Форум »

Проект Ил-96-400 — Ильюшин

Tu-154m
Tu-154m
Опубликовано: 28.08.2005 22:38 Последний ответ:
Итак открываю проэкт Ил-96-400 выкладывайте фотки сразу говорю проэкт будет двигаться очень меденно так как помогаю проэкту Ил-62м. Первый вариант будет без винглетов и с двигателями нк-86 Николая Кузнецова :D

Прикрепленные изображения

  • ??.jpg

Ответов: 289

1 2 3 … 12 В конец »»
Morskoy_Kotik
Morskoy_Kotik
28.08.2005 в 22:51
Блин, красавец! :D

Щас прошвырнусь по инету поищу фотки и т.д. Заполним белые пятна.

Tu-154m
Tu-154m
28.08.2005 в 22:55
Согласен. Поищи фотки кабины.

Morskoy_Kotik
Morskoy_Kotik
28.08.2005 в 23:07
Летные характеристики

Еще

Кабину именно ил-96-400?

Фотки кабины ил-96-300 лежит на этом форуме.

Tu-154m
Tu-154m
28.08.2005 в 23:11
Желательно Ил-96-400 слыш, а ты хочешь в проэкте быть просто могу взять?

Morskoy_Kotik
Morskoy_Kotik
28.08.2005 в 23:28

А ты хочешь в проэкте быть?

Смотря кем… :D

Вот немного фоток снаружи

Вот тут человек делал панель для ил-96.

Tu-154m
Tu-154m
28.08.2005 в 23:55
Будешь за фотки отвечать и кстати ливреи ты рисовать умеешь?

B772
B772
29.08.2005 в 09:52
У меня есть фото эмок и Т, но они ведь от 400-го ничем кроме двигунов не отличаются, так что:

Прикрепленные изображения

  • ??_96?.jpg

B772
B772
29.08.2005 в 09:52
PW2337, на всякий случай ;)

Прикрепленные изображения

  • ??_96?_PW2337.jpg

B772
B772
29.08.2005 в 09:53
Панель только ночная, тут вроде только гаугесы сделать надо, Дмитрий Самборский панель смастерил :D

Special for S.A.Int, вот тебе и фмска ;)

Прикрепленные изображения

  • ??_96?_??????.jpg

B772
B772
29.08.2005 в 09:55
…Т…

Прикрепленные изображения

  • ??_96?.jpg

B772
B772
29.08.2005 в 09:55
Ууухххх.. зверюга блин! :D

Прикрепленные изображения

  • ??_96?_?????.jpg

B772
B772
29.08.2005 в 09:56
Вот такая фотка еще, очень порадовало не просто наличие, а толпа строящихся самолетов :D

Прикрепленные изображения

  • ??_96?_?_??????.jpg

denokan
denokan
29.08.2005 в 07:21

Итак открываю проэкт Ил-96-400 выкладывайте фотки сразу говорю проэкт будет двигаться очень меденно так как помогаю проэкту Ил-62м. Первый вариант будет без винглетов и с двигателями нк-86 Николая Кузнецова :D

Этот тоже с винглетами. Ты б их увидел, если бы эту фотку, взятую с эйрлайнс не обрезал :D

http://www.airliners….file/908087/L/

Morskoy_Kotik
Morskoy_Kotik
29.08.2005 в 09:33

Будешь за фотки отвечать и кстати ливреи ты рисовать умеешь?

Рисовать то я умею, но с фотками проблема. :) Самолет еще сыренький, может лечше с 300 начать, а там крылышки подрезать и двиглы сменить. :D По 300-ому инфы больше. :D

Tu-154m
Tu-154m
29.08.2005 в 09:43
Ну ладно будет с винглетами. не лучше 400 он по новее, а 300 сотка уже есть там менять для четырёхсотки особо ничего не надо, только фюзеляж удленнить чуть.

B772
B772
29.08.2005 в 09:57
Пока все. Спасибо сайту ВАСО, с которого я когда-то спи///// фотографии. Пойду в инете поищу еще :D
Tu-154m
Tu-154m
29.08.2005 в 09:59
B772 ты всё-таки так и хочешь ил-96м с авионикой Роксвелл Коллинс, а не Ил-96-400 с авионикой а ля советский союз :D :D :)
Tu-154m
Tu-154m
29.08.2005 в 10:00
Спасибо за фотки.

B772
B772
29.08.2005 в 10:01
А может голосование устроить? :D
Tu-154m
Tu-154m
29.08.2005 в 10:35
Отлично спасибо за инфу

PupOK
PupOK
29.08.2005 в 10:44
C НК 86 самолёт никогда не летал, а поставили их во время МАКСА, чтоб так называемвая «гордость русского авиапрома» без двигателей на салоне не стояла

Tu-154m
Tu-154m
29.08.2005 в 10:52
Спасибо будет с пс-90а-1

B772
B772
29.08.2005 в 10:54
Ну и превосходно! (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
http://www.airliners.net/open.file/190201/L/

B772
B772
29.08.2005 в 11:06
Это так, чтобы динамика обязательно позволяла летать по таким маршрутам (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Прикрепленное изображение
 
B772
B772
29.08.2005 в 11:09
По Соловьеву такая инфа: 😉

Удельный расход топлива (с реальным соплом), кг/кгс ч 0,595

Температура воздуха у земли для запуска и работы,°С -47…+45

Высотность аэродромов, м До 3500

Скорость ветра для наземной работы, не более м/с
боковой 15
попутный 5

Длина двигателя, мм 4964
Диаметр вентилятора по концам рабочих лопаток, мм 1900
Сухая масса, кг 2950
Масса реверса, кг 450
Поставочная масса, кг 4160

ЗЫ. Че тока не встретишь в инете… На сайтах всяких турагенств такое пишут… И двигатели у него НК-96, и тяга у них 17000 ктс, и высота полета 18 километров… (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Особенно понравилось вот это: «Максимальный весь при вылете (кг):270 000» (IMG:http://www.avsim.su/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

1 2 3 … 12 В конец »»