Торги заканчиваются 17 февраля в 8:30 по киевскому времени (9:30 по московскому). Текущая цена — 31 доллар. К сожалению, в данный момент (в общем-то, по закону подлости) я не могу его себе приобрести . Далеко он… Так может, кто-нибудь купит и хоть нормальные фоты покажет…
Babay
17.02.2006 в 06:31
всё ушел за 87,76 …… нормально……. они обычно за 100 улетают!
DUST
18.02.2006 в 15:44
на меня как то вышел человек который предложил сотрудничество- т. е
я делаю в 3Д модель потом 2 варианта либо выращивание из смолы (технология мне не известна)
либо отливка из пластмассы естественно все это пргоняется через ЧПУ
Вопрос в цене..
Кстати по поводу пластмассы.. большие куски можно поиметь от задних стенок сломанных клавиатур
FlyVeryHigh
18.02.2006 в 15:48
Могу предположить что если под выращиванием из смолы имеется в виду изготовление 3D принтером то технология действительно обещает быть дорогой…
Breakneck
03.04.2006 в 09:37
Кто может подсказать размеры опытного Ту-144 (который СССР-68001)? Он, вроде, был меньше, чем серийные.
В нете не нашёл
sasanik1
03.04.2006 в 10:40
Этот
Прикрепленные изображения
sasanik1
03.04.2006 в 10:52
смотри тут http://aviaros.narod.ru/tu-144.htmСерийные самолёты отличались от прототипа увеличенной на 5,7 м длиной фюзеляжа, несколько изменённой формой крыла и наличием убирающихся передних крылышек.
Breakneck
03.04.2006 в 15:10
Чертёж этот у меня есть, меня просто смущает (при чем сильно) вот та полосочка «1-2-3» (типа, масштаб) внизу. Нужны были более точные размеры. Спасибо
Если нужно, у меня есть подробный чертеж Ту-144 с двигателями нк-144а из журнала «Авиация и время» (был вложен в журнал)
sasanik1
04.04.2006 в 08:56
если это чертежи которые лежат в файлах то они у меня есть собо интересует переход от гондолы передней стойки и дальше к двигателям у прототипа
собираюсь делать попался такой матерьл как пористый полистирол обрабатывается на ура и клеится нитроцелюлозой
Илюха
04.04.2006 в 09:21
если это чертежи которые лежат в файлах то они у меня есть собо интересует переход от гондолы передней стойки и дальше к двигателям у прототипа собираюсь делать попался такой матерьл как пористый полистирол обрабатывается на ура и клеится нитроцелюлозой
Я его тогда на днях отсканирую, куда отправить?
Breakneck
04.04.2006 в 21:06
Нашел очень хороший сайт (западный, от создателя http://concordesst.com) по Ту-144. Адрес — http://perso.wanadoo.es/tu144sst/ Там же нашел размеры прототипа : А что за «подробный чертёж»? Какого именно Ту-144 — прототипа или серийного? Если серийного — чертежей уже много в интернете есть (хотя бы на airwar.ru). А вот с прототипом интересней будет
Кстати, по теме Ту-144: у меня сейчас почти готов Миг-21И/1 «Аналог» (для испытаний крыла Ту-144) в 144 масштабе. Скоро доделаю, выложу фотки.
sasanik1
07.04.2006 в 06:59
У кого есть ту144 пластикартовский отзовитесь на псевдочертежах не совпадают углы стреловидности по передней кромке может немцы делали модель по нормальным чертежам если можно проверьте углы на модели они должны быть 78° в околофюзеляжных частях и 55° на всей остальной части.
Breakneck
07.04.2006 в 07:18
На плстикартовской модели углы таки 55*/78*. Но модель сделана совсем не по нормальным чертежам (чего только стоит форма опускающейся носовой части). , Поэтому, эти углы еще ничего не означают.
Прототип Ту-144 (СССР-68001) и серийные (77102-77115) отличаются довольно сильно. Поэтому, если для серийного эти углы и равны 55*/78*, то не факт, что у прототипа будут абсолютно те же значения.
Ты какую модель делаешь: серийную или прототип?
sasanik1
07.04.2006 в 08:55
На плстикартовской модели углы таки 55*/78*. Но модель сделана совсем не по нормальным чертежам (чего только стоит форма опускающейся носовой части). , Поэтому, эти углы еще ничего не означают.
Прототип Ту-144 (СССР-68001) и серийные (77102-77115) отличаются довольно сильно. Поэтому, если для серийного эти углы и равны 55*/78*, то не факт, что у прототипа будут абсолютно те же значения.
Ты какую модель делаешь: серийную или прототип?
У ПРОТОТИПА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 55/78 СМОТРИ ТУТ http://sergib.agava….v/144/tu144.htm У СЕРИЙНИКА УГЛЫ 57/76 смотреть тут http://sergib.agava….44/s/tu144s.htm на рисунке прототипа 55/76 вот и мучаюсь делать пока не приступил больше нравится прототип но нет хорошей доки по серийке доки много но сложно в изготовлении (хочу делать не из болванки а лить низким давлением ну сначала конечно болванка )
Breakneck
07.04.2006 в 19:51
Стоп, ты его в серию запускать собрался что-ли? Или только для себя льешь?
sasanik1
08.04.2006 в 21:24
Стоп, ты его в серию запускать собрался что-ли? Или только для себя льешь?
сначала для себя если формы выдержат то и дальше попробую
a221174p
09.04.2006 в 08:14
Так вроде «Браз моделз» планирует его выпустить. (я про ту 144)
А это их ИЛ 62.
К сожалению пока его еще у меня нет.
Прикрепленные изображения
Breakneck
09.04.2006 в 21:44
Бразмоделз хотят выпустить, при чем не resin, а обычный injection. И у них серийная модель.
Но только когда это будет/сколько стоит/и как у нас купить — вопросы…
sasanik1, Если выдержат — я чур первый в очереди
В своё время фирма ENTEX выпустила прототип Ту-144 (СССР-68001) в 144-м масштабе. У нас его найти невозможно, на ибэе редко проскакивает (стоит до 100$). А у заграничных коллекционеров может быть. Если английский знаешь, походи по иностранным форумам, поспрашивай. Могут подсказать ценную инфу — размеры, углы и т.д. А если с моделью шла докуметнация — то можно попросить отсканировать…
sasanik1
13.04.2006 в 14:52
ползал в нете и нашел воттакое
Прикрепленные изображения
FlyVeryHigh
13.04.2006 в 15:35
Это типа бизнесджет сверхзвуковой? Или я чего то не понял?
Breakneck
13.04.2006 в 17:09
=) http://tupolev.ru/Ru…p?SectionID=199 Ту-444 Я его даже делать хотел, чертежи делал в 1/144… А потом забил
FlyVeryHigh
13.04.2006 в 17:48
Это они чё — нос от ту-144 оставили а остальное просто уменьшили?
Breakneck
14.04.2006 в 04:15
…исследования, проводимые в различных странах, в том числе и совместные, по программе создания сверхзвукового пассажирского самолета второго поколения, или СПС-2. У нас, в России, над этой проблемой давно и плодотворно работает ОКБ Туполева совместно с головными отраслевыми институтами, и в первую очередь с ЦАГИ, опираясь на богатый опыт создания Ту-144, Ту-144ЛЛ…
Зачем изобретать велосипед, если… 🙂 Там и нос «от Ту-144» тоже пропорционально уменшен. На сайте Туполева кроме 2 уже показанных рисунков есть еще. Размеры и сечения тоже есть. Можно строить 🙂
Entex Tupolev Tu-144 в 1/144!!!
Торги заканчиваются 17 февраля в 8:30 по киевскому времени (9:30 по московскому). Текущая цена — 31 доллар.
. Далеко он…
К сожалению, в данный момент (в общем-то, по закону подлости) я не могу его себе приобрести
Так может, кто-нибудь купит и хоть нормальные фоты покажет…
я делаю в 3Д модель потом 2 варианта либо выращивание из смолы (технология мне не известна)
либо отливка из пластмассы естественно все это пргоняется через ЧПУ
Вопрос в цене..
Кстати по поводу пластмассы.. большие куски можно поиметь от задних стенок сломанных клавиатур
В нете не нашёл
Прикрепленные изображения
собираюсь делать попался такой матерьл как пористый полистирол обрабатывается на ура и клеится нитроцелюлозой
Я его тогда на днях отсканирую, куда отправить?
Адрес — http://perso.wanadoo.es/tu144sst/
Там же нашел размеры прототипа
А что за «подробный чертёж»? Какого именно Ту-144 — прототипа или серийного? Если серийного — чертежей уже много в интернете есть (хотя бы на airwar.ru). А вот с прототипом интересней будет
Кстати, по теме Ту-144: у меня сейчас почти готов Миг-21И/1 «Аналог» (для испытаний крыла Ту-144) в 144 масштабе. Скоро доделаю, выложу фотки.
Прототип Ту-144 (СССР-68001) и серийные (77102-77115) отличаются довольно сильно. Поэтому, если для серийного эти углы и равны 55*/78*, то не факт, что у прототипа будут абсолютно те же значения.
Ты какую модель делаешь: серийную или прототип?
У ПРОТОТИПА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 55/78 СМОТРИ ТУТ http://sergib.agava….v/144/tu144.htm
У СЕРИЙНИКА УГЛЫ 57/76 смотреть тут http://sergib.agava….44/s/tu144s.htm
на рисунке прототипа 55/76 вот и мучаюсь
делать пока не приступил больше нравится прототип но нет хорошей доки по серийке доки много но сложно в изготовлении (хочу делать не из болванки а лить низким давлением ну сначала конечно болванка )
сначала для себя если формы выдержат то и дальше попробую
А это их ИЛ 62.
К сожалению пока его еще у меня нет.
Прикрепленные изображения
Но только когда это будет/сколько стоит/и как у нас купить — вопросы…
sasanik1, Если выдержат — я чур первый в очереди
В своё время фирма ENTEX выпустила прототип Ту-144 (СССР-68001) в 144-м масштабе. У нас его найти невозможно, на ибэе редко проскакивает (стоит до 100$). А у заграничных коллекционеров может быть. Если английский знаешь, походи по иностранным форумам, поспрашивай. Могут подсказать ценную инфу — размеры, углы и т.д. А если с моделью шла докуметнация — то можно попросить отсканировать…
Прикрепленные изображения
http://tupolev.ru/Ru…p?SectionID=199
Ту-444
Я его даже делать хотел, чертежи делал в 1/144… А потом забил
Зачем изобретать велосипед, если… 🙂
Там и нос «от Ту-144» тоже пропорционально уменшен. На сайте Туполева кроме 2 уже показанных рисунков есть еще. Размеры и сечения тоже есть. Можно строить 🙂