У Вас выставлена скорость SPD410. Всё из-за этого. Уменьшите до вменяемых значений — будет Вам счастье.
ИМХО может быть начинать стоит не с А-340, а с чего-то типа Цесны, Рода Мачадо?
Вы меня не поняли. При 410 узлах амплитуда наименьшая. При скоростях ниже этого значения она только увеличивается.
RSvit258
13.07.2012 в 15:55
Вы меня не поняли. При 410 узлах амплитуда наименьшая. При скоростях ниже этого значения она только увеличивается.
Может это модель такая кривая. Откуда брали? Только на этом самолете так?
Ксати, на аэробусах футовые альтиметры.
-KeRaD-vip2304
13.07.2012 в 16:16
Вы меня не поняли. При 410 узлах амплитуда наименьшая. При скоростях ниже этого значения она только увеличивается.
Такой скорости быть не может, самолёт просто развалится! Либо установите симулятор с самого начала, удалив абсолютно всё, заново, удаляя не только файлы, но и чистя риестр. Может быть проблема, если самолёт приобретён ,,В ознакомительных целях,,!
ivxg0
13.07.2012 в 16:37
1. Такая проблема и на дефолтных самолетах.
2. сносил, чистил, ставил без SP и без разгона
3. альтиметр в метрах, инверсионный след за самолетом на 8000 футах вблизи экватора быть не может.
aswsxvip426
13.07.2012 в 16:44
Как-то все это смущает
-KeRaD-vip2304
13.07.2012 в 17:00
1. Такая проблема и на дефолтных самолетах.
2. сносил, чистил, ставил без SP и без разгона
3. альтиметр в метрах, инверсионный след за самолетом на 8000 футах вблизи экватора быть не может.
Может я что-то упустил….. Откуда вы взяли симулятор и всё что вы устанавливаете?
varenik520
13.07.2012 в 18:05
кто нибудь мне поможет на счёт текстур
ATLON1328
13.07.2012 в 18:18
кто нибудь мне поможет на счёт текстур
Какой сим?
Какие самолёты?
varenik520
14.07.2012 в 06:31
Какой сим?
Какие самолёты?
6179. 6181 пост
бонус
23.09.2012 в 05:06
Пнятно, КЛН присутствует только для облегчения жизни штурмана
DarkSideMaster
23.09.2012 в 09:53
Народ, такая проблема: уже битый час ищу более менее нормальный сценарий Дубаи. Для 10-ки. Я знаю, есть от ФлайТампы для 9-ки, но он у меня почему то жутко тормозит.
Состоит из двух частей-файлов. dubai_x1.zip и dubai_x2.zip. Распаковываю, подключаю в библиотеке сцен в соотвествии с инструкцией,а именно — копирую папку в с аэропортом в аддон сценари. Затем в нее же копирую файлы из папки дубаи часть 2. Все бы ничего, НО: почему то нет текстур ВВП и текстур кое-каких зданий. Вместо ВВП — только фоттер с ВВП. Нет самих текстур полосы. Я уже замучался. Может кто-то подскажет в чем проблема или сталкивался с таким. Афкад есть, я проверял. Но вот текстуры он упорно не прорисовывает. Я уже грешу на ФСглобал, что может высота не та… Вообщем, прошу помощи.
Basss
23.09.2012 в 21:02
Итпк смотриться хорошо, не морочь себе голову, сцена фришная, авторам и на том спасибо.
Ляпучка
23.09.2012 в 23:27
Ужасно смотрится. Особенно рулёжки в виде аппликации
DarkSideMaster, лучше разобраться почему Флайтамповский глючит. У меня он в FSX работает без проблем, fps не ниже 40 (летаю на LVD 767), постоянно туда летаю. Из глобальных аддонов стоит UTX Europe (сразу выше дефолтовых сцен, потом аэропорты).
DarkSideMaster
24.09.2012 в 05:51
Флайт тампа тормозит. 4-8 фпс. Я незнаю в чем причина.
Ляпучка
24.09.2012 в 08:49
Вот я и говорю надо разобраться почему? Можно начать с гололго сима и этого порта.
Сейчас полетала на дельтаплане (или как он там называется, не помню ), фпс вообще — 60-80… (Сим английский, SP1, SP2, Acceleration не ставила).
DarkSideMaster
25.09.2012 в 08:59
Уже пробывал с голого сима. Да ладно, сойдет и так. Что ж теперь. Может когда-нибудь будет нормальная сцена Дубаи.
Ляпучка
25.09.2012 в 11:39
Остается надеяться. Странно что они её ещё не сделали. Она хоть и идёт на FSX, но со «стандартными» косяками — мельтешат и пропадают текстуры ВПП и рулежек на близком расстоянии. И в одном месте под рулежкой канава и в неё самолет проваливается, но если туда не ехать, то нормально вполне.
Alex_buka
25.09.2012 в 11:59
Там порт весь по новой делать надо, потому что с момента выхода 9чной сцены его кардинально переколбасили в реале.
Ляпучка
25.09.2012 в 20:25
Да, действительно.
DarkSideMaster
26.09.2012 в 10:54
Народ, не подскажите, какой параметр отвечает за «непрорисовку террейна или как бы так сказать, скорость загрузки текструр террейна» в fsx.cfg? А то он у меня после твинканья через вентубо стал размывать террейн. Что бы все прогрузилось (все текстуры), нужно поставить сим на паузу, все загрузится, только потом уже что-то видно. Я понимаю, что это сделано для увеличения быстродействия, но что он совсем уж все мажет. Какая-то зеленая каша внизу, когда летишь на эшелоне.
IgorURMT
26.09.2012 в 19:45
Подскажите, пожалуйста, как в таком плане URSS-URMT правильно выбрать эшелон(почему FL290 не правильный)?
Прикрепленные изображения
Leshko
27.09.2012 в 04:23
почему FL290 не правильный?
В западной части сектора Ростов-Контроль, в районах аэродрома Ростов, Краснодар, применяется северо-южное эшелонирование. В северном направлении используются чётные эшелоны, в южном — нечётные. Таким образом, при вылете из Сочи на север, эшелон должен быть чётный, т.е. либо FL280, либо FL300.
Маршрут желательно проверять по РНК, например, можно использовать AIP, выбираем слева по очереди: AIP. Сборник АНИ | ENR Часть II. Маршрут | ENR 3 Маршруты ОВД | ENR 3.1 Маршруты ОВД Российской Федерации | ENR 3.1.1 Воздушные трассы Российской Федерации Через поиск (Ctrl+F) ишем нужную трассу/точку, и смотрим верхнюю/нижнюю границу и направление эшелона: LA -> AG -> DV (стр. 149) — FL300/FL210, чёт. Это значит, что допустимые эшелоны для данного участка маршрута — 220, 240, 260, 280, 300. Аналогично проверяем остальное. Вполне возможно, что часть маршрута будет проходить по чётным эшелонам, а часть — по нечётным.
IgorURMT
27.09.2012 в 06:39
Спасибо.
unoo5ru
29.09.2012 в 07:47
Здравствуйте!Как проверить, установился-ли AI-самолет в сим,какой прогой,а то я не могу обнаружить его.Какое время надо ставить в симе,если время вылета по плану 0/04:40.Я ставлю воскресенье,время по гринвичу,а самолета нет.И что надо править в плане,что-бы одна текстура на одну модель летала за все борта?Спасибо.
markuson1
29.09.2012 в 12:16
Ребята у меня PMDG 737-800NG. Подскажите, где можно посмотреть или прочитать, как убирать миханизацию. Тоесть всё, что я из этого знаю точно, что шасси убираются при устойчивом наборе высоты.
А дальше? Как убирать закрылки? Это должна быть определённая скорость, высота, или что то ещё?
Вы меня не поняли. При 410 узлах амплитуда наименьшая. При скоростях ниже этого значения она только увеличивается.
Может это модель такая кривая. Откуда брали? Только на этом самолете так?
Ксати, на аэробусах футовые альтиметры.
Такой скорости быть не может, самолёт просто развалится! Либо установите симулятор с самого начала, удалив абсолютно всё, заново, удаляя не только файлы, но и чистя риестр. Может быть проблема, если самолёт приобретён ,,В ознакомительных целях,,!
1. Такая проблема и на дефолтных самолетах.
2. сносил, чистил, ставил без SP и без разгона
3. альтиметр в метрах, инверсионный след за самолетом на 8000 футах вблизи экватора быть не может.
Как-то все это смущает
Может я что-то упустил….. Откуда вы взяли симулятор и всё что вы устанавливаете?
кто нибудь мне поможет на счёт текстур
Какой сим?
Какие самолёты?
6179. 6181 пост
Я взял фришный сценарий от сюда:
http://www.flightsim…searchid=215115
Состоит из двух частей-файлов. dubai_x1.zip и dubai_x2.zip. Распаковываю, подключаю в библиотеке сцен в соотвествии с инструкцией,а именно — копирую папку в с аэропортом в аддон сценари. Затем в нее же копирую файлы из папки дубаи часть 2. Все бы ничего, НО: почему то нет текстур ВВП и текстур кое-каких зданий. Вместо ВВП — только фоттер с ВВП. Нет самих текстур полосы. Я уже замучался. Может кто-то подскажет в чем проблема или сталкивался с таким. Афкад есть, я проверял. Но вот текстуры он упорно не прорисовывает. Я уже грешу на ФСглобал, что может высота не та… Вообщем, прошу помощи.
DarkSideMaster, лучше разобраться почему Флайтамповский глючит. У меня он в FSX работает без проблем, fps не ниже 40 (летаю на LVD 767), постоянно туда летаю. Из глобальных аддонов стоит UTX Europe (сразу выше дефолтовых сцен, потом аэропорты).
Можно начать с гололго сима и этого порта.
Сейчас полетала на дельтаплане (или как он там называется, не помню
), фпс вообще — 60-80…
(Сим английский, SP1, SP2, Acceleration не ставила).
Прикрепленные изображения
В западной части сектора Ростов-Контроль, в районах аэродрома Ростов, Краснодар, применяется северо-южное эшелонирование. В северном направлении используются чётные эшелоны, в южном — нечётные. Таким образом, при вылете из Сочи на север, эшелон должен быть чётный, т.е. либо FL280, либо FL300.
Маршрут желательно проверять по РНК, например, можно использовать AIP, выбираем слева по очереди:
AIP. Сборник АНИ | ENR Часть II. Маршрут | ENR 3 Маршруты ОВД | ENR 3.1 Маршруты ОВД Российской Федерации | ENR 3.1.1 Воздушные трассы Российской Федерации
Через поиск (Ctrl+F) ишем нужную трассу/точку, и смотрим верхнюю/нижнюю границу и направление эшелона: LA -> AG -> DV (стр. 149) — FL300/FL210, чёт.
Это значит, что допустимые эшелоны для данного участка маршрута — 220, 240, 260, 280, 300.
Аналогично проверяем остальное. Вполне возможно, что часть маршрута будет проходить по чётным эшелонам, а часть — по нечётным.
А дальше? Как убирать закрылки? Это должна быть определённая скорость, высота, или что то ещё?