Padeborn — также и родина Аэрософт, они выдали сей сценарий, он хоть и бесплатен, но меня что-то не впечатлил. Могли бы и лучше, навеяло АЫЧем.
Интересно читать подобные истории,. Насчёт порта вы его на сайте качали или в самом симе? В самом симе он весит 6 гигов и говорят в нем больше улучшений по сравнению с тем что доступно на сайте
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 09:26
5 hours ago, Anagamin said:
Интересно читать подобные истории,. Насчёт порта вы его на сайте качали или в самом симе? В самом симе он весит 6 гигов и говорят в нем больше улучшений по сравнению с тем что доступно на сайте
В самом симе, на сим маркете. У меня он весил 3,71ГБ, устанавливал пару дней назад. А сейчас проверил а там апдайт ещё на 3,39ГБ.
Придется мен еще пару раз друзей навестить. Мою критику беру обратно, у меня какая-то обрезанная версия была.
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 14:33
LEG 010 EDDT UMMS Berlin, Germany — Minsk, Belarus
Маленький отчёт о 10-ом этапе Берлин — Минск
В аэропорту Тегель был полный ахтунг. Не скажешь что он полувоенныей и правительственный аэропорт.
Походу никто не слушал диспетчера, и при разрешенным мне 08L на взлёт в небе баражировали типы на встречном. Пришлось притормазить.
Еле ноги унёс.
Но не долго длилось веселье, покинул Германию дoвольно быстро. Вот она река Одер, граница Германии и Польши.
Ещё пару миль и я уже был на траверзе последнего живого неадеквата.
А впереди меня ждал Батька. Но сначала Польша, а потом Батька, с пустынным авиационным ландшафтом.
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 14:33
Облочьности не было, рассматривать нечего, кроме моего недавно приобретённого Mooney М20R. Красивый аппарат получился.
Пару косяков конечно заметил, надеюсь поправят. Как например гонки автопилота за курсом. Или скачкообразный прыжок самолёта перед занятием заданного армированого эшелона.
Думаю, что косяком можно назвать и возможность выглядывать за пределы кабины. Для быстрых селфи конечно же классно, не надо на дрона переходить. Но при использовании SmoothTrack иногда не очень, физионномией иногда посреди стекла или струкуры стоишь.
Иногда встречались по пути и польские авиаторы, но очень редко.
Польша.
Границу проходил на точке ENOBI, точка практически на границе 3ёх стран. Слева Литва, прямо по курсу Беларуссия,ну а позади Польша. По-моему подо мной контрольно-следовая полоса?
Edited by PartiZan_BoBa
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 14:40
Чтоб хоть что-то разглядеть запросил снижение до 3000 фут. Гродненское водохранилище.
Белорусские леса и болота, где-то тут партизаны
Погода радовала. Солнце и Луна рядом, скоро к затмению наверное
Решил с Батькой не шутить и зашёл по всем правилам полётов что диспетчер сказал ARRIVAL LENOK1D APPROCH ILS RWY 31L TRANSIT KIWUL. Даже пришлось опять карабкаться на 11000 футов. Это вам не Лондон
он файнл
Освободили полосу
И на ГА парковку
Добро пожаловать в Минск!
Edited by PartiZan_BoBa
Anagamin420
21.09.2020 в 16:21
1 час назад, PartiZan_BoBa пишет:
Иногда встречались по пути и польские авиаторы, но очень редко.
С прилётом в Минск ) А я стал отключать сетевых «летунов» ) Трафик включаю симовский офф-лайн который, конечно глючный то над Москвой летает на высоте 600 метров, то группой по 4-5 шт. друг за другом ) Но всё равно веселее с ним
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 19:01
LEG 011 UMMS UUWW Minsk, Belarus — Moscow, Russia
Вылет получился вечерним. Темнело.
Над Минском кружился борт без опазновательных знаков. Видно забыл включить ответчик.
Совадение? Не думаю Видно по соседской дружбе Батьке что-то везли.
Распознать получилось только когда он был у торца ВПП. И только потому что я там был. Для большинства белорусов сего борта и не было никогда.
Далее темнело быстро.
Весь полёт было темно. Не знаю кто говорит что ночи в симе нет.Распознавались только очертрания больших городов.
А так только луна меня и сопровождала.
Москва встретила меня яркими огнями и кипящей жизнью.
Поставив на парковке, я взял с собой фанарик из кабины, хороший баг у Каренадо, иногда помогает. А то ведь у дрона фанарика нет
Добро пожаловать во Внуково. А я к друзьям, живут они недалеко за углом. Будем вспоминать как 30 лет назад мы тут ВЛЭК проходили.
PartiZan_BoBa1158
21.09.2020 в 23:58
LEG 012 UUWW — UKKK Moscow, Russia — Kiev, Ukraine
Этот отчёт будет самым идеальным коротким, а то уже всех достал картинками.
Взлёт штатно. Время ночь.
Прощаемся с Москвой.
Пролетели Калугу, Брянск и много чего интерессного, но нихрена блин не видно.
Киев нам немного подсветил, встретил огнями.
Нашли полосу и сели.
В Жулянах нас встретили как положено, в кромешной темноте.
И мы им в ответ посветили фанариком.
Всё
Edited by PartiZan_BoBa
billandrew54
22.09.2020 в 14:26
Блин, завидую Вам, но долетел на даймонде токма до CRT2, так бы там и остался, шашлычек, и т.д. Прекрасное место. Пока на даймонде дальше порулю. Разбил на аэродромы подскока, следующий CFX5. Времени столько нет. Джойстик калибровку вернут 24-го (следующим патчем) майкросовты, посмотрим, по тангажу дикость какая-то.
Andrey_87113
22.09.2020 в 15:04
36 минут назад, billandrew пишет:
по тангажу дикость какая-то.
Вот этим способом можно настроить чувствительность рулей управления
iERSH123
22.09.2020 в 18:28
18 часов назад, PartiZan_BoBa пишет:
LEG 012 UUWW — UKKK Moscow, Russia — Kiev, Ukraine
Этот отчёт будет самым идеальным коротким, а то уже всех достал картинками.
Взлёт штатно. Время ночь.
Прощаемся с Москвой.
Пролетели Калугу, Брянск и много чего интерессного, но нихрена блин не видно.
Киев нам немного подсветил, встретил огнями.
Нашли полосу и сели.
В Жулянах нас встретили как положено, в кромешной темноте.
И мы им в ответ посветили фанариком.
Всё
Я сейчас в Будапеште тоже, может в Инсбрук парой рванем?
PartiZan_BoBa1158
22.09.2020 в 19:01
29 minutes ago, iERSH said:
Я сейчас в Будапеште тоже, может в Инсбрук парой рванем?
Когда вылет? На какой технике? С удовольствием.
Только хотел бы чтоб засветло, так как там горы и всякое такое, интерсно посмотреть. Но если ставить Real Player, то ничего не регулируется. Мне так пришлось вчера 2 этапа в сумерках / ночью лететь
И вообще я думаю с этим надо что-то делать, так всю Африку ночью пролетим
iERSH123
22.09.2020 в 19:06
Так поставить все игроки, там будет тоже самое впринципе, тока можно будет время суток поменять при реальной погоде, можно завтра, если не хочешь настройки менять то тогда выходные только)
PartiZan_BoBa1158
22.09.2020 в 19:09
2 minutes ago, iERSH said:
Так поставить все игроки, там будет тоже самое впринципе, тока можно будет время суток поменять при реальной погоде, можно завтра, если не хочешь настройки менять то тогда выходные только)
Отлично, и решение есть оказывается А так я абсолютно свободный. Когда? Назначай время, подойду.
PartiZan_BoBa1158
22.09.2020 в 19:30
LEG 013 UKKK-LHBP Kiev, Ukraine — Budapest , Hungary
Буду краток Взлёт штатно
Покрасил борт перед вылетом
Идею натюрморта на фоне луны стырил у Паши, спасибо
Над Корпатами
В Будапеште довольно активно, кто-то с хорошим тангажом заходит на посадку прям передо мной, по моему он сыпится. Я как раз перед четвёртым
Но он на 13 левую, а мне дали 13 правую, да и ушёл он в итоге на второй.
Заходим
Не успел освободить как за мной ещё один борт зашёл
кстати диспетчера с патчем не плохо сделали, теперь по переговорам понимаешь кто, где и куда, но без мата, пока
Ну и на стоянку к дальнему ангару.
Добро пожаловать в Будапешт. Спасибо за внимание.
iERSH123
22.09.2020 в 19:33
22 минуты назад, PartiZan_BoBa пишет:
Отлично, и решение есть оказывается А так я абсолютно свободный. Когда? Назначай время, подойду.
давай завтра в 19:30 по Москве? если рано для тебя выбери сам время.
PartiZan_BoBa1158
22.09.2020 в 19:36
2 minutes ago, iERSH said:
давай завтра в 19:30 по Москве? если рано для тебя выбери сам время.
Хорошо, само то, до завтра
PartiZan_BoBa1158
22.09.2020 в 19:46
5 hours ago, billandrew said:
Блин, завидую Вам, но долетел на даймонде токма до CRT2, так бы там и остался, шашлычек, и т.д. Прекрасное место. Пока на даймонде дальше порулю. Разбил на аэродромы подскока, следующий CFX5. Времени столько нет. Джойстик калибровку вернут 24-го (следующим патчем) майкросовты, посмотрим, по тангажу дикость какая-то.
Я вас понимаю. Это будет и последним местом где хочется остаться. Потом быдут дождь, тучи, обледенение и «унылый» север. Вплоть до самой Англии, я бы сказал
Viam supervadet vadens! Дорогу осилит идущий! Успеха Вам!!!
Budweiser415
23.09.2020 в 13:00
Тоже выложу небольшой отчет. Правда, количество скринов довольно скудное, в основном из кабины, но я исправлюсь.
Решил для себя не заморачиваться на одном судне:
1. Быстро надоест.
2. Все же интересно опробовать весь дефолт, и кругосветка как нельзя лучше для этого подходит.
3. Есть места, куда хочу слетать, но на поршневике это почти невозможно без дозаправки.
4. Некоторые отрезки придется очень долго перелетать над однообразной территорией.
Вылет запланировал из Домодедово на Цессне 172 с будильниками, все же из родного города как-то приятнее вылетать и в него и вернуться).
Также по мере возможности хочу конечно же облететь все достопримечательности, и маршрут буду строить исходя из этого.
Ближайший город, который хотел бы посетить, оказался Воронеж, собственно туда и проложил курс.
Скрытый текст
В Воронеже решил надолго не задерживаться, а так как, есть большой интерес в первую очередь облететь Африку, то двигаюсь прямиком на Юг, в Краснодар, а затем в Анапу.
Вылет из Краснодара совершал ночью, но как и с выбором судна, решил не прибегать к полному реализму и в дальнейшем менял время суток на дневное. Погоду не трогал).
Скрытый текст
В намеченный маршрут «строго на юг» внесло коррективы наше родное побережье, на котором в детстве часто отдыхали, и я с удовольствием проследовал вдоль береговой линии на восток прямо в Сочи.
Скрытый текст
Горы вокруг натолкнули на мысль взглянуть на Эльбрус в симуляторе, и я не пожалел, хотя Цессна упорно не хотела забираться выше положенных 15000 футов к самой вершине. Ничего, я и сбоку полюбуюсь). Все же в новом симуляторе есть ощущение высоты даже без 3D-очков
Скрытый текст
Далее я приземлился неподалеку на ближайшем горном аэродромчике, дозаправился и двинулся в Турцию- в Стамбул (первый город на моем пути с отмеченными звездочкой достопримечательностями).
Скрытый текст
Скринов я там не сделал, к сожалению, хотя в режиме свободной камеры прогулялся по окрестностям, и в целом отметил- застройка действительно напоминает турецкую.
Следующим «прыжком» стал полет в Афины, которые встретили меня утренним туманом (на скрине по правому борту осталось побережье Турции), где я исправил оплошность, и сделал несколько скринов культурных объектов, к примеру, Парфенона. Детализация меня впечатлила, для симулятора полетов- это новый уровень. А главное, все уникальные здания не выделяются на фоне автогена, а вполне гармонично вписываются, сливаются с окружающей территорией.
Скрытый текст
Выкроив еще пару часов времени для посещения соседнего острова, я решил дать Цессночке немного отдохнуть, а самому сменить штурвал на сайдстик). На Крит я отправился в компании Cirrus sr22.
Скрытый текст
И для пущего реализма в процессе полета внимательно изучил схемы и рекомендации Jeppesen для аэропорта Никос Казандзакис перед заходом.
Визуально я садился на 09, по правую руку должна была быть электростанция, но так объект стратегически важный, то обещанных Джеппсеном труб, я не увидел, зато увидел стадион (вон он, прямо за правой стойкой)))) и порт неподалеку.
Скрытый текст
Ну вот еще немного, и я добираюсь до Африки))) Впервые встретил морской транспорт: сухогрузик и танкер)
Скрытый текст
Каир немного удивил своими зеленым цветущими полями и лугами.
Скрытый текст
«Заселился» вот в таком отеле) и снял пару «кадров» из номера) (Скрины с этого момента можно увеличить кликом, до этого неправильно ссылки копировал)
Скрытый текст
И пошел осматривать город
Скрытый текст
Edited by Budweiser
Шлакоблок450
23.09.2020 в 16:44
Сегодня ровно 20 дней, как я вылетел из Краснодара, направляясь в Сидней. Для кого-то это покажется фигнёй, но, друзья, я уже ни много, ни мало, а в Куала-Лумпуре. Кстати, лечу на одном и том же самолёте…
Много чего за это время довелось мне пережить. Врагу не пожелаю перелёт из Паро до Агарталы. Вылетал при нулевой видимости. И это в горах! Набирал высоту по Гармину, виляя по ущелью. Гармин не подвёл, но… Но ну его на..уй. Чуть не обо…ся. Мой вам совет, коллеги, не летайте в горах при нулевой…
Edited by Шлакоблок
Шлакоблок450
23.09.2020 в 16:49
Шлакоблок450
23.09.2020 в 16:50
Кстати, хочу рассказать вам один эпизод из моей виртуальной полётожизни. А дело было так: сижу я, значит, и типа лечу такой весь пилот пилотом…И тут заходит в комнату одна девочка девяти лет. Родственница. И начинает задавать вопросы. Что, где, зачем, во что играешь и В ЧЕМ СМЫСЛ ИГРЫ? Пытаюсь объяснить, что это типа, как в жизни и ты как настоящий лётчик и надо лететь на автопилоте несколько часов…Она спрашивает, что просто лететь и ничего не делать? Да, говорю. Она опять за своё: Несколько часов? Я пытаюсь более развёрнуто ей объяснить: тут всё «как в жизни», типа это заменяет настоящее, несбывшееся в жизни, мечты воплощаются и т.д. и т.п. Она смотрит на меня долго, долго, шмыгает носом и начинает медленно, медленно доставать из кобуры 4,2-линейный револьвер системы Smith&Wesson… Хм, я прибавляю газ и делаю левый вираж! Бах-Бах-Бах… От Розарио Агро ещё ни кто не уходил — произносит она и сдувает пороховой дымок из ствола револьвера…
Anagamin420
23.09.2020 в 17:59
Не хочет меня Киев отпускать Встретила Украина меня горилкой с салом и так и остался пока здесь Сегодня начал полёт в Будапешт, но «вылетел» из сима, загрузился сохранённку совершенно другую погоду изображает и нет меню сверху, где погода, штурманский журнал и т.п., . Короче пока забросил на сегодня кругосветку. Полетел по другому маршруту на Cessna CJ4 все долетел норм. Завтра попробую сбежать отсюда
PartiZan_BoBa1158
23.09.2020 в 21:28
Нас Будапешт тоже никак не хотел отпускать.
Сим 2 раза крэшился. И у меня и у iERSH, причём одновременно.
Ну и пригласил меня iERSH в гости в Салехард.
Договаривались через форточку. Ну и вроде он мне город хотел показать, но что-то приотстал. Наверно плохая слышимость.
Салехард
Где-то тут дом iERSHa.
Там у них самогон тоже достойный. Я аж два самолёта сломал.
— первый в пике рассматривая дом iERSHa, перегрузка от удовольствия (на фото iERSH над своим домой, а я приготовился к осмотру приемом пике)
— второй при отработке вынужденной посадки на брюхо, ну если вдруг отказ шасси
Аэропорт Салехарда
Достойная тренировачная посадка, критерий — отсутствие чёрного экрана.
Но мы не только самогон пили, но и отрабатывали коробочки с интенсивным трафиком, я и iERSH.
Но самогон давал о себе знать, и левая коробочка получилась с правым подворотом.
А так там очень красиво. Картинки не могут передать той красоты, так как хоть и 4К но комп не тянул, и настройки стояли полухай . И iERSH, сжалившись надо мной и расскрыв свои проффессиональные секреты, настроил мне таки мой комп что теперь всё, ну почти всё, на ультрах с прибавкой в 10 фпс.
Вот так я отдохнул вне кругосветки, познакомившись с далёким городом Салехард. Спасибо iERSH.
Edited by PartiZan_BoBa
PAVE747
19.03.2021 в 18:13
«Пробил» я CRJ-ем наши некоторые длинные ЛЕГи, не долетит старина. Даже без паксов, поклажи и полными баками. И это без всяких там Сидов и Старов.
Интересно читать подобные истории,. Насчёт порта вы его на сайте качали или в самом симе? В самом симе он весит 6 гигов и говорят в нем больше улучшений по сравнению с тем что доступно на сайте
В самом симе, на сим маркете. У меня он весил 3,71ГБ, устанавливал пару дней назад. А сейчас проверил а там апдайт ещё на 3,39ГБ.
Придется мен еще пару раз друзей навестить. Мою критику беру обратно, у меня какая-то обрезанная версия была.
LEG 010 EDDT UMMS Berlin, Germany — Minsk, Belarus
Маленький отчёт о 10-ом этапе Берлин — Минск
В аэропорту Тегель был полный ахтунг. Не скажешь что он полувоенныей и правительственный аэропорт.
Походу никто не слушал диспетчера, и при разрешенным мне 08L на взлёт в небе баражировали типы на встречном. Пришлось притормазить.
Еле ноги унёс.
Но не долго длилось веселье, покинул Германию дoвольно быстро. Вот она река Одер, граница Германии и Польши.
Ещё пару миль и я уже был на траверзе последнего живого неадеквата.
А впереди меня ждал Батька. Но сначала Польша, а потом Батька, с пустынным авиационным ландшафтом.
Облочьности не было, рассматривать нечего, кроме моего недавно приобретённого Mooney М20R. Красивый аппарат получился.
Пару косяков конечно заметил, надеюсь поправят. Как например гонки автопилота за курсом. Или скачкообразный прыжок самолёта перед занятием заданного армированого эшелона.
Думаю, что косяком можно назвать и возможность выглядывать за пределы кабины. Для быстрых селфи конечно же классно, не надо на дрона переходить. Но при использовании SmoothTrack иногда не очень, физионномией иногда посреди стекла или струкуры стоишь.
Иногда встречались по пути и польские авиаторы, но очень редко.
Польша.
Границу проходил на точке ENOBI, точка практически на границе 3ёх стран. Слева Литва, прямо по курсу Беларуссия,ну а позади Польша. По-моему подо мной контрольно-следовая полоса?
Edited by PartiZan_BoBa
Чтоб хоть что-то разглядеть запросил снижение до 3000 фут. Гродненское водохранилище..png.b42ae143cb9fa88771f0fb0beb7ecf93.png)
Белорусские леса и болота, где-то тут партизаны
Погода радовала. Солнце и Луна рядом, скоро к затмению наверное
Решил с Батькой не шутить и зашёл по всем правилам полётов что диспетчер сказал ARRIVAL LENOK1D APPROCH ILS RWY 31L TRANSIT KIWUL. Даже пришлось опять карабкаться на 11000 футов. Это вам не Лондон
он файнл
Освободили полосу
И на ГА парковку
Добро пожаловать в Минск!
Edited by PartiZan_BoBa
С прилётом в Минск ) А я стал отключать сетевых «летунов» ) Трафик включаю симовский офф-лайн который, конечно глючный то над Москвой летает на высоте 600 метров, то группой по 4-5 шт. друг за другом ) Но всё равно веселее с ним
LEG 011 UMMS UUWW Minsk, Belarus — Moscow, Russia
Вылет получился вечерним. Темнело.
Над Минском кружился борт без опазновательных знаков. Видно забыл включить ответчик.
Совадение? Не думаю
Видно по соседской дружбе Батьке что-то везли.
Распознать получилось только когда он был у торца ВПП. И только потому что я там был. Для большинства белорусов сего борта и не было никогда.
Далее темнело быстро.
Весь полёт было темно. Не знаю кто говорит что ночи в симе нет.Распознавались только очертрания больших городов.
А так только луна меня и сопровождала.
Москва встретила меня яркими огнями и кипящей жизнью.
Поставив на парковке, я взял с собой фанарик из кабины, хороший баг у Каренадо, иногда помогает. А то ведь у дрона фанарика нет
Добро пожаловать во Внуково. А я к друзьям, живут они недалеко за углом. Будем вспоминать как 30 лет назад мы тут ВЛЭК проходили.
LEG 012 UUWW — UKKK Moscow, Russia — Kiev, Ukraine
Этот отчёт будет самым идеальным
коротким, а то уже всех достал картинками.
Взлёт штатно. Время ночь.
Прощаемся с Москвой.
Пролетели Калугу, Брянск и много чего интерессного, но нихрена блин не видно.
Киев нам немного подсветил, встретил огнями.
Нашли полосу и сели.
В Жулянах нас встретили как положено, в кромешной темноте.
И мы им в ответ посветили фанариком.
Всё
Edited by PartiZan_BoBa
Блин, завидую Вам, но долетел на даймонде токма до CRT2, так бы там и остался, шашлычек, и т.д. Прекрасное место. Пока на даймонде дальше порулю. Разбил на аэродромы подскока, следующий CFX5. Времени столько нет. Джойстик калибровку вернут 24-го (следующим патчем) майкросовты, посмотрим, по тангажу дикость какая-то.
Вот этим способом можно настроить чувствительность рулей управления
Я сейчас в Будапеште тоже, может в Инсбрук парой рванем?
Когда вылет? На какой технике? С удовольствием.
Только хотел бы чтоб засветло, так как там горы и всякое такое, интерсно посмотреть. Но если ставить Real Player, то ничего не регулируется. Мне так пришлось вчера 2 этапа в сумерках / ночью лететь
И вообще я думаю с этим надо что-то делать, так всю Африку ночью пролетим
Так поставить все игроки, там будет тоже самое впринципе, тока можно будет время суток поменять при реальной погоде, можно завтра, если не хочешь настройки менять то тогда выходные только)
Отлично, и решение есть оказывается
А так я абсолютно свободный. Когда? Назначай время, подойду.
LEG 013 UKKK-LHBP Kiev, Ukraine — Budapest , Hungary
Буду краток
Взлёт штатно
Покрасил борт перед вылетом
Идею натюрморта на фоне луны стырил у Паши, спасибо
Над Корпатами
В Будапеште довольно активно, кто-то с хорошим тангажом заходит на посадку прям передо мной, по моему он сыпится. Я как раз перед четвёртым
Но он на 13 левую, а мне дали 13 правую, да и ушёл он в итоге на второй.
Заходим
Не успел освободить как за мной ещё один борт зашёл
кстати диспетчера с патчем не плохо сделали, теперь по переговорам понимаешь кто, где и куда, но без мата, пока
Ну и на стоянку к дальнему ангару.
Добро пожаловать в Будапешт. Спасибо за внимание.
давай завтра в 19:30 по Москве? если рано для тебя выбери сам время.
Хорошо, само то, до завтра
Я вас понимаю. Это будет и последним местом где хочется остаться. Потом быдут дождь, тучи, обледенение и «унылый» север. Вплоть до самой Англии, я бы сказал
Viam supervadet vadens! Дорогу осилит идущий! Успеха Вам!!!
Тоже выложу небольшой отчет. Правда, количество скринов довольно скудное, в основном из кабины, но я исправлюсь.
Решил для себя не заморачиваться на одном судне:
1. Быстро надоест.
2. Все же интересно опробовать весь дефолт, и кругосветка как нельзя лучше для этого подходит.
3. Есть места, куда хочу слетать, но на поршневике это почти невозможно без дозаправки.
4. Некоторые отрезки придется очень долго перелетать над однообразной территорией.
Вылет запланировал из Домодедово на Цессне 172 с будильниками, все же из родного города как-то приятнее вылетать и в него и вернуться).
Также по мере возможности хочу конечно же облететь все достопримечательности, и маршрут буду строить исходя из этого.
Ближайший город, который хотел бы посетить, оказался Воронеж, собственно туда и проложил курс.
В Воронеже решил надолго не задерживаться, а так как, есть большой интерес в первую очередь облететь Африку, то двигаюсь прямиком на Юг, в Краснодар, а затем в Анапу.
Вылет из Краснодара совершал ночью, но как и с выбором судна, решил не прибегать к полному реализму и в дальнейшем менял время суток на дневное. Погоду не трогал).
В намеченный маршрут «строго на юг» внесло коррективы наше родное побережье, на котором в детстве часто отдыхали, и я с удовольствием проследовал вдоль береговой линии на восток прямо в Сочи.
Горы вокруг натолкнули на мысль взглянуть на Эльбрус в симуляторе, и я не пожалел, хотя Цессна упорно не хотела забираться выше положенных 15000 футов к самой вершине. Ничего, я и сбоку полюбуюсь). Все же в новом симуляторе есть ощущение высоты даже без 3D-очков
Далее я приземлился неподалеку на ближайшем горном аэродромчике, дозаправился и двинулся в Турцию- в Стамбул (первый город на моем пути с отмеченными звездочкой достопримечательностями).
Скринов я там не сделал, к сожалению, хотя в режиме свободной камеры прогулялся по окрестностям, и в целом отметил- застройка действительно напоминает турецкую.
Следующим «прыжком» стал полет в Афины, которые встретили меня утренним туманом (на скрине по правому борту осталось побережье Турции), где я исправил оплошность, и сделал несколько скринов культурных объектов, к примеру, Парфенона. Детализация меня впечатлила, для симулятора полетов- это новый уровень. А главное, все уникальные здания не выделяются на фоне автогена, а вполне гармонично вписываются, сливаются с окружающей территорией.
Выкроив еще пару часов времени для посещения соседнего острова, я решил дать Цессночке немного отдохнуть, а самому сменить штурвал на сайдстик). На Крит я отправился в компании Cirrus sr22.
И для пущего реализма в процессе полета внимательно изучил схемы и рекомендации Jeppesen для аэропорта Никос Казандзакис перед заходом.
Визуально я садился на 09, по правую руку должна была быть электростанция, но так объект стратегически важный, то обещанных Джеппсеном труб, я не увидел, зато увидел стадион (вон он, прямо за правой стойкой)))) и порт неподалеку.
Ну вот еще немного, и я добираюсь до Африки))) Впервые встретил морской транспорт: сухогрузик и танкер)
Каир немного удивил своими зеленым цветущими полями и лугами.
«Заселился» вот в таком отеле) и снял пару «кадров» из номера) (Скрины с этого момента можно увеличить кликом, до этого неправильно ссылки копировал)
И пошел осматривать город
Edited by Budweiser
Сегодня ровно 20 дней, как я вылетел из Краснодара, направляясь в Сидней. Для кого-то это покажется фигнёй, но, друзья, я уже ни много, ни мало, а в Куала-Лумпуре. Кстати, лечу на одном и том же самолёте…
Много чего за это время довелось мне пережить. Врагу не пожелаю перелёт из Паро до Агарталы. Вылетал при нулевой видимости. И это в горах! Набирал высоту по Гармину, виляя по ущелью. Гармин не подвёл, но… Но ну его на..уй. Чуть не обо…ся. Мой вам совет, коллеги, не летайте в горах при нулевой…
Edited by Шлакоблок
Кстати, хочу рассказать вам один эпизод из моей виртуальной полётожизни. А дело было так: сижу я, значит, и типа лечу такой весь пилот пилотом… И тут заходит в комнату одна девочка девяти лет. Родственница. И начинает задавать вопросы. Что, где, зачем, во что играешь и В ЧЕМ СМЫСЛ ИГРЫ? Пытаюсь объяснить, что это типа, как в жизни и ты как настоящий лётчик и надо лететь на автопилоте несколько часов…Она спрашивает, что просто лететь и ничего не делать? Да, говорю. Она опять за своё: Несколько часов? Я пытаюсь более развёрнуто ей объяснить: тут всё «как в жизни», типа это заменяет настоящее, несбывшееся в жизни, мечты воплощаются и т.д. и т.п. Она смотрит на меня долго, долго, шмыгает носом и начинает медленно, медленно доставать из кобуры 4,2-линейный револьвер системы Smith&Wesson… Хм, я прибавляю газ и делаю левый вираж! Бах-Бах-Бах… От Розарио Агро ещё ни кто не уходил — произносит она и сдувает пороховой дымок из ствола револьвера…
Не хочет меня Киев отпускать
Встретила Украина меня горилкой с салом и так и остался пока здесь 
Сегодня начал полёт в Будапешт, но «вылетел» из сима, загрузился сохранённку совершенно другую погоду изображает и нет меню сверху, где погода, штурманский журнал и т.п., . Короче пока забросил на сегодня кругосветку. Полетел по другому маршруту на Cessna CJ4 все долетел норм. Завтра попробую сбежать отсюда 
Нас Будапешт тоже никак не хотел отпускать.
Сим 2 раза крэшился. И у меня и у iERSH, причём одновременно.
Ну и пригласил меня iERSH в гости в Салехард.
Договаривались через форточку. Ну и вроде он мне город хотел показать, но что-то приотстал. Наверно плохая слышимость.
Салехард
Где-то тут дом iERSHa.
Там у них самогон тоже достойный. Я аж два самолёта сломал.
— первый в пике рассматривая дом iERSHa, перегрузка от удовольствия (на фото iERSH над своим домой, а я приготовился к осмотру приемом пике)
— второй при отработке вынужденной посадки на брюхо, ну если вдруг отказ шасси
Аэропорт Салехарда
Достойная тренировачная посадка, критерий — отсутствие чёрного экрана.
Но мы не только самогон пили, но и отрабатывали коробочки с интенсивным трафиком, я и iERSH.
Но самогон давал о себе знать, и левая коробочка получилась с правым подворотом.
А так там очень красиво. Картинки не могут передать той красоты, так как хоть и 4К но комп не тянул, и настройки стояли полухай . И iERSH, сжалившись надо мной и расскрыв свои проффессиональные секреты, настроил мне таки мой комп что теперь всё, ну почти всё, на ультрах с прибавкой в 10 фпс.
Вот так я отдохнул вне кругосветки, познакомившись с далёким городом Салехард. Спасибо iERSH.
Edited by PartiZan_BoBa
«Пробил» я CRJ-ем наши некоторые длинные ЛЕГи, не долетит старина. Даже без паксов, поклажи и полными баками. И это без всяких там Сидов и Старов.
Либо читерить, либо что-то выдумывать.