Здесь коротенькое вмдео отработки режима «Посадка». Должен заметить — в разы комфортнее чем на Ан-24, 26, 30, 32 
Сообщение отредактировано dzies: 14 December 2015 — 22:28
Панель Ил-114-100 от DZIES — Ильюшин
Ответов: 150
Чтобы оставить ответ, войдите в свой аккаунт.
Да ладно? Что и ФМС будет?
Вот это новость. А для каких симов будет?
Будет ВСС
Как пойдет. Пока вот пробую настроить РЛС под МСФС-9, в 10 это намного проще сделать.
Здесь касание. Продолжение первого полета с директорным заходом на новой панели Ил-114-100
Да и для 9-ки не слышал чтоб существовала.
Модель есть, но без ВК, и довольно таки топорно выполненная.
Так такую же модель можно хоть в 10-ку или хоть куда запихнуть.
В P3D тоже пойдёт?
В общем-то основные работы по Ан-26 закончены. Осталась настройка и доводка. Сейчас произошла заминка со стороны тестеров. Есть проблемы с автопилотом, РСБН, топливной системой. В общем-то все работает, но пока по понятиям
, а хотелось-бы чтобы было все по закону 
, По поводу сайта — пока нет желания и вдохновения его запускать 
Ждем вдохновения.
Да, кстати, если кто не в курсе: Ил-114 был спроектирован на замену Ан-24. Было выпущено 20 машин, в россии осталась одна — в Питере. Сейчас хотят возродить производство этих самолетов. По отзыву пилотов — машина очень хороша. Управление легкое, панель простая, без ненужных наворотов. Есть что-то в этом самолете от легендарного Ил-18 и от не менее легендарного Ил-14.
Чистый полет по GPS на нашем самолете. И не надо огород городить с РСБН и прочими приспособами — кайф!
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировано dzies: 14 December 2015 — 22:26
А что с АН-24, АН-26, с сайтом? Скоро ли релизы?
Таяс, ты же уже сделал Ан24й под 10ку. Чего тебе ещё надо? Гы-гы! Конструктор СДЕЛАЙ САМ от Дзиеса. Смотри теперь и жди Ил-114, так и до По-2 дойдёшь.
Если понадобятся фотографии для более реалистичных приборов, милости прошу обращаться.
http://www.avsim.su/…38#entry2451438
Если не ошибаюсь Вы мне присылали эти материалы еще в 2010 — 2011 годах, и еще в пакете были куски из РЛЭ Ил-114-100. Очень нужно описание дисплея контроля двигателей именно Ил-114-100. Фото у меня есть, а вот про что цифры на фото — непонятно.
Чтож, пожелаем нашему автору Dzies творческих сил, терпения и вдохновения. Ну, а нам уж опять, любоваться работай и ждать. Уважаемый Dzies, вот _
_
Сергей, а как будут обстоять дела с ВМГ? Всё же это турбовинтовой самолёт. По дефолту реализма мало
Очень может быть. Если надо что-то конкретное, задавайте вопросы, постараюсь помочь, ибо «оригиналы самолетов» практически стоят рядом
Машина была бы хорошей, если бы ее довели. От летавших на ней слышал, что очень много отказов, капризный пока самолет. С трудом верится, что доведут и будут заново производить. Но это все политика) Что касается ваших трудов, то слов нет! Как всегда на высоком уровне!
Как говориться (и я сам в этом ни раз убеждался) — нет ничего невозможного, было-бы желание.
Кстати, по поводу точности воспроизведения — мой ник Dzies, а не Dziaz.
С уважением, Сергей
Спасибо. Возможно вы правы. Я черпаю информацию из наших СМИ, вот например
Сообщение отредактировано dzies: 15 December 2015 — 12:03
Новость интересная. Зная Вас, можно рассчитывать на что-то серьезное и интересное, но, сразу вопрос.
Dzies, насколько ваша модель будет проблемной при продолжении сохраненного полета? В стиле большинства русскоязычных моделей (как к примеру ПТ или Ту-134, Ту-144 или Вашего Ли-2) или можно будет спокойно продолжить полета, не устраивая танцев с бубном?
Со слов техников и пилотов, обслуживающих узбекские Ил-114:
Пока не нашли новые двигатели на них, самолет был капризным. Сейчас всё стало намного проще. Поставили канадские движки.
Планер хороший, но когда летишь на эшелоне, ощущение, как-будто летишь в гармошке, которая играет кадриль.
Панель будет платная или бесплатная?