потому что их там запостили, а мне лень было перекладывать все из правильного места
LifeBurner
15.06.2010 в 12:38
Вот ты поленился, а они «протухли» 😉
Volo
18.06.2010 в 19:16
Цитата
ПМДГшный 737 NG даже старой версии для 9-ки очень неплох.
Согласен. НО. У меня при полете информация на дисплеях «застывает» и надо виды посменять, чтобы отобразилась актуальная информация. кароче в 2д я не могу летать из-за этого( жду айфлай)
sandeo
18.06.2010 в 19:59
Если не будет багов, но будет навдата от Навиграфа и красивая ВК, то почему бы и нет?
aiRoNe
24.06.2010 в 18:30
месяц прошел
Alex-RUS
24.06.2010 в 21:27
я 757 от LDS уже год с лишним жду
a320pilot
09.07.2010 в 18:06
Кстати, как там проект? Есть какие-то новости?
aiRoNe
06.08.2010 в 19:35
прошло больше 2х месяцев с момента анонса.
Valdis
07.08.2010 в 02:43
арсиммер 5 год анонсирует
Django
09.08.2010 в 20:57
Вот такой вопрос PMDG для девятки не хочет дорабатывать 737 ng ??? НУ ЭТО ТОЧНО ЗРЯ если они дорабатывают пусть дорабатывают что и раньше продавали… Так мне кажется…
hawkwings
11.08.2010 в 17:50
Django, on 10 Август 2010 — 01:57, said:
Вот такой вопрос PMDG для девятки не хочет дорабатывать 737 ng ??? НУ ЭТО ТОЧНО ЗРЯ если они дорабатывают пусть дорабатывают что и раньше продавали… Так мне кажется…
Нет, для девятки не будет. А мне кажется, что зря или нет — решать девелоперу. Ну это общеизвестный факт. Другое дело — нравится это или нет… мне, например, уже все равно. Единственное, чего хочется, это чтобы новая разработка от ПМДГ вобрала в себя все лучшее от MD-11 и B747-400. Будем надеяться, что какой-нибудь другой разраб (как обсуждаемый здесь) тоже сделает неплохую новую версию 737 ng и под девятку.
kirill100
11.08.2010 в 19:46
Я бы очень любил ПМДГ если бы он в половине случаев не устраивал мне отказ движка на взлете :diablo:
Rifleman
12.08.2010 в 02:27
kirill100, 12 Август 2010 — 00:46, сказал(а):
Я бы очень любил ПМДГ если бы он в половине случаев не устраивал мне отказ движка на взлете :diablo:
Может дело не в ПМДГ?
kirill100
12.08.2010 в 07:25
Rifleman, 12 Август 2010 — 07:27, сказал(а):
Может дело не в ПМДГ?
Может, я просто видел, что люди сталкивались с таким глюком и толкового решения никто не предложил. Может вы диагноз поставите? Этот глюк вынудил меня отказаться от полетов на этом крафте.
Rifleman
13.08.2010 в 04:02
kirill100, 12 Август 2010 — 12:25, сказал(а):
Может, я просто видел, что люди сталкивались с таким глюком и толкового решения никто не предложил. Может вы диагноз поставите? Этот глюк вынудил меня отказаться от полетов на этом крафте.
Ну я предлагаю вам в соответствующей теме поднять этот вопрос. Возможно, вам и решения подскажут.
Если реализация систем будет лучше чем в PMDG, то я сделаю мерж iFLY+POSKY и буду летать :joystick:
G-YMML
14.08.2010 в 19:31
500 страничный мануал впечатляет. Срины ВК — нет.
Frost 77
06.09.2010 в 11:13
FoG, 06 Сентябрь 2010 — 16:08, сказал(а):
На сапорт форуме всё описано. В общем — дело в чувствительности + джойстик(штурвал) в момент нажатия cmd должен быть нейтрален.
ну это так то не совсем корректно, потому что сам понимаешь, автопилот включается после взлета, в наборе высоты, и штурвал отпускать никак нельзя, нужно выдерживать угол. Интересно конечно, как на реальном осуществляется этот процесс.
CrashCN
06.09.2010 в 11:27
после выключения реверса на пробеге speedbrake убирается автоматически…так и должно быть в реале? вроде на видео «вид из окна» неоднократно наблюдал, что убирают уже при сруливании с полосы, как я понял, вручную
Cawka
06.09.2010 в 11:32
CrashCN, 06 Сентябрь 2010 — 16:27, сказал(а):
после выключения реверса на пробеге speedbrake убирается автоматически…так и должно быть?
Неа. Может быть проблема с настройками РУДов?
CrashCN
06.09.2010 в 11:35
Cawka, 06 Сентябрь 2010 — 16:32, сказал(а):
Неа. Может быть проблема с настройками РУДов?
всмысле с настройками рудов? на других моделях работает без проблем..всё откалибровано
nik-dem (09 Июнь 2010 — 04:41) писал:
Пасиб)
кстати на некоторых скринах такое впечатление что wingflex есть
Сообщение отредактировал Vaio: 09 Июнь 2010 — 17:24
Цитата
Согласен. НО. У меня при полете информация на дисплеях «застывает» и надо виды посменять, чтобы отобразилась актуальная информация. кароче в 2д я не могу летать из-за этого( жду айфлай)
Нет, для девятки не будет. А мне кажется, что зря или нет — решать девелоперу. Ну это общеизвестный факт. Другое дело — нравится это или нет… мне, например, уже все равно. Единственное, чего хочется, это чтобы новая разработка от ПМДГ вобрала в себя все лучшее от MD-11 и B747-400. Будем надеяться, что какой-нибудь другой разраб (как обсуждаемый здесь) тоже сделает неплохую новую версию 737 ng и под девятку.
Может дело не в ПМДГ?
Может, я просто видел, что люди сталкивались с таким глюком и толкового решения никто не предложил. Может вы диагноз поставите? Этот глюк вынудил меня отказаться от полетов на этом крафте.
Ну я предлагаю вам в соответствующей теме поднять этот вопрос. Возможно, вам и решения подскажут.
http://www.simforums…7ng-information
А здесь мануал:
http://www.simforums…manual-download
ну это так то не совсем корректно, потому что сам понимаешь, автопилот включается после взлета, в наборе высоты, и штурвал отпускать никак нельзя, нужно выдерживать угол. Интересно конечно, как на реальном осуществляется этот процесс.
Неа. Может быть проблема с настройками РУДов?
всмысле с настройками рудов? на других моделях работает без проблем..всё откалибровано