Зачем стояночный тормоз? Не понимаю.

Его предназначение, собственно в его названии. Им пользуются, когда самолет не в движении (на стоянке), для фиксации положения самолета и предотвращения перемещений. ККП о которой к стати упоминает дефолтный радиообмен, тоже включает в себя пункты проверки положения стояночного тормоза. Да и вобще расторможенный самолет-это нонсенс.

Еще такой вопрос: есть ли позиция для Су-33 на палубе, а не на стартовой позиции. Делаю в миссии «запуск на стоянке», а он все равно появляется на стартовой позиции и с запущенными двигателями и с разложенными плоскостями и ЦПС.

И еще повторю вопрос: Подскажите плз., кто летает на дозаправку, у всех самолет при контакте с корзиной шланга, теряет управляемость. Это динамическая ошибка симулятора или я что-то не так делаю. К стати на какой высоте и с какой путевой скоростью выполняется штатная дозаправка?

Спасибо большое, сейчас будем разбираться. А для Су-33 я не нашел ничего. Для него в принципе нет обучающих материалов7

Нет, к сожалению.

Выключил в настройках титры, а титры всё равно идут. Чего тогда отключает эта настройка?

Титры, которые впихнули миссиоделы — не отключаются. Эта настройка отключает титры голосовых сообщений ДРЛО, РП, радиобмен с ведомыми и т.д.

В том то и дело, что снял галки с обоих чекбоксов: «субтитры» и «радиопереговоры» и титры остались как в миссиях, так и в «быстром старте». ДРЛО и т.д.

Чёрть его знает. Наверное структура миссии такая: прописаны там титры по умолчанию, и не уберёшь их, только если миссию потрошить редактором. У меня другая беда. Увеличил себе чуток зум — ну нифига наземки ж не видать, а он в миссиях, которые с игрой идут всё равно по умолчанию восстанавливается…откуда он данные берёт, когда в конфиге прописано по другому…хбз. В онлайне и в собственно сварганенных миссиях всё нормуль.

Ещё не сбрасывается целеуказатель в центр клавишами RCtrl+I. Работает через раз.

На ястребах это не критично (зона сканирования небольшая), я им там и не пользуюсь. А на штурмах всё пашет отлично. Если не сбрасывается на А-10, значит включено сопровождение точки поверхности, нужно ещё раз нажать на захват, и тогда сбрасывать.

Вот тут совсем все наоборот! Ракеты с ПРГСН имеют дальность куда большую чем ПАРГСН и АРГСН.

Это Вы про что сейчас? В ЛО2 тепловухи (а конкретно Р-27ЭТ) достаточно сильно порезали в плане эффективности, теперь она не такая читерская как в ЛО1. Соответственно смысл её пускать со снятием ограничения пропал — всё равно не долетит. Поэтому про дальность не совсем корректное утверждение. Про ракеты ближнего боя, думаю вообще не стоит говорить. На ЛТЦ уходят как миленькие.

Да он и раньше был лапочка, если не пергружать (дурная привычка большинства пилотов, увы).

Зачем перегружать-то? На выбор есть хорошие готовые комплекты. Если самому грузиться, то РЛЭ никто не отменял. То что Су-25 сам по себе не дюже манёвренный — это да. Но с таким маленьким крылом и такой массой — это неизбежно. На то он и штурмовик, а не истребитель. Единственное, на фоне чутко проработанной динамики Су-25 полётная модель A-10 смотрится как «самолёт для новичков». По-моему, А-10 по фиг, какая там нагрузка, какие фигуры пилотажа.

Как вариант, могла накрыться активация. Где-то на форуме, может даже в этой теме, я выкладывал штрафные баллы при смене железа, после которых накрывается активация.

Да,я тоже поменял «мамку» и «камушек» и потребовалась повторная активация,благо были ещё в запасе.

ну встало все нормально, запускаю игру, старфор говорит типа все встало нормально перезагрузить? и так по кругу…сама игра не запускается, лицензия
P.S. а где скачать обновления старфорс?

Вы кажется ошиблись темой, здесь обсуждается Lock on 2.0 у которого проблем со старфорсом на семёрке нет. Что касается первого LO, то я знаю довольно немного народу, который таки запустил его под 7. Официально, вроде, заявляется, что первый ЛО под 7-ку не идёт (именно из-за проблем со старфорсом)