Беседка — Навигационные игры

А корректный — «индикатор настройки», вероятно :)

Ну тык именно так он в книге и называется. :)

Неправильная книжка. Допустим я правильно настроился в отсутствии сигнала? Прибор этого не покажет.
Это указатель уровня сигнала.

Неправильная книжка. Допустим я правильно настроился в отсутствии сигнала? Прибор этого не покажет.
Это указатель уровня сигнала.

Указатель индуцированного тока рамки пеленгатора. Укинторампел.

Сообщение отредактировано Letter: 26 January 2012 — 09:45

Допустим я правильно настроился в отсутствии сигнала?

Это как? Если ты настроился, то сигнал будет в любом случае.

Это как? Если ты настроился, то сигнал будет в любом случае.

Алексей говорит о том, что при настройке правильной, но выполненной за пределами радиуса действия маяка, укинторампел ничего интересного не покажет. Поэтому его не всегда можно считать индикатором настройки.

Сообщение отредактировано Letter: 26 January 2012 — 10:06

Неправильная книжка. Допустим я правильно настроился в отсутствии сигнала? Прибор этого не покажет.
Это указатель уровня сигнала.

«Это неправильные пчелы, и они делают неправильный мед!» :)
Увы! Индикатор настройки — устоявшийся термин, который используется уже лет 80.

Вот, кстати, пример из книги С.М. Савченков «Электро-радиооборудование самолета Ли-2» Москва: «Редиздат Аэрофлота», 1950.

Li2.jpg

Сообщение отредактировано freefrog: 26 January 2012 — 22:40

Александр! А можно вас попросить положить что-нибудь на территории ORBX/Tongass fjords ? Там наверняка когда-нибудь что-нибудь падало… Хоть пайпер какой-нибудь. Кэб. :sarcastic: Группа пилотов из «Bush Flying Club», в том числе ваш покорный слуга, хочет кого-нибудь поискать группой, и там где есть хороший сценарий местности, от вида которого не тошнит.

Исторический период не важен… Но что-б интересно было.

Сообщение отредактировано Kirill Konovalov: 27 January 2012 — 03:40

Александр! А можно вас попросить положить что-нибудь на территории ORBX/Tongass fjords ? Там наверняка когда-нибудь что-нибудь падало… Хоть пайпер какой-нибудь. Кэб. :sarcastic: Группа пилотов из «Bush Flying Club», в том числе ваш покорный слуга, хочет кого-нибудь поискать группой, и там где есть хороший сценарий местности, от вида которого не тошнит.

Исторический период не важен… Но что-б интересно было.

А где это? Сам я этим сценарием не пользуюсь, а определять положение объекта нужно с прикидкой «по месту».

Tongass fjords — это юго-восточная Аляска и северо-западная Британская Колумбия, если я части света не перепутал :) Региональные аэропорты — Ситка и Петербург («ихний» Петербург).

ORBX — По США карту можно посмотреть тут. А ещё там вся Австралия и часть Новой Зеландии.

Сообщение отредактировано Tory: 27 January 2012 — 17:09

Ну… Там FSX, у меня простая «девятка». Увы… Ничем помочь не смогу,, только если Вы дадите точные координаты и высоту меша в желаемой точке (если нужен объект с эффектом). Можно поставить и «по данным».

Я могу сказать высоту по координатам. Но если я буду её знать, то я буду знать где оно лежит :sarcastic: . Хотя я постараюсь забыть(это не сложно- у меня память дырявая…)

Тонгасы есть в 9-ке…

Я не знаю что и куда класть- легенду ещё-же надо… Я просто обратился с просьбой- я мог-бы полоить и сам, но опять-же тогда-бы я знал где оно лежит и уж точно-бы не забыл…

Коллеги, с Вашего, надеюсь, одобрения, перенёс сообщения, касающиеся радиостанций 60-70-х в Офтоп

Эти несуразные на вид танки, M3 «General Lee» (у англичан — M3 «General Grant»), ничем не уступали танкам Роммеля и давали им перца по первое число.

Сорри за офф-топ. Просто из принципа.

Натали, эти танки танкам Роммеля давали разве что запчасти. Поскольку не уступали им лишь в одном — калибре орудия в бортовом спонсоне. Во всем остальном — уступали. Даже средне-легким Pz-III с 50-милиметровкой. Зато пользовались боьшой любовью у немцев, поскольку являлись отличной мишенью. Кстати, в СССР-е «Гранты» именовались «Братской могилой на шестерых».
Captd-Grant-NAfrica.jpg

Даже средне-легким Pz-III с 50-милиметровкой. Зато пользовались боьшой любовью у немцев, поскольку являлись отличной мишенью. Кстати, в СССР-е «Гранты» именовались «Братской могилой на шестерых».
Captd-Grant-NAfrica.jpg

«Боевое крещение МЗ получили в Северной Африке, в сражении при Газале 27 мая 1942 года. 167 Грантов, имевшихся года в составе 7-й английской танковой дивизии, оказались неприятной неожиданностью для немцев и итальянцев из-за своих 75-мм пушек. 15 танковая дивизия немцев была почти полностью разгромлена…«

T-34, если помните, назывались (в СССР же) «братской могилой для четверых».

Тридцатьчетвёрки были также излюбленной мишенью для немецких танков с их цейссовской оптикой. Какова была основная тактика применения Т-34 в танковом бою рассказать? Или не надо?

Насчёт применения 50-миллиметровых орудий против M3 есть разная информация. Например, и такая, что проку от этих орудий против M3 было как от козла молока.

Фотография — ерунда. Подобного рода снимки есть у каждой из сторон.

Spoiler

Сообщение отредактировано Letter: 06 February 2012 — 00:51

Да, появление оказалось неожиданностью. Но потом ситуация в корне изменилась.

Кстати, на моем фото Грант выведен из строя, судя по пробоинам, 20-мм FLAK-ом.

Генерал Ли это ужас, летящий на гусеницах пустыни… Бывали случаи пробития его Flak-20. А это, по сути, автомат крупнокалиберный. При этом генерала отличала общая ненадежность узлов и агрегатов. Причем в основе своей — спонсонного орудия. Причем орудие это является само по себе анахронизмом, которому место на полях ПМВ, но никак не в пустынях. Про капризный двигатель с херовыми воздушными фильтрами говорить не буду даже. А «кота», насколько можно судить по фотке, немцы же и бросили. :) Пробитий не наблюдаю. Скорее всего потеряли гусеницу и бросили, подорвав штатным патроном моторный отсек (судя по американскому солдату, время совпадает с тем, когда стали ставить патрон уничтожения). Кстати, опущенный ствол орудия косвенно говорит об этом же. Если только не оборвана тяга.

Т-34 же явно поражен или в борт или в корму. Кстати Т-34 один из самых первых. С литой фигурной маской и громадным люком на крыше башни, сводящем все шансы спастись в одиночку к нулю.

Интересные вещи можно иногда обнаружить в африканской пустыне.

Spoiler

Просмотр сообщенияЭрих Хартман (06 Февраль 2012 — 10:19) писал:


Т-34 же явно поражен или в борт или в корму. Кстати Т-34 один из самых первых. С литой фигурной маской и громадным люком на крыше башни, сводящем все шансы спастись в одиночку к нулю.

http://video.meta.ua/4009059.video

Просмотр сообщенияLetter (06 Февраль 2012 — 20:41) писал:


Ну, и на десерт, к развязке африканской драмы. Один из лучших танков Второй мировой, знаменитый M4 «General Sherman», был всего лишь одной из органических модификаций всё того же M3 «General Lee/Grant». (Прим. Letter)

Это не десерт. Это просто ходовая часть.

Господа, крайне интересно наблюдать здесь, на авиационном форуме, дискуссию о бронетехнике. :sarcastic: Даже на форуме ВоТ такие споры, пожалуй, не возникают.

Но тем не менее, читать всех приятно. :)

P.S. Когда разберусь со своим глючным компом, я с удовольствием присоединюсь к вашим полетам.

Просмотр сообщенияNebes787 (06 Февраль 2012 — 22:45) писал:

Господа, крайне интересно наблюдать здесь, на авиационном форуме, дискуссию о бронетехнике. :sarcastic: Даже на форуме ВоТ такие споры, пожалуй, не возникают.

И не такие споры там возникают.
А насчёт обсуждения бронетехники на авиационном сайте :russian_ru:
Слышали такую поговорку: «Вертолёты – это души подбитых танков»?

Цитата

P.S. Когда разберусь со своим глючным компом, я с удовольствием присоединюсь к вашим полетам.

Везёт. А я только с середины марта.

Просмотр сообщенияUEMJ (07 Февраль 2012 — 00:16) писал:

Везёт. А я только с середины марта.

Алексей, полетим тогда вместе искать Потерянный город, как освободишься, а то чувствую коллеги поедут искать на танках. :)

Блин, писал фрау Наталье огроменный, полный арийской злости и нордических доводов пост, и нечаянно тыкнул ногой reset… :ranting2: :brrr1:

Просмотр сообщенияЭрих Хартман (07 Февраль 2012 — 00:37) писал:

Блин, писал фрау Наталье огроменный, полный арийской злости и нордических доводов пост, и нечаянно тыкнул ногой reset… :ranting2: :brrr1:

Сочувствую :)

Но мадам нам и так не поверит.

Кстати, Шерман от  Гранта унаследовал только ходовую часть. Кстати, далеко не самую совершенную. Сегодня такая нигде не используется.
Все остальное — корпус, башня и двигатель — были новыми.

Британская Матильда была куда круче Гранта. По броне. Только англичане могли поставить на тяжелый танк такую пушчоночку.

Ну и главный вопрос — сколько было у англичан (а затем и примкнувших к ним янкесов) этих танков? И сколько было танков у Роммеля?  И сколько он потом еще пинал союзников?

Просмотр сообщенияSkunsDonetskiy (07 Февраль 2012 — 00:54) писал:

Кстати, Шерман от  Гранта унаследовал только ходовую часть. Кстати, далеко не самую совершенную. Сегодня такая нигде не используется.
Все остальное — корпус, башня и двигатель — были новыми.

Британская Матильда была куда круче Гранта. По броне. Только англичане могли поставить на тяжелый танк такую пушчоночку.

При чём тут Шерман и Матильда? Напоминаю суть вопроса:

1. Андрей порекомендовал фильм «Sahara».

2. Я оставила положительный отзыв на фильм с одним-единственным предложеньицем-комментарием по поводу M3.

3. Тут появились Вы и начали «из принципа» задираться на M3.

4. Я отправила Вас в нокаут вместе с Вашим принципом.

Всё. Фильм «Sahara» откомментирован, донецкая таможня встала с корачек и дала «добро», выразив это тем, что начала цепляться уже не к M3, а к Шерману и Матильде (которые, кстати, тоже нокаутоопасны, равно как и генетическое родство между M3 и M4).

Цитата

Ну и главный вопрос — сколько было у англичан (а затем и примкнувших к ним янкесов) этих танков? И сколько было танков у Роммеля?  И сколько он потом еще пинал союзников?

Я же дала ссылку на труд сэра Лиддела Гарта. Этот труд был написан, в том числе, и с активным использованием дневников Эрвина Роммеля, которые ему доверила на время работы семья генерал-фельдмаршала. В этой книге есть все ответы на Ваш главный вопрос.

Spoiler