Всех принимавших участие в создании — с первым полетом! Ура! :dance4:
По первому в 12-00 будут новости. МОжно онлайн посмотреть.
ReDut
29.01.2010 в 06:21
А вот уже и видео подоспело :
MartinRiggs
29.01.2010 в 06:22
Вааай какой он красавец! 🙂 На первой фотке он мне МиГ напомнил, мордашкой. А на второй и правда — YF-23.
HErPA
29.01.2010 в 06:34
Поздравляю свою любимую жену и коллектив МНПК Авионика за разработку КСУ Т-50 с данным событием :clapping:
MartinRiggs
29.01.2010 в 06:43
Видео с пробежек..
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 06:45
ну слава тебе , Господи…полетел!
То, что мы видим сейчас, конечно, будет сильно отличаться от того, что поступит в серию через годы. Сейчас форма продиктована во много тем, что есть на данный момент . А с течением времени самолет будет видоизменяться все больше и больше.
Кстати, видны общие с 1.42 черты — опять одни и те же ЦАГИшные уши, как в случае с ПФИ? 🙂
ReDut
29.01.2010 в 06:45
MartinRiggs (29 Январь 2010 — 15:43):
Видео с пробежек..
Да, на многих форумах это и пишут. Но хоть что-то 🙂 Увидили хоть что он из себя представляет. Будем надеется что видео полета есть и к вечеру его отмонтируют.
MartinRiggs
29.01.2010 в 06:52
ReDut (29 Январь 2010 — 13:45):
Да, на многих форумах это и пишут. Но хоть что-то 🙂 Увидили хоть что он из себя представляет. Будем надеется что видео полета есть и к вечеру его отмонтируют.
И то правда. 🙂 Инсайдеры утверждали, что видео полета есть.
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 10:37
да, кстати — чтобы избежать путаницы с двигателями, на ПАК-ФА сейчас стоят 117С, которые Сатурн обещает довести до кондиции в 2012 году. Но это только первоначальный вариант — потом будут ставиться мощные двигатели , которые на конкурсной основе разрабатываются Сатурном и Салютом (хотя те периодически и говорят об объединении усилий по разработке )
fly-max
29.01.2010 в 10:40
пока движками занимается сатурн… жря килотонны лаве из государства… нормального двигателя не будет…
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 10:50
fly-max (29 January 2010 — 11:40):
пока движками занимается сатурн… жря килотонны лаве из государства… нормального двигателя не будет…
это мнение высказывает, кстати, далеко не один Макс…некоторые говорят о бардаке и о ленивом шевелении по тематике на Сатурне, не более того. Но определенные подвижки есть — после SSJ вроде бы начали крутиться, как надо.
Ну и , как водится, и Сатурн, и Салют хором жалуются на недостаток финансирования. 🙂
fly-max
29.01.2010 в 11:20
Салюту денег вообще не дали… Сказали «ну… вы в москве… опять скажут «все в москву»… ФНПЦ разрабатывает двигло на свои деньги…
А на сатурне всегда бардак был… особенно когда на бывший шеф под следствием фсб… о чем речь вообще?…
love3k
29.01.2010 в 11:32
Интересно, из чего сделан фюзеляж? В районе кабины всё клёпаное.
LainerRRW
29.01.2010 в 11:57
Красавец… :clapping:
kamikadze
29.01.2010 в 12:02
Хорошо конечно, что он всё-таки существует, но интересно его будущее. Не хотелось бы, чтобы для РФ всё закончилось одним испытательным образцом, а серийное производство было для Индии, Малайзии и так далее.
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 12:08
их уже 3, так что одним уже точно не окончится :crazy:
Kostya_Myachin
29.01.2010 в 12:43
Поздравляю всех с первым полетом! 🙂
Наконец-то интрига разрешилась. Наверное, первый раз за долгое время достоверные фото самолета отсутствовали до полета. Самолет — красивый, технически что-то новое. Хотя местами черты старых проглядывают немного. Терний у него много, конечно, на пути к серии. Хотелось бы, чтобы как с Булавой не получилось.
А вообще, эра пилотрируемой авиации уходит в прошлое, везде беспилотники прут (России, правда, пока не касается).
Насколько мне известно, сама схема планера далеко не новая, она давным давно рассматривалась, еще в СССР, как вариант для Т-10…
kamikadze
29.01.2010 в 15:02
MartinRiggs (29 January 2010 — 17:39):
Насколько мне известно, сама схема планера далеко не новая, она давным давно рассматривалась, еще в СССР, как вариант для Т-10…
Говорят да, причём была отвергнута из-за кучи недостатков.
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 15:05
MartinRiggs (29 January 2010 — 15:39):
Насколько мне известно, сама схема планера далеко не новая, она давным давно рассматривалась, еще в СССР, как вариант для Т-10…
откровенно говоря, сейчас , когда я увидел сечение планера, я не могу понять, что Паралай нашел общего между схемой ПАК-ФА и Т-10-12. Это две абсолютно разных компоновки.
UR-HRUST
29.01.2010 в 15:08
kamikadze (29 Январь 2010 — 18:02):
Говорят да, причём была отвергнута из-за кучи недостатков.
Кто говорит то? 🙂
Да и схема другая.
Ramirezzz_x
29.01.2010 в 15:12
UR-HRUST (29 January 2010 — 16:08):
Кто говорит то? 🙂
Да и схема другая.
ее отвергли не из-за «кучи недостатков», а из-за того, что тупо не успели проработать — надо было определяться со схемой для рабочего проекта, а Т-10-12 не успели обсчитать и обдуть , поэтому не стали ее двигать дальше.
По первому в 12-00 будут новости. МОжно онлайн посмотреть.
То, что мы видим сейчас, конечно, будет сильно отличаться от того, что поступит в серию через годы. Сейчас форма продиктована во много тем, что есть на данный момент . А с течением времени самолет будет видоизменяться все больше и больше.
Кстати, видны общие с 1.42 черты — опять одни и те же ЦАГИшные уши, как в случае с ПФИ? 🙂
Да, на многих форумах это и пишут. Но хоть что-то 🙂 Увидили хоть что он из себя представляет. Будем надеется что видео полета есть и к вечеру его отмонтируют.
И то правда. 🙂 Инсайдеры утверждали, что видео полета есть.
это мнение высказывает, кстати, далеко не один Макс…некоторые говорят о бардаке и о ленивом шевелении по тематике на Сатурне, не более того. Но определенные подвижки есть — после SSJ вроде бы начали крутиться, как надо.
Ну и , как водится, и Сатурн, и Салют хором жалуются на недостаток финансирования. 🙂
А на сатурне всегда бардак был… особенно когда на бывший шеф под следствием фсб… о чем речь вообще?…
Наконец-то интрига разрешилась. Наверное, первый раз за долгое время достоверные фото самолета отсутствовали до полета. Самолет — красивый, технически что-то новое. Хотя местами черты старых проглядывают немного. Терний у него много, конечно, на пути к серии. Хотелось бы, чтобы как с Булавой не получилось.
А вообще, эра пилотрируемой авиации уходит в прошлое, везде беспилотники прут (России, правда, пока не касается).
еще видео.
Говорят да, причём была отвергнута из-за кучи недостатков.
откровенно говоря, сейчас , когда я увидел сечение планера, я не могу понять, что Паралай нашел общего между схемой ПАК-ФА и Т-10-12. Это две абсолютно разных компоновки.
Кто говорит то? 🙂
Да и схема другая.
Да и схема другая.
ее отвергли не из-за «кучи недостатков», а из-за того, что тупо не успели проработать — надо было определяться со схемой для рабочего проекта, а Т-10-12 не успели обсчитать и обдуть , поэтому не стали ее двигать дальше.