Почему в он-лайн летают мало?

Вот все говорят что симмеров вау как много, а почему-то мало кто летает в ВАТСИМе… emoji
Даже взять форум авсим. Столько зарегистрированных, все интересуются, ладно, пусть будет тысяч 10 просто зеваки, но остальные, то, что не летают?
Хорошо, разные часовые пояса, но когда флай-ины проходят по МСК времени, сидишь, бывает до утра и так бац, иногда в ватспай смотришь (т.е. получается как бы в течении 7 часов смотришь в ватспай), а там МАХ 1000 человек. Жаль, что так мало летают людей в сети, и какова причина я не знаю. Собственно и спрашиваю, может, подскажите? emoji

Представляете в сети 40 000 тыс. пилотов и 5000 тыс. диспетчеров?! Ой, ужс emoji чет я переборщил, гипербола блин emoji

Ответов: 74

ИМХО стереотип -> трудно, надо много знасть. А мож и не стереотип emoji
Меня от онлайн держит пока, перечитывание кучи документов, и собвственно подготовка, просто взять полететь не получиться emoji
В меру своего времени пытаюсь почитать и подготовиться, но эт не раз и сделал, это долго получаеться.

Сообщение отредактировал Pancir — 24.02.2009 20:20

Вопрос из серии «почему так мало людей играет в хоккей на траве?»

Цитата(DiCH @ 24.02.2009 20:23)
Вопрос из серии «почему так мало людей играет в хоккей на траве?»


DiCH, почему у тебя такой ник? из той же серии:

Цитата(DiCH @ 24.02.2009 20:23)
«почему так мало людей играет в хоккей на траве?»

Цитата(Pancir @ 24.02.2009 20:18)
ИМХО стереотип -> трудно, надо много знасть. А мож и не стереотип emoji
Меня от онлайн держит пока, перечитывание кучи документов, и собвственно подготовка, просто взять полететь не получиться emoji
В меру своего времени пытаюсь почитать и подготовиться, но эт не раз и сделал, это долго получаеться.


поддерживаю. Я тоже думаю , большинство не играет потому, что очень много надо знать, и боятся в связи с малыми знаниями накосячить.

чтобы летать в сети надо знать фро, уметь читать схемы, знать немного НПП, заходы ну и все, да, еще уметь летать на том ВС, на котором хочется.

Цитата(Valdis @ 24.02.2009 20:31)
чтобы летать в сети надо знать фро, уметь читать схемы, знать немного НПП, заходы ну и все, да, еще уметь летать на том ВС, на котором хочется.


Честно скажу мне от этого не легче emoji

Панцирь а вроде как должно быть emoji . Фро «усвояема» в принципе (если конечно обсервером посидеть в порту и послушать), в схемах тоже ничего мегазаумного нет, на то они и схемы что бы помогать избегать косяков, НПП и крафт это уже на любителя. Никто ведь за вас первый шаг не сделает 😉
Выберите к примеру себе два порта на 40минут лёту и «разложите» полет по стадиям (они собственно уже разложены в фро ). Станет легче однозначно emoji удачи.

Цитата
Почему в он-лайн летают мало?

Времени не хватает. И это при том, что пока ещё не женатый. emoji

Цитата(RuSF_Ck @ 24.02.2009 22:52)
Фро «усвояема» в принципе (если конечно обсервером посидеть в порту и послушать), в схемах тоже ничего мегазаумного нет, на то они и схемы что бы помогать избегать косяков, НПП и крафт это уже на любителя.


Толку-то от ФРО, если вы не знаете НПП. Можно что-нибудь доблестно подтвердить, а затем вытворять такое… emoji

Мало летает потому что несовпадает время работы диспов и летчиков. Семья, работа, друзья. Бывает неделю сидишь готовишься. Потом раз вроде лететь надо, а тут какая то заковырка дома. Раньше часто летал в тишине. Но надоедает. Плюс не всегда готов или охото лететь туда где сидит дисп. Вы если заядлый летатель онлайна — летайте, несмотря не на что. Таких как вы наберется много — глядишь и сдвинется все с места.
Кстати я потерял свой PID и пароль.

Цитата(RuSF_Ck @ 24.02.2009 20:52)
Панцирь а вроде как должно быть emoji . Фро «усвояема» в принципе (если конечно обсервером посидеть в порту и послушать), в схемах тоже ничего мегазаумного нет, на то они и схемы что бы помогать избегать косяков, НПП и крафт это уже на любителя. Никто ведь за вас первый шаг не сделает 😉
Выберите к примеру себе два порта на 40минут лёту и «разложите» полет по стадиям (они собственно уже разложены в фро ). Станет легче однозначно emoji удачи.


Со схемами проблем нету, есть со скоростью чтения их =))) а скорость тока от опыта. Если в офе я могу поставить на паузу и подумать что и как, то в онлайн есть только некоторые время для принятия дальнейших действий, а тут еще надо фро вспомнить, и с диспом связаться и согласовать, вообщем для меня все это в савокупности пока трудно. Тут еще на x-plane перехожу, надо выбрать нормальный крафт, привыкнуть к нему и к симу вообщем.
Так что для меня онлайн пока несовсем скорый момент emoji хотя хочется

Сообщение отредактировал Pancir — 24.02.2009 21:15

Прочитанная здесь же одна статейка про дивизион ВАТРУС, окончательно отбила желание даже готовиться к полетам по сети. emoji
Не знаю что за статейка — я после того как попробовал онлайн в оффлайне больше не летал ни разу, даже если диспов нет. Что вас так напугало?

Цитата(DOTS154 @ 24.02.2009 21:17)
Прочитанная здесь же одна статейка про дивизион ВАТРУС, окончательно отбила желание даже готовиться к полетам по сети. emoji


дай тоже почитаю emoji

Кстати, не знаю как у кого, но мне лично онлайн и Ватсим помогли освоить в принципе и крафт в полной мере и фро и другие доки. ) Да-да. Боевой опыт оказался очень продуктивным. Но, конечно, первые разы всегда загружаешься на стоянке и слушаешь частоту … это у всех так.
Теперь в оффлайне летать не прикольно и даже когда нет контроля и траффика, то выбор всёравно за онлайном.

А, по теме — в сети летать часто, мешает нехватка свободного времени.

Сообщение отредактировал Ramen — 24.02.2009 22:20

я точно не занаю точно где она находится,  там про письмо из ВАТСИМА по поводу завышения планок и гноения начинающих пилотов.

Цитата(DOTS154 @ 24.02.2009 22:24)
я точно не занаю точно где она находится,  там про письмо из ВАТСИМА по поводу завышения планок и гноения начинающих пилотов.

там слова про ВАТРУС были? Или как?

Да. вроде от руководства ватсима руководсву ватруса( что-то вроде того)
ммм, оно?
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=69609&hl=
Очень похоже на услышал звон, но не знаешь где он, без обид только.
Применительно к ВАТРУСу, это уже язвы отдельных людей, письмо применительно вообще ко всему. Это так, к слову.
да вроде оно, только там было только одно сообщение и тема закрыта, оригинал прочитать не удалось. сейчас читаю и перевожу.
Моё мнение, которое я НИКОМУ не навязываю: некоторые люди (их количество изменяется время от времени) пытаются создать вокруг онлайна и прежде всего ВАТРУСА такой ореол, что не дай бог оговоришься, или схему просрёшь так сразу либо бан пожизненый, либо сразу расстрел.
Я зарегистрирован в Ватрусе, более менее готов там летать, инет позволяет уже. Но именно некое давление, убежденность группы людей, что это реал напрочь отбивает охоту там летать. Я на работе упахиваюсь до бессилия, а летаю исключительно на ПТ Ту-154м, она и так достаточно сложная и если прибавить онлайновое напряжение то думаешь: а оно мне надо?
Официальный перевод письма тут: http://vatrus.net.ru/forums/index.php?showtopic=485

А оно мне надо? Ответ один, его дадут 98% онлайнщиков — НАДО! Вы попробуйте пару раз, а потом уже делайте выводы… не так страшен черт как его малюют! начните с руления, полет по кругу, по короткому маршруту, спрашивайте у диспа, спрашивайте у друзей, сами пробуйте разобратся и получайте море удовольствия! Уверен, вам понравится! emoji
До встречи в небе! 😉

спасибо за ссылку, до утра бы переводил.» начните с руления»  сразу в онлайне? я тут читал про какие-то курсы,экзамены, или так прям можно зарегился и полетел?

Цитата(DOTS154 @ 25.02.2009 01:48)
спасибо за ссылку, до утра бы переводил.» начните с руления»  сразу в онлайне? я тут читал про какие-то курсы,экзамены, или так прям можно зарегился и полетел?


угу, зарегился и полетел emoji

Цитата(DOTS154 @ 24.02.2009 21:24)
я точно не занаю точно где она находится,  там про письмо из ВАТСИМА по поводу завышения планок и гноения начинающих пилотов.


Просто у Анопова личные счёты с Ватрусом, не обращайте внимания. Одним Ватрусом ВАТСИМ не ограничивается. emoji

По теме. Сам я к онлайну морально готов, но вот теоретически… надо подработать. Да и ещё проблема с печатью схем ап ограничивает меня. В оффлайне я смотрю схемы при паузе в симе. В онлайне их надо иметь перед глазами…

Сообщение отредактировал nik-dem — 25.02.2009 00:12