«По предварительным данным, молодой человек перенес как минимум 7 перелетов…»
Прям крионика в действии: «тело…молодого мужчины размораживалось и замораживалось не менее семи раз»
devastator
06.06.2013 в 18:38
Чёж он чудак в Россию-то полетел? Ему-ж до Сэн-Тропе рукой подать….было…перекантовался-бы у Тимати. Эхх, зря Мадонна в Африке школы строит, не тому детей учат.
Вы не в теме. Тимати теперь с Кадыровым завтракает.
Именно так, видимо, и подумал техник, заглянувший в нишу шасси
ATLON
06.06.2013 в 18:57
Именно так, видимо, и подумал техник, заглянувший в нишу шасси
Интересно, а сколько нужно времени для того, что бы обнаружить мясо в отсеке, по запаху?
AndreyKGonchar
06.06.2013 в 19:07
Интересно, а сколько нужно времени для того, что бы обнаружить мясо в отсеке, по запаху?
Ага, особенно одетое и заморожено-размороженное пару раз…
_СерЖ_
06.06.2013 в 22:06
Вот и расскрылась эта детективная история. Вам бы следователем устроится.
Кстати, капитан не должен обходить самоль. и заглядывать под шасси перед вылетом?
Если мне память не изменяет, то должен.
Solovyov
06.06.2013 в 22:50
Вот и расскрылась эта детективная история. Вам бы следователем устроится.
Кстати, капитан не должен обходить самоль. и заглядывать под шасси перед вылетом?
Именно, кэп при содействии ground crew домкратами поднимают ВС и заглядывают, а что там под шасси??!!
audia8
06.06.2013 в 23:29
Именно, кэп при содействии ground crew домкратами поднимают ВС и заглядывают, а что там под шасси??!!
Так оно и так видно, тем более, что это не мышь, а человек.
Kirill_Semenoff
06.06.2013 в 23:36
Интересно, а сколько нужно времени для того, что бы обнаружить мясо в отсеке, по запаху?
Как человек работающий в патанатомии более 10 лет, могу предположить, что учитывая глубокую заморозку, такого запаха, чтобы на открытом пространстве чувствовался, могло не быть очень долго.
Сообщение отредактировал Kirill_Semenoff: 06 June 2013 — 23:37
Solovyov
06.06.2013 в 23:44
Так оно и так видно, тем более, что это не мышь, а человек.
Ну да, человека под шасси не заметить сложно…
RAID
07.06.2013 в 00:24
Тело гражданина Грузии, погибшего от переохлаждения, лежало в нише для шасси авиалайнера на протяжении 12 международных перелетов.
Оперативники установили точный маршрут перелетов Airbus A330-300, на борту которого находился 22-летний пассажир-нелегал Джорджио Абуладзе.
По данным правоохранителей, труп гражданина Грузии, скончавшегося в зоне шасси авиалайнера около четырех суток назад, пролетел четыре города четырех разных стран — Анталью, Бургас, Шарм-эль-Шейх и Римини.
За это время Airbus A330-300 «намотал» над землей примерно 28 тысяч километров.
При этом борт, совершавший чартерные рейсы, сделал 12 взлетов и посадок:
2 июня: Москва — Шарм-Эль-Шейх — Москва
2 июня: Москва — Анталья — Москва
3 июня: Москва — Бургас — Москва
4 июня: Москва — Анталья — Москва
4 июня: Москва — Анталья — Москва
5 июня: Москва — Римини — Москва
— Пока не установлено точно, на каком именно маршруте нелегальный пассажир проник на воздушное судно. Все экипажи, работавшие в эти дни на данном лайнере, будут опрошены, — рассказал Life News источник в правоохранительных органах.
Напомним, в ночь на 6 июня службы аэропорта Внуково обнаружили тело погибшего мужчины в самолете компании I Fly, прилетевшем из Римини в Москву.
— На данный момент у нас идет расследование. Работает комиссия, выясняются все обстоятельства, — сообщил сотрудник компании I Fly.
Погибший был одет в майку и шорты. Из-за темного цвета кожи высказывалось предположение, что мужчина — выходец из Латинской Америки, однако позже при нем были найдены документы на имя гражданина Грузии.
— В ходе осмотра тела был обнаружен пластиковый загранпаспорт на имя гражданина Грузии Георгия Абуладзе 1991 года рождения. Мужчина был одет в майку и шорты, при себе имел перочинный нож, — прокомментировали Life News в пресс-службе СКР. — По предварительной версии, смерть мужчины наступила более 4 суток назад в результате переохлаждения. Мужчина являлся безбилетным пассажиром.
По предварительным выводам экспертов, тело погибшего молодого мужчины размораживалось и замораживалось не менее семи раз.
Позже было установлено, что после гибели тело Джорджио Абуладзе продолжало находиться на борту еще в течение двенадцати международных рейсов.
Я читал что его (чернокожий труп) обнаружили именно в шасси, может в этом дело?
Solovyov
07.06.2013 в 03:08
Я читал что его (чернокожий труп) обнаружили именно в шасси, может в этом дело?
Я думаю что дело именно в этом! Но ув. audia8 писал: «Кстати, капитан не должен обходить самоль. и заглядывать под шасси перед вылетом?» (нужное было выделено красным)!
p/s/ А где именно в шасси, Вы не в курсе? Я думал что в нише основного шасси, но никак не под шасси (то есть, под колесом)?!
Сообщение отредактировал Solovyov: 07 June 2013 — 03:10
ATLON
07.06.2013 в 03:17
А где именно в шасси, Вы не в курсе? Я думал что в нише основного шасси, но никак не под шасси (то есть, под колесом)?!
Да чёрт его знает, журнолизды не уточняли где именно в шасси, может в стойке, может в тележке, может в колесе…
realbizon
07.06.2013 в 03:44
Я думаю что дело именно в этом! Но ув. audia8 писал: «Кстати, капитан не должен обходить самоль. и заглядывать под шасси перед вылетом?» (нужное было выделено красным)!
p/s/ А где именно в шасси, Вы не в курсе? Я думал что в нише основного шасси, но никак не под шасси (то есть, под колесом)?!
Самолёт а330-300.
Вот фото — шасси на земле и в полёте. Створка шасси на земле закрыта, а открывается только на момент выпуска/уборки. И если там что-то лежит, то видно не будет. Подозреваю, что именно там и застрял погибший.
Прикрепленные изображения
Solovyov
07.06.2013 в 03:58
Самолёт а330-300.
Вот фото — шасси на земле и в полёте. Створка шасси на земле закрыта, а открывается только на момент выпуска/уборки. И если там что-то лежит, то видно не будет. Подозреваю, что именно там и застрял погибший.
Я тоже так думаю, по этому и пытался в такой (в своей) форме пояснить, что кэп под колесом во время наружного осмотра вряд ли кого-то б обнаружил…
p/s/ И все таки интересно, как при такой конструкции створок он (безбилетный пассажир) туда попал?
pospel
07.06.2013 в 10:12
На чём он там держался при открытии створок?
camrad1983
07.06.2013 в 10:52
А кому-то мыть всё это дело
AndreyKGonchar
07.06.2013 в 12:47
По- ходу звёздочку на борту лайнера нарисовать надо…
_СерЖ_
07.06.2013 в 13:01
Если труп был за этой створкой, то я немного удивлён, что его нашли сейчас, а не на техобслуживании.
ATLON
07.06.2013 в 16:14
Если труп был за этой створкой, то я немного удивлён, что его нашли сейчас, а не на техобслуживании.
Скорее всего из-за темного цвета кожи трупа и его нахождения в техническом отсеке, а не в пассажирском или багажном, техники принимали этот труп за деталь оборудования самолета.
Зы. Хотя… ведь он был в шортах и майке… может его за тех.персонал принимали?
Throttle
07.06.2013 в 17:15
А может кто-то в гондолу шасси засунул труп. Т.е. этот грузин был уже мертвым до погрузки? Типа решили тело нелегально переправить или сбагрить, но что-то не срослось.
зы тема для детектива — Вендетта по грузински.
Ну не верю я что взрослый человек (22года) в трезвом уме и в здравой памяти залезет в гондолу.
Сообщение отредактировал Throttle: 07 June 2013 — 17:46
Прям крионика в действии: «тело…молодого мужчины размораживалось и замораживалось не менее семи раз»
Вы не в теме. Тимати теперь с Кадыровым завтракает.
https://tjournal.ru/…litarybreakfast
Ну дык, он же уже труп… Чё ему сделается?
Именно так, видимо, и подумал техник, заглянувший в нишу шасси
Интересно, а сколько нужно времени для того, что бы обнаружить мясо в отсеке, по запаху?
Ага, особенно одетое и заморожено-размороженное пару раз…
Если мне память не изменяет, то должен.
Именно, кэп при содействии ground crew домкратами поднимают ВС и заглядывают, а что там под шасси??!!
Так оно и так видно, тем более, что это не мышь, а человек.
Как человек работающий в патанатомии более 10 лет, могу предположить, что учитывая глубокую заморозку, такого запаха, чтобы на открытом пространстве чувствовался, могло не быть очень долго.
Сообщение отредактировал Kirill_Semenoff: 06 June 2013 — 23:37
Ну да, человека под шасси не заметить сложно…
via http://lifenews.ru/news/114773
охрененно службы в аэропортах работают
Уже не 7, а 12. Надо звать Холмса.
Я читал что его (чернокожий труп) обнаружили именно в шасси, может в этом дело?
Я думаю что дело именно в этом! Но ув. audia8 писал: «Кстати, капитан не должен обходить самоль. и заглядывать под шасси перед вылетом?» (нужное было выделено красным)!
p/s/ А где именно в шасси, Вы не в курсе? Я думал что в нише основного шасси, но никак не под шасси (то есть, под колесом)?!
Сообщение отредактировал Solovyov: 07 June 2013 — 03:10
Да чёрт его знает, журнолизды не уточняли где именно в шасси, может в стойке, может в тележке, может в колесе…
Самолёт а330-300.
Вот фото — шасси на земле и в полёте. Створка шасси на земле закрыта, а открывается только на момент выпуска/уборки. И если там что-то лежит, то видно не будет. Подозреваю, что именно там и застрял погибший.
Прикрепленные изображения
Я тоже так думаю, по этому и пытался в такой (в своей) форме пояснить, что кэп под колесом во время наружного осмотра вряд ли кого-то б обнаружил…
p/s/ И все таки интересно, как при такой конструкции створок он (безбилетный пассажир) туда попал?
На чём он там держался при открытии створок?
А кому-то мыть всё это дело
По- ходу звёздочку на борту лайнера нарисовать надо…
Если труп был за этой створкой, то я немного удивлён, что его нашли сейчас, а не на техобслуживании.
Скорее всего из-за темного цвета кожи трупа и его нахождения в техническом отсеке, а не в пассажирском или багажном, техники принимали этот труп за деталь оборудования самолета.
Зы. Хотя… ведь он был в шортах и майке… может его за тех.персонал принимали?
А может кто-то в гондолу шасси засунул труп. Т.е. этот грузин был уже мертвым до погрузки? Типа решили тело нелегально переправить или сбагрить, но что-то не срослось.
зы тема для детектива — Вендетта по грузински.
Ну не верю я что взрослый человек (22года) в трезвом уме и в здравой памяти залезет в гондолу.
Сообщение отредактировал Throttle: 07 June 2013 — 17:46