f/9, выдержка — 1/80, iso — 100, фр — 300, съемка с рук.
Прикрепленные изображения
Anastasia_Fomina
03.10.2016 в 13:46
3 октября 2016
Прикрепленные изображения
Anastasia_Fomina
03.10.2016 в 14:10
3 октября 2016
Прикрепленные изображения
Anastasia_Fomina
03.10.2016 в 14:29
3 октября 2016
всё, на сегодня хватит
Прикрепленные изображения
Ляпучка
03.10.2016 в 15:01
Ого, у вас уже снег выпал…
Anastasia_Fomina
03.10.2016 в 15:09
Ого, у вас уже снег выпал…
Да, рановато. В прошлом году первый снег выпал 25 октября, а этот уже почти растаял
Ляпучка
03.10.2016 в 22:01
Да, рановато. В прошлом году первый снег выпал 25 октября, а этот уже почти растаял
У нас ещё одуванчики местами цветут, и трава зелёная
cemichael
13.10.2016 в 17:11
Сегодня они улетели, и не факт что когда-нибудь вернутся.
Первый полет летчиков АГВП «Русские Витязи» на своих новых машинах.
Avtor
15.10.2016 в 09:43
Ну почему же не вернутся. В конце следующей недели вместе со Стрижами, но старых машинах.
cemichael
17.10.2016 в 06:08
Редкая коптилка в Иркутске)
Rodion
17.10.2016 в 09:59
Простоял полчаса в полях. Люблю чтобы небо с облаками…
Yukikaze
17.10.2016 в 10:00
Нормально ты так постоял,Родион.
Rodion
17.10.2016 в 10:04
Спасибо, Денис!
Dimes
17.10.2016 в 23:52
Редкая коптилка в Иркутске)
Жаль, что про нее никто не знал заранее(
cemichael
18.10.2016 в 09:32
Жаль, что про нее никто не знал заранее(
Дима, я не один раз объяснял людям как ловить удачу — радио, радио, радио. Слушаешь эфир, если на дальнем подходе кто-то интересный, у тебя 20-25 минут до торца доехать.
Кто мешает мониторить эфир и другие источники (ФР, коллеги из других регионов, авиафорумы)? Ты ведь тоже про них не знал, потому как свалились они как снег на голову. Транзит очень сильно интересовался их дальнейшими планами, расплатой и гарантийными письмами.
p.s. такое ощущение, что в нашей ветке все только эксклюзива хотят. Красивых фотографий практически нет, никто не отрабатывает техники сложной съемки, не экспериментирует. Одни дневные баяны на фоне неба и бесконечные трямки, здрямки и спасибки. Вот от чего грустить стоит!
Rodion
18.10.2016 в 12:20
Дима, я не один раз объяснял людям как ловить удачу — радио, радио, радио. Слушаешь эфир, если на дальнем подходе кто-то интересный, у тебя 20-25 минут до торца доехать.
Кто мешает мониторить эфир и другие источники (ФР, коллеги из других регионов, авиафорумы)? Ты ведь тоже про них не знал, потому как свалились они как снег на голову. Транзит очень сильно интересовался их дальнейшими планами, расплатой и гарантийными письмами.
p.s. такое ощущение, что в нашей ветке все только эксклюзива хотят. Красивых фотографий практически нет, никто не отрабатывает техники сложной съемки, не экспериментирует. Одни дневные баяны на фоне неба и бесконечные трямки, здрямки и спасибки. Вот от чего грустить стоит!
А я не сгораю от зависти от того, что ты поймал «эксклюзива» в виде серого Ил-18 на фоне серого неба. Ну слушаешь ты радио, ловишь удачу, сидишь на форумах, радио, радио, радио…
Красивых фотографий нет, так любуйся ими в других ветках. Ты, Михаил, соображаешь хорошо в своём радио, снимаешь тоже не плохо, но при этом остаёшься полным индивидуалистом и эгоистом. Это твоё сугубо личное дело, как получать и как использовать полученную информацию. Но своё умение добывать и фильтровать ты ставишь выше достоинств остальных, гордишься этим и не пропускаешь возможность показать свою осведомлённость.
Не за повышение уровня мастерства местных споттеров ты болеешь, и не от этого грустишь, а от того, что не все твоё мнение и манеру общения положительно воспринимают. Я вот точно нет, без всяких намёков.
И не стремлюсь я, честное слово, добывать каждую неделю эксклюзивы, а же не Алексей Коршунов, у меня есть дети, работа, семья и живу я в Ангарске. Я снимаю «дневные бояны» 1-2 раза в месяц и получаю от этого некоторую порцию удовольствия.
Будут деньги на технику другого уровня и много свободного времени, займусь «отработкой техники сложной съёмки» или поеду на рыбалку, это тоже моё личное дело.
cemichael
18.10.2016 в 13:53
А я не сгораю от зависти от того, что ты поймал «эксклюзива» в виде серого Ил-18 на фоне серого неба. Ну слушаешь ты радио, ловишь удачу, сидишь на форумах, радио, радио, радио…
Красивых фотографий нет, так любуйся ими в других ветках. Ты, Михаил, соображаешь хорошо в своём радио, снимаешь тоже не плохо, но при этом остаёшься полным индивидуалистом и эгоистом. Это твоё сугубо личное дело, как получать и как использовать полученную информацию. Но своё умение добывать и фильтровать ты ставишь выше достоинств остальных, гордишься этим и не пропускаешь возможность показать свою осведомлённость.
Не за повышение уровня мастерства местных споттеров ты болеешь, и не от этого грустишь, а от того, что не все твоё мнение и манеру общения положительно воспринимают. Я вот точно нет, без всяких намёков.
И не стремлюсь я, честное слово, добывать каждую неделю эксклюзивы, а же не Алексей Коршунов, у меня есть дети, работа, семья и живу я в Ангарске. Я снимаю «дневные бояны» 1-2 раза в месяц и получаю от этого некоторую порцию удовольствия.
Будут деньги на технику другого уровня и много свободного времени, займусь «отработкой техники сложной съёмки» или поеду на рыбалку, это тоже моё личное дело.
Красиво излагаешь, Родион. Не буду опускаться до твоего уровня, давать тебе оценку, кто ты есть на самом деле.
Время и поступки (как публичные, так и приватные) расставят всех на свои места.
Dimes
18.10.2016 в 14:55
Дима, я не один раз объяснял людям как ловить удачу — радио, радио, радио. Слушаешь эфир, если на дальнем подходе кто-то интересный, у тебя 20-25 минут до торца доехать.
Кто мешает мониторить эфир и другие источники (ФР, коллеги из других регионов, авиафорумы)? Ты ведь тоже про них не знал, потому как свалились они как снег на голову. Транзит очень сильно интересовался их дальнейшими планами, расплатой и гарантийными письмами.
p.s. такое ощущение, что в нашей ветке все только эксклюзива хотят. Красивых фотографий практически нет, никто не отрабатывает техники сложной съемки, не экспериментирует. Одни дневные баяны на фоне неба и бесконечные трямки, здрямки и спасибки. Вот от чего грустить стоит!
Эфир я слушать не могу ибо на работе. Ну и да, как снег на голову, это точно.
Красивых фото?! У условной Лысцевой красивых технически сложных фото дофига?! Очень многие хотят разнообразия и чего-то интересного, вот я точно, хотя и баяны изредка снимаю в меру возможностей. Грустить стоит от того, что каждый сам по себе — что-то узнал, отфотал в одиночку, получил пару десятков лайков на РП каком-нить и доволен. Получается расслоение коммьюнити. Кому-то хочется творчества, кому-то — разнообразия, но ведь главное это то, что все мы преодолеваем различные препятствия ради общей цели — сделать снимок воздушного судна. Зачем — личное дело каждого. Но ведь можно было просто на авсим кинуть сообщение о том,что так-то так-то — летит ил-18, как кидали(ют) по всяким рейсам, садящимся на запасной и т.п. Через 2 дня я уволюсь с аэропорта и снова не будет даже такого заблаговременного информирования — опять всем городом будем надеяться на удачу?! Ведь постоянно сидеть на радио мало у кого есть возможность.
cemichael
18.10.2016 в 15:47
Но ведь можно было просто на авсим кинуть сообщение о том,что так-то так-то — летит ил-18, как кидали(ют) по всяким рейсам, садящимся на запасной и т.п.
Дима, ткни меня носом, много тут на авсиме кто-то делится ОПЕРАТИВНОЙ информацией? Пролистал 20 страниц назад и ничего подобного не узрел.
Летом предложил Василию делать это всем в группе ВК, публично или на условиях анонимности. Вроде процесс пошел, но вяло, потому как источников мало, а тихонь-ухогреев хоть отбавляй.
Ты прекрасно видел, что у меня в машине есть радио, оно работает без умолку, как у таксиста. Я услышал за 15 минут до посадки, был рядом, взял и снял борт. Получается я все сделал для того, чтобы поймать этот борт? К тому же онлайн-трансляция эфира высокого качества. всегда и всем доступна.
Почему теперь я должен держать ответ перед теми, у кого нет желания так увлекаться радио, мониторить форумы и другие источники информации? Объяснит мне кто-нибудь внятно?!
cemichael
18.10.2016 в 15:50
p.s. Дима, а почему ты здесь, ребятам на Авсиме не написал, что вылет был первоначально на 13.30 назначен? Ты ведь знал, но не поделился. а тут меня решили повоспитывать. Не охренели, не?
Yukikaze
18.10.2016 в 16:49
Началось…
Dimes
18.10.2016 в 22:50
p.s. Дима, а почему ты здесь, ребятам на Авсиме не написал, что вылет был первоначально на 13.30 назначен? Ты ведь знал, но не поделился. а тут меня решили повоспитывать. Не охренели, не?
По новому положению о конфиденциальной информации мне запрещено выдавать информацию о рейсах. Потому и не пишу ничего.
Насчет группы ВК я уже говорил, что не понимаю зачем она вообще нужна ибо если её нормально развивать она просто заменит собой авсим.
Почему теперь я должен держать ответ перед теми, у кого нет желания так увлекаться радио, мониторить форумы и другие источники информации?
Никто никому ничего не должен.
cemichael
19.10.2016 в 00:05
По новому положению о конфиденциальной информации мне запрещено выдавать информацию о рейсах. Потому и не пишу ничего.
Т.е. некоторые приехали на планируемый вылет Ил-18 получив информацию от инопланетян?
Никто никому ничего не должен.
Угу. Видимо осенняя истерика у вас приключилась, у обоих.
RAID
21.10.2016 в 11:28
кончайте базарить )
это фотоветка блин ))
где фоточки? ))))
Zolotykh
21.10.2016 в 12:00
Лучше всего, как мне кажется, оповещать единомышленников путём смс-информирования. Радио — штука интересная, но не всегда условия позволяют им воспользоваться. Из-за той же занятости на работе, например. И далеко не всегда человек онлайн, т.е. не факт, что информация, размещённая на авсиме или в группе вк, будет обнаружена вовремя. Немного фото с перрона. Вентилятор двигателя CFM-56, массово устанавливаемого на A320 и B737. Сам 320-ый с его носовой стойкой и дашка в контровом свете ^_^
3 октября 2016
f/9, выдержка — 1/80, iso — 100, фр — 300, съемка с рук.
Прикрепленные изображения
3 октября 2016
Прикрепленные изображения
3 октября 2016
Прикрепленные изображения
3 октября 2016
всё, на сегодня хватит
Прикрепленные изображения
Ого, у вас уже снег выпал…
Да, рановато. В прошлом году первый снег выпал 25 октября, а этот уже почти растаял
У нас ещё одуванчики местами цветут, и трава зелёная
Сегодня они улетели, и не факт что когда-нибудь вернутся.
Первый полет летчиков АГВП «Русские Витязи» на своих новых машинах.
Ну почему же не вернутся. В конце следующей недели вместе со Стрижами, но старых машинах.
Редкая коптилка в Иркутске)
Простоял полчаса в полях. Люблю чтобы небо с облаками…
Спасибо, Денис!
Жаль, что про нее никто не знал заранее(
Дима, я не один раз объяснял людям как ловить удачу — радио, радио, радио. Слушаешь эфир, если на дальнем подходе кто-то интересный, у тебя 20-25 минут до торца доехать.
Кто мешает мониторить эфир и другие источники (ФР, коллеги из других регионов, авиафорумы)? Ты ведь тоже про них не знал, потому как свалились они как снег на голову. Транзит очень сильно интересовался их дальнейшими планами, расплатой и гарантийными письмами.
p.s. такое ощущение, что в нашей ветке все только эксклюзива хотят. Красивых фотографий практически нет, никто не отрабатывает техники сложной съемки, не экспериментирует. Одни дневные баяны на фоне неба и бесконечные трямки, здрямки и спасибки. Вот от чего грустить стоит!
А я не сгораю от зависти от того, что ты поймал «эксклюзива» в виде серого Ил-18 на фоне серого неба. Ну слушаешь ты радио, ловишь удачу, сидишь на форумах, радио, радио, радио…
Красивых фотографий нет, так любуйся ими в других ветках. Ты, Михаил, соображаешь хорошо в своём радио, снимаешь тоже не плохо, но при этом остаёшься полным индивидуалистом и эгоистом. Это твоё сугубо личное дело, как получать и как использовать полученную информацию. Но своё умение добывать и фильтровать ты ставишь выше достоинств остальных, гордишься этим и не пропускаешь возможность показать свою осведомлённость.
Не за повышение уровня мастерства местных споттеров ты болеешь, и не от этого грустишь, а от того, что не все твоё мнение и манеру общения положительно воспринимают. Я вот точно нет, без всяких намёков.
И не стремлюсь я, честное слово, добывать каждую неделю эксклюзивы, а же не Алексей Коршунов, у меня есть дети, работа, семья и живу я в Ангарске. Я снимаю «дневные бояны» 1-2 раза в месяц и получаю от этого некоторую порцию удовольствия.
Будут деньги на технику другого уровня и много свободного времени, займусь «отработкой техники сложной съёмки» или поеду на рыбалку, это тоже моё личное дело.
Красиво излагаешь, Родион. Не буду опускаться до твоего уровня, давать тебе оценку, кто ты есть на самом деле.
Время и поступки (как публичные, так и приватные) расставят всех на свои места.
Эфир я слушать не могу ибо на работе. Ну и да, как снег на голову, это точно.
Красивых фото?! У условной Лысцевой красивых технически сложных фото дофига?! Очень многие хотят разнообразия и чего-то интересного, вот я точно, хотя и баяны изредка снимаю в меру возможностей. Грустить стоит от того, что каждый сам по себе — что-то узнал, отфотал в одиночку, получил пару десятков лайков на РП каком-нить и доволен. Получается расслоение коммьюнити. Кому-то хочется творчества, кому-то — разнообразия, но ведь главное это то, что все мы преодолеваем различные препятствия ради общей цели — сделать снимок воздушного судна. Зачем — личное дело каждого. Но ведь можно было просто на авсим кинуть сообщение о том,что так-то так-то — летит ил-18, как кидали(ют) по всяким рейсам, садящимся на запасной и т.п. Через 2 дня я уволюсь с аэропорта и снова не будет даже такого заблаговременного информирования — опять всем городом будем надеяться на удачу?! Ведь постоянно сидеть на радио мало у кого есть возможность.
Дима, ткни меня носом, много тут на авсиме кто-то делится ОПЕРАТИВНОЙ информацией? Пролистал 20 страниц назад и ничего подобного не узрел.
Летом предложил Василию делать это всем в группе ВК, публично или на условиях анонимности. Вроде процесс пошел, но вяло, потому как источников мало, а тихонь-ухогреев хоть отбавляй.
Ты прекрасно видел, что у меня в машине есть радио, оно работает без умолку, как у таксиста. Я услышал за 15 минут до посадки, был рядом, взял и снял борт. Получается я все сделал для того, чтобы поймать этот борт? К тому же онлайн-трансляция эфира высокого качества. всегда и всем доступна.
Почему теперь я должен держать ответ перед теми, у кого нет желания так увлекаться радио, мониторить форумы и другие источники информации? Объяснит мне кто-нибудь внятно?!
p.s. Дима, а почему ты здесь, ребятам на Авсиме не написал, что вылет был первоначально на 13.30 назначен? Ты ведь знал, но не поделился. а тут меня решили повоспитывать. Не охренели, не?
По новому положению о конфиденциальной информации мне запрещено выдавать информацию о рейсах. Потому и не пишу ничего.
Насчет группы ВК я уже говорил, что не понимаю зачем она вообще нужна ибо если её нормально развивать она просто заменит собой авсим.
Никто никому ничего не должен.
Т.е. некоторые приехали на планируемый вылет Ил-18 получив информацию от инопланетян?
Угу. Видимо осенняя истерика у вас приключилась, у обоих.
кончайте базарить )
это фотоветка блин ))
где фоточки? ))))
Лучше всего, как мне кажется, оповещать единомышленников путём смс-информирования. Радио — штука интересная, но не всегда условия позволяют им воспользоваться. Из-за той же занятости на работе, например. И далеко не всегда человек онлайн, т.е. не факт, что информация, размещённая на авсиме или в группе вк, будет обнаружена вовремя. Немного фото с перрона. Вентилятор двигателя CFM-56, массово устанавливаемого на A320 и B737. Сам 320-ый с его носовой стойкой и дашка в контровом свете ^_^