЮ критику.И я обещаю,что когда наберется достаточно заммечаний,я внесу это в список фиксов,и отчитаюсь перед Вами,а так же обязуюсь модернизировать ВА и стараться делать все,необходимое для хорошего отдыха в симуляторе.Отписать свои мнения и пожелания вы всегда можете у нас на форуме,достаточно создать форумный аккаунт
Можно всю жизнь работать, тужиться, напрягаться и остаться никем в этой жизни. А можно за несколько мгновений из «никто» перевоплотиться в «хозяина жизни» и стать настоящим профессионалом своего дела. Это я к тому, что 6 месяцев Вашей работы — это ещё ни о чем не говорит. Результат мы видим. Пока не возьмусь утверждать плохо или хорошо получилось, но некоторые нестыковки высказал в своем посте.
И лично меня Ваш воинственный (точно кто-то офицер ) настрой не впечатлил. Вы взяли себе очень громкое имя (ВА «АФЛ») и должны были быть готовы к жесткой критике.
А слова «бред», «высер», «слюни» и прочее — оставьте, пожалуйста, для себя и при себе… Это не деловой формат общения и лично я до этого опускаться не собираюсь…
dimonus199, on 18 November 2011 — 15:58, said:
Меньше чем за сутки 31 человек вступил. Надеюсь, динамика сохранится
Вооот… Вот это-то меня и настораживает… Лично я сторонник качества, а не количества… А при таких темпах, что-то мне не верится в качество. Вообщем, поживем — увидим.
bossound
18.11.2011 в 13:52
Все как всегда в своем репертуаре. Кто то не доделал , кто не досмотрел , а некоторые сразу размазали свои сопли и слюни по всему авсиму на тему открытия новой ВА. Господа диспетчера коллеги , не будет нормальных ВА не будет качественного трафика для нас с вами и будем управлять стаями пилотов — ахтунгов или хорошими волками — одниночками бороздяшими наше ВП. Господа давайте жить дружно. Если люди создали ВА . хорошо поработали над этим процессом но не учли мелочи , это не страшно , все поправят и сделают как нужно. Вообщем всем приятных полетов и молодцы за открытие ВА
Сообщение отредактировал bossound: 19 November 2011 — 01:18
Jazz
18.11.2011 в 17:31
AFL101 (17 November 2011 — 23:19) писал:
нет не от S7, своя разработка!
А от S7 сервис взять что-то не позволяет?
NStK
18.11.2011 в 15:04
Quote
а) Вахид Искандеров (id 1201917) налетал у Вас 201 час. При этом статистика VATSIM готова засчитать из этого 155 часов. И то не за AFL.
Этот пилот пытался сдать экзамен в одну из ВАК, где я сию состою…
Извините, но ваш уровень в таком случае аэрострим. Пока…
.Да и
Quote
(AFL8001, AFL8002, … , AFL8023) — это его позывной навечно?
Наводит на мысли.
PS Нe хочу обидеть создателей, но надо как-то скромнее надо быть, в русском симерском обществе все друг друга по именам знают…
Сообщение отредактировал NStK: 18 November 2011 — 15:08
FlightOff27
18.11.2011 в 15:10
Во, цвет шрифта в новостях уже поменяли? Теперь гораздо лучше. А то, сами понимаете, синим по синему не слишком удобно было («широкую на широкую»).
dimonus199
18.11.2011 в 15:58
Меньше чем за сутки 31 человек вступил. Надеюсь, динамика сохранится
kErN
18.11.2011 в 17:35
Ждем вас в виртуальном небе МЗЦ.
Однако хочу отметить, господа, что ныне приостановленная ВА Аэрофлот (верно выразился?) afl.su достаточно высоко задрала планку подготовленности пилотов. Я помню почти каждого из ребят, летавших за нее, и каждый всегда оставлял самые лучшие впечатления, а их работа, как виртуальных пилотов, была на высочайшем уровне.
Я к тому, что, если уж вы взяли на себя ответственность носить гордое имя «ВА Аэрофлот» и прописались в список ВА Ватсима, будьте добры, постарайтесь не портить это гордое имя. Судя по вышеуказанной очепятке, касающейся ORP/GLOBAL-AERO, много пилотов оттуда перешли к вам. А впечатления у меня от некоторых пилотов просто ужасное. Не в обиду, но они не имеют право летать под эгидой доблестного имени этой виртуальной авиакомпании.
sliipais
18.11.2011 в 17:51
Ребята , просто в симе нужно всё приближать максимально к реальности — только так оно будет на высоком уровне . Нестыковки по налётам — обьявите официальную дату открытия ВА и обнулите налёт . Пойдёт реальный отсчёт налёта . Через год , два самим будет приятней увидеть цыфры . Но дело конечно сугубо ваше личное ,
AFL101
18.11.2011 в 17:53
На счет планки не переживайте, обещаю, что она будет на высшем уровне, из GLOBAL-AERO перешло все пару пилотов, которые прошли экзамены на общих условиях. И пожалуйста не стоит связывать с GLOBAL-AERO, GLOBAL-AERO закрыта навсегда.
pilot_an12
18.11.2011 в 18:46
Какие параметры полета регистрируются и доступны ли они для анализа?
062
19.11.2011 в 10:54
Quote
это не попытка занять достойное имя какой либо юкозовской помойкой,
Ну да, если у нас нет программеров и я методом тыка слепил сайт на юкозе, то мы помойка? Ну, ну… В свете Вами сказанного могу пожелать вашей ВА одного, чтоб она (ВА) загнулась не родившись. Низко с моей стороны? Да, низко. Но читать Ваш бред еще ниже… Ничего личного. Утирайтесь.
becass
19.11.2011 в 11:13
062, on 19 November 2011 — 15:54, said:
Ну да, если у нас нет программеров и я методом тыка слепил сайт на юкозе, то мы помойка? Ну, ну… В свете Вами сказанного могу пожелать вашей ВА одного, чтоб она (ВА) загнулась не родившись. Низко с моей стороны? Да, низко. Но читать Ваш бред еще ниже… Ничего личного. Утирайтесь.
Я так понял разговор был о сайте взявшего имя Аэрофлот.А не о других ВА
062
19.11.2011 в 11:34
becass, on 19 November 2011 — 16:13, said:
Я так понял разговор был о сайте взявшего имя Аэрофлот.А не о других ВА
Да нет, как раз речь, именно об аэрофлоте, не шла, а шла именно о том, что вы не с юкозовской помойки (как некоторые в моем понимании, ибо я нигде не прочел о том, что это об АФЛ с юкоза). Не надо выкручиваться. И, просьба именно к Вам. Не старайтесь отвечать за того, кто это сказал. Не стоит. Вас я знаю и отношусь именно к Вам с уважением. Не обижайтесь.
С каких пор в АФЛ стали летать во Владивосток через Китай?
маршруты хотя бы с матфмц брали б чтоль
AFL101
19.11.2011 в 12:26
А почему через Китай будьте добрый обоснуйте?
062
19.11.2011 в 12:32
Quote
N4800F360
И скорость свыше сверхсверхзвука. Классные пилоты в ВА Аэрофлот!!!
BazaraNET
19.11.2011 в 12:41
AFL101, on 19 November 2011 — 17:26, said:
А почему через Китай будьте добрый обоснуйте?
АИП попробуйте почитать…
becass
19.11.2011 в 13:10
062, on 19 November 2011 — 17:32, said:
И скорость свыше сверхсверхзвука. Классные пилоты в ВА Аэрофлот!!!
У компании более 300 рейсов и нечаянно нажать лишний ноль свойственно любому.
Holiday
19.11.2011 в 13:17
Реальная поддержка Аэрофлота не затрагивает такие вещи как описание особенностей маршрута? Это я про Китай.
Avados
19.11.2011 в 14:37
Ну решили ребята во Владивосток через Китай срезать, бывает.
GravE
19.11.2011 в 21:58
В реальной жизни имел несчастье быть знакомым с одним из начинателей этой ВА, его невооруженным взглядом тут видно по неадекатности писанины, ник называть не буду.. так вот, пока такие лИЧНОСТИ у руля — ниче путного у этой ВА не выйдет, увы..
Makiavelli
19.11.2011 в 22:10
GravE (20 November 2011 — 02:58) писал:
В реальной жизни имел несчастье быть знакомым с одним из начинателей этой ВА, его невооруженным взглядом тут видно по неадекатности писанины, ник называть не буду.. так вот, пока такие лИЧНОСТИ у руля — ниче путного у этой ВА не выйдет, увы..
Обычно такие как я, заступники случайные, по роже и получают ))
Но все же. Ребята делают дело. Так или иначе делают. А сидеть на жопе ровно и поплевывать на тех, кто ошибается в деле, мне кажется, не самое достойное занятие для мужчины.
Я не люблю «Аэрофлот». Но тем не менее, удачи вам, парни.
Лучше достойный враг противник, чем не пойми кто в союзниках.
062
20.11.2011 в 05:25
Толя, вот только не надо такого негатива. Ощущение того, что вот прям счас вылетит кулак из монитора. Бекас и не пиарился. А негативное отношение к топикстартеру и его хамское преподношение данной ВА. Именно хамское. Мне это напомнило представление ВА Георгия Анопова. И то, там не было такого пафоса типа «Вы еще ищете ВА «Аэрофлот» ?Тогда мы летим к Вам.», » Мы имеем официальную поддержку,а это значит,что мы имеем самую актуальную информацию о компании, самое свежие РПЛ компании, все необходимые документы.», «Скажу я вам без пафоса,а просто чисто по мужски.Данная ВА это не высер беженца одиночки,это не попытка занять достойное имя какой либо юкозовской помойкой«. Пошли вполне конструктивные вопросы к создателям и трезвая рассудительная критика. В ответ — палцекрутство. И не от Бекаса. Бекас вообще вроде, как в сторонке стоит. К нему-то, как раз ноль претензий. Так что тут ты не прав категорически. И Дэн сделал верное замечание. Надо реагировать адекватно. Ну, и мой стеб понятен. Так шта… эмоция это и ничего больше.
becass
20.11.2011 в 05:49
Если тебе плюют в спину то ты впереди (с)Конфуций.Всегда были те кто делает,копашится и мутит что либо, а были те кто считает себя апупенно крутым и ничего не делает,но всегда находит какие либо ошибки и очевидно получает от этого платонический оргазм.Я в ВА Аэрофлот являюсь пилотом,и полностью доволен компанией.Сделано по уму,недочеты есть,но им место на служебном форуме ВА,а не как не паскудно и крысыно виписывать их тут выпуская при этом струю оргазма понижая свое опущенное самоммнение.Ребята которые «залетели» ВЫСОКО,спуститесь ниже,это ИГРУШКА,что вы грызете себя как за реал, не гоже это летной братии.И высокопоставленным гуру,ребята,вам не кто не давал ключи от виртуального неба,тоже спуститесь к народу….
becass
20.11.2011 в 05:55
А если говорит про Аноповский пафос и его поведение,то парень как мог пиарил ВА.И ВА действительно была отличная, и имела своих почитателей,а от пустого звона неочемных бестолковщин,пилоты я смотрю не перестали идти в ВА Аэрофлот,кому надо тот ищет возможность,кому не надо тот ищет причину и продолжает скулеть
Kuriloff, on 18 November 2011 — 11:32, said:
Ну во-первых, Ваши имена и фамилии оглашены в списке пилотов новоиспеченной ВА «АФЛ». Информация эта общедоступна. И коль ВА «АФЛ» этот список пилотов опубликовало, Вы стали, если так можно выразится, общественным достоянием
Так что с этим вопросом обращайтесь к ВА «АФЛ», а не ко мне.
Во-вторых, недовольств я не выражал, а скорее высказал свои опасения относительно самой ВА. Ну не может только что открывшаяся ВА налетать 3 000 часов (эта цифра была сегодня утром)… А сейчас уже 5 000 часов… Быстро темпы растут
В-третьих, насчет «слежения за пилотами» я кажется ясно выразился. Обещал понаблюдать, а не следить… Это разные вещи, очень…
И, наконец, я ни в коем случае не хотел лично Вас как-то обидеть, задеть и т.д. Вопрос о налете был адресован к ВА «АФЛ». Я ни в коем случае не утверждал, что «пилоты-негодяи, дали недостоверные сведения»… Так что, если мы с Вами друг друга неправильно поняли, и это как-то Вас задело, то извините.
Aeroflot-va, on 18 November 2011 — 12:34, said:
Из слов составлять предложения, а предложения делить на абзацы Вас, видимо, в школе не научили… Из всего этого сумбура вот что могу сказать.
Прежде всего, глубоко уважаю труд програмистов и инструктаров. Но может быть стоит тогда включать этих людей не во все АЭ, а отвести для них специальное место? Что-то типа вкладки «Руководство».
Про перенос налета, имхо, не очень хорошая идея.
И, наконец, к главному из Вашего поста… Лично я бред никогда не несу, все мои слова подтверждаются фактами, и с выражениями я попрошу Вас быть поаккуратней, репутацию в Вашем случае нужно зарабатывать, а не терять… Надеюсь, мы друг друга поняли.
Kuriloff, on 18 November 2011 — 12:45, said:
А что Вас именно интересует?
Aeroflot-va, on 18 November 2011 — 12:51, said:
Можно всю жизнь работать, тужиться, напрягаться и остаться никем в этой жизни. А можно за несколько мгновений из «никто» перевоплотиться в «хозяина жизни» и стать настоящим профессионалом своего дела. Это я к тому, что 6 месяцев Вашей работы — это ещё ни о чем не говорит. Результат мы видим. Пока не возьмусь утверждать плохо или хорошо получилось, но некоторые нестыковки высказал в своем посте.
) настрой не впечатлил. Вы взяли себе очень громкое имя (ВА «АФЛ») и должны были быть готовы к жесткой критике.
И лично меня Ваш воинственный (точно кто-то офицер
А слова «бред», «высер», «слюни» и прочее — оставьте, пожалуйста, для себя и при себе… Это не деловой формат общения и лично я до этого опускаться не собираюсь…
dimonus199, on 18 November 2011 — 15:58, said:
Вооот… Вот это-то меня и настораживает… Лично я сторонник качества, а не количества… А при таких темпах, что-то мне не верится в качество. Вообщем, поживем — увидим.
Сообщение отредактировал bossound: 19 November 2011 — 01:18
AFL101 (17 November 2011 — 23:19) писал:
А от S7 сервис взять что-то не позволяет?
Quote
Этот пилот пытался сдать экзамен в одну из ВАК, где я сию состою…
Извините, но ваш уровень в таком случае аэрострим. Пока…
.Да и
Quote
(AFL8001, AFL8002, … , AFL8023) — это его позывной навечно?
Наводит на мысли.
PS Нe хочу обидеть создателей, но надо как-то скромнее надо быть, в русском симерском обществе все друг друга по именам знают…
Сообщение отредактировал NStK: 18 November 2011 — 15:08
Однако хочу отметить, господа, что ныне приостановленная ВА Аэрофлот (верно выразился?) afl.su достаточно высоко задрала планку подготовленности пилотов. Я помню почти каждого из ребят, летавших за нее, и каждый всегда оставлял самые лучшие впечатления, а их работа, как виртуальных пилотов, была на высочайшем уровне.
Я к тому, что, если уж вы взяли на себя ответственность носить гордое имя «ВА Аэрофлот» и прописались в список ВА Ватсима, будьте добры, постарайтесь не портить это гордое имя. Судя по вышеуказанной очепятке, касающейся ORP/GLOBAL-AERO, много пилотов оттуда перешли к вам. А впечатления у меня от некоторых пилотов просто ужасное. Не в обиду, но они не имеют право летать под эгидой доблестного имени этой виртуальной авиакомпании.
Quote
Ну да, если у нас нет программеров и я методом тыка слепил сайт на юкозе, то мы помойка? Ну, ну… В свете Вами сказанного могу пожелать вашей ВА одного, чтоб она (ВА) загнулась не родившись. Низко с моей стороны? Да, низко. Но читать Ваш бред еще ниже… Ничего личного. Утирайтесь.
Я так понял разговор был о сайте взявшего имя Аэрофлот.А не о других ВА
Да нет, как раз речь, именно об аэрофлоте, не шла, а шла именно о том, что вы не с юкозовской помойки (как некоторые в моем понимании, ибо я нигде не прочел о том, что это об АФЛ с юкоза). Не надо выкручиваться. И, просьба именно к Вам. Не старайтесь отвечать за того, кто это сказал. Не стоит. Вас я знаю и отношусь именно к Вам с уважением. Не обижайтесь.
С каких пор в АФЛ стали летать во Владивосток через Китай?
маршруты хотя бы с матфмц брали б чтоль
Quote
И скорость свыше сверхсверхзвука. Классные пилоты в ВА Аэрофлот!!!
АИП попробуйте почитать…
У компании более 300 рейсов и нечаянно нажать лишний ноль свойственно любому.
Обычно такие как я, заступники случайные, по роже и получают ))
Но все же. Ребята делают дело. Так или иначе делают. А сидеть на жопе ровно и поплевывать на тех, кто ошибается в деле, мне кажется, не самое достойное занятие для мужчины.
Я не люблю «Аэрофлот». Но тем не менее, удачи вам, парни.
Лучше достойный
врагпротивник, чем не пойми кто в союзниках.Пилотов: 19 чел.
Кандидатов: 28 чел.