Мил человек. Не издевайтесь. Я всё испробовал. Всё читал. Повторяю своё сообщение: Реализовано ли в данной модели выстовка БСКВ по ЦВМ в режиме ВК. У меня постоянно ПНП показывает 360 град при выстовке. На форуме не нашел ни одного точного ответа. Вот и маюсь то ли я чего не так делаю? Всё согластно мануала к модели вроде. Я так понимаю когда лампы настройки БСКВ гаснут на табло после переключения в РАБОТА, в режиме ВК должен индицироватся истинный курс, а у меня 360 град
Так же постоянно горит сигнализация ВВЕДИ ШИРОТУ. Я и в пижме ввожу в ячеку 00 и на ПУ. Всё безрезультатно. Выше товарищ
sansay писал что тоже ничего не может сделать. Ну ткните нас носом если не жалко. БСКВ выстовляется только по магнитному курсу у нас.
Зелёный Кенгуру233
05.03.2015 в 18:58
Я не издеваюсь.
В режиме ВК высталяется через ЗК на пульте курсовой системы на оверхэде. Задатчиком курса ставим истинный курс и жмём кнопку СОГЛ (в режиме ВК). Для ввода широты, что б дабло не мигало… Я уже не помню… Там надо то ли ввести координаты аэродромов, то ли правильно работать с пультом подготовки (внимательно почитать инструкцию надо). Или забить ППМ 01 как исходный. Смысл Вам с таких моих объяснений. Читайте доки по пижме в этой ветке Я точно знаю, что можно, но не помню как….
dgon-dgoin37
06.03.2015 в 14:12
Я понял ,спасибо. Но причём здесь ЗК и режим выставки ВК. Режим ЗК идёт как один из режимов выставки по ЗК. А в режиме ВК по сигналам ЦВМ должен индицироватся ИК самолёта с постоянной коррекцией по ВК. Или мы что-то с товарищем sansay недопонимаем. В мануале мало исчерпывающей информации.
Зелёный Кенгуру233
06.03.2015 в 17:06
У меня не получалось выставить курс на пульте ЦВМ. Только индикация. Не забывайте, что система до конца не доделана…
dgon-dgoin37
09.03.2015 в 20:36
Вот та же проблема… И никто не может внятно ответить…
Решение проблемы. Грузите Цесну . Включаете выключатель мастер и авионика. Сохраняете полёт по умолчанию. Далее грузите Ил-86. Всё работает. После загрузки маршрута в пижму гаснет широта.
GRAFF
27.01.2016 в 07:17
Где можно скачать данную гаугу? STT_IL86_V1_16.gau
Граждане как связаться с serg_p в личку незаходит?
BR_K
01.03.2016 в 10:03
Он часто заходит на русскоязычный форум DSC World
komp11
26.03.2017 в 07:29
здравствуйте, не подскажете кто знает как правильно задавать координаты маяков для коррекции в НК «ПИЖМА» вручную без перфокарт? Задаю в яйчейки с 71-78 и функциональности никакой, показатель азимута РСБН и ВОРДМЕ молчит, пишу так — для отрезка 01 маяк 71 и так далее по возрастающей. Что может быть не так. Спасибо заранее.
komp11
28.03.2017 в 13:00
В 26.03.2017 в 12:29, komp пишет:
здравствуйте, не подскажете кто знает как правильно задавать координаты маяков для коррекции в НК «ПИЖМА» вручную без перфокарт? Задаю в яйчейки с 71-78 и функциональности никакой, показатель азимута РСБН и ВОРДМЕ молчит, пишу так — для отрезка 01 маяк 71 и так далее по возрастающей. Что может быть не так. Спасибо заранее.
вопрос снят.
hrjushkin415
28.03.2017 в 13:37
В 29.02.2016 в 09:02, GRAFF пишет:
Граждане как связаться с serg_p в личку незаходит?
Оффтоп: если найдете его, можете показать мой вопрос тут:
Edited by hrjushkin
Mobius14
17.12.2017 в 19:51
Джентлемены-симмеры!!! Как то находил на форуме способ изменить обжатие стоек в конфиг файле. Помнится что на Ил76… Не могу найти( Кто знает как? Негоже, когда открытые трапы на гружёном самуле над перроном висят.
Спасибо
NCdancer37
19.10.2018 в 13:56
Скрытый текст
Я просто оставлю это здесь. Все же тема версии для FS2004.
хотелось бы скачать данный прибор STT_IL86_V1_16.gau, однако все ссылки «мертвые», может у кого сохранились последние версии, где скачать?
Surger31
10.06.2020 в 11:50
День добрый! Ни с того ни с сего пропала индикация на вариометре…. Черный экран на приборе ив 2Д и в ВК. Все остальные приборы работают вроде. Как исправить?
Kirill Konovalov934
10.06.2020 в 14:04
Включать ТКАС надо. там на панели АЗС, которая от Ил-62 перекочевала в Виде «назад» 4 тумблера. По-моему так…
Surger31
11.06.2020 в 06:00
Не включался ТКАС, переустановил самолет, все снова заработало
Kirill Konovalov934
28.06.2020 в 17:39
Потому что конфиг Ткас перезаписался) Логично-же. Если теперь 62, например, переставите снова — опять перестанет) Или Ту-154.
Мил человек. Не издевайтесь. Я всё испробовал. Всё читал. Повторяю своё сообщение: Реализовано ли в данной модели выстовка БСКВ по ЦВМ в режиме ВК. У меня постоянно ПНП показывает 360 град при выстовке. На форуме не нашел ни одного точного ответа. Вот и маюсь то ли я чего не так делаю? Всё согластно мануала к модели вроде. Я так понимаю когда лампы настройки БСКВ гаснут на табло после переключения в РАБОТА, в режиме ВК должен индицироватся истинный курс, а у меня 360 град
Так же постоянно горит сигнализация ВВЕДИ ШИРОТУ. Я и в пижме ввожу в ячеку 00 и на ПУ. Всё безрезультатно. Выше товарищ
sansay писал что тоже ничего не может сделать. Ну ткните нас носом если не жалко. БСКВ выстовляется только по магнитному курсу у нас.
Я не издеваюсь.
В режиме ВК высталяется через ЗК на пульте курсовой системы на оверхэде. Задатчиком курса ставим истинный курс и жмём кнопку СОГЛ (в режиме ВК). Для ввода широты, что б дабло не мигало… Я уже не помню… Там надо то ли ввести координаты аэродромов, то ли правильно работать с пультом подготовки (внимательно почитать инструкцию надо). Или забить ППМ 01 как исходный. Смысл Вам с таких моих объяснений. Читайте доки по пижме в этой ветке Я точно знаю, что можно, но не помню как….
Я понял ,спасибо. Но причём здесь ЗК и режим выставки ВК. Режим ЗК идёт как один из режимов выставки по ЗК. А в режиме ВК по сигналам ЦВМ должен индицироватся ИК самолёта с постоянной коррекцией по ВК. Или мы что-то с товарищем sansay недопонимаем. В мануале мало исчерпывающей информации.
У меня не получалось выставить курс на пульте ЦВМ. Только индикация. Не забывайте, что система до конца не доделана…
Решение проблемы. Грузите Цесну . Включаете выключатель мастер и авионика. Сохраняете полёт по умолчанию. Далее грузите Ил-86. Всё работает. После загрузки маршрута в пижму гаснет широта.
Где можно скачать данную гаугу? STT_IL86_V1_16.gau
http://www.avsim.su/…ta-2/?p=1530037
Граждане как связаться с serg_p в личку незаходит?
Он часто заходит на русскоязычный форум DSC World
здравствуйте, не подскажете кто знает как правильно задавать координаты маяков для коррекции в НК «ПИЖМА» вручную без перфокарт? Задаю в яйчейки с 71-78 и функциональности никакой, показатель азимута РСБН и ВОРДМЕ молчит, пишу так — для отрезка 01 маяк 71 и так далее по возрастающей. Что может быть не так. Спасибо заранее.
вопрос снят.
Оффтоп: если найдете его, можете показать мой вопрос тут:
Edited by hrjushkin
Джентлемены-симмеры!!! Как то находил на форуме способ изменить обжатие стоек в конфиг файле. Помнится что на Ил76… Не могу найти( Кто знает как? Негоже, когда открытые трапы на гружёном самуле над перроном висят.
Спасибо
Я просто оставлю это здесь. Все же тема версии для FS2004.
Блин… поделитесь этой красотой !!!!????
Ответил в лс
МОЖНО и мне )))
Обновленные огни сделал
https://www.avsim.su/f/fs2004-effekty-i-dobavleniya-46/ogni-dlya-il-86-beta-2-64800.html
Друзья,
хотелось бы скачать данный прибор STT_IL86_V1_16.gau, однако все ссылки «мертвые», может у кого сохранились последние версии, где скачать?
День добрый! Ни с того ни с сего пропала индикация на вариометре…. Черный экран на приборе ив 2Д и в ВК. Все остальные приборы работают вроде. Как исправить?
Включать ТКАС надо. там на панели АЗС, которая от Ил-62 перекочевала в Виде «назад» 4 тумблера. По-моему так…
Не включался ТКАС, переустановил самолет, все снова заработало
Потому что конфиг Ткас перезаписался) Логично-же. Если теперь 62, например, переставите снова — опять перестанет) Или Ту-154.