ADV (28 September 2009 — 21:45):

именно

ADV (28 September 2009 — 22:52):

что дорого!!???

http://www.avsim.su/forum/public/style_images/master/snapback.png‘ alt=’Просмотр сообщения’ />UATG (28 September 2009 — 23:28):

Если ставить некуда пусть хоть пролет над полосой сделает и летит нахрен обратно.

ЗАЧЕМ?????

ADV (28 September 2009 — 23:30):

А вы хоть знаете в чем она заключалась !!!! Это для воздушных судов в первую очередь делается т.е есть группы ,,, а аэропорт домодедово ,внуково, шереметьево ,, -если полоса шире чем 45 метров то для пятой группы пожалуйста ,,, А что это за сертевикация на а 380 ??? Вы это где прочли???

ADV (28 September 2009 — 23:42):

Вот может они там в домодедово тягач купили???

ADV (28 September 2009 — 23:59):

Правильно в Домодедово с 2003 года начали под эту тему деньги отмывать..а в июле 2007EASA включила его в группу 5

hartman (29 September 2009 — 01:15):

А я уже здесь десять раз писал, что есть такая штука, как ПСН. И для каждого типа свои требования. Не зависимо от группы. Про ПСН для А-380 уже писали. И внуково не в состоянии его принять, т. к. не дотягивают до необходимого значения ПСН для этого типа. А Домодедово дотягивает, раз аэропорт СЕРТИФИЦИРОВАЛИ для приёмки данного типа. И про пятую группу где-то непонятно. В РФ этот тип относится к первому классу, как ВС с МВМ более 70 тонн. И тягач это не главное. Можно поставить на самовыруливание. Такие стоянки в Домодедово есть и даже недалеко от терминала. А кстати, тягачи Скопф могут тянуть ВС с массой до 600 тонн, значит потянет. Да и водило найдут.

hartman (29 September 2009 — 07:55):

Я ещё раз повторяю про ПСН. А про борт №1 вы рассуждаете, как дилетант и потребитель. Вы по ПСН сравнивайте, а не по каким-то забугорным никому не нужным классам. Мы здесь этими классами никогда не будем пользоваться. У нас своя классификация.

hartman (29 September 2009 — 21:01):

Магадан — международный аэропорт. Там особая экономическая зона, и есть таможня. Классификация эта принята в РФ. И никто её не отменял, и касается она всех, начиная от Калининграда и заканчивая Анадырем, включая Внуково. Слово «своя» пишется через «о». Русский язык, как понимаю, в НРК тоже отменили. А про ПСН вы почему молчите?

hartman (29 September 2009 — 22:06):

Классификация своя не для международных аэропортов, а для всех российских. У нас свои ГОСТы и своя сертификация. Любой аэропорт, транспорт, даже сотовый телефон отвечает стандартам своего министерства, независимо от того, каким международным требованиям он относится. Вспомните про стандарты и рекомендуемая практика ИКАО. К чему относится ваша классификация — к рекомендуемой практике. И я нахожусь не в Магадане, а в Хабаровске. А вы ещё Воздушный Кодекс чаще читайте и ФАПы. А там написано:
Международный аэропорт — аэропорт, который открыт для приёма и отправки воздушных судов, выполняющих международные воздушные перевозки, и в котором осуществляется пограничный и таможенный контроль, а в случаях, установленных международными договорами РФ и федеральными законами, и иные виды контроля.

Так что без таможни это тоже ни разу не международный порт.

Вы мне также не ответили про ПСН Внуково и не объяснили обилие грамматических и пунктуационных ошибок в ваших предложениях.

Eldar1993 (03 October 2009 — 12:36):

На это всем уже глубого п****, главное спич поддержать 🙂

Кстати, присоединяюсь к вопросу)