Сообщение отредактировал mc_: 15 October 2012 — 21:40
Alexander Belov
15.10.2012 в 21:56
Панель — доработанный P2V-7 «Neptun», с установленным комплектом ПЛО (РЛС AN/APS-20 — репитер РЛС с отметками целей на скриншоте, система приема сигналов РГБ AN/SSQ-2, автопилот Р-1, курсовая система c гироиндукционным компасом G2-MF1). Скриншот сделан над Сангарским проливом. На репитере РЛС видны отметки надводных целей — кораблей и судов.
Объявление о начале конкурса я видел, но не работаю в FSX. И потом: «… Я не люблю манежи и арены — на них мильон меняют по рублю…» — лучше Поэта не скажешь.
Alexander Belov
15.10.2012 в 23:17
А у меня «вещдок» есть — фото с реального экрана:
Размер меток зависит от масштаба изображения на экране. Группа кораблей была обнаружена на большом масштабе (рис. А), при уменьшении масштаба, размер меток на экране увеличился (рис. В). Ну и у нас это есть, не задразнят!
Вообще-то, AN/APS-20 — это РЛС дальнего воздушного обнаружения, но ее использовали и для охоты за подводными лодками.
UEMJ
16.10.2012 в 23:04
Буторин (16 October 2012 — 21:39) писал:
Где взять такой сценарий???
Дима, обращайся к Саше Белову. Но, тут похоже дело больше не в сценарии, а в бортовом оборудовании.
UEMJ
16.10.2012 в 23:27
Буторин (16 October 2012 — 23:07) писал:
ПЛ, двигающейся,и тем более работающую самолетную РЛС-ку…
Визуально, подлодка навряд-ли двигается в надводном положении.
NDakota
16.10.2012 в 20:52
Саша уже немножко показал по теме поиска ПЛ, до этого сценария (район Владивостока), они были в основном статическими, то есть ПЛ находились в статическом положении, сейчас они движутся и мы можем почувствовать на себе всю трудность и напряженность работы морской авиации по поиску подводных лодок. Саша порекомендовал базы, на которых базировались отряды Pasific Air Forces (PACAF), я выбрал из них Осан (Южная Корея). А искать мы будем в этом сценарии вот эту ПЛ — дизель-электрическая подводная лодка проекта 641 (по западной классификации — Foxtrot).
NDakota
16.10.2012 в 21:22
Сама операция по поиску и обнаружения ПЛ заняла у меня больше двух с половиной часов, поэтому пришлось на завершающем этапе сохраниться и продолжить на следующий день. Маршрут мой пролегал из Osan (западное побережье Южной Кореи) к Yangyang (восточное побережье) и дальше к зоне поиска ПЛ, ПОКА на модели нет навигационного оборудования (допплеровская навигационная система), поэтому на этапе выхода к точке начала движения ПЛ использовал РЛС, где в радиусе 40 миль расположен пароход, от него и выходил на точку начала движения ПЛ, а так конечно же была карта района и по ней прокладывал.
Вылет из Осана.
P.S. прошу извинить, перебои с интернетом.
Сообщение отредактировал NDakota: 16 October 2012 — 21:24
UEMJ
17.10.2012 в 00:32
Буторин (17 October 2012 — 00:27) писал:
А сценарий как я понимаю для десятки или все же для FS2004?
Делается для FS2004. Но можно и в FSX попробовать.
mc_
16.10.2012 в 21:36
А «нептун» чей? Знакомый стиль.
Буторин
16.10.2012 в 21:39
Где взять такой сценарий???
Почему нет таких сцен для баренцова,белого морей….
UEMJ
17.10.2012 в 00:55
Буторин (17 October 2012 — 00:51) писал:
FSX мне не нужно вовсе. Очень рад что для «Девятки»… Надеюсь в будущем подобные движущиеся морские цели,появятся и в баренцевом, белом морях — куда можно будет летать с Архангельска, Мурманска.
Дима, почему названия морей с маленькой буквы?
В Баренца понятно, а вот в Белом-то, чего Нептуну делать? Тут надо комплекс советский на что-то ставить. Но, думается — нет подходящего самолёта.
NDakota
16.10.2012 в 21:56
Погода на маршруте благоприятствовала, поэтому особых навигационных расчетов не было, отмечай на карте положение да и все.
Добрался до парохода, дальше свернул к точке начала движения ПЛ (в readme к сценарию указана точка начала движения, курс и скорость ПЛ), дальше на карте отметил предполагаемый радиус нахождения ПЛ по времени скорости хода, и на предполагаемых участках нахождения ПЛ расставим буи. На радаре видна отметка парохода.
Расставил все 8 буев, и три из них тут же сработали на обнаружение цели, кроме того вторым проходом над буями «отметился» и магнитометр.
Здесь пришлось прервать полет, был послан доклад на базу об обнаружении цели и самолет отозвали. Второй выход на цель тоже оказался удачным, из четырех сброшенных буев — №1 и №3 обнаружили контакт с целью.
№1
№3
На анализаторе спектра акустического сигнала от РГБ видно, что сигнал от буя №1 выше, чем от буя №3, поэтому совершаем разворот к бую №1, где попытаемся «уничтожить» условного противника торпедой.
При подлете к бую сбрасываем торпеду, меньше чем через минуту сигналы от буев пропадают, «условный» противник уничтожен, ну и спокойно возвращаемся на базу, до следующего патрулирования.
Буторин
16.10.2012 в 23:07
Да бывают люди,создающие бесплатно шедевры…Просто в восторге видя сцену с так качественно сделанной ПЛ, двигающейся,и тем более работающую самолетную РЛС-ку…
Буторин
16.10.2012 в 23:31
Да без разницы… С учетом скорости самолета движение ПЛ относительно самолета, её визуальное передвижение и в реале не будет заметно если не вглядываться, разве что по бурунам у носа,тем более «древнего» дизеля, да ещё в надводном =) Главное что объект меняет координаты,и где он точно окажется знать изначально не реально =)
NDakota
16.10.2012 в 23:48
На первом скрине показана ПЛ в надводном положении, в сценарии надводные обьекты расставлены для проверки дальности на обнаружение РЛС, каждому обьекту соответствует своя дальность обнаружения, я сразу не кинул папку Effects в корневую папку симулятора, а так все надводные обьекты с бурунами и дымом. А вот ПЛ для поиска в подводном положении и меняют свои координаты.
UEMJ
17.10.2012 в 00:21
Попробовал немного. А надводные цели только у «своих» сценариев РЛС видит, или я чего то не включил?
Это я близ Рейкьявика. На рейде союзный конвой собирается, на ИКО отметок нет.
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
Буторин
17.10.2012 в 00:27
А сценарий как я понимаю для десятки или все же для FS2004?
Буторин
17.10.2012 в 00:51
FSX мне не нужно вовсе. Очень рад что для «Девятки»… Надеюсь в будущем подобные движущиеся морские цели,появятся и в баренцевом, белом морях — куда можно будет летать с Архангельска, Мурманска.
Буторин
17.10.2012 в 01:07
Нептун вполне может летать с баз Норвегии. А я собираюсь облетывать это на советских самолетах, только «Цели» иные, не поиск вражеской подложки, а поиск аварийной, потерявшей связь или что-то вроде.
За заглавные буквы,точнее их отсутствие — прошу извинить
UEMJ
17.10.2012 в 04:18
Буторин (17 October 2012 — 01:07) писал:
Нептун вполне может летать с баз Норвегии.
Угу, в Белое море. А ПВО?
NDakota
17.10.2012 в 10:36
UEMJ (17 October 2012 — 00:21) писал:
Попробовал немного. А надводные цели только у «своих» сценариев РЛС видит, или я чего то не включил?
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
Леша, надводные цели видны только у «своих» сценариев. Да, на реальной AN/APS-20 тоже стояла такая функция. Саша ее классно усовершенствовал и она стала как реальная, цель замечает по реальным данным расстояния, будь то корабль водоизмещением 5000 т или это ПЛ под перископом, на радаре они будет засечены на разных расстояниях.
Эрих Хартман
17.10.2012 в 10:42
Давайте немного расскажу подробнее, пока Саша не подошел.
UEMJ (17 October 2012 — 00:21) писал:
Попробовал немного. А надводные цели только у «своих» сценариев РЛС видит, или я чего то не включил?
Это я близ Рейкьявика. На рейде союзный конвой собирается, на ИКО отметок нет.
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
РЛС, равно как и весь бортовой комплекс, видит только то, что прошито в его базу. Это необходимо для имитации движения, поражения и прочих вещей. Таким образом сим участвует только в отрисовке статических целей, а все вычисления производятся в приборном комплексе.
На реальной РЛС тоже была возможность ставить крест на определенную точку. Так что все правильно
Буторин (17 October 2012 — 00:51) писал:
FSX мне не нужно вовсе. Очень рад что для «Девятки»… Надеюсь в будущем подобные движущиеся морские цели,появятся и в баренцевом, белом морях — куда можно будет летать с Архангельска, Мурманска.
Они будут в любой точке, которая прописана в базу. Для каждой цели задаются свои параметры и приборы начинают просчитывать движение целей. Все надводные корабли только для красоты. РЛС отлично их видит и без сценарных объектов.
UEMJ
17.10.2012 в 14:26
Эрих Хартман (17 October 2012 — 10:42) писал:
На реальной РЛС тоже была возможность ставить крест на определенную точку. Так что все правильно
Костя, именно крест?
И, думается, цвет этого креста, а также строба дальности, должен быть такого цвета, как и остальная развёртка. Люминофор-то на ИКО одноцветный?
UEMJ
17.10.2012 в 15:17
Alexander Belov (17 October 2012 — 15:04) писал:
Леша, он и был одного цвета с остальными светящимися объектами. Но так как размер экрана РЛС очень мал (диаметр 400 пикселей), то все сливалось в одну непонятную мешанину. Строб дальности, крест маркера — а сверху еще и визирные полоски… Куча-мала получалась. Поэтому, после консультации с «представителями заказчика» было принято решение несколько «разнести» по цветам объекты.
Alexander Belov (15 October 2012 — 21:56) писал:
Я правда, в реале, видел только метки воздушных бортов. А здесь метки не сильно крупные?
А местность смутно знакомая, где-то я такой мыс уже видел…
P.S.: Саша, не желаешь поучаствовать?
Первый конкурс сценариев AVSIM.SU
Сообщение отредактировал mc_: 15 October 2012 — 21:40
Объявление о начале конкурса я видел, но не работаю в FSX. И потом: «… Я не люблю манежи и арены — на них мильон меняют по рублю…» — лучше Поэта не скажешь.
Размер меток зависит от масштаба изображения на экране. Группа кораблей была обнаружена на большом масштабе (рис. А), при уменьшении масштаба, размер меток на экране увеличился (рис. В). Ну и у нас это есть, не задразнят!
Диапазон дальности 4 мили:
Диапазон дальности 25 миль:
Диапазон дальности 100 миль:
Вообще-то, AN/APS-20 — это РЛС дальнего воздушного обнаружения, но ее использовали и для охоты за подводными лодками.
Буторин (16 October 2012 — 21:39) писал:
Дима, обращайся к Саше Белову. Но, тут похоже дело больше не в сценарии, а в бортовом оборудовании.
Буторин (16 October 2012 — 23:07) писал:
Визуально, подлодка навряд-ли двигается в надводном положении.
Вылет из Осана.
P.S. прошу извинить, перебои с интернетом.
Сообщение отредактировал NDakota: 16 October 2012 — 21:24
Буторин (17 October 2012 — 00:27) писал:
Делается для FS2004. Но можно и в FSX попробовать.
Почему нет таких сцен для баренцова,белого морей….
Буторин (17 October 2012 — 00:51) писал:
Дима, почему названия морей с маленькой буквы?
В Баренца понятно, а вот в Белом-то, чего Нептуну делать? Тут надо комплекс советский на что-то ставить. Но, думается — нет подходящего самолёта.
Добрался до парохода, дальше свернул к точке начала движения ПЛ (в readme к сценарию указана точка начала движения, курс и скорость ПЛ), дальше на карте отметил предполагаемый радиус нахождения ПЛ по времени скорости хода, и на предполагаемых участках нахождения ПЛ расставим буи. На радаре видна отметка парохода.
Расставил все 8 буев, и три из них тут же сработали на обнаружение цели, кроме того вторым проходом над буями «отметился» и магнитометр.
Здесь пришлось прервать полет, был послан доклад на базу об обнаружении цели и самолет отозвали.
№1
№3
На анализаторе спектра акустического сигнала от РГБ видно, что сигнал от буя №1 выше, чем от буя №3, поэтому совершаем разворот к бую №1, где попытаемся «уничтожить» условного противника торпедой.
При подлете к бую сбрасываем торпеду, меньше чем через минуту сигналы от буев пропадают, «условный» противник уничтожен, ну и спокойно возвращаемся на базу, до следующего патрулирования.
Это я близ Рейкьявика. На рейде союзный конвой собирается, на ИКО отметок нет.
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
За заглавные буквы,точнее их отсутствие — прошу извинить
Буторин (17 October 2012 — 01:07) писал:
Угу, в Белое море. А ПВО?
UEMJ (17 October 2012 — 00:21) писал:
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
Леша, надводные цели видны только у «своих» сценариев.
Да, на реальной AN/APS-20 тоже стояла такая функция. Саша ее классно усовершенствовал и она стала как реальная, цель замечает по реальным данным расстояния, будь то корабль водоизмещением 5000 т или это ПЛ под перископом, на радаре они будет засечены на разных расстояниях.

UEMJ (17 October 2012 — 00:21) писал:
Это я близ Рейкьявика. На рейде союзный конвой собирается, на ИКО отметок нет.
Со SLEW-mode классно придумано — для поиска очень удобно привязываться к точке. На реальной РЛС такое тоже было?
РЛС, равно как и весь бортовой комплекс, видит только то, что прошито в его базу. Это необходимо для имитации движения, поражения и прочих вещей. Таким образом сим участвует только в отрисовке статических целей, а все вычисления производятся в приборном комплексе.
На реальной РЛС тоже была возможность ставить крест на определенную точку. Так что все правильно
Буторин (17 October 2012 — 00:51) писал:
Они будут в любой точке, которая прописана в базу. Для каждой цели задаются свои параметры и приборы начинают просчитывать движение целей. Все надводные корабли только для красоты. РЛС отлично их видит и без сценарных объектов.
Эрих Хартман (17 October 2012 — 10:42) писал:
Костя, именно крест?
И, думается, цвет этого креста, а также строба дальности, должен быть такого цвета, как и остальная развёртка. Люминофор-то на ИКО одноцветный?
Alexander Belov (17 October 2012 — 15:04) писал:
ОК, тогда вопрос снимается