il-96 (27 December 2010 — 00:12) писал:

Опять ты….Родители отпустили как раз….Гоу в тему Фотоветка Дмд…там всё обсудим

Цитата

Ну там пока идут разборы не хилые. И в новостях сказали, что вроде еще не отправляют и не принимают самолеты.

Так что прилетит он у тебя в «Шарик» скорее всего.

Вчера вечером имел возможность поставить машину в гараж. Но поскольку ходить по тротуарам вообще было не возможно, решил возле дома. Утром открыл багажник только после несколькох ударов по слою льда пустой пивной бутылкой, которую нашел в снегу. Когда открывал дверь про уплотнители честно сказать не думал Но вроде все в порядке. На deicing первичный понадобилось минут 30 (прогрел двигатель, отскоблил окна). Машинка у меня дизельная греется долго, но я просто сажусь и держу 2,5 тысячи оборотов несколько минут в такой ситуации. Сьездив по делам еще полчаса додолбил оставшийся лед ударами пластиковой ручки лопаты. Он с теплой машины колется гораздо лучше как оказалось. Главное не скрести, а именно колоть, чтобы меньше царапать лак. Хорошо, что нет сильного мороза, тогда все было бы еще хуже. Можно и вовсе подошвой ботинка, тоже ничего. Честно сказать, никогда не думал, что придется действовать при таких обстоятельства. Раньше я маленькой глазури на окнах боялся, а тут сантиметр и больше чистого льда. Хуже всего как оказалось снимать лед с зеркал, долбить по ним нежелательно, можно и разбить: я поливал их омывайкой, поскольку мороз был маленький, она протаяла лед минут за 5. Да, зеркала у меня складываются, я даже не знаю, как они открылись после открытия замка с брелка, но открылись. Такие вот приключения.

Жалко деревья, они бедные в три погибели стоят согнувшись, многие еще сломаются наверное. Да, те, кто оставил машину вдоль дороги попали как всегда больше, т.к. за день проезжающие другие машины кучу брызг подняли и все это еще больше замерзло. Там и 5-7 см можно найти.

А тех, кто машину не чистил и утром захочет на ней на работу ждет самый большой сюрприз ))

Цитата

Что-то порой Онищенко не в свое дело лезет. Раздражать начинает потихоньку.

НЕБО, on 26 December 2010 — 23:12, said:

Ну созвал бы компанию. Типа CEO помощи надо. Все-равно все в отпуске и не летают Мы бы не только сузуку отколуапали

Цитата

http://lenta.ru/news/2010/12/26/svo/

Интересно, это из-за выхода их стоя домодедово, нагрузка на шарик использовала все реагенты. Или в шереметьево виноваты, что не запаслись нужным количеством расходного материала? (вероятнее конечно второе)

-=Maestro=- (27 December 2010 — 12:40) писал:

С фига ли? Даже в РФ даже министр не может в приказном порядке поменять механические хар-ки электропроводников.

Shadowz (27 December 2010 — 12:53) писал:

Должны же быть какие то дизель генераторы в самом аэропорту, которые бы обеспечивали работу аэродрома пока не подадут основное питание, все таки аэропорт это как-никак стратегический объект

Генераторы есть и работали. Самолеты садились ,но только внутренние А.Л. ,так как граница не работала. Проблема с выдачей багажа…Не работал цех бортпитания…К вечеру наладили аварийный свет в АВК ,открыли туалеты. УВД (Управл .возд движ) свет на полосе и рулежках , приводы и тд. работали от генераторов.Только на это и хватило. Для полноценного освещения , вентиляции ,отопления нужна электростанция в аэропорту. Хотя в СМИ пишут ,что все полностью восстановилось ..ну скажем мягко ,это не так. На утро 8 часов не весь АВК подключен . Борта готовятся к вылетам ,но происходит все это с большими задержками . Думаю потребуется еще 2-е суток ,что бы «разгрести» этот маленький армагендон в «Домодедво».

Экзот, on 27 December 2010 — 12:49, said:

Вылетело 2 подстанции. О сложившейся ситуации с дождем было известно в пятницу. Никаких мер принято за более чем 24 часа предпринято не было.

+

Я не имею в виду конкретно только Домодедово — просто порт более ярко показал как мы готовимся к локальный катаклизмам — у нас в районе более половины освещения не работало ночью, где-то троллейбусы не ходят и т.п.

Природа даёт просраться своему покорителю (Человеку).