Георгий, у Вас мания величия. И сдаёццо мне, что вдолбили Вам её именно воспитанием в детстве. Такова уж селяви…

Да ладно вам. Самый «дикий» английский — у пьяных шотландцев. Реально нихрена непонятно че хотят )) — догадываешься по некоторым общим звукам + обстановке + телодвижениям.

Жора сам себе лицемерит Пишет про серьёзность полётов и отношении к ним, и в тоже время цитирует письмо, якобы, о ВАТРУСе, где всё «черезчур серьёзно» Нужно определиться. А смысл то прост, удовлетворение личных амбиций, которые превыше всего, чего он там выше написал

Да, топик читал — в общем, конечно согласен, что флайнет из себя в экономическом плане толком из себя ничего не представляет.
Ладно, не буду сейчас ввязываться в дискуссию — потом как нибудь поговорим
Действительно, после того как я начал более-менее активно летать в ВАТСИМЕ — я уже толком в FSA не летаю — летаю там, где есть контроль, куда мне интересно

дык, конкорд же

Сообщение отредактировал lkn — 25.02.2009 01:24

Проблемы в головах конкретных людей. Одним требования кажутся чересчур жёсткими, другим наоборот — слишком мягкими. Сами Вы, как я вижу, до конца не определились (доказательство тому Ваше крайнее доказательство). Так с чего же весь сыр-бор? А при желании можно вполне удачно вписаться в любую структуру.

Сообщение отредактировал ru_19_300 — 25.02.2009 01:26

А где вы там заметили несоблюдение правил?
Кстати, этот полет Александром выполняется только в ВАТСИМе.

Сообщение отредактировал lkn — 25.02.2009 01:29

Сеть открыта для всех с конкретными требованиями по базисным знаниям. Дальнейшие требования могут поднимать ТОЛЬКО афилиаторы вроде ВА куда люди вступают добровольно. Мы же имеем ситуацию где требования поднимает дивизион, а это против общей филосфии Ватсима. Кроме того это «руководство» ватруса ничего не делает и вся его слава жиждится на старых когда-то там подвигах когда Ватсим только поднимался (это мы рассматривали в эфирах Авсим Радио). Поэтому этому «руководству» следует показать на дверь раз они СЕГОДНЯ с поставленными перед ними задачами не справляются. Это обычная должность, как с правами, так и обязанностями и ответсвенностью. Это не пожизненная привелегия Лорда в Великобритании. Если бы это «руководство» делало больше, мы бы не видели этих гадких фланетовских подписей на АвсимРу и люди бы летали в Ватрусе.

Кстати под «руководством» я не имею в виду всяких абаджанов и столяровых. Эти ребятки вообще попали на должности недавно и по большой удаче ибо кризис кадровый в ватрусе был. Под «руководством» я подразумеваю настоящих тяжеловесов ватруса которые когда-то там что-то сделали, но сейчас их пора списать на металолом ибо они БЕЗДЕЙСТВУЮТ. А это в свою очередь и есть причина того, что люди летают не в Ватрусе, а во всяких фланетах.

Хочешь второго приводнения у Австралии? )

Речь не о таких как ты, кто из Ватсима перешел во фланет. Речь о тех, кто из фланета НЕ ХОЧЕТ переходить в Ватсим. Почему нехочет, я уже не раз здесь писал. И ненадо мне приводить какие-то еденичные случаи где люди перешли из фланета в Ватсим.

Потенциальных пилотов очень много, не летают они в ватрусе из-за его ДУРНОЙ репутации за все эти придирки к новичкам и прочий бред. Атмосфера в Ватрусе НЕ ДРУЖЕЛЮБНАЯ и лишь еденицы решаются начать полеты у нас.

Сообщение отредактировал FTSE100 — 25.02.2009 03:32

Немного расскажу о себе. Полеты в онлайн начинал сразу с ватсима. Было это в июле прошлого года. До этого летал только в офлайн. Неделю назад разменял вторую сотню часов. Перед началом полетов в онлайн изучил кучу документов. Думал начать полеты в учебе ватруса, но из-за позднего времени тренировочных полетов (в моем часовом поясе они начинались поздно ночью) и их крайней нерегулярности начинал самостоятельно с полетов по кругам на дальнем востоке (Владивосток) с предварительной договоренностью в привате с диспетчером. Большое спасибо хочу сказать терпимости диспетчера с которым я начинал (фамилию уже не помню). Хочу сказать всем кто желает начать летать в онлайне: не надо бояться начинать с ватсима (посредством флайнета, ивао и.т.д. Ничего не имею против этих сетей, но начинайте с серьезного). Просто начинайте летать под контролем в менее загруженных аэропортах. Московкая зона, а тем более Питерская для тренировок не подойдет, хотя есть смельчаки которые начинают именно там. Что касается Питерской зоны РЦ, то недружелюбность по отношению к новичкам и не только там действительно имеет место быть(я не буду приводить какие-то примеры это просто мое мнение). вследствие этого в Питерскую зону никогда под контролем не летаю и думаю что я такой не один.
Хочу обратиться ко всем диспетчерам: имейте снисхождение к тем кто впервые выходит в онлайн, не надо их игнорировать и посылать за далекие туманы, просто помогите им стать настоящими пилотами Ватсима.

Хотелось бы полетать, изучить ту или иную литературу для меня не проблема. Любимые маршруту Челябинск-Шереметьево, Пулково-Хитроу. Но все упираеться во время, разный часовой пояс. И на эти маршруты 1 часа не хватит( А в течение часа я и в симе просто могу полетать в пределах Челябинска)

Тупо всё это до неприличности. А вытекает следующее:

И кого же вы предлагаете на их место? Есть хотя бы три попытки, чтобы угадать? Я думаю, и одной достаточно?
Что такое Ватрус? Скажу честно — я даже не знаю, что это такое. Ну, организация (дивизион), объединяющая собой российских виртуальных пилотов. На этом лично мои знания оканчиваются. И о каких завышенных требованиях к пилотам идёт речь, я вообще не понимаю. На форуме Ватруса даже и не регистрировался, по-моему. По крайней мере, туда не заглядываю. При всём этом, без проблем летаю в сети. Вместо охаивания чего-то чужого попробовали бы создать своё, глядишь, и градус уважения к Вам повысился бы. А так это выглядит не более, чем удовлетворение личных амбиций с прицелом на чьё-то тёпленькое место.
Про Flynet Вам уже сказали. Это такой же аддон к симулятору, как и Аэробус, на котором Вы летаете. И называть его «гадким» по меньшей мере глупо. Уважайте других и, может быть, тогда атмосфера в Ватрусе не будет дя Вас такой недружелюбной.

Сообщение отредактировал ru_19_300 — 25.02.2009 08:02

Не одним ВАТРУСом сеть жива, если вам Европа не чужда, то ИВАО там в вечерние часы (УТЦ) шишку держит.

Угу это ты был в каком-нибудь в Лондоне где одни туристы и непонятно кто живет. Съездий в Кембридж или Оксфорд и услышишь настоящий, истинный английский, английский Елизаветы II или BBC как его называют. Нефиг гнать коли не разбираешься.