ВА «Аэрофлот»

В личку ему напишите, а не устраивайте перепалку тут.
PS:!11111

Дабы не офтопить
Объясните мне, вот есть реальный АЛФ у которого в парке в основном арбузы(319/320/321), но при этом нормальных моделей для сима нет. Вроде как серьёзная ВАК, но летает на такой ерунде. Я уж молчу про 330-ое семейство.
Из всего флота компании достойно реализован лишь B-767 От Level-D, ну и Ту-154м (но они вроде как уже не летают за реальный АЛФ). Про Ил-96 ничего не скажу — особо с ней не возился.
Объясните мне, почему так. Мне действительно интересно, без всякой подколки.

Название программы для расчета поменяли бы. А то слишком сильно палитесь в том, что украли скопировали.

Просмотр сообщенияRifleman (20 November 2011 — 14:20) писал:

В личку ему напишите, а не устраивайте перепалку тут.
PS:!11111

Дабы не офтопить
Объясните мне, вот есть реальный АЛФ у которого в парке в основном арбузы(319/320/321), но при этом нормальных моделей для сима нет. Вроде как серьёзная ВАК, но летает на такой ерунде. Я уж молчу про 330-ое семейство.
Из всего флота компании достойно реализован лишь B-767 От Level-D, ну и Ту-154м (но они вроде как уже не летают за реальный АЛФ). Про Ил-96 ничего не скажу — особо с ней не возился.
Объясните мне, почему так. Мне действительно интересно, без всякой подколки.

А что тут объяснять? У С7 ВАК тоже почти все А319/А320, но тем не менее это не мешает пилотам летать. И никогда не мешало. Даже А310 есть.

Цитата

Ил-96 ничего не скажу — особо с ней не возился.

Его тоже нет нормального.

Цитата

но они вроде как уже не летают за реальный АЛФ

Больше года если не ошибаюсь.

Просмотр сообщенияpro100gamer (20 November 2011 — 14:32) писал:

Его тоже нет нормального.

Больше года если не ошибаюсь.

В нашей ВА ту154м тоже не фигурируют в расписание

Цитата

В нашей ВА ту154м тоже не фигурируют в расписание

Если не ошибаюсь то буквально недавно видел у вас эскадрилью или отряд или что там у вас из Ту-154М
Так вот же:
http://aeroflot-va.r…p/main/ftypes/2

Просмотр сообщенияpro100gamer (20 November 2011 — 14:36) писал:

Если не ошибаюсь то буквально недавно видел у вас эскадрилью или отряд или что там у вас из Ту-154М
Так вот же:
http://aeroflot-va.r…p/main/ftypes/2

Никита эт тебе показалось))))

Просмотр сообщенияКусачая_Утка (20 November 2011 — 14:26) писал:

Название программы для расчета поменяли бы. А то слишком сильно палитесь в том, что украли скопировали.

Тут либо от незнания, либо опять от усталости, либо сделано специально, либо просто морально-этические принципы на соответствующем уровне…
Как верно заметил GravE — авиационный мир тесен, очень тесен.

Просмотр сообщенияJazz (20 November 2011 — 14:57) писал:

Тут либо от незнания, либо опять от усталости, либо сделано специально, либо просто морально-этические принципы на соответствующем уровне…
Как верно заметил GravE — авиационный мир тесен, очень тесен.

Андрей, они упорно неприятные вопросы игнорируют, типа как бы и нету их :) Конечно тесен мир это, и естественно аукнется, да и уже аукнулось, я думаю всем уже всё видно.

Ту-154 (давно не летающие за Аэрофлот) во флоте я вижу. MD-11 (ныне летающие), с потрясающей моделью для FS9/FSX во флоте не вижу. Мне это о многом говорит.

Просмотр сообщенияneyron (20 November 2011 — 22:40) писал:

Мда,вот читаю и офигеваю,честное слово.То все орут,то что у них нету ВА Аэрофлот,то щас ВА эта открылась и все начинают говорить «какое уг вы сделали,нефиг было открыватся».Ну если такие умные,ждём от вас отличной ВА Аэрофлот!

Дык лучше ничего, чем что попало. Уж простите, а авиация, хоть и виртуальная требует кучу времени и сил. Это не сервак для контры поставить. Тут каждая цифра имеет значение.

Удачи в развитии.

Жаль что не смогли создать полностью «оригинал».

Хотя может тем лучше будет.

«АЕРОФЛОТ» это слишком громкое имя, и господа, когда вы взяли его себе нужели вы рассчитывали что вам будут прощаться косяки? Даже те мелочи которые некто не заметит у любой другой отечественной ВА, у вас будут вылазить боком и авсимовское общество не упустит момента лишний раз ткнуть вас туда носом. И если у вас не будут делать выводы из озвученной здесь критики и подымать уровень до необходимого, то ничего у вас ребята не получится.

Все-таки хотелось бы получить ответ на вопрос Ki-II, Holiday, DirtyBirdy и теперь и мой тоже: какую официальную поддержку (а это значит,что вы имеете самую актуальную информацию о компании) вы имеете от Аэрофлота?

Просмотр сообщенияAndrei Lavrenov (20 November 2011 — 23:58) писал:

Все-таки хотелось бы получить ответ на вопрос Ki-II, Holiday, DirtyBirdy и теперь и мой тоже: какую официальную поддержку (а это значит,что вы имеете самую актуальную информацию о компании) вы имеете от Аэрофлота?

Присоединяюсь к вопросу. Ну и хотелось бы напомнить автору темы о следующем п.п.
4.1.10 информацию, не соответствующую действительности (заведомо ложную);

Просмотр сообщенияbecass (20 November 2011 — 22:48) писал:

Ну откуда мне было знать что это тоже твой калыч считает.Давай решим проблему.че там не так?

То есть вы прете мою работу и даже не отрицаете, хамите, тыкаете мне в лицо моими же расчетами, а потом просите показать где и что у вас не так?

Вот два противоречивых чувства борются:
1) хорошо было бы, если бы появился нормальный АФЛ. И поэтому желаю удачи авторам проекта в развитии, исправлении ошибок, поиске решений и т.д. и т.п.
2) С другой стороны, сразу появились много спорных моментов. Господа создатели ВА, вы уж извините, но в споре о системе расчетов вам, наверное, стоило бы принести публичные извинения человеку под ником JAZZ (проще было бы его назвать по имени, но уж используем ник на форуме). Ну не поверю я, что он вам не дал бы использовать свой калькулятор. Видимо, плохо просили. А далее уже ну совсем некрасиво себя вели. Не с этого, ребята, надо начинать. Не с хамства и «ну че там не так» — не уровень это тех, кто будет представлять АФЛ. Подумайте об этом.

Тем не менее, все равно желаю вам удачи и надеюсь, что все ошибки и недопонимания исчезнут и мы получим хорошую ВА. Путь к успеху не бывает простым, так что запаситесь терпением и научитесь слушать и фильтровать полезное. Всего хорошего!

а 737 классика будет?

Читаю и просто плачу, причем не понятно — то ли от смеха, то ли от огорчения. Аэрофлот, блин… господа, чего ж вы себя ведете, как закомплексованные подростки в пубертатный период? Вы подняли ТАКУЮ тему на авсиме, как уже говорилось выше — решили представлять Аэрофлот, будьте готовы к завышенным требованиям — как-никак нац. авиаперевозчик! А вы? Начинаете с того, что сразу же оскорбляете другие ВА называя их «юкозовскими помойками», аргументируя это тем, что там может и лучше, зато у нас АЭРОФЛОТ! Практически на всю критику отвечаете бранью, вместо того, чтобы извиниться за свои ошибки и принять к сведению. Нет, ну действительно — избалованные, в конец охамевшие дети!
Я не летаю в онлайне, но если б летал… вряд ли я когда-нибудь, после этого топика вступил в вашу ВА. Даже по прошествии нескольких лет. Зная насколько неадекватное в ней руководство… словом вы сразу зарекомендовали себя не самым лучшим образом, с чем вас, от всей души и поздравляю.

_______________

З.Ы.
Если я в чем-то не прав, то прошу покорнейше простить, но вот такое у меня сложилось впечатление от топика и да простят коллеги вирпилы, но тема все больше и больше напоминает обычный пятничный высер.

З.З.Ы.
И да, совсем забыл, может вы все-таки соизволите ответить на вопрос, лишающий сна и аппетита многих — в чем же заключается пресловутая официальная поддержка Аэрофлота? Вы все ж таки не депутаты избирательного собрания, не будьте голословными.

Также как после появления «Анопаэро» все адекватные пилоты перестали летать в VATSIM за Трансаэро (дабы не ассоциироваться с некоторыми личностями), произойдёт теперь и с Аэрофлотом.

По крайней мере эта была единственная реально хорошо реализованная ВАК. Со всеми нужными документами, файлами, супер диспатчем. Там на канале проводились методические уроки, разборы полетов, уроки английского итд.

А те кто стыдятся летать за трансаэро завистники. Жаба бы не давила, может он быть и другие ваки скооперировались со временем, а так теперь летайте на аэрафлотах.

Просмотр сообщенияalexost92 (21 November 2011 — 11:25) писал:

По крайней мере эта была единственная реально хорошо реализованная ВАК. Со всеми нужными документами, файлами, супер диспатчем. Там на канале проводились методические уроки, разборы полетов, уроки английского итд.

А те кто стыдятся летать за трансаэро завистники. Жаба бы не давила, может он быть и другие ваки скооперировались со временем, а так теперь летайте на аэрафлотах.

ТСО и прочее мы тут не обсуждаем.

Честно говоря, не понимаю откуда столько негатива. Ну не нравится — не летайте за эту ВА. Вас же за уши никто не тянет. Летайте за другие достойнейшие. Правда сколько их и где они? Навскидку только S7 и Россия. И то Россия как то тоже в конфликтном поле была….и так же ей предрекали скорую гибель…

Просмотр сообщенияPegasVVO (21 November 2011 — 12:36) писал:

Честно говоря, не понимаю откуда столько негатива. Ну не нравится — не летайте за эту ВА. Вас же за уши никто не тянет. Летайте за другие достойнейшие. Правда сколько их и где они? Навскидку только S7 и Россия. И то Россия как то тоже в конфликтном поле была….и так же ей предрекали скорую гибель…

Негатив не по отношению к ВА, как таковой, а к ее рук-ву, которое не слишком красиво себя вело. Людям попробовали что-то втолковать, а ответы были не слишком адекватные (один только спор о системе расчета чего стоит).
Достойные ВА есть, и не только S7 и Россия. Ютов забыли? Я думаю, что и другие есть, просто у меня небольшие познания в наших ВА.

Авторы молодцы! Удачи желаю!)