Зато никуда не унесло
Парковочных мест я не увидел, встал прямо у надписи.
В 14:15 уже солнце на горизонте.
В 15:20 скрылось,
А в 16:30 уже полноценная ночь
Вот такие дела
Saitou-san
07.07.2010 в 03:13
Перед путешествием по Южной Америке я нашёл небольшую карту, в смысле не очень подробную.
Dio
07.07.2010 в 10:32
Хороший репорт, единственное, чего можно было пожелать, так это указание сценариев к-рые использовались на каждом участке, как то: название, платник/ фришник/ дефолт. И по возможности- где лежит.
Удачи в продолжении пути!
Saitou-san
07.07.2010 в 11:12
Постараюсь учесть сие, но не после каждого полёта конечно.
Спасибо.
Saitou-san
08.07.2010 в 13:37
SAWB->SAWE Решил лететь с Марамбио в Рио Гранде.
Вылет в 11:10
Немного смущала достоверность погоды, но других вариантов всё равно небыло
Потихоньку набираю 18200
Через некоторое время подлетаю к островам южных владений Чили
Вот и принимаем маяки, прошло почти 3 часа.
Пересечение границы Аргентины
Слева видим SAWH & SAWO
Saitou-san
08.07.2010 в 16:44
Полтретьего. Заход на полосу 25.
У берега дежурит кораблик
Небольшой ветер сносит в сторону, поэтому немного неудачная посадка.
Аэропорт Рио-Гранде
Похоже так же используется и ВВС Аргентины
BUDAP66
08.07.2010 в 17:20
Отличные репортажи!Постоянно слежу за Вашими полётами.
Saitou-san
08.07.2010 в 17:45
спасибо, особенно если учесть, что данный этап на посадке сопровождался 2-3 вылета сима на 1 скрин Я дольше грузил сим, чем летел
BUDAP66
08.07.2010 в 17:49
спасибо, особенно если учесть, что данный этап на посадке сопровождался 2-3 вылета сима на 1 скрин Я дольше грузил сим, чем летел
А что за причина?Не разбирались?
Saitou-san
09.07.2010 в 01:46
ошибка появлялась именно в порту SAWE. Пробовал отключать прочие порты и переустановить Аргентину — та же история.
Так и не понял. По быстрому улетел в SAWG
BUDAP66
09.07.2010 в 03:52
ошибка появлялась именно в порту SAWE. Пробовал отключать прочие порты и переустановить Аргентину — та же история. Так и не понял. По быстрому улетел в SAWG
Ааа,ну это глюк этого порта,бывает…
Saitou-san
09.07.2010 в 07:08
SAWE->SAWG15:01 — 15:56
Небольшая «перебежка» в Рио-Галлегос.
Saitou-san
09.07.2010 в 09:23
А вcё же интересно почему память не может быть «read»
C такими вот мыслями сбегаю из Rio Grande
Летел почти по трассе W42, немного левее
И до сих пор не привычно, что солнце так низко, хотя день
Ну да ничего, скоро опять пересеку экватор
Летим в тучах, наверняка погода близка к реальности
Облака выглядят как на закате, собственно уже и есть закат
Очень широкий угол
В этот раз заход по схеме, по большой дуге и поворот на полосу, или как правильно назвать?
-Посадку у полосу 25 разрешаю.
-Ога, садюся ужо.
Saitou-san
09.07.2010 в 09:36
Очень уж мне нравятся заходы с воды, не знаю почему
Тут и морской порт есть
Садимся немного бочком, ибо ветер
Навигационные средства
Чёт сдуло.
Хо! За время моего отсутствия тут построили новый терминал
Встали на парковку для GA В схемах Jeppesen небыло плана порта с парковками
Saitou-san
14.07.2010 в 05:37
SAWG — SAWC08:10 — 09:05
Утречко Со временем не угадал, темно ещё.
Включая Бразилию набросал небольшой план, постараюсь ему следовать.
Облачность сегодня немного плотная, да и на земле особо разглядывать пока нечего.
В салоне полумрак, уютненько.
Начинает понемногу светать.
Небо затянуто, видимость не очень.
Облака приобретают интересные цвета,
Иногда встречаются довольно крупные экземпляры.
Saitou-san
14.07.2010 в 06:09
Безмятежное утро.
Красиво однако!
А ещё между ними можно летать.
Сквозь туман видны огни El Calafate
А вот и он сам
Разворот в тучках.
И ?
Люблю заходы с воды
Saitou-san
14.07.2010 в 06:27
Ну вот опять разворот не получился, то слишком быстро, то наоборот широко заверну
Ну в общем сел более менее, рулим.
Аэропорт тут интересный по архитектуре.
Ну и небольшой репаинт как вы заметили (если смотритте ващщееттто)
С цветами пока не определился, но чёрный низ нравится.
Аэропорт интересный, особенно башня сразу бросается в глаза.
Заправка производится подвозом топлива к самолёту автоцистерной. Кажися…
Не смотря на размеры, аэропорт принимает и довольно крупные самолёты.
___________________________________________________________________________________________
P.S. Погоду накрутил сам, так как небыло интернета 5 дней.
Saitou-san
14.07.2010 в 06:38
Эль-Калафате Расположение по отношению к Эль-Калафате: Перито-Морено – 78 км; гора Фицрой — 220 км.
Эль-Калафате – небольшое поселение в аргентинской Патагонии, расположенное на берегу озера Архентино. Всемирную известность поселение получило, благодаря непосредственной близости к национальному парку Лос-Гласьярес, на территории которого находятся 47 гигантских ледников, покрывающих склоны Анд. Ледники в этой части планеты поистине уникальны: ледяные массивы начинают формироваться на высоте 1500 м над уровнем моря и спускаются до отметки в 200 м над уровнем моря, деформируя горы, служащие их основанием. Туц!
Saitou-san
14.07.2010 в 07:09
SAVC-SAVT
В процессе полёта время сменилось, подсчёт неактуален.
Вылетел в 9:37
Движемся на север, ну или почти на север
Погода опять же самодельная.
Луна, скорей бы уже выросла, хочется заценить
А вот и Комодоро Ривадавия центр.
Ну поскольку внизу было всё одинаково, полёт был не очень разнообразен, высота 3000 фт,
заходим на посадку.
Ветерок однако, а указателей не видно, сносит.
Saitou-san
14.07.2010 в 07:09
Йо…
Сел на правую половину.
Рулимс.
Trelew
Общий вид.
Saitou-san
14.07.2010 в 07:20
Трелью, город такой
no information found
Far02
14.07.2010 в 07:40
А Трелью, тем не менее городок знаменитый.
Трелью
Аргентина – страна иммигрантов. Сюда в поисках счастья стекались люди со всего света. Но большая часть иммигрантов все же прибывала из Европы. И не только из Испании, которой когда-то это земля принадлежала. Попадали сюда и итальянцы, и немцы, и русские. Как правило, волна эмиграции в Аргентину из какой-нибудь европейской страны была вызвана не столько привлекательностью дальних странствий, сколько тяжелой экономической или политической ситуацией на родине. Сюда сбегали от голода, от политических и религиозных преследований. Поэтому-то в Аргентине и оказались белогвардейцы и фашисты, молокане и евреи, ирландцы и поляки. Как выяснилось, значительную часть эмигрантов составляли и жители Уэльса, недовольный программой насильственной англоизации, проводимой в Великобритании. Они ехали в поисках места, где их никто не будет трогать. Где дадут возможность жить по своим обычаям и традициям, говорить на своем родном языке.
Переселенцы из Уэльса и основали город Трелью. Они назвали его в честь своего лидера Левиса Джонсома (tre на уэльском языке означает «город», а Lew – сокращение от имени Lewis). Город официально был заложен 20 октября 1886 года. Здесь тогда начиналось строительство железной дороги, которая должна была связать долину реки Чубут с портовым городом Пуэрто Мадрин. Железную дрогу открыли в 1888 году и позднее продлили до Гаимана и Лас-Плумас. Она прекрасно работала вплоть до 1961 года. Но – как и вся железнодорожная сеть Аргентины – не выдержала конкуренции со стороны автомобильного транспорта. И дрогу закрыли. Сейчас железнодорожный вокзал Трельюа, на который больше не приходят поезда, стал всего лишь одной из исторических достопримечательностей города.
В историю Аргентины XX века город Трелью попал как место одного из крупнейших восстаний политических заключенных. В 1972 году заключенные местной тюрьмы подняли бунт, убили одного из охранников и вырвались на свободу. Часть заключенных прорвалась на аэродром и захватила самолет. На нем они благополучно улетели в Чили. Остальных опять вернули в тюрьму. 19 главных зачинщиков беспорядков расстреляли, остальных перевели в военную тюрьму Вилла Девото в Буэнос-Айресе.
Центральная улица города начинается прямо от автовокзала (с другой стороны от него – искусственное озеро) и ведет в центр мимо парка скульптур к старому железнодорожному вокзалу. Влево от нее отходит улица, на которой стоит самый старый местный отель.
На улице Fontana Ave. у ее пересечения с улицей Lewis Jones Street находится Краеведческий музей, посвященный истории местных индейцев племени техуелче и переселенцев из Уэльса.
Saitou-san
16.07.2010 в 12:09
SAVT — SAZS12:21 — 13:43 Сегодня немножко улетел в Барилоче
Департамент Барилоче (исп. Departamento de Bariloche) — департамент в Аргентине в составе провинции Рио-Негро . Территория — 5415 км². Население — 109,8 человек. Плотность населения — 20,3 чел./км². Департамент расположен на западе провинции Рио-Негро.
Соответственно город — Сан Карлос де Барилоче
Аэропорт
Catedral de San Carlos de Bariloche
Letter
16.07.2010 в 12:33
Изумительно. Всего три фото, но море инфы и ещё больше удовольствия!
Спасибо, сэр.
Бесценно.
Saitou-san
16.07.2010 в 15:54
Вам правда понравилось или Вы так шутите?
Я правда не выкладывал скрины, потому что был занят
О! А вот и континентальная Антарктида!

Время 12, а небо как на закате.

Базу вижу, полосу тоже, и большой корабль однако.

А ещё тут есть айсберги

А заход был кажется низковат…

Зато никуда не унесло

Парковочных мест я не увидел, встал прямо у надписи.
В 14:15 уже солнце на горизонте.

В 15:20 скрылось,

А в 16:30 уже полноценная ночь

Вот такие дела
Удачи в продолжении пути!
Спасибо.
SAWB->SAWE
Решил лететь с Марамбио в Рио Гранде.

Вылет в 11:10
Немного смущала достоверность погоды, но других вариантов всё равно небыло

Потихоньку набираю 18200

Через некоторое время подлетаю к островам южных владений Чили

Вот и принимаем маяки, прошло почти 3 часа.

Пересечение границы Аргентины

Слева видим SAWH & SAWO
Полтретьего. Заход на полосу 25.

У берега дежурит кораблик

Небольшой ветер сносит в сторону, поэтому немного неудачная посадка.

Аэропорт Рио-Гранде

Похоже так же используется и ВВС Аргентины

А что за причина?Не разбирались?
Так и не понял. По быстрому улетел в SAWG
Ааа,ну это глюк этого порта,бывает…
SAWE->SAWG
15:01 — 15:56
Небольшая «перебежка» в Рио-Галлегос.

C такими вот мыслями сбегаю из Rio Grande
Летел почти по трассе W42, немного левее

И до сих пор не привычно, что солнце так низко, хотя день

Ну да ничего, скоро опять пересеку экватор


Летим в тучах, наверняка погода близка к реальности
Облака выглядят как на закате, собственно уже и есть закат

Очень широкий угол

В этот раз заход по схеме, по большой дуге и поворот на полосу, или как правильно назвать?

-Посадку у полосу 25 разрешаю.

-Ога, садюся ужо.
Тут и морской порт есть

Садимся немного бочком, ибо ветер

Чёт сдуло.

Встали на парковку для GA
В схемах Jeppesen небыло плана порта с парковками 

SAWG — SAWC
08:10 — 09:05
Утречко
Со временем не угадал, темно ещё.

Включая Бразилию набросал небольшой план, постараюсь ему следовать.

Облачность сегодня немного плотная, да и на земле особо разглядывать пока нечего.

В салоне полумрак, уютненько.

Начинает понемногу светать.

Небо затянуто, видимость не очень.

Облака приобретают интересные цвета,

Иногда встречаются довольно крупные экземпляры.

Красиво однако!

А ещё между ними можно летать.

Сквозь туман видны огни El Calafate

А вот и он сам

Разворот в тучках.

И ?

Люблю заходы с воды

Ну вот опять разворот не получился, то слишком быстро, то наоборот широко заверну

Ну в общем сел более менее, рулим.

Ну и небольшой репаинт
как вы заметили (если смотритте ващщееттто)

С цветами пока не определился, но чёрный низ нравится.
Аэропорт интересный, особенно башня сразу бросается в глаза.

Заправка производится подвозом топлива к самолёту автоцистерной. Кажися…

Не смотря на размеры, аэропорт принимает и довольно крупные самолёты.


___________________________________________________________________________________________
P.S. Погоду накрутил сам, так как небыло интернета 5 дней.
Расположение по отношению к Эль-Калафате:
Перито-Морено – 78 км; гора Фицрой — 220 км.
Эль-Калафате – небольшое поселение в аргентинской Патагонии, расположенное на берегу озера Архентино. Всемирную известность поселение получило, благодаря непосредственной близости к национальному парку Лос-Гласьярес, на территории которого находятся 47 гигантских ледников, покрывающих склоны Анд. Ледники в этой части планеты поистине уникальны: ледяные массивы начинают формироваться на высоте 1500 м над уровнем моря и спускаются до отметки в 200 м над уровнем моря, деформируя горы, служащие их основанием.

Туц!
В процессе полёта время сменилось, подсчёт неактуален.
Вылетел в 9:37
Движемся на север, ну или почти на север

Погода опять же самодельная.

Луна, скорей бы уже выросла, хочется заценить

А вот и Комодоро Ривадавия центр.

Ну поскольку внизу было всё одинаково, полёт был не очень разнообразен, высота 3000 фт,

заходим на посадку.
Ветерок однако, а указателей не видно, сносит.

Сел на правую половину.

Рулимс.

Trelew

Общий вид.

no information found
Трелью
Аргентина – страна иммигрантов. Сюда в поисках счастья стекались люди со всего света. Но большая часть иммигрантов все же прибывала из Европы. И не только из Испании, которой когда-то это земля принадлежала. Попадали сюда и итальянцы, и немцы, и русские. Как правило, волна эмиграции в Аргентину из какой-нибудь европейской страны была вызвана не столько привлекательностью дальних странствий, сколько тяжелой экономической или политической ситуацией на родине. Сюда сбегали от голода, от политических и религиозных преследований. Поэтому-то в Аргентине и оказались белогвардейцы и фашисты, молокане и евреи, ирландцы и поляки. Как выяснилось, значительную часть эмигрантов составляли и жители Уэльса, недовольный программой насильственной англоизации, проводимой в Великобритании. Они ехали в поисках места, где их никто не будет трогать. Где дадут возможность жить по своим обычаям и традициям, говорить на своем родном языке.
Переселенцы из Уэльса и основали город Трелью. Они назвали его в честь своего лидера Левиса Джонсома (tre на уэльском языке означает «город», а Lew – сокращение от имени Lewis). Город официально был заложен 20 октября 1886 года. Здесь тогда начиналось строительство железной дороги, которая должна была связать долину реки Чубут с портовым городом Пуэрто Мадрин. Железную дрогу открыли в 1888 году и позднее продлили до Гаимана и Лас-Плумас. Она прекрасно работала вплоть до 1961 года. Но – как и вся железнодорожная сеть Аргентины – не выдержала конкуренции со стороны автомобильного транспорта. И дрогу закрыли. Сейчас железнодорожный вокзал Трельюа, на который больше не приходят поезда, стал всего лишь одной из исторических достопримечательностей города.
В историю Аргентины XX века город Трелью попал как место одного из крупнейших восстаний политических заключенных. В 1972 году заключенные местной тюрьмы подняли бунт, убили одного из охранников и вырвались на свободу. Часть заключенных прорвалась на аэродром и захватила самолет. На нем они благополучно улетели в Чили. Остальных опять вернули в тюрьму. 19 главных зачинщиков беспорядков расстреляли, остальных перевели в военную тюрьму Вилла Девото в Буэнос-Айресе.
Центральная улица города начинается прямо от автовокзала (с другой стороны от него – искусственное озеро) и ведет в центр мимо парка скульптур к старому железнодорожному вокзалу. Влево от нее отходит улица, на которой стоит самый старый местный отель.
На улице Fontana Ave. у ее пересечения с улицей Lewis Jones Street находится Краеведческий музей, посвященный истории местных индейцев племени техуелче и переселенцев из Уэльса.
Сегодня немножко улетел в Барилоче
Департамент Барилоче (исп. Departamento de Bariloche) — департамент в Аргентине в составе провинции Рио-Негро .
Территория — 5415 км². Население — 109,8 человек. Плотность населения — 20,3 чел./км².
Департамент расположен на западе провинции Рио-Негро.
Соответственно город — Сан Карлос де Барилоче

Аэропорт

Catedral de San Carlos de Bariloche

Спасибо, сэр.
Бесценно.
Я правда не выкладывал скрины, потому что был занят