пока живу в Кирове ещё годик, решил всё-таки взяться за создание подробного сценария «Победилово» USKK,
благо в реале у нас начали реконструкцию аэропорта, переводят его из класса «В» в класс «Б»
вот что в наших новостях про энто дело говорят:
_______________________________________
В будущем аэропорт «Победилово» — аэропорт международного класса
Новости
Право дать вторую жизнь кировскому аэропорту доверили компании «Аэродромдорстрой». Выиграв в июне федеральный конкурс, тюменские строители приступили к освоению выделенных денег.
Пока самый оживленный строительный участок — это перрон аэровокзала. На месте стоянки воздушных судов укладывают новый асфальт. Хотя за сутки новое покрытие появляется на небольшой площади, благодаря новым технологиям и современной технике оно будет долговечным. До конца этого года на ремонт авиаполотна планируется потратить почти 50 миллионов рублей. Основные средства пойдут на реставрацию взлетно-посадочной полосы, которую планируется удлинить на 500 метров.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Это позволит нам перевести уровень нашего аэропорта из класса «В» в класс «Б». Это позволит нам принимать самолеты Ту-154 и выше классом, включая Ил-86, Боинги и т.д.»
В последний раз ремонт полосы проводился почти 40 лет назад. Тогда о таком материале как дарнит не знали. Сегодня он важный элемент строительных работ.
ВАЛЕНТИН КОМЛЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «КИРОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ»: «Специальная сетка кладется для того, чтобы не
было скопления воды под полосой. Вода сквозь этот материал проходит и выводится дренажной системой».
Если перебоев с финансированием не будет, закончить работы на взлетно-посадочной полосе планируют через два года.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «С окончанием реконструкции, с получением возможности принимать транзитные самолеты, безусловно, будет пытаться организовывать перевозку пассажиров до транзитных самолетов».
По мнению Юрия Агафонова, организация подобных авиаперевозок — это один из способов привлечения инвестиций в область. Свой интерес уже обозначили несколько авиакомпаний. Так, одна из них готова вложить средства в создание современного здания аэропорта, соответствующего международным стандартом.
_______________________________________________
новое здание это конечно клёво, но думаю это не скоро, поэтому будем моделить старое,
скриншоты буду выкладывать тут по мере продвижения работ.
Все желающие поучаствовать в проекте пишите в ПМ
или в аську
Помогать мне обещал так же Эдуард Пашков aka Edpru
Вобщем тихонько неспеша, начали)
_____________________________________________________
ветка бета-тестирования:
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=55150
Сообщение отредактировал DAR — 11.01.2009 20:34
кстати решил заодно сделать нормальный город Киров с реальным рельефом, пытаюсь найти данные по рельефу.
за зиму сделаю текстуры зданий Кирова (листвы нет, фоткать легче)
Нужна помощь так же по фото Кирова с высоты 5-10 км на хороший цифровик с зумом (буду делать террайны)
профессиональную аэрофотосъёмку не надеюсь надыбать так как никто не даст, да и ночной аэрофотосъёмки не делают, а буду сразу делать и ночной Киров,
помозговав, подумал, что над Кировом проходит крупная авиатрасса, я подозреваю что рейсы с востока (Пермь, Сибирь и далее) на запад (Москва, Питер) и обратно пролегают над Кировом.
а сфоткать из самолёта вниз под углом 90 градусов практически нереально, если это не спецсамолёт для аэрофотосъёмки,
поэтому возникла идея, которую пытаюсь проверить, в том числе и тут на форуме, у знающих людей,
ведь на Ту-134 из кабины штурмана можно сделать снимок направляя фотоаппарат строго вниз? или я ошибаюсь?
в любом случае жду откликов пилотов кто проходит строго над Кировом на эшелоне и любит фотодело, вдруг кто то откликнется помочь,
например Лётчик Лёха, уверен 100 процентов бы не отказал)) но наверное он над нами не летает)))
Не показывать объявления
пока живу в Кирове ещё годик, решил всё-таки взяться за создание подробного сценария «Победилово» USKK,
благо в реале у нас начали реконструкцию аэропорта, переводят его из класса «В» в класс «Б»
вот что в наших новостях про энто дело говорят:
_______________________________________
В будущем аэропорт «Победилово» — аэропорт международного класса
Новости
Право дать вторую жизнь кировскому аэропорту доверили компании «Аэродромдорстрой». Выиграв в июне федеральный конкурс, тюменские строители приступили к освоению выделенных денег.
Пока самый оживленный строительный участок — это перрон аэровокзала. На месте стоянки воздушных судов укладывают новый асфальт. Хотя за сутки новое покрытие появляется на небольшой площади, благодаря новым технологиям и современной технике оно будет долговечным. До конца этого года на ремонт авиаполотна планируется потратить почти 50 миллионов рублей. Основные средства пойдут на реставрацию взлетно-посадочной полосы, которую планируется удлинить на 500 метров.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Это позволит нам перевести уровень нашего аэропорта из класса «В» в класс «Б». Это позволит нам принимать самолеты Ту-154 и выше классом, включая Ил-86, Боинги и т.д.»
В последний раз ремонт полосы проводился почти 40 лет назад. Тогда о таком материале как дарнит не знали. Сегодня он важный элемент строительных работ.
ВАЛЕНТИН КОМЛЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «КИРОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ»: «Специальная сетка кладется для того, чтобы не
было скопления воды под полосой. Вода сквозь этот материал проходит и выводится дренажной системой».
Если перебоев с финансированием не будет, закончить работы на взлетно-посадочной полосе планируют через два года.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «С окончанием реконструкции, с получением возможности принимать транзитные самолеты, безусловно, будет пытаться организовывать перевозку пассажиров до транзитных самолетов».
По мнению Юрия Агафонова, организация подобных авиаперевозок — это один из способов привлечения инвестиций в область. Свой интерес уже обозначили несколько авиакомпаний. Так, одна из них готова вложить средства в создание современного здания аэропорта, соответствующего международным стандартом.
_______________________________________________
новое здание это конечно клёво, но думаю это не скоро, поэтому будем моделить старое,
скриншоты буду выкладывать тут по мере продвижения работ.
Все желающие поучаствовать в проекте пишите в ПМ
или в аську
Помогать мне обещал так же Эдуард Пашков aka Edpru
Вобщем тихонько неспеша, начали)
_____________________________________________________
ветка бета-тестирования:
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=55150
Сообщение отредактировал DAR — 11.01.2009 20:34
В просторечии — «вышка».
КДП — командный диспетчерский пункт.
автобус анимирую по циклу — 5 мин стоит курит, потом подъезжает к вокзалу типа забирает пассажиров, потом укатывает, в конце сценария подальше разворачивается и обратно типа следующий и на стоянку опять 5 мин стоит курит, так по циклу,
если с анимацией разберусь, хотя туторы где то у меня были, насколько я понимаю в sbuildere анимацию можно сделать или её в gmaxе предварительно делают- этот вопрос надо провентилировать,
ведь в Домодедово от Igfly хорошо так катается всё…
ps нет, платником он никогда не будет
) не ради денег это…
зыы тут пока эти текстуры фотал, служба охраны задержала и к командиру на ковёр, типа шпиёна поймали))) «с риском для жизни» как грится сценарий делается)))
Сообщение отредактировал DAR — 7.05.2007 11:55
Боже, сколько пафоса…
или у меня?)
Не показывать объявления
пока живу в Кирове ещё годик, решил всё-таки взяться за создание подробного сценария «Победилово» USKK,
благо в реале у нас начали реконструкцию аэропорта, переводят его из класса «В» в класс «Б»
вот что в наших новостях про энто дело говорят:
_______________________________________
В будущем аэропорт «Победилово» — аэропорт международного класса
Новости
Право дать вторую жизнь кировскому аэропорту доверили компании «Аэродромдорстрой». Выиграв в июне федеральный конкурс, тюменские строители приступили к освоению выделенных денег.
Пока самый оживленный строительный участок — это перрон аэровокзала. На месте стоянки воздушных судов укладывают новый асфальт. Хотя за сутки новое покрытие появляется на небольшой площади, благодаря новым технологиям и современной технике оно будет долговечным. До конца этого года на ремонт авиаполотна планируется потратить почти 50 миллионов рублей. Основные средства пойдут на реставрацию взлетно-посадочной полосы, которую планируется удлинить на 500 метров.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Это позволит нам перевести уровень нашего аэропорта из класса «В» в класс «Б». Это позволит нам принимать самолеты Ту-154 и выше классом, включая Ил-86, Боинги и т.д.»
В последний раз ремонт полосы проводился почти 40 лет назад. Тогда о таком материале как дарнит не знали. Сегодня он важный элемент строительных работ.
ВАЛЕНТИН КОМЛЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «КИРОВСКОЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЕ»: «Специальная сетка кладется для того, чтобы не
было скопления воды под полосой. Вода сквозь этот материал проходит и выводится дренажной системой».
Если перебоев с финансированием не будет, закончить работы на взлетно-посадочной полосе планируют через два года.
ЮРИЙ АГАФОНОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ ДЕПАРТАМЕНТА ПРОМЫШЛЕННОГО РАЗВИТИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «С окончанием реконструкции, с получением возможности принимать транзитные самолеты, безусловно, будет пытаться организовывать перевозку пассажиров до транзитных самолетов».
По мнению Юрия Агафонова, организация подобных авиаперевозок — это один из способов привлечения инвестиций в область. Свой интерес уже обозначили несколько авиакомпаний. Так, одна из них готова вложить средства в создание современного здания аэропорта, соответствующего международным стандартом.
_______________________________________________
новое здание это конечно клёво, но думаю это не скоро, поэтому будем моделить старое,
скриншоты буду выкладывать тут по мере продвижения работ.
Все желающие поучаствовать в проекте пишите в ПМ
или в аську
Помогать мне обещал так же Эдуард Пашков aka Edpru
Вобщем тихонько неспеша, начали)
_____________________________________________________
ветка бета-тестирования:
http://www.avsim.su/forum/index.php?showtopic=55150
Сообщение отредактировал DAR — 11.01.2009 20:34
надеюсь у него всё получится.
надеюсь у него всё получится.
Да,будет здорово если порт приобретёт новую жизнь,наверняка откроются и новые рейсы,хотя об этом щас говорить не приходится ведь такие крупные города как Екатеринбург,Казань,Ижевск,Пермь,они относительно близко находятся и мне было бы приятно допустим летать с Сургута сразу в Киров!!!Плюс у нас в Когалыме много фахтовиков не тока с Самары и Уфы но и с Кировской Обл.Это города Вятские Поляны и тд).
кстати решил заодно сделать нормальный город Киров с реальным рельефом, пытаюсь найти данные по рельефу.
за зиму сделаю текстуры зданий Кирова (листвы нет, фоткать легче)
Нужна помощь так же по фото Кирова с высоты 5-10 км на хороший цифровик с зумом (буду делать террайны)
профессиональную аэрофотосъёмку не надеюсь надыбать так как никто не даст, да и ночной аэрофотосъёмки не делают, а буду сразу делать и ночной Киров,
помозговав, подумал, что над Кировом проходит крупная авиатрасса, я подозреваю что рейсы с востока (Пермь, Сибирь и далее) на запад (Москва, Питер) и обратно пролегают над Кировом.
а сфоткать из самолёта вниз под углом 90 градусов практически нереально, если это не спецсамолёт для аэрофотосъёмки,
поэтому возникла идея, которую пытаюсь проверить, в том числе и тут на форуме, у знающих людей,
ведь на Ту-134 из кабины штурмана можно сделать снимок направляя фотоаппарат строго вниз? или я ошибаюсь?
в любом случае жду откликов пилотов кто проходит строго над Кировом на эшелоне и любит фотодело, вдруг кто то откликнется помочь,
например Лётчик Лёха, уверен 100 процентов бы не отказал)) но наверное он над нами не летает)))
Привет Денис,
С удовольствием хотел-бы поучаствовать в создании сценария Победилово.
На мой взгляд, делать реальный город Киров — задача трудоёмкая и нереальная, да и ФПС будет жрать, да и никто из симмеров это по настоящему не оценит. Самое главное — сделать доминанты — телевышка, ТЭЦ-4, ТЭЦ-5, трубы биохимзавода. Не плохо было-бы создать в том-же пакете аэродром «Порошино» и ВПП старого аэропорта на Филейке, а также авиапамятники на территории нашей области — Ан-24 в Слободском и Ан-8 в Кирове (бывш. к-тр «Орлёнок»). Ну и сам Победилово должен содержать объекты аэродромного комплекса, аэровокзал, административные здания, 2 5-и этажных жилых дома, гостиницу, котельную, детский сад, садоводческое хозяйство и озеленение вокруг аэропорта. Кстати Эдуард Пашков создал достаточно неплохой сценарий аэродромов Йошкар-Олы и самого города.
В любом случае, не обойтись без «нужных» людей, чтобы хотя-бы достать схему самого аэропорта, систему посадки и многоге другое.
У меня есть знакомая — Платунова Маргарита Степановна — она работала в Кировском авиаотряде пилотом Ан-2 и Ан-24, начинала работать ещё на на старом филейском аэродроме. А также мой одноклассник работает в Аэронавигации Урала — диспетчером в Победилово. Я думаю, что они могли-бы оказать реальную помощь в создании сценария.
P.S. Как у тебя продвигаются дела с созданием клипа?
С уважением, Андрей.
но я считаю что создать истинный рельеф Кирова — это нужно обязательно, он очень красив — город на холмах
и из объектов надо обязательно не забыть белую ротонду на берегу в Александровском парке и набережную Грина с узнаваемыми зданиями, ну и 2 моста,
да, и бело-синий дебаркадер на пляжу — тоже колоритный объект)
с Порошино согласен 100%
а вот старая Филейская полоса — 1/3 её ограждена бетонным забором и используется под автостоянку, остальная часть — типа автодрома)
а вот по людям кто мог бы помочь — это здорово, напиши мне в личку или на drep@mail.ru
Сообщение отредактировал DAR — 14.12.2006 14:25
но я считаю что создать истинный рельеф Кирова — это нужно обязательно, он очень красив — город на холмах
и из объектов надо обязательно не забыть белую ротонду на берегу в Александровском парке и набережную Грина с узнаваемыми зданиями, ну и 2 моста,
да, и бело-синий дебаркадер на пляжу — тоже колоритный объект)
с Порошино согласен 100%
а вот старая Филейская полоса — 1/3 её ограждена бетонным забором и используется под автостоянку, остальная часть — типа автодрома)
а вот по людям кто мог бы помочь — это здорово, напиши мне в личку или на drep@mail.ru
При пральном старании и уменни регулировать дальность вида FPS не так уж и просядут. Да и к моменту выходя сценария в свет 😉 железо у многих поменяется…
Сообщение отредактировал edwardpashkov — 14.12.2006 14:49
к тому же буду строить методику создания таким образом, что бы можно было добавлять новые объекты, здания и т.п.,
то есть с возможностью апдейтов,
но меня всё таки зажгла идея фототеррайна, после того как поставил Москву от Олоновского, это супер конечно,
буду искать аэрофотосъёмку Кирова,
кстати Ижевск от VPP тоже хорош, правда в Ижевске был пару раз)
но видно что улицы хотя бы не по дефолтному расположены,
в Кирове же расположение улиц и проспектов очень характерное и узнаваемое, поэтому всё равно перелопачу город)
первый раз когда взлетел над Кировом на дефолте, «посмотрел вниз» и чуть не блеванул))))
к тому же буду строить методику создания таким образом, что бы можно было добавлять новые объекты, здания и т.п.,
то есть с возможностью апдейтов,
Слушай, ты определился под какой сим? Или под оба?
заложил первый камень)
то есть вокзал
вот скрины
далее будет…
ей это никак не удержать)))))
так же добавил местного жителя Жучку
попробую сам справиться) буду только консультироваться)
в основном пока для 2004 точно
модель «aвтoбyс ЛиaЗ 525635 гoрoдскoй»
хе) для меня это тоже пока загадка)
а вот и башенка поспела, или вышка, как у нас это называют)?
как кстати подскажите плиз как сей объект по правилам авиационной терминологии называется? может типа «Центр УВД» или как то еще?
вот с фоткой полосы не приходит мне в голову, как ее достать можно. в гугле уж больно мелкая
вот с фоткой полосы не приходит мне в голову, как ее достать можно. в гугле уж больно мелкая
хы) я был там в самый первый раз в качестве пакса в возрасте 5 лет, то есть 25 лет назад)) поверьте, было всё так же, только самолётов побольше(((
с фоткой полосы, я тож мучаюсь, вот мечтаю чтоб кто-нибудь из штурманов Ту-134 пролетая над «Киров-контроль» щелкнул бы хорошим цифровиком с зумом с эшелона 10 тыс)),
или может когда нибудь слетаю из Кирова куди-ибудь и сам с круга щёлкну
тот самый борт у которого недавно левый двигатель отказал в Нарьян-Маре,
ну и несколько скринов для затравки еще)
или может когда нибудь слетаю из Кирова куди-ибудь и сам с круга щёлкну
Может не мучаться, взять ту же Йошкар-Олу и подретушировать, так сказать)
или может когда нибудь слетаю из Кирова куди-ибудь и сам с круга щёлкну
Может не мучаться, взять ту же Йошкар-Олу и подретушировать, так сказать)
Не проблема, поможем чем можем
Сообщение отредактировал edwardpashkov — 31.05.2007 09:21
а развалившаяся тележка вообще супер
или может когда нибудь слетаю из Кирова куди-ибудь и сам с круга щёлкну
Может не мучаться, взять ту же Йошкар-Олу и подретушировать, так сказать)
Не проблема, поможем чем можем
да нет проблем, я уже надыбал фотки у знакомого лётчика с Ан-2 , там фотки из кабины перед торцом, сделаем всё как в натуре))
заборчик конечно с альфой), текстуры затайлены, сами размер текстур забора и его альфы 128х128 пикселей)
ты не боись — я еще тот оптимизатор))
а в тележке этой кстати всего 26 полигонов, а в траффиковых моделях по нескольку тыщ))
насчёт траффика как ни печально, траффика в реале даже там нет почти) так пара рейсов Ан-24 в Москву да в Нарьян-Мар, в Казань вот недавно запустили рейс но народу 5 чел было, второй рейс отменили…
так что траффик фпс не будет жрать))))
Сообщение отредактировал DAR — 31.05.2007 14:03
Кучка песка и развалившаяся ржавая тележка выглядят, конечно, прикольно, и реализЬму придают МНОГО !
И будет очень жаль просто безжалостно убирать такие детали при продвижении строительства сцены порта.
А, придется, когда они будут пожирать fps! Поэтому лучше определить приоритеты в изготовлении объектов.
Когда все основные сооружения будут созданы и сцена собрана, уж потом можно и подобными «рюшечками» заняться.
Кучка песка и развалившаяся ржавая тележка выглядят, конечно, прикольно, и реализЬму придают МНОГО !
И будет очень жаль просто безжалостно убирать такие детали при продвижении строительства сцены порта.
А, придется, когда они будут пожирать fps! Поэтому лучше определить приоритеты в изготовлении объектов.
Когда все основные сооружения будут созданы и сцена собрана, уж потом можно и подобными «рюшечками» заняться.
в Кировском порту не столько много объектов чтоб тормозило всё)
если уж в домодедово в платнике там столько рюшечек наверчено — куч песка с десяток и экскаваторов)) + объектов на порядок больше и не тормозит, то если ускк с умом я сделаю то тормозов не должно быть
я понимаю кому то покажется нелогичным, но вот так мне комфортнее творится))) ну что поделать, я так устроен — начинаю всё с мелочей))) и я такой есть и ничего не хочу менять)
Не показывать объявления
У меня тормозит и в порту и над городом.
Дабы снять вопросы насчет железа, UNNT — не тормозит
Дабы снять вопросы насчет железа, UNNT — не тормозит
да там у меня пока без лодов просто,
сделаю потом чтоб все объекты сразу не грузились, а то смысла грузить мелкие объекты на ТЭЦ на удалении 20 км, если от ТЭЦ видны лишь трубы,
сделаю LOD только трубы одни))
еще способ проверить на ускорение сцены, это удалить (временно перенести) BGL содержащие слово smoke
то есть убрать дым, либо в настройках сима ползунок «спецэффекты» выкрутить на минимум
я специально и выложил чтоб посмотреть скоко фпс у кого будет выдавать,
у меня на старенькой 6600 держит 20 фпс на самых высоких настройках, комп оперативки 2 гига, core duo 3000 ггц
попробуйте попеременно поотключать из пакета город, порт и аэроклуб, просто интересно что больше тормозит,
порт отдельно вроде у всех нормально шел
Сообщение отредактировал DAR — 31.01.2009 19:34
Pent D на 3.8Ггц, Radeon3870
оптимизация — непочатый край))
а сколько фпс сим показывает в одном порту и со всеми сценами подключенными? (Shift+Z)
Сообщение отредактировал DAR — 31.01.2009 20:08
В тестовой версии пока отсутствуют:
1. Ночные текстуры, полноценное освещение и огни, разметка перрона и рулежек (асфальт только закатали)
2. Радиолокаторы между ВПП и МРД (для создания точной копии нет пока данных)
3. Статичные объекты — Ан-26, Ан-2, Ми-2, пожарные машины, заправщик (скоро будут)
4. Зимние текстуры ВПП, рулежек, перрона, крыш зданий
на скрине вместо прямоугольников должны быть деревья,
глюк наблюдается только летом?
кстати попробуйте запустить сцену весной с 18 апреля по 18 мая, у меня вот вылетает сим, не знаю пока с чем связано.
посмотрел, обнаружил что из архива «убежала» текстура) «beryoza_comb»
она есть в папке Uskk_Gorodkirov/texture
нужно её скопировать в папку Uskk_Pobedilovo/texture
Сообщение отредактировал DAR — 1.02.2009 14:49
Запустил 20-ого апреля. Запускал с целью проверки, на дефолтной Цесне. Все нормально, текстуры не пропадают, фпс не сильно падает (но тут наверное дело в недостатке красивостей в моем симе) при назначеном 30 ниже 27 не падает. Однако! При посадке в Порошино, сим вылетел сразу как только я нажал F7. Думаю дело тут не в закрылках, но все же.
кстати попробуйте запустить сцену весной с 18 апреля по 18 мая, у меня вот вылетает сим, не знаю пока с чем связано.
Да, глюк только летом.
После установки сценария сим стандартно стал вылетать после 4-5 минут работы независимо от времени года)
попробуйте поотключать сценарии и отдельно полетать только при установленном Победилово,
отдельно при городе, и отдельно при Порошино (единственное, только когда отдельно ставится Порошино, в симе появляются только ВПП и объекты аэроклуба, а все окрестности прописаны в сцене Gorodkirov).
Может так выяснится хотяб какая сцена глючит
Сообщение отредактировал DAR — 1.02.2009 17:41
попробуйте поотключать сценарии и отдельно полетать только при установленном Победилово,
отдельно при городе, и отдельно при Порошино (единственное, только когда отдельно ставится Порошино, в симе появляются только ВПП и объекты аэроклуба, а все окрестности прописаны в сцене Gorodkirov).
Может так выяснится хотяб какая сцена глючит
Не, с памятью всё ок
При отключении сценариев выяснилось, что глючит Победилово и сцена города, глючат все вместе и по отдельности тоже (вылетают). Порошино работает самостоятельно, летал там минут 30, не выкидывало.
она есть в папке Uskk_Gorodkirov/texture
нужно её скопировать в папку Uskk_Pobedilovo/texture
Помогло
Сообщение отредактировал danil0890 — 1.02.2009 22:24
Ждем реализной версии.