подскажите где находится PRO-ATC и что это файл или папка
Это папка и находится она там, куда Вы поставили PRO-ATC.
verinchuk
09.09.2014 в 11:46
В июле автор программы написал, что постепенно работает на большим апдейтом программы. В него будут включены:
— работа программы PRO-ATC с трафиком (то есть полностью на себя возьмет функцию управления воздушным движением)
— поддержка PMDG 777, включая использование флайтпланов PMDG
— исправление ошибок
— включение реального радиоконтакта между УВД и самолетами по всему миру в качестве фона он-лайн
Но конкретного времени, когда будет выпущен апдейт нету
Информация с форума программы
Rudeboy1988
09.09.2014 в 11:57
В июле автор программы написал, что постепенно работает на большим апдейтом программы. В него будут включены:
— работа программы PRO-ATC с трафиком (то есть полностью на себя возьмет функцию управления воздушным движением)
— поддержка PMDG 777, включая использование флайтпланов PMDG
— исправление ошибок
— включение реального радиоконтакта между УВД и самолетами по всему миру в качестве фона он-лайн
Но конкретного времени, когда будет выпущен апдейт нету
Информация с форума программы
Отличная новость! Я уже и не надеялся, что он продолжит работать над программой… Ну, пойду поищу этот форум.
Glebush
10.09.2014 в 20:08
А есть какие то новости ,что ожидается в будущем с pro atc x ?? Будет ли что то обновляться?
Frion1
11.09.2014 в 04:55
Так выше же написали.
Rudeboy1988
11.09.2014 в 06:30
В бете уже есть поддержка Ultimate traffic 2 (и еще какого-то траффика), т.е. он слушает команды не дефолтного диспа, а ProATC. А так же поддержка Препара будет, импорт чеклистов, планов pmdg 777, характеристик самолетов, чтобы ручками не вбивать и еще улучшения в работе по сети и фоновые переговоры в зависимости от региона полета. Пока так и этого уже много для меня.
дымок
11.09.2014 в 11:27
эм а бета доступна?
Rudeboy1988
11.09.2014 в 13:22
эм а бета доступна?
К сожалению нет
john_stealth
11.09.2014 в 18:07
А так же поддержка планов pmdg 777
Он и сейчас их поддерживает.
muflon32
12.09.2014 в 19:48
Пользую PRO-ATC. Иногда дисп начинает периодически повторять «Affipm please». Как я понимаю он просит что-то подтвердить, но что нужно сделать при этом я не знаю. Прошу помочь разобраться.
бонус
15.09.2014 в 04:36
Если все по дефолту настроено нужно нажать 1, а потом еще раз 1, тогда сообщение подтвердится. А так в меню посмотрите функции второго пилота, стоит ли галочка в графе работает с радио. Обычно она там стоит, но с радио он работает только в полете.
Enzzovip1020
14.01.2015 в 14:23
Можно я уточню? Дело все в том, что в спираченной версии, которая года на полтора устарела, если выключить все записанные переговоры фоновые, то дисп общался только с твоим самолетом и полностью игнорил трафик. Вопрос: значит, если я сейчас пойду и куплю этот ProATC актуальную версию, то отключив все реальные записанные фоновые переговоры, этот дисп будет переозвучивать дефолтного и как бы рулить траффиком UT2?
Верно. Даже схемы давать трафику будет. Летать правда он по ним не сможет. Еще момент, может мне и показалось, но наверное Про может и пропустить какое либо сообщение трафу. Хотя. в сильно загруженные я и не летаю особо…
Gotti64
14.01.2015 в 15:08
Летать правда он по ним не сможет. Еще момент, может мне и показалось, но наверное Про может и пропустить какое либо сообщение трафу. Хотя. в сильно загруженные я и не летаю особо…
Это уже неважно Я не маньяк, чтоб проверять, как там трафф соблюдает схемы или нет Взлетел — да и черт с ним. Да и пропущенные сообщения — не проблема. Главное чтоб был фон, который относится к делу и к данному порту. А то, если включить записанные фоновые переговоры, то сильно бьет по ушам, пролетая над Токио слушать переговоры из Хитроу Ну и важно, чтоб он меня не сажал аккурат на другой самолет
Edited by Gotti
AlexDustin5
15.01.2015 в 17:37
По PRO-ATC/X вопрос такой.. Если взять православный бобик 737ngx, то картина такая: у меня fmc рисует T/D намного «вперед» того, что можно увидеть на карте проги. (т.е. fmc рассчитывает снижение гораздо позже, нежели pro-atc/x). Диспетчер говорит снижайтесь, и вот тут вопрос. Как правильно это сделать? Через DES NOW, через которую снижаешься по 1000 ft до T/D, либо крутилкой V/S в мануале?
Enzzovip1020
15.01.2015 в 18:57
По PRO-ATC/X вопрос такой.. Если взять православный бобик 737ngx, то картина такая: у меня fmc рисует T/D намного «вперед» того, что можно увидеть на карте проги. (т.е. fmc рассчитывает снижение гораздо позже, нежели pro-atc/x). Диспетчер говорит снижайтесь, и вот тут вопрос. Как правильно это сделать? Через DES NOW, через которую снижаешься по 1000 ft до T/D, либо крутилкой V/S в мануале?
По ситуации. Оба варианта имеют право быть. При необходимости можно и чередовать (судя по сообщениям реал-пилотов Эйрбасов).
При желании в Про можно и галку поставить и запрашивать рубеж самому.
Edited by Enzzo
AlexDustin5
16.01.2015 в 03:29
Вот тоже уже пришел к мысли, что разумнее самому запрос сделать… Спасибо за ответ 😉
antonsokolov12355
21.02.2015 в 16:21
Ну вот. Опять обновления прекратились, хотя продукт все еще остается во многом сырым…
denis774
03.03.2015 в 22:52
Ребятушки привет, помагите,всё сделал-самолет прописал,план создал,сохранил,выбираю его,Fly now,выскакивает окно-Не удаётся найти указанный объект,чё за ерунда такая.?
Enzzovip1020
04.03.2015 в 07:31
Сим загружен?
denis774
04.03.2015 в 09:19
конечно,загружен.
denis77
04.03.2015 в 10:07
разобрался,не хотел загружать мой план,потомучто в PRO ATC я выбирал-язык,текст меню-RU,хотел что бы строчка сообщения на русском была,походу прога не дружит с русиком,трафик у диспа запрашивал тоже на англ,фоновые переговоры на русском,очень интересные переговоры,понравились,я их ставил отдельно,думал может дисп на русском заговорит-ни хрена,но всё равно лучше дефолта.
hertz500
06.03.2015 в 13:05
Кто нибудь подружил PRO—ATC/X c OpusFSI?
Enzzo
06.03.2015 в 13:31
А в чем проблема?
hertz500
07.03.2015 в 11:13
Всё разобрался папку тупо не правильно указывал!!!
Zuphir
07.03.2015 в 14:06
А подскажите, пожалуйста, отчего это чудо-программа может отказываться генерировать флайтплан для PMDG 777-200/300?
На готовом плане полёта жму Fly now, в окне «GPS Flight plan to generate» переключатель стоит на PMDG-777, флаг «Generate FSX Flightplan» также установлен.
В самом симе выбираю «Request Clearance», и вот тут-то, если я правильно понял изложенное в мануэле, должен появится файл с флайтпланом, который можно загрузить через Co route. А его нет. При этом файл с планом для FSX появляется.
Когда до обновления летал на PMDG 737, данный механизм работал исправно. Сейчас, кстати, для 737 тоже выгружать отказывается.
Это папка и находится она там, куда Вы поставили PRO-ATC.
В июле автор программы написал, что постепенно работает на большим апдейтом программы. В него будут включены:
— работа программы PRO-ATC с трафиком (то есть полностью на себя возьмет функцию управления воздушным движением)
— поддержка PMDG 777, включая использование флайтпланов PMDG
— исправление ошибок
— включение реального радиоконтакта между УВД и самолетами по всему миру в качестве фона он-лайн
Но конкретного времени, когда будет выпущен апдейт нету
Информация с форума программы
Отличная новость! Я уже и не надеялся, что он продолжит работать над программой… Ну, пойду поищу этот форум.
Так выше же написали.
В бете уже есть поддержка Ultimate traffic 2 (и еще какого-то траффика), т.е. он слушает команды не дефолтного диспа, а ProATC. А так же поддержка Препара будет, импорт чеклистов, планов pmdg 777, характеристик самолетов, чтобы ручками не вбивать и еще улучшения в работе по сети и фоновые переговоры в зависимости от региона полета. Пока так и этого уже много для меня.
эм а бета доступна?
К сожалению нет
Он и сейчас их поддерживает.
Пользую PRO-ATC. Иногда дисп начинает периодически повторять «Affipm please». Как я понимаю он просит что-то подтвердить, но что нужно сделать при этом я не знаю. Прошу помочь разобраться.
Если все по дефолту настроено нужно нажать 1, а потом еще раз 1, тогда сообщение подтвердится. А так в меню посмотрите функции второго пилота, стоит ли галочка в графе работает с радио. Обычно она там стоит, но с радио он работает только в полете.
Верно. Даже схемы давать трафику будет. Летать правда он по ним не сможет. Еще момент, может мне и показалось, но наверное Про может и пропустить какое либо сообщение трафу. Хотя. в сильно загруженные я и не летаю особо…
Это уже неважно
Я не маньяк, чтоб проверять, как там трафф соблюдает схемы или нет 
Взлетел — да и черт с ним. Да и пропущенные сообщения — не проблема. Главное чтоб был фон, который относится к делу и к данному порту. А то, если включить записанные фоновые переговоры, то сильно бьет по ушам, пролетая над Токио слушать переговоры из Хитроу 
Ну и важно, чтоб он меня не сажал аккурат на другой самолет 
Edited by Gotti
По PRO-ATC/X вопрос такой.. Если взять православный бобик 737ngx, то картина такая: у меня fmc рисует T/D намного «вперед» того, что можно увидеть на карте проги. (т.е. fmc рассчитывает снижение гораздо позже, нежели pro-atc/x). Диспетчер говорит снижайтесь, и вот тут вопрос. Как правильно это сделать? Через DES NOW, через которую снижаешься по 1000 ft до T/D, либо крутилкой V/S в мануале?
По ситуации. Оба варианта имеют право быть. При необходимости можно и чередовать (судя по сообщениям реал-пилотов Эйрбасов).
При желании в Про можно и галку поставить и запрашивать рубеж самому.
Edited by Enzzo
Вот тоже уже пришел к мысли, что разумнее самому запрос сделать… Спасибо за ответ 😉
Ну вот. Опять обновления прекратились, хотя продукт все еще остается во многом сырым…
Ребятушки привет, помагите,всё сделал-самолет прописал,план создал,сохранил,выбираю его,Fly now,выскакивает окно-Не удаётся найти указанный объект,чё за ерунда такая.?
Сим загружен?
конечно,загружен.
разобрался,не хотел загружать мой план,потомучто в PRO ATC я выбирал-язык,текст меню-RU,хотел что бы строчка сообщения на русском была,походу прога не дружит с русиком,трафик у диспа запрашивал тоже на англ,фоновые переговоры на русском,очень интересные переговоры,понравились,я их ставил отдельно,думал может дисп на русском заговорит-ни хрена,но всё равно лучше дефолта.
Кто нибудь подружил PRO—ATC/X c OpusFSI?
А в чем проблема?
Всё разобрался папку тупо не правильно указывал!!!
А подскажите, пожалуйста, отчего это чудо-программа может отказываться генерировать флайтплан для PMDG 777-200/300?
На готовом плане полёта жму Fly now, в окне «GPS Flight plan to generate» переключатель стоит на PMDG-777, флаг «Generate FSX Flightplan» также установлен.
В самом симе выбираю «Request Clearance», и вот тут-то, если я правильно понял изложенное в мануэле, должен появится файл с флайтпланом, который можно загрузить через Co route. А его нет. При этом файл с планом для FSX появляется.
Когда до обновления летал на PMDG 737, данный механизм работал исправно. Сейчас, кстати, для 737 тоже выгружать отказывается.