Добавлю свое.Писал не один раз.В 737- все идеально,кроме руления на земле.Хоть говорите, что угодно, но нет ощущения тяжелого самолета при движении рудов .Постоянно надо поддавать газу, при поворотах(8-10N) скорость падает до нуля.( руды Сайтек).Скорость падает моментом.Боюсь, что и в новом проэкте- будет — аналогично.
Sergey_Avdonin
09.08.2013 в 21:58
Добавлю свое.Писал не один раз.В 737- все идеально,кроме руления на земле.Хоть говорите, что угодно, но нет ощущения тяжелого самолета при движении рудов .Постоянно надо поддавать газу, при поворотах(8-10N) скорость падает до нуля.( руды Сайтек).Скорость падает моментом.Боюсь, что и в новом проэкте- будет — аналогично.
У меня почему-то куда-то уводит по крену постоянно, когда с джоя управляю. А другие крафты вообще отлично, Аэрософт 320 вообще послушный, да и другие.
kent007
09.08.2013 в 22:44
Добавлю свое.Писал не один раз.В 737- все идеально,кроме руления на земле.Хоть говорите, что угодно, но нет ощущения тяжелого самолета при движении рудов .Постоянно надо поддавать газу, при поворотах(8-10N) скорость падает до нуля.( руды Сайтек).Скорость падает моментом.Боюсь, что и в новом проэкте- будет — аналогично.
у меня тоже трудности с маневрированием на земле. сложно поддерживать скорость 10-20 узлов на земле. либо быстрее несётся либо еле ползёт или воообще встаёт
BazaraNET
10.08.2013 в 02:25
Прикрепленные изображения
RSvit
10.08.2013 в 03:43
Strange behavior? Между далласом и Лондоном за 1:48? http://forum.avsim.n…ul-think-again/
Alex_buka
10.08.2013 в 04:33
Нда уж, тестеров можно было и более грамотных нанять… Которые знают, что есть режим TO/GA.
А ты уверен, что он на текущий момент рабочий?
Народ, сколько человек из вас тут принимало участие в бета тестах? Уверен, что среди критиканов — 0. Правда многие могли поучавствовать благодаря нескажукакомуресурсу и утекшей туда бете асофта. Многое там работало?
З.Ы. Сколько же щенячьего визга тут будет после релиза…
mikimac07
10.08.2013 в 06:37
Frost 77
10.08.2013 в 07:24
очень недурно смотрится. Молодцы.
МЕРКУРИЙ
10.08.2013 в 08:51
крассатища! эх окошки бы открывались..
Baikal
10.08.2013 в 08:59
Царские хоромы ! Летчик Леха,наконец,дОжил до приличной жилплощади )))
VITAMIN
14.08.2013 в 14:25
Не знаю почему, но Капсимовский кокпит мне нравится больше. ПМДГ опять что то намудрили с геометрией на мой взгляд.
Вот кстати! в 777 в кабине не был. А вот 757 и 767 Капсимовские, мало чего общего имеют с реальным кокпитом!!! (в плане геометрии)
kent007
14.08.2013 в 16:14
Свежачок…
они там на клавиатуре чтоли летают? я то думал у меня с посадкой на руках проблемы. оказывается бывает хуже
Baikal
14.08.2013 в 16:38
Геометрия тут,думаю,нормальная,как и в NGX. Просто ни в одном видео не видел пока нормально ( штатно,согласно FCOM) выставленной точки взгляда. Так что все будет хорошо!
Alex_buka
14.08.2013 в 16:43
Тут ещё зависит от того, кто как воспринимает, под какой зум всё это затачивается и главное — с каким снимается. Как говорится «художник так видит», а вы уж сами додумывайте.
VITAMIN
14.08.2013 в 16:49
Геометрия тут,думаю,нормальная,как и в NGX. Просто ни в одном видео не видел пока нормально ( штатно,согласно FCOM) выставленной точки взгляда. Так что все будет хорошо!
NGX тоже не совсем верен. Ему бы крышу пониже опустить, что б угол наклона лобового стекла был верным, и размер окон лобовых)
Basss
14.08.2013 в 18:25
Зато Фобос-Грунт четкий и правильный.
Хватит ныть, наслаждайтесь отличным продуктом или сделайте лучше.
rebel-1
14.08.2013 в 19:14
о_О они своих тестеров по объявлениям набирают что ли?
Хватит ныть, наслаждайтесь отличным продуктом или сделайте лучше.
А кто ноет?
Пилат
15.08.2013 в 06:25
На счет ФПС и производительности, мне кажется это спорный вопрос. Во-первых мы не знаем ни конфигурацию компа тестера, не то, как он настроил свой сим. Во-вторых, посмотрите на видео, какой он зум использует в не самой легкой ВК.
Жаль, довольно реалистично смотрится.
это Капсим.
Добавлю свое.Писал не один раз.В 737- все идеально,кроме руления на земле.Хоть говорите, что угодно, но нет ощущения тяжелого самолета при движении рудов .Постоянно надо поддавать газу, при поворотах(8-10N) скорость падает до нуля.( руды Сайтек).Скорость падает моментом.Боюсь, что и в новом проэкте- будет — аналогично.
У меня почему-то куда-то уводит по крену постоянно, когда с джоя управляю. А другие крафты вообще отлично, Аэрософт 320 вообще послушный, да и другие.
у меня тоже трудности с маневрированием на земле. сложно поддерживать скорость 10-20 узлов на земле. либо быстрее несётся либо еле ползёт или воообще встаёт
Прикрепленные изображения
Strange behavior? Между далласом и Лондоном за 1:48? http://forum.avsim.n…ul-think-again/
А ты уверен, что он на текущий момент рабочий?
Народ, сколько человек из вас тут принимало участие в бета тестах? Уверен, что среди критиканов — 0. Правда многие могли поучавствовать благодаря нескажукакомуресурсу и утекшей туда бете асофта. Многое там работало?
З.Ы. Сколько же щенячьего визга тут будет после релиза…
очень недурно смотрится. Молодцы.
крассатища! эх окошки бы открывались..
Вот кстати! в 777 в кабине не был. А вот 757 и 767 Капсимовские, мало чего общего имеют с реальным кокпитом!!! (в плане геометрии)
они там на клавиатуре чтоли летают? я то думал у меня с посадкой на руках проблемы. оказывается бывает хуже
NGX тоже не совсем верен. Ему бы крышу пониже опустить, что б угол наклона лобового стекла был верным, и размер окон лобовых)
Зато Фобос-Грунт четкий и правильный.
Хватит ныть, наслаждайтесь отличным продуктом или сделайте лучше.
о_О они своих тестеров по объявлениям набирают что ли?
Сколько стоит?
за баксы….
А кто ноет?
На счет ФПС и производительности, мне кажется это спорный вопрос. Во-первых мы не знаем ни конфигурацию компа тестера, не то, как он настроил свой сим. Во-вторых, посмотрите на видео, какой он зум использует в не самой легкой ВК.
Вышел сегодня 15 августа!
Иди проспись,зяблик