Панель Ил-114-100 от DZIES - Ильюшин - Avsim.su

admin · 2015-12-14T00:08:00+03:00

Здесь коротенькое вмдео отработки режима "Посадка". Должен заметить -- в разы комфортнее чем на Ан-24, 26, 30, 32 Сообщение отредактировано dzies: 14 December 2015 - 22:28

16.12.2015 в 17:24

Новость интересная. Зная Вас, можно рассчитывать на что-то серьезное и интересное, но, сразу вопрос.

Dzies, насколько ваша модель будет проблемной при продолжении сохраненного полета? В стиле большинства русскоязычных моделей (как к примеру ПТ или Ту-134, Ту-144 или Вашего Ли-2) или можно будет спокойно продолжить полета, не устраивая танцев с бубном?

Скорее всего будет как Ил-18, Ан-24б и Ан-26. Панель позволит продолжить полет после сохранения, здесь есть возможность даже настройки АП возобновить автоматически после загрузки сохраненного полета.

Панель будет платная или бесплатная?

Да, конечно. Панель будет платной, ибо это мой единственный источник существования.

16.12.2015 в 17:26

Со слов техников и пилотов, обслуживающих узбекские Ил-114:

Пока не нашли новые двигатели на них, самолет был капризным. Сейчас всё стало намного проще. Поставили канадские движки.

Планер хороший, но когда летишь на эшелоне, ощущение, как-будто летишь в гармошке, которая играет кадриль.

Жаль, все-таки не дотянули. А я уже влюбился в этот самолет.

17.12.2015 в 09:44

Если понадобятся фотографии для более реалистичных приборов, милости прошу обращаться.

http://www.avsim.su/…38#entry2451438

Не могу найти внятной фотографии ручки управления передним колесом. Был-бы очень признателен.

С уважением, Сергей

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировано dzies: 17 December 2015 — 09:45

17.12.2015 в 11:39

Попрошу сделать.

Пока —

http://cdn-www.airli…9/0/1574095.jpg

http://cdn-www.airli…9/0/1296096.jpg

http://cdn-www.airli…5/6/0189656.jpg

http://cdn-www.airli…5/6/0189655.jpg

17.12.2015 в 13:46

Спасибо Евгений, ситуация немного прояснилась.

11.01.2016 в 16:50

Взялся за 3D панель. Вот, что получается:

АГД

Автопилот

РМИ

Сообщение отредактировано dzies: 12 January 2016 — 11:27

<div class="post entry-content">
<p>Взялся за 3D панель. Вот, что получается:</p>
<p> </p>
<p><a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2016/post-376-0-04233100-1452516538.jpg" id="ipb-attach-url-490749-0-04547200-1475243096" title="114_panel.jpg - Размер 50.44К" rel="lightbox[3083378] ugc"><img alt="114_panel.jpg" class="attach" height="480" id="ipb-attach-img-490749-0-04547200-1475243096" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-376-0-04233100-1452516538_thumb.jpg" style="width:600;height:480" width="600" /></a>
</p>
<p> </p>
<p>АГД</p>
<p> </p>
<p><a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2016/post-376-0-14648800-1452516575.jpg" id="ipb-attach-url-490750-0-04551800-1475243096" title="AGD.jpg - Размер 15.64К" rel="lightbox[3083378] ugc"><img alt="AGD.jpg" class="attach" height="362" id="ipb-attach-img-490750-0-04551800-1475243096" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-376-0-14648800-1452516575.jpg" style="width:386;height:362" width="386" /></a>
</p>
<p> </p>
<p>Автопилот</p>
<p> </p>
<p><a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2016/post-376-0-96679800-1452516599.jpg" id="ipb-attach-url-490751-0-04555800-1475243096" title="AP.jpg - Размер 14.07К" rel="lightbox[3083378] ugc"><img alt="AP.jpg" class="attach" height="200" id="ipb-attach-img-490751-0-04555800-1475243096" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-376-0-96679800-1452516599_thumb.jpg" style="width:600;height:200" width="600" /></a>
</p>
<p> </p>
<p>РМИ</p>
<p> </p>
<p><a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2016/post-376-0-70899500-1452516627.jpg" id="ipb-attach-url-490752-0-04559600-1475243096" title="RMI.jpg - Размер 10.47К" rel="lightbox[3083378] ugc"><img alt="RMI.jpg" class="attach" height="386" id="ipb-attach-img-490752-0-04559600-1475243096" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-376-0-70899500-1452516627.jpg" style="width:286;height:386" width="286" /></a>
</p>
<br />
<p class="edit">
							Сообщение отредактировано dzies: 12 January 2016 - 11:27
							
						</p>
</div>

11.01.2016 в 22:22

Красиво конечно! Но лишь бы не остановилось все на этом скрине приборчика как здесь https://www.avsim.su…10#entry2279034

или https://www.avsim.su…24#entry2398482

11.01.2016 в 22:46

Красиво конечно! Но лишь бы не остановилось все на этом скрине приборчика как здесь https://www.avsim.su…10#entry2279034

или https://www.avsim.su…24#entry2398482

Спасибо. Остановки нигде не было, процедурный тренажер Ан-26 под 9 практически готов, а Ил-114 3d — игровой вариант, тем более зачем повторять уже неоднократно сделанное на самом высоком уровне:

https://www.avsim.su…в-ан24рв/page-8

https://www.avsim.su…-пиление/page-3

Сообщение отредактировано dzies: 12 January 2016 — 11:26

<div class="post entry-content" itemprop="commentText">
<blockquote class="ipsBlockquote" data-author="Блэйд" data-cid="3083546" data-time="1452536563">
<div>
<p>Красиво конечно! Но лишь бы не остановилось все на этом скрине приборчика как здесь <a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/forum/topic/128090-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-dzies-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%B0%D0%BD-24-%D0%B0%D0%BD-26-%D0%B0%D0%BD-30-%D0%B8-%D0%B0%D0%BD-32-v3/page-10#entry2279034" title="">https://www.avsim.su...10#entry2279034</a></p>
<p>или <a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/forum/topic/128090-%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D0%B8-dzies-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%B0%D0%BD-24-%D0%B0%D0%BD-26-%D0%B0%D0%BD-30-%D0%B8-%D0%B0%D0%BD-32-v3/page-24#entry2398482" title="">https://www.avsim.su...24#entry2398482</a></p>
</div>
</blockquote>
<p> </p>
<p>Спасибо. Остановки нигде не было, процедурный тренажер Ан-26 под 9 практически готов, а Ил-114 3d -- игровой вариант, тем более зачем повторять уже неоднократно сделанное на самом высоком уровне:</p>
<p> </p>
<p><a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/forum/topic/80416-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%B0%D0%BD24%D1%80%D0%B2/page-8" title="">https://www.avsim.su...в-ан24рв/page-8</a></p>
<p><a class="bbc_url" href="https://www.avsim.su/forum/topic/133647-%D0%B2%D0%BA-%D0%B0%D0%BD-24-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/page-3" title="">https://www.avsim.su...-пиление/page-3</a></p>
<br/>
<p class="edit">
							Сообщение отредактировано dzies: 12 January 2016 - 11:26
							
						</p>
</div>

12.01.2016 в 14:06

Не пойму, причем здесь эти темы? Одна модель вообще для X-plane, другая началась красиво и уже давно заглохла. Да и окромя Ан-24 есть ещё и модели Ан-30(вообще никогда не было с ВК), Ан-32, Ан-26.

А, понял. Вы хотите сказать, что Ил-114 вам не интересен, и вам хотелось-бы 3D панель Ан-30, Ан-26, Ан-32. У меня есть эти панели, но только для 9-ки и 2D. Остается сделать панель в 3D и разместить приборы на ней. Однако пока мне очень интересен Ил-114, кстати 2D для него тоже почти отрисовано.

Ну разве не хорош?

Сообщение отредактировано dzies: 12 January 2016 — 14:09

12.01.2016 в 12:45

Спасибо. Остановки нигде не было, процедурный тренажер Ан-26 под 9 практически готов, а Ил-114 3d — игровой вариант, тем более зачем повторять уже неоднократно сделанное на самом высоком уровне:

https://www.avsim.su…в-ан24рв/page-8

https://www.avsim.su…-пиление/page-3

Не пойму, причем здесь эти темы? Одна модель вообще для X-plane, другая началась красиво и уже давно заглохла. Да и окромя Ан-24 есть ещё и модели Ан-30(вообще никогда не было с ВК), Ан-32, Ан-26.

Сообщение отредактировано Блэйд: 12 January 2016 — 12:47

12.01.2016 в 14:39

Замечательные рендеры! Продолжайте в том же духе!

12.01.2016 в 16:05

Ил под 9-ку планируется? Или и FSX?

12.01.2016 в 16:21

Ил под 9-ку планируется? Или и FSX?

Как пойдет. Пытаюсь найти кайф в 3д моделировании, пока получаю только геморой (. А для 9 — 2д, работы от силы на месяц, но это вчерашний день (.

12.01.2016 в 16:30

Как пойдет. Пытаюсь найти кайф в 3д моделировании, пока получаю только геморой (. А для 9 — 2д, работы от силы на месяц, но это вчерашний день

Радует что вы это понимаете! Очень рад что взялись за 3Д, ваши панели очень живые, как раз только не хватает 3Д. =)

12.01.2016 в 18:47

Радует что вы это понимаете! Очень рад что взялись за 3Д, ваши панели очень живые, как раз только не хватает 3Д. =)

Спасибо

12.01.2016 в 21:28

А, понял. Вы хотите сказать, что Ил-114 вам не интересен, и вам хотелось-бы 3D панель Ан-30, Ан-26, Ан-32. У меня есть эти панели, но только для 9-ки и 2D. Остается сделать панель в 3D и разместить приборы на ней. Однако пока мне очень интересен Ил-114, кстати 2D для него тоже почти отрисовано.

114_BORT.jpg

Ну разве не хорош?

Ил-114 как раз то интересен просто страшно за то что всё в один миг останется не доделанным как и много прекрасных проектов на этом форуме.

14.01.2016 в 21:02

Снимаю шляпу.Сильно. Желаю терпения что бы довести проект до конца.»Летал» на процедурнике на МАКС-2015 как раз на Ил-114.Благо там народу никого,неплохая машинка,почти идеально посадил…..на переднюю стойку.

п.с. Даёшь железный кокпит

24.01.2016 в 09:24

Специалисты ОАО «Ильюшин» и комплекса прочности ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» успешно завершили испытания планера самолёта Ил-114 на ресурс. Это является ключевым этапом большого объема экспериментальных исследований данного воздушного судна, подтвердивших ресурс самолета в 30 000 полетов, 30 000 часов и 20 лет эксплуатации.

В связи с возможным запуском серийного производства данных самолетов в России, компания приняла решение сохранить планер самолета воздушного судна для проведения при необходимости дополнительных тестов конструкции.

Для этого команда специалистов «Ила» выполнила транспортировку корпуса самолета Ил-114 № 0104. Перевозка проводилась методом буксировки планера на собственном шасси. Планер был перевезен с территории ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского в филиал «Ильюшина» в Жуковском.

Самолёт Ил-114 предназначен для эксплуатации с относительно коротких ВПП, имеющих бетонное или плотное грунтовое покрытие. В его конструкцию заложен принцип автономности от наземных источников питания, что позволяет использовать его в малооборудованных аэропортах, расширяя таким образом географию его применения.

На самолёте используется высокоэффективное крыло, спроектированное в ОКБ совместно с ЦАГИ. Механизация крыла (двухщелевые закрылки) позволяет совершать взлёт и посадку с ВПП длиной менее 1600 м. При разработке самолёта особое внимание было уделено снижению уровня шума, как на местности, так и в кабине. Для этой цели были разработаны шестилопастные малошумные винты СВ-34(производства ОАО «НПП Аэросила» (Ступино)) с системой синхронизации их вращения по частоте и фазам. Кроме этого, увеличен зазор между концами лопастей и обшивкой фюзеляжа. В перспективе ожидается использование на самолёте ТВД мощностью около 2800 л.с.

<div class="post entry-content">
<div><a class="resized_img" href="https://www.avsim.su/forum/uploads/monthly_01_2016/post-376-0-49511700-1453613075.jpg" id="ipb-attach-url-491371-0-53480700-1475242931" title="114_transportrovka.jpg - Размер 159.64К" rel="lightbox[3089247] ugc"><img alt="114_transportrovka.jpg" class="attach" height="400" id="ipb-attach-img-491371-0-53480700-1475242931" src="https://www.avsim.su/wp-content/themes/avia/img/post-376-0-49511700-1453613075_thumb.jpg" style="width:600;height:400" width="600" /></a>
</div>
<div> </div>
<div>Специалисты ОАО «Ильюшин» и комплекса прочности ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» успешно завершили испытания планера самолёта Ил-114 на ресурс. Это является ключевым этапом большого объема экспериментальных исследований данного воздушного судна, подтвердивших ресурс самолета в 30 000 полетов, 30 000 часов и 20 лет эксплуатации.</div>
<div> </div>
<div>В связи с возможным запуском серийного производства данных самолетов в России, компания приняла решение сохранить планер самолета воздушного судна для проведения при необходимости дополнительных тестов конструкции.</div>
<div> </div>
<div>Для этого команда специалистов «Ила» выполнила транспортировку корпуса самолета Ил-114 № 0104. Перевозка проводилась методом буксировки планера на собственном шасси. Планер был перевезен с территории ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского в филиал «Ильюшина» в Жуковском.</div>
<div> </div>
<div>Самолёт Ил-114 предназначен для эксплуатации с относительно коротких ВПП, имеющих бетонное или плотное грунтовое покрытие. В его конструкцию заложен принцип автономности от наземных источников питания, что позволяет использовать его в малооборудованных аэропортах, расширяя таким образом географию его применения.</div>
<div> </div>
<div>На самолёте используется высокоэффективное крыло, спроектированное в ОКБ совместно с ЦАГИ. Механизация крыла (двухщелевые закрылки) позволяет совершать взлёт и посадку с ВПП длиной менее 1600 м. При разработке самолёта особое внимание было уделено снижению уровня шума, как на местности, так и в кабине. Для этой цели были разработаны шестилопастные малошумные винты СВ-34(производства ОАО «НПП Аэросила» (Ступино)) с системой синхронизации их вращения по частоте и фазам. Кроме этого, увеличен зазор между концами лопастей и обшивкой фюзеляжа. В перспективе ожидается использование на самолёте ТВД мощностью около 2800 л.с.</div>
<br />
</div>

13.03.2016 в 12:31

dzies привет, есть ли новости?

13.03.2016 в 12:51

Аминь! Проект заморозился, а я обожрался кактусов (в смысле 3д) Ну не вдохновляет меня 3д, хоть застрелись… Мотивации нет

Сообщение отредактировано dzies: 13 March 2016 — 12:53

13.03.2016 в 14:43

Тогда, может быть, закончите Ан-26?

13.03.2016 в 18:00

Тогда, может быть, закончите Ан-26?

Конечно

13.03.2016 в 18:30

А 3д хорошо выходила, надеюсь продолжите!

13.03.2016 в 20:28

Аминь! Проект заморозился, а я обожрался кактусов (в смысле 3д) Ну не вдохновляет меня 3д, хоть застрелись… Мотивации нет

вот как раз таки об этом я и писал выше.))

13.03.2016 в 20:33

вот как раз таки об этом я и писал выше.))

Ну что-ж поздравляю — вы или провидец, или, пардон, ~~кар~~ колдун

Прикрепленные изображения

Новое сообщение