Да, мне внешне больше нравится кабина Ту.
И еще раз повторюсь, что говорю не о том, что лучше или хуже, а только исключительно про внешнее восприятие!
А что касается панелей Ту-104СМ, то, думаю, что болтики закрасят и кое-какие элементы прикроют. То есть это не есть финальный вариант.
А что касается Боинга, то больше всех мне нравится 757-й, но, как и у представленного 777-го меня кокретно раздражает коричневый цвет кабины. Просто очень не нравится. Вот перекраисть бы серый, синий или зеленый — было бы хорошо.
nik-dem
28.04.2011 в 15:47
den4451 (28 April 2011 — 20:44) писал:
А что касается Боинга, то больше всех мне нравится 757-й, но, как и у представленного 777-го меня кокретно раздражает коричневый цвет кабины. Просто очень не нравится. Вот перекраисть бы серый, синий или зеленый — было бы хорошо.
А меня раздражает сине-зеленый цвет совковых лайнеров, как цвет уборной комнаты.
К тому же он там не целиком коричневый, все зависит от падающего света.
К слову, светло-коричневая кабина более «теплая» и «уютная», что само себе предрасполагает к эффективной работе, чем та «холодная», что на Туполе.
А меня раздражает сине-зеленый цвет совковых лайнеров, как цвет уборной комнаты.
К тому же он там не целиком коричневый, все зависит от падающего света.
К слову, светло-коричневая кабина более «теплая» и «уютная», что само себе предрасполагает к эффективной работе, чем та «холодная», что на Туполе.
Светло-серый — гуд. Еще мне нравится цвет кабин Эрбаса, хотя там он тоже с синеватыми оттенками, но не такой страшный цвет, как на советских лайнерах.
Zigan (28 April 2011 — 21:00) писал:
Ну… говно коричневого цвета. Есть мнение, оно не совсем холодное.
Rifleman
28.04.2011 в 16:17
Господа, завязывайте с оффтопом. Каждому нравиться своё. Давайте об эстетике поговорим в другой теме.
Jeka_M
28.04.2011 в 16:21
Ничего вы не понимаете в красоте Вот где красивый кокпит — http://www.airliners…0e26d0ea834cc21
Ой, звыняйте. Прекращаю с оффтопом.
den4451
28.04.2011 в 18:24
А как визуально отличить Ту-204СМ от «неСМ»?
И почему именно Ту-204, а не Ту-214?
endoscop
28.04.2011 в 22:43
Да по тому что Ту-214 это Ту-204 казанского завода
VernoN
29.04.2011 в 06:35
endoscop (29 April 2011 — 03:43) писал:
Да по тому что Ту-214 это Ту-204 казанского завода
Да, но не совсем так
den4451
29.04.2011 в 06:53
endoscop (29 April 2011 — 03:43) писал:
Да по тому что Ту-214 это Ту-204 казанского завода
Ту-214 отличается характеристиками.
VernoN
29.04.2011 в 09:12
den4451 (29 April 2011 — 11:53) писал:
Ту-214 отличается характеристиками.
и не только
den4451
29.04.2011 в 09:23
VernoN (29 April 2011 — 14:12) писал:
и не только
Поясни.
Я где-то читал, что и какими-то внешними деталями еще.
VernoN
29.04.2011 в 14:07
den4451 (29 April 2011 — 14:23) писал:
Поясни.Я где-то читал, что и какими-то внешними деталями еще.
Усиленная конструкция центроплана, двери по другому расположены (214 вторая дверь большая, 3я дверь ближе к центроплану, багажные люки по другому)
Прикрепленные изображения
den4451
30.04.2011 в 06:29
Спасибо. Исчерпывающе.
den4451
30.04.2011 в 07:14
А кстати, СМ имеет какие-либо внешние отличия? Как его внешне можно распознать, кроме бортового номера?
VernoN
30.04.2011 в 07:49
Внешне, СМ это 204ка)) Только по ВСУ, он титановый))
-=dk=-
30.04.2011 в 08:57
У СМ выхлопная труба ВСУ с «зубчиками» и хвостовой огонь на киле: http://www.aviaport….ive/127,266004/ .
Ещё форсунки противодождевой системы перед стеклом кабины экипажа: http://www.aviaport….ive/127,266003/ .
Да, мне внешне больше нравится кабина Ту.
И еще раз повторюсь, что говорю не о том, что лучше или хуже, а только исключительно про внешнее восприятие!
А что касается панелей Ту-104СМ, то, думаю, что болтики закрасят и кое-какие элементы прикроют. То есть это не есть финальный вариант.
А что касается Боинга, то больше всех мне нравится 757-й, но, как и у представленного 777-го меня кокретно раздражает коричневый цвет кабины. Просто очень не нравится. Вот перекраисть бы серый, синий или зеленый — было бы хорошо.
А меня раздражает сине-зеленый цвет совковых лайнеров, как цвет уборной комнаты.
К тому же он там не целиком коричневый, все зависит от падающего света.
К слову, светло-коричневая кабина более «теплая» и «уютная», что само себе предрасполагает к эффективной работе, чем та «холодная», что на Туполе.
Вот другой пример.
К тому же он там не целиком коричневый, все зависит от падающего света.
К слову, светло-коричневая кабина более «теплая» и «уютная», что само себе предрасполагает к эффективной работе, чем та «холодная», что на Туполе.
Вот другой пример.
И чем же коричневый цвет теплый? Может это больше от восприятия зависит?
Мне по душе больше светло-серый.
Ну… говно коричневого цвета. Есть мнение, оно не совсем холодное.
http://www.descolor….spects/139-warm
http://www.artpix.ru…nd_cold_colors/
Светло-серый — гуд. Еще мне нравится цвет кабин Эрбаса, хотя там он тоже с синеватыми оттенками, но не такой страшный цвет, как на советских лайнерах.
Ой, звыняйте. Прекращаю с оффтопом.
И почему именно Ту-204, а не Ту-214?
Да, но не совсем так
Ту-214 отличается характеристиками.
и не только
Поясни.
Я где-то читал, что и какими-то внешними деталями еще.
Усиленная конструкция центроплана, двери по другому расположены (214 вторая дверь большая, 3я дверь ближе к центроплану, багажные люки по другому)
Прикрепленные изображения
Ещё форсунки противодождевой системы перед стеклом кабины экипажа: http://www.aviaport….ive/127,266003/ .