Московский аэропорт "Домодедово" остался без электричества

admin · 2010-12-29T18:03:47+03:00

QuoteОфициальный представитель аэропорта подтвердил, что из-за отсутствия электричества "Домодедово" не принимает и не выпускает рейсы. источник Слушаю всё утро ШРМ-круг, прилетал Globus, United, и некоторые другие обитатели Домодедово. В Шереметьево СМУ, КСЦ 0.3, поэтому тоже не рай.

26.12.2010 в 14:04

Spielberg (26 December 2010 — 13:48) писал:

источник
United, и некоторые другие обитатели Домодедово.

А кто-то на спот поехал , United ловить

26.12.2010 в 14:11

Kef (26 December 2010 — 14:04) писал:

А кто-то на спот поехал , United ловить

Кефир, опередил!

sbj: ничего удивительного! погодка та еще! Деревья валяца, телек не показывает, может из-за погоды там че сбой какой произошел :unsure:

26.12.2010 в 14:13

Kef (26 December 2010 — 14:04) писал:

А кто-то на спот поехал , United ловить

Керосин видимо не внял мои предупреждениям.

26.12.2010 в 14:20

Stakan (26 December 2010 — 14:16) писал:

Ну дизелб-генераторы должны быть всяко.

Говорят,что используют,но этого не достаточно

26.12.2010 в 14:25

love3k (26 December 2010 — 14:13) писал:

Неужели в аэропортах нет автономного питания?

Есть и, видимо, «кого то» ждут крутые разборки о причинах того, что резерв не был запущен в нормативные сроки (минута, ЕМНИП).

Maxim_Utair (26 December 2010 — 14:20) писал:

Опять москвичам худо. То гололед, то снег зимой, теперь электричество кончилось :buy2:

Где угодно может случиться. У нас в НЖС тоже как то оба фидера выбило — один от ветхости, второй от перегрузки после выбытия первого. Работали только РТС и ССО. Во всём остальном порту — «сумеречная зона». Аэровокзал подсвечивали фарами автомобилей, подогнанных вплотную к витражам фасада. Потом МЧСники подогнали какой то свой полевой генератор и стало полегче.

SquilCas (26 December 2010 — 14:20) писал:

Говорят,что используют,но этого не достаточно

На РТС и ССО должно хватать. Если нет — на кол руководство ЭРТОС, БЭРТОС и причастных.

Сообщение отредактировал Экзот: 26 December 2010 — 14:26

<div class="post entry-content">
<p class="citation">love3k (26 December 2010 - 14:13) писал:</p><div class="blockquote"><div class="quote">
Неужели в аэропортах нет автономного питания?<br /></div></div><br />
Есть и, видимо, "кого то" ждут крутые разборки о причинах того, что резерв не был запущен в нормативные сроки (минута, ЕМНИП).<br />
<br />
<p class="citation">Maxim_Utair (26 December 2010 - 14:20) писал:</p><div class="blockquote"><div class="quote">
Опять москвичам худо. То гололед, то снег <strong class="bbc">зимой</strong>, теперь электричество кончилось  <img alt=":buy2:" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/bye2.gif" /><br /></div></div><br />
Где угодно может случиться. У нас в НЖС тоже как то оба фидера выбило — один от ветхости, второй от перегрузки после выбытия первого.  Работали только РТС и ССО. Во всём остальном порту — "сумеречная зона". <img alt=":)" class="bbc_emoticon" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/smile.gif" /> Аэровокзал подсвечивали фарами автомобилей, подогнанных вплотную к витражам фасада. Потом МЧСники подогнали какой то свой полевой генератор и стало полегче.<br />
<br />
<p class="citation">SquilCas (26 December 2010 - 14:20) писал:</p><div class="blockquote"><div class="quote">
Говорят,что используют,но этого не достаточно<br /></div></div><br />
На РТС и ССО должно хватать. Если нет — на кол руководство ЭРТОС, БЭРТОС и причастных.
						
						<br />
<p class="edit">
								Сообщение отредактировал Экзот: 26 December 2010 - 14:26
								
							</p>
</div>

26.12.2010 в 14:27

Maxim_Utair (26 December 2010 — 14:20) писал:

Опять москвичам худо. То гололед, то снег зимой, теперь электричество кончилось :buy2:

Электричество кончилось кина не будет (с)

P-S Серега сержант элифантерии -я к тебе не могу лс отправить в Нижнем 2 раза уже был хотел с тобой встретиться

Сообщение отредактировал Andreas-URMT: 26 December 2010 — 14:29

26.12.2010 в 14:32

Kef (26 December 2010 — 14:04) писал:

А кто-то на спот поехал , United ловить

:lol: Туда ещё надо доехать, вот вид из окна:

На дороге тоже самое вперемежку с реагентами.

OFF: Кто ещё скажет что шипы в Москве не нужны? :sarcastic:

Сообщение отредактировал Alex_buka: 26 December 2010 — 14:34

26.12.2010 в 14:32

VLAD007 (26 December 2010 — 14:27) писал:

как это называется??

Россия

26.12.2010 в 14:37

Maxim_Utair (26 December 2010 — 14:32) писал:

Россия

Полностью согласен

26.12.2010 в 14:40

НЕБО (26 December 2010 — 14:39) писал:

Помниться в сша или канаде была похожая ситуевина с облединением, только на порядки хуже. Ржали тогда — во, как зима, инострацу плохо. Вот и до нас добралось. Терь у нас будут деревья валится, провода рваться, каток. Истринский район так же без електричества сидит.
Генератор это ВЕЩЬ!

Я во дворе уже насчитал 15 деревьев поваленных…

26.12.2010 в 13:59

Пусть все борта, что стоят там запускают APU/ВСУ и запитывают аэропорт.

26.12.2010 в 14:13

Неужели в аэропортах нет автономного питания?

26.12.2010 в 14:16

Ну дизелб-генераторы должны быть всяко.

26.12.2010 в 14:20

Опять москвичам худо. То гололед, то снег зимой, теперь электричество кончилось :buy2:

26.12.2010 в 14:27

НЕмножко не по теме, вчера прилетел из Краснодара в Домодедово, такого ещё не видел никогда…В аэропорту была полная пятая точка. Крутились в зоне ожидания 1 час, но это ещё были мелочи… Приземлились, и я увидел такую картину: самолёты заняли все рулёжки и стояли без движения. Минут через десять после нашей посадки, прилетел( пилотом) мой папа из Тбилиси. он сказал: По радиообмену кто-то сообщил, что в такой пробке в аэропорту самолёты стоят по 1,5- 2 часа. Оказалось, что мест на стоянках просто нет. В итоге после 1,5 часового простоя мы наконец-то встали на стоянку, но это тоже было не всё. :ranting2:

Мы ещё минут 40 ждали автобус… как это называется??

Сообщение отредактировал VLAD007: 26 December 2010 — 14:29

26.12.2010 в 14:30

Это называется «Неудачная пародия на Хитроу» :sarcastic:

26.12.2010 в 14:39

Помниться в сша или канаде была похожая ситуевина с облединением, только на порядки хуже. Ржали тогда — во, как зима, инострацу плохо. Вот и до нас добралось. Терь у нас будут деревья валится, провода рваться, каток. Истринский район так же без електричества сидит.
Генератор это ВЕЩЬ!

26.12.2010 в 14:40

Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя Росавиации, речь идет об обрывах двух линий электропередачи, которые подавали напряжение к двум трансформаторным подстанциям, которые обеспечивают аэропорт.

26.12.2010 в 14:42

Хреново…мне сейчас жену с дитем везти, а машина — глыба льда. Пока отогреешь. Надо двери открыть еще, и уплотнители не порвать. Эх, ведь хотел силиконом пролить резинки, блин. Лень мать ее.

26.12.2010 в 15:34

Не знаю как у вас ребята, а у нас на юге вслед за Дормоедово без света остались улицы и дороги. Так же не ездят трамваи. Автобусы ходят очень редко. :crazy:

26.12.2010 в 15:37

Домодедово так еще и не работает? А то что-то взялся ШРМ-круг послушать, так все спокойненько, нагрузка — минимальная.

О! Вот сейчас прочитал в новостях, что вроде как оживает потихоньку!

26.12.2010 в 15:47

Петрович, on 26 December 2010 — 15:52, said:

Я скажу

На дорогах снежная каша, местами переходящая в жижу. Машину пришлось извлекать с утра из ледяной скорлупы, она была покрыта льдом полностью единой коркой льда. Толщина льда достигала полутора сантиметров. Двери еле открыл ))

В нашей деревне Строгино трамваи стоят, оборвало контактную сеть.

О Петрович Сосед Я С Катукова 21

26.12.2010 в 16:01

Порт не работает,еле дозвонился до жены,билайн.говорит что и со связью проблемы.сидят ждут вылета (летает в С7).слушаю шрм подход,глобус взял курс на дмд около часа назад.

26.12.2010 в 16:44

с сайта аерофлота:
В случае задержки/отмены рейсов

На основании вступивших в действие 20.10.2007 года Федеральных «Правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», Аэрофлот ввел следующие Стандарты обслуживания пассажиров:
В случае нерегулярности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств, при ожидании отправления рейса более двух часов, пассажирам предоставляется право бесплатно сделать два телефонных звонка или отправить два сообщения по факсу/электронной почте.
Пассажирам (независимо от статуса и класса обслуживания), зарегистрированным на рейс или на основании «ОК» в билетах, предоставляется питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. Время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин)- местное.
Напитки предоставляются пассажирам при задержке вылета на 2 часа.
При задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании «ОК» в их билете, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещения и обратно.

Дали булку и бутылку воды. Летаю много и разными авиакомпаниями мира, такой … сервис толко у аерофлота.

<div class="post entry-content">
с сайта аерофлота:<br/>
В случае задержки/отмены рейсов<br/>
<br/>
На основании вступивших в действие 20.10.2007 года Федеральных "Правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", Аэрофлот ввел следующие Стандарты обслуживания пассажиров:<br/>
В случае нерегулярности полетов (задержки/отмены рейсов), замене воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств, при ожидании отправления рейса более двух часов, пассажирам предоставляется право бесплатно сделать два телефонных звонка или отправить два сообщения по факсу/электронной почте.<br/>
Пассажирам (независимо от статуса и класса обслуживания), зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в билетах, предоставляется питание при задержке вылета на 4 часа от назначенного времени по расписанию. Время для определения вида питания (завтрак, обед или ужин)- местное.<br/>
Напитки предоставляются пассажирам при задержке вылета на 2 часа.<br/>
При задержке рейса на 6 часов и более ночью или на 8 часов и более днем от назначенного по расписанию времени пассажирам, зарегистрированным на рейс или на основании "ОК" в их билете, предоставляется гостиница с обеспечением питания за счет авиакомпании, а также транспорт до места размещения и обратно.<br/>
<br/>
<br/>
Дали булку и бутылку воды. Летаю много и разными авиакомпаниями мира, такой ... сервис толко у аерофлота.
						
						<br/>
</div>

26.12.2010 в 17:04

Цитата

Дали булку и бутылку воды. Летаю много и разными авиакомпаниями мира, такой … сервис толко у аерофлота.

Номинально правила соблюдены ?
Вы были зарегистрированы на рейс ?
Сколько составила задержка на момент «кормления» ?

Московский аэропорт «Домодедово» остался без электричества

Ответов: 148

Ответов: 148

Новое сообщение