Автор, ты — Алень!
Был на HeliRussia и не позвонил. Я там тоже был. Не на самой выставке, правда, а на тематической конференции «СанАвиация» в рамках этой HeliRussia.
Sherwood
04.07.2012 в 11:21
icebear (04 Июль 2012 — 14:59) писал:
Намёк топикстартеру сменить телефон?
Ну не всем-же иметь мега-аппараты! Сменить телефон предполагается конечно, но осенью. Сейчас основная задача вывезти семью на отдых.
Петрович (04 Июль 2012 — 15:57) писал:
Автор, ты — Алень!
Был на HeliRussia и не позвонил. Я там тоже был. Не на самой выставке, правда, а на тематической конференции «СанАвиация» в рамках этой HeliRussia.
Алень конечно!!! Олег специально не стал тебя дергать ибо был там всего 3 часа и то пробегом. Ну прости. Исправлюсь обязательно — ну ты в курсе…
Sherwood
05.07.2012 в 09:22
Продолжу рассказывать про свои полетушки.
28 июня удалось мне сгонять в столицу Украины и хозяйку EURO 2012 — город-герой КИЕВ (ну и на выходные удалось даже сгонять в г.Кременчуг).
В этот раз выбор пал на Зеленых. К счастью с зелеными у меня проблем не было практически + золотой статус предвещал простой перелет с комфортом.
В Питере в этот день было сыро и не уютно.
Приехал в порт и уже по сложившейся традиции вышел покурить на пандус справа от порта.
Стоял вот такой птиц. На сколько я помню это Северсталь. Лэйба на хвосте чем-то напоминает уральцев.
Поплелся в колбу. Освещение в колбе не дало нормально сфотать наш птиц. Но уж что есть.
Зашел в самолет. Уселся. И подумалось мне щелкнуть погрузку народа. и Салон. Таки в очередной раз отметил что для меня Арбузы рулят.
Ну и классичная фотка нашей колбы. В ней отражается наш Зеленый.
С вылетом произошла небольшая задержка минут на 20. Кэп сказал, что там вроде багаж ждут. Ну я сунул наушники в уши, включил киноху и расслабился. Но вот все благополучно завершилось и нас покатили в Нерезиновую…
Взлет был с 28L.
Поворотик на Москву и в небо…
Все таки нравится мне когда погода на земле не очень. Ощущения когда вылетаешь из облаков просто волшебные. И снова небольшой сет с облаками…
Sherwood
05.07.2012 в 09:41
Надо уже похоже заканчивать фотать перелеты из Питера в Москву. Хотя … облака всегда разные…
Ну и собссно посадка в Москве. Был ветерок небольшой, но приземлились мягенько. Уважаю пилотов за их такой профессионализм…
Уже 1000 раз был в ДМД и каждый раз удивляюсь зачем там стоит столько Авиационного Хлама? Музей-бы что-ли из тех самолей сделали, да ожидающих возили за денежку на эти самолеты смотреть. А то стоят разрушаются…
Ну вот я и в Москве. Вот все таки приятно быть статусным пассажиром. Сервис — это очень приятно. Даже название мне нравится — программа лояльности. Заслужил — получи.
Пришел на стойку бизнеса. Заказал себе как обычно место «3А» получил приглашение в бизнес и поплелся в международный сектор. Прошел таможню и досмотр без очередей. Зашел в Дьютик прикупил подарков и поплелся в бизнес зал. Ждал 2 часа рейс на Киев. Пока в Курилке сидел, да пиво халявное пил сделал пару фоток.
310-й Узбекистон. Прям под нами стоял. Ну не мог я его не клацнуть. И мои любимые Люфты там приютились за ним.
Вид на внутренний сектор ДМД.
Пока сидел пифф пил прилетел вот этот птиц. Нравится мне эта АК а этот еще и в шкуре формулы. Смотрел за техниками, так те тоже его фотали…
Свиссы с Белорусами.
Бахнул еще пиффка и меня позвали в самоль. Уселся на свое любимое «3А» вытянул ноги и стал разглядывать что там снаружи. А там пусто…
И в очередной раз мне «повезло». Между стекол снова был обнаружен «зверюга». Как они туда попадают??? Я так понимаю через СКВ?
Ну и поехали на запуск. Пока нас катили вот такой птиц проезжал.
Sherwood
05.07.2012 в 09:45
Покатились на старт. Облака шикарные и вид на ДМД.
В полете меня доставал сосед. Реально молодой парень. Вроде как по его словам работает в охране ДМД. В общем балаболил всю дорогу. Пришлось от него спрятаться в наушники и киношку. Вот не люблю таких навязчивых пассажиров.
Ну и еще один небольшой сет с облаками по дороге в Украину.
Под нами Украина. Поехали вниз.
Житница…
Заходили в Борисполь с прямой. Было занимательно поглядеть такой он как в нынешней новой сцене.
Ну и посадка.
На самом деле я очень давно (3 года) небыл в Борисполе. Реально порт сильно изменился. Я даже потерялся сначала ибо не мог понять где мы вышли. А вышли мы в новом терминале F. Могу сказать, что действительно большой и современный порт стал в общем. Хотя сами терминалы не большие и пока пустоыватые. Терминалы покажу чуть позже…
Sherwood
05.07.2012 в 10:29
Встретили меня мои братья и мы уселись в машину и под вискарик помчались в славный г.Кременчуг. Кто не знает — это тот город в котором делали и пытаются делать такие машины как КрАЗ.
Останавливались на привал и перекур. ВОт такую красоту не мог не сфотать. Хлеб растет…
Выходные пролетели мгновенно практически. Было много водки и хороший отдых на Днепре. Но пора было ехать домой. В обед примчался в Борисполь и решил пока есть время все хорошенько рассмотреть. Ажиотаж по поводу EURO уже подспал и народ разъезжался. Рещил заглянуть и пофотать терминалы (это уже традиция у меня).
Терминал F. Не большой и довольно пустынный.
Ну и старый терминал. Там ничего не изменилось. Порадовало в обоих (или обеих) терминалах отсутствие сканеров на вход в порт. Никто тебя не шмонает на входе (я считаю это вообще бестолковая мера в плане, что они ничего походу и так не находят). Выходи кури и спокойно заходи назад.
До совсем нового терминала не добрел оставил его на следующие поездки. Но мне показалось, что в него еще не пускают. Пустой там перрон был. Хотя могу ошибаться.
Ну пора было заходить внутрь и проходить таможню да пограничников. Поднялся вверх. Народу практически никого. Пару дьютиков стоит ну и магазины со скучающими продавцами.
Решил перрон грузовиков клацнуть.
Ну и так как все стеклянное уж не упустил возможности еще чуток понажимать на телефон.
Бритиши прилетели.
Пошел в курилку покурить и обнаружил, что у них там на перроне водоем есть. Прикольно. Я такого нигде не видел.
Sherwood
05.07.2012 в 10:40
Ну вот меня снова ждали зеленые. Погрузились в самоль. Я как обычно уселся на свое любимое место и тут прилетел вот такой зверь.
Ну и мы собссно порулили. Украина пока. Еще обязательно прилечу и не раз.
Помчались домой…
А вот и новый терминал. Пустынненько. Надеюсь в след. раз его обязательно посещу.
Домооооой
Москва встретила вот такой погодой. Снова привет ДМД.
Ну вот я и снова в России. Оставалось сделать последнее движение. Подождать пару часов в бизнес зале и помчаться в Питер. Что собссно и было сделано.
Снова Зеленый Арбуз.
Пока толкались вьетнамцы прорулили. Я наблюдал взлет этого крокодила. Таки мощА…
А в Питере во всю бушевали белые ночи… (скоро начнет темнеть).
Вот как-то так это было.
На след. неделе родина меня призывает в еще одну поездку. Уже точно известно, что это будут снова зеленые…
Всем привет. Отпишусь…
Спасибо за внимание! (аплодисменты занавес)
Sherwood
11.07.2012 в 12:20
И снова всем привет. Сегодня ночью вернулся из очередной и последней перед отпуском поездки. Родина призвала на один день сгонять в Нижний Новгород. Пришлось в понедельник мотнуть туда и во вторник ночью вернуться. Если честно, сижу сейчас полуживой ибо прилетел только в 3 часа ночи. Пишу потому, что надо освобождать телефон от фоток ибо в пятницу лечу в Барсу отдыхать и место ой как понадобится.
Итак понедельник вылет из Питера на зеленых. Договорились с коллегой из Екб встретиться в Москве и уже оттуда мотнуть в Нижний.
Примчался как обычно в Пулково и все пошло по классической схеме. Перрон, предполетное пиво, колба, самолет, Москва.
На перроне ничего необычного в этот раз небыло. Единственное, что заметил в Пулково там где была пожарка у 28L и стоял полтинник — началось бурное строительство. Чего строят не понятно, но мне кажется что будут расширяться перрон.Вот там слева вдали барханы гравия насыпаны.
У самого порта стояли вот эти:
В кафешке, где я обычно принимаю предполетное пиво, сделали стойку у окошка с высокими стульями. Похоже теперь это будет моим любимым местом. Перрон как на ладони.
Ну и прилетело мое зеленое страшилище. В этот раз придется лететь на 737. В принципе было пофик на чем лететь.
Перебрался в колбу. Народу на мой рейс немеряно было. Решил подождать пока народ пройдет.
Ну и в очередной раз меня порадовало отношение С7 к статусным пассажирам. Пересадили меня в бизнес. Правда не понятно почему, но ни коньяку ни обеда предложено не было. Ну да бог с ним час полету не принципиален, а вот сидеть в широких креслах это было очень в тему.
Самолет задержали почти на час. Какие-то Чудаки на букву М на пришли на посадку и службы порта перетряхали весь багаж чтобы найти чемоданы этих чудиков. В общем пришлось посидеть с часок на земле в самолете. (могли-бы за это время и покормить). Но вроде все. Поехали. Прощальный взгляд на порт… поехал совершать трудовой подвиг.
Помчались с 28L
GO
Sherwood
11.07.2012 в 12:32
Ну и снова сет с облаками. Я думаю наверное пора завязывать с публикацией полетов Питер-Москва. Все одно и то-же.
Ну а пока стандартный сет с облаками:
Так за просмотром киношки и пролетело время до Москвы. И снова привет не резиновая.
Рулим к гейту. Ники там в далеке рулит и одни из моих любимцев стоят. Японцы.
Встретился с коллегой в аэропорту. Пошли на стойку бизнеса, зарегистрировались и взяли приглашения в бизнес зал. Тетенька уперлась давать мне и моему коллеге места 3A 3B. Вот тоже блин, но тем не менее посадила нас у аварийного выхода. Я подумал, что самолет будет полный. Но жестока ошибся. Самолет был 320-й и практически пустой. Вот стоило ей пыжиться и упираться??? Ну до бог с ней. В общем провели время в бизнесе, нас позвали лететь в Нижний. Пошли, погрузились. И помчались в Нижний.
Взлетали с половины полосы.
Туи стоят.
Ну и помчались. Причем довольно лихо.
Меня вообще убил Перелет из Москвы в Нижний. Полета 50 минут. Высота 8 км. Не успел он их набрать как поехали вниз. В общем самый наверное для меня короткий рейс был.
Sherwood
11.07.2012 в 12:52
Проход над Нижним. Красиво однако.
Честно скажу в очередной раз раздражаюсь когда в хлам убитый аэропорт называют международным. Бетонка как стиральная доска, рулежки асфальтированые и все потрескавшиеся. Самолеты только гробить. Зато целый настоящий международный аэропорт.
Все приехали. Теперь в гостиницу отсыпаться и готовиться к завтрашней работе.
На следующий день нас с утра встретила жара 27 градусов. Предстояло работать 2 семинара по 3 часа. Слава богу в зале были кондиционеры. В перерыве сгоняли перекусить на стрелку и я не удержался чтобы не сфотать храм.
Работу отработали. Съездили в «Английское посольство» (самое лучшее заведение в Нижнем). Предстояло возвращаться в этот-же день в Москву и домой. Вылет из Нижнего был в 21.35. Приехали в порт.
Вот там в конце дороги самолетик МИГ-15 стоит.
Приехали все такие пафосные в порт. В белых рубашках, официальных брюках и ботинках. Прошли регистрацию и ломанулись в бизнес. (таки лояльность дорогого стоит). В бизнесе переоделись в джинсы прямо на диванах. Девочки из обслуги офигели от нашей наглости и не скромности. Но другого места не было для переодевания. В Нижнем в бизнесе есть один минус. Там нет места для курения и выходить надо на улицу через обычный зал. Это конечно грустно учитывая то, что заходить надо снова через контроль. Ну думаю ситуация поправится.
Вот так выглядит бизнес-зал в Нижнем.
Да еще один минус. Пиво в Нижнем за деньги. В Москве бесплатно.
Прилетело наше чудо. 319-й
Погрузились мы в машину и поехали в самоль. Был снова удивлен, что самолет был опять полупустой.
Ну и поехали на полосу. Пока рулили пофотал чуть:
Sherwood
11.07.2012 в 13:04
К сожалению не получилось качественно сфотать посадку 76-го. Ну как говориться что есть, то есть.
Ну и помчались в Нерезиновую. Мост через Оку.
Наступала ночь. Облака были интересные и я пожалел, что не на ту сторону сел. Закат с правого борта был просто волшебный, а у нас было все довольно уныло. Но что есть…
Опять был короткий перелет и мне даже показалось что он не успел спуститься с 8 км, т.к по моему мы сделали даже Hold.
Самолет развернулся и я попробовал снять закат. К сожалению получилось только так.
Вот собссно и все что было. Прилетели в москву. По той-же схеме в бизнес, пиффка снова жахнул и поехал уже домой. В москве темно было. Снимать нечего.
Снова повезло и меня пересадили в бизнес. Там все было по честному уже. И еда и коньяк. В 2 часа ночи я примчался домой.
А в Питере уже подходят к концу белые ночи.
Sherwood
11.07.2012 в 13:06
За сим прощаюсь на месяц. Поеду отдыхать. Если будет не лень напишу о перелете Питер-Мюнхен-Барса.
Адьёс амигос!!!
golfstream-x
14.07.2012 в 02:56
А почему пересаживают в бизнес-класс до меня не доходит???
Sherwood
14.07.2012 в 16:55
Я если честно не знаю. Видимо перебор какой-то в народе и статусных пассажиров пересаживают в бизнес. Как это работает — без понятия. Может старшие товарищи подскажут? Но то, что я так пересаживаюсь с завидным постоянством — это факт, причем вне зависимости от времени года и авиакомпании.
golfstream-x
15.07.2012 в 02:23
Боже как интересно. А где лучше программа часто летающих пассажиров? Читаю что аэрофлот планомерно ее ухудшает и баллы там постоянно сгорают что ли. Можешь рассказать?
Sherwood
03.04.2013 в 08:10
Ну не знаю! У меня брат работает во Владавиа пилотом. Да стали они Аэрофлотом. Да похуже стало без Сайбеля, но чтобы ругаться с портом из-за бизнес зала и вообще щеки дуть такой «великой» компании… ну по моему детский сад! ИМХО
Django
03.04.2013 в 11:01
Мне тоже не доводили, что там да и как, я простой инженер, который обеспечивает работоспособность и исправность ВС, но опять же повторюсь когда там был в командировке негатив со стороны порта был, при чем доходило до того, что как в прошлом веке ездили с наличными расплачивались за услуги, потому что иногда получалось как они говорили, что до них деньги не дошли…Так как то.
igorus
07.04.2013 в 12:11
БОЛЬШУЩЕЕ вам спасибо за такие интересные рассказы. Реально нельзя оторваться от чтения и смотрения)) как-будто сам «проживаешь» всё это!!! Если можно вас попросить не могли бы вы снять видео как заходите и выходите с самолёта, что то типа такого? Если нет то всё равно спасибо вам за интересные мгновения вашей жизни!!!!!
Ждём ещё!!!!!!!
Sherwood
08.04.2013 в 09:53
Очень приятно такие отзывы читать! Спасибо!
По поводу видео как захожу и выхожу — с какого момента??? С приезда в Пулково? Или вход в самолет и выход из него? Я уже думал видеорепорт сделать, но монтировать надо все отснятое, а сейчас нет возможности (в хате ремонт грандиозный). Есть несколько видео которое я летом смонтировал там взлет и посадка Суперджета (с места пакса). Можете глянуть если интересно. Лежит ТУТ. Ну и по возможности таки попробую сделать видеорепортаж о «Буднях рядового пакса».
P.S. На этой неделе постараюсь выложить репорт по Перми… времени бы…
igorus
08.04.2013 в 18:55
Да если можно конечно именно начиная с трапа или с рукава в салон и обратно. Это по возможности но был бы очень благодарен.
С нетерпением будем ждать Пермь!!!
Sherwood
10.04.2013 в 12:02
Приуэт!
Появилась минутка и решил таки закинуть то, что нафотал на прошлой неделе. Поездка как уже говорил была в город-герой Пермь. Да пускай не обижаются на меня Пермяки, но не люблю я туда ездить. Причина? Шибко грязный город…ну вот прям там какая-то особенная грязь. Она как жижа (обувь чистить бесполезно) и как-тио так получается что из Перми я приезжаю и сдаю пальто в химчистку ибо грязь заползает и на него (может я просто свин?). Ну да ладно это мои личные эмоции от этого города. Работать все равно приходится туда ездить с хорошей периодичностью.
Итак, 1 апреля (никому не веря) предстояло мне сгонять АФЛ в Пермь. Да, да. АФЛ. Снова мой не любимый АФЛ. Просто был вынужден им лететь ибо в Москве должен был встретится с моим коллегой (и другом) в Шарике и уже оттуда продолжить путешествие до славной столицы Пермского края. Скрепя сердцем снова пришлось идти на сайт АФЛ и брать билеты до Перми на серебристо-синий самолет (ну хоть бонусы начислятся и статус будет подтвержден).
Днем примчался в порт. Из Питера летели с коллегой по работе и он очень хотел попасть в бизнес зал. Это был его единственный шанс попасть в Пулковский бизнес, ибо потом нас будет минимум трое и никакого бизнеса нам не светит. Договорились встречаться в Пулково в 11.30. Он примчался туда в 11 часов и обрывал мне провода — когда я подъеду. Забавно так было. Но в итоге я подъехал. Мы зарегились и пошли в бизнес.
Взяли вискаря и я пошел сделать стандартные фотки под названием «вид на перрон».
Таки делают перрон по тихой. Очень надеюсь, что будет у нас хороший порт.
Потом была задержка рейса на 40 минут и мы уже готовились ночевать в Москве. Но нет. Объявили посадку и мы полетели в стакан. Таки бутылоньку вискаря мы приговорили пока ждали …
Загрузились. Чутка снова пофотал..
Огляделся
Проверил как идет стройка порта. Таки идет по тихой!
У терминала стоят Россия и Юты. Не мои компании.
Ну и по моему лучшая фотка из этой поездки…
Начали рулить. Я в очередной раз пожалел что не лечу зелеными.
И уральский кроссовок. А ведь у меня тоже есть карта программы лояльности уральских авиалиний…
Чудо 747 прорулило рядом с нами и мы ломанулись за ним.
Так забавно смотрятся самолеты на фоне труб и экскаваторов.
Стандартно вырулили на 10R и помчались.
В полете на эшелоне не было ничего интересного. Пофотал облака, но чего-то они мне не нравятся. Не живописные какие-то. Не буду выкладывать.
Начали снижаться. Залезли в облачность. И тут было что поглядеть. Люблю кстати когда самолет летит между двух слоев облаков. Необычное ощущение и красивая картинка за окном.
Приехали в Москву. Там как обычно …
Рулили мимо Оренбуржцев. Ловлю себя на мысли, что Оренаир вылезает на уровень Трансов по большим самолетам. Оренаир везде. Думаю скоро они составят реальную конкуренцию нашим «флагманам».
Забавно получилось встретится с моим коллегой в Москве. Я планировал, что увидимся в порту, зарегимся и пойдем вместе на посадку. Но так как самолет задержался нам пришлось созваниваться чтобы мой дальневосточный друг заходил в самолет и садился (ну мало ли мы не успеем). В итоге встреча у нас произошла в самолете уже. Пришлось девушку с нашего ряда просить поменяться местами с нашим коллегой. В итоге разрулили все и уселись с разговорами. Всю дорогу до Перми проболтали.
Иногда отвлекался на вид из окошка. А фотать было что!
Вечер. Красота. Вот подумываю может на карточку кредитную фотки облаков сделать?
Поехали вниз.
Пермь встретила нас не очень приятной погодой. За секунду до реверса…
Сразу за нами плюхнулся Зеленый.
А на перроне стоял кроссовок.
Sherwood
10.04.2013 в 12:36
2 рабочих дня прошли как одно мгновение. Выходить из гостиницы совсем не хотелось именно из-за той жижи которая была на улице. Правда 2 апреля ночью шел снег и утром на работу мы пошли по снежку (не зря чистил обувь). Зато после обеда все это потекло и … пендыр в общем. Слава богу принимающая сторона пригласила нас в нормальный ресторан недалеко от нашей гостиницы и месить грязь особо не пришлось.
4 числа вылетали домой. К сожалению в Пермский бизнес я не попал ибо назад нас летело уже четверо. Пермский коллега поехал с нами в Питер (нет он не пьяный был, поездка его была запланирована заранее). Посему Пермский бизнес покажу в след. раз.
Итак приехали мы в порт. Зарегистрировались. Пока ребята пошлы выпить по кружке пива я поднялся на верх чтобы запечатлить чудо советской типовой архитектуры.
Вот такой он Пермский аэропорт.
Вид на перрон. Есть и такое место в порту. Рай бытового споттера.
Загрузились в самолет. Зеленые! Я ведь на них бы полетел сюда по любому…Хех.
Как мне рассказали сейчас из Перми бомбят региональщики при поддержке и софинансировании правительства края. Из Перми теперь можно попасть в Нижний, Уфу, Казань и другие города без посещения нерезиновой. А бомбят на этих маршрутах вот такие скромные оренбуржские трудяги. Давненько я Элку на ходу не видел.
Буксируемся.
Пока нас катали прилетело еще одно чудо враждебной техники. Таксичка. Блин, вот в этом случае поговорка «Вам шашечки или ехать?» не работает. Тут и шашечки и ехать!
Ну и собсссно, пока Пермь!
Пока мчались до Москвы даже принесли поесть.
Чаще всего я отказываюсь от еды в самолете. В этот раз было так-же. Сфотал натюрморт и отдал стюардессе не тронутым. Правда чай пил.
Москва встретила нас снова хмуро.
Монголы стоят у международного.
Так получилось, что из Перми до Москвы и из Москвы до Питера мы летели на одном и том-же самолете. Даже активно шутили, что шмотки надо было оставить.
Народ как-то медленно поднимался по трапу и я решил пофотать моторчик. Выбирал, выбирал какую фотку выложить и так не определился. Посему (да простят меня модераторы) выложу все 4! Если честно хотел сделать из это фотки заставку на телефон. А вдруг кто на аватар возьмет!
Ну и до дому.
Одну из полос активно чистили. Сдували лед и шкрябали обочину.
Погнали.
На подлете к Питеру. Замороженная Ладога. Блин када-ж весна-то?
Почти дома.
Тормоза. Привет любимый город!
На этом все. Снова планирую объявить мораторий на полетушки на пару недель. Хату достроить надо. Уже точно знаю что в мае после праздников поеду в Ростов. А в апреле еще возможно в Ижевск. Но пока сижу дома и превращаюсь в офисный планктон.
Адьёс амигос!
Ksenon
12.04.2013 в 05:05
Как всегда замечательный рассказ, такое ощущение складывается у меня как будто вы живете в аэропорту ОГРОМНОЕ СПАСИБО ждем с нетерпением новых ваших приключений
Намёк топикстартеру сменить телефон?
Был на HeliRussia и не позвонил. Я там тоже был. Не на самой выставке, правда, а на тематической конференции «СанАвиация» в рамках этой HeliRussia.
Ну не всем-же иметь мега-аппараты! Сменить телефон предполагается конечно, но осенью. Сейчас основная задача вывезти семью на отдых.
Был на HeliRussia и не позвонил. Я там тоже был. Не на самой выставке, правда, а на тематической конференции «СанАвиация» в рамках этой HeliRussia.
Алень конечно!!! Олег специально не стал тебя дергать ибо был там всего 3 часа и то пробегом. Ну прости. Исправлюсь обязательно — ну ты в курсе…
28 июня удалось мне сгонять в столицу Украины и хозяйку EURO 2012 — город-герой КИЕВ (ну и на выходные удалось даже сгонять в г.Кременчуг).
В этот раз выбор пал на Зеленых. К счастью с зелеными у меня проблем не было практически + золотой статус предвещал простой перелет с комфортом.
В Питере в этот день было сыро и не уютно.
Приехал в порт и уже по сложившейся традиции вышел покурить на пандус справа от порта.
Стоял вот такой птиц. На сколько я помню это Северсталь. Лэйба на хвосте чем-то напоминает уральцев.

Поплелся в колбу. Освещение в колбе не дало нормально сфотать наш птиц. Но уж что есть.

Зашел в самолет. Уселся. И подумалось мне щелкнуть погрузку народа. и Салон. Таки в очередной раз отметил что для меня Арбузы рулят.

Ну и классичная фотка нашей колбы. В ней отражается наш Зеленый.

С вылетом произошла небольшая задержка минут на 20. Кэп сказал, что там вроде багаж ждут. Ну я сунул наушники в уши, включил киноху и расслабился. Но вот все благополучно завершилось и нас покатили в Нерезиновую…

Взлет был с 28L.
Поворотик на Москву и в небо…

Все таки нравится мне когда погода на земле не очень. Ощущения когда вылетаешь из облаков просто волшебные. И снова небольшой сет с облаками…
Ну и собссно посадка в Москве. Был ветерок небольшой, но приземлились мягенько. Уважаю пилотов за их такой профессионализм…

Уже 1000 раз был в ДМД и каждый раз удивляюсь зачем там стоит столько Авиационного Хлама? Музей-бы что-ли из тех самолей сделали, да ожидающих возили за денежку на эти самолеты смотреть. А то стоят разрушаются…

Ну вот я и в Москве. Вот все таки приятно быть статусным пассажиром. Сервис — это очень приятно. Даже название мне нравится — программа лояльности. Заслужил — получи.
Пришел на стойку бизнеса. Заказал себе как обычно место «3А» получил приглашение в бизнес и поплелся в международный сектор. Прошел таможню и досмотр без очередей. Зашел в Дьютик прикупил подарков и поплелся в бизнес зал. Ждал 2 часа рейс на Киев. Пока в Курилке сидел, да пиво халявное пил сделал пару фоток.
310-й Узбекистон. Прям под нами стоял. Ну не мог я его не клацнуть. И мои любимые Люфты там приютились за ним.

Вид на внутренний сектор ДМД.

Пока сидел пифф пил прилетел вот этот птиц. Нравится мне эта АК а этот еще и в шкуре формулы. Смотрел за техниками, так те тоже его фотали…

Свиссы с Белорусами.

Бахнул еще пиффка и меня позвали в самоль. Уселся на свое любимое «3А» вытянул ноги и стал разглядывать что там снаружи. А там пусто…

И в очередной раз мне «повезло». Между стекол снова был обнаружен «зверюга».
Как они туда попадают??? Я так понимаю через СКВ?

Ну и поехали на запуск. Пока нас катили вот такой птиц проезжал.

В полете меня доставал сосед. Реально молодой парень. Вроде как по его словам работает в охране ДМД. В общем балаболил всю дорогу. Пришлось от него спрятаться в наушники и киношку. Вот не люблю таких навязчивых пассажиров.
Ну и еще один небольшой сет с облаками по дороге в Украину.


Под нами Украина. Поехали вниз.

Житница…

Заходили в Борисполь с прямой. Было занимательно поглядеть такой он как в нынешней новой сцене.

Ну и посадка.

На самом деле я очень давно (3 года) небыл в Борисполе. Реально порт сильно изменился. Я даже потерялся сначала ибо не мог понять где мы вышли. А вышли мы в новом терминале F. Могу сказать, что действительно большой и современный порт стал в общем. Хотя сами терминалы не большие и пока пустоыватые. Терминалы покажу чуть позже…
Останавливались на привал и перекур. ВОт такую красоту не мог не сфотать. Хлеб растет…
Выходные пролетели мгновенно практически. Было много водки и хороший отдых на Днепре. Но пора было ехать домой. В обед примчался в Борисполь и решил пока есть время все хорошенько рассмотреть. Ажиотаж по поводу EURO уже подспал и народ разъезжался. Рещил заглянуть и пофотать терминалы (это уже традиция у меня).

Терминал F. Не большой и довольно пустынный.
Ну и старый терминал. Там ничего не изменилось. Порадовало в обоих (или обеих) терминалах отсутствие сканеров на вход в порт. Никто тебя не шмонает на входе (я считаю это вообще бестолковая мера в плане, что они ничего походу и так не находят). Выходи кури и спокойно заходи назад.

До совсем нового терминала не добрел оставил его на следующие поездки. Но мне показалось, что в него еще не пускают. Пустой там перрон был. Хотя могу ошибаться.

Ну пора было заходить внутрь и проходить таможню да пограничников. Поднялся вверх. Народу практически никого. Пару дьютиков стоит ну и магазины со скучающими продавцами.
Решил перрон грузовиков клацнуть.

Ну и так как все стеклянное уж не упустил возможности еще чуток понажимать на телефон.

Бритиши прилетели.

Пошел в курилку покурить и обнаружил, что у них там на перроне водоем есть. Прикольно. Я такого нигде не видел.

Ну и мы собссно порулили. Украина пока. Еще обязательно прилечу и не раз.

Помчались домой…

А вот и новый терминал. Пустынненько. Надеюсь в след. раз его обязательно посещу.

Домооооой

Москва встретила вот такой погодой. Снова привет ДМД.



Ну вот я и снова в России. Оставалось сделать последнее движение. Подождать пару часов в бизнес зале и помчаться в Питер. Что собссно и было сделано.


Снова Зеленый Арбуз.
Пока толкались вьетнамцы прорулили. Я наблюдал взлет этого крокодила. Таки мощА…
А в Питере во всю бушевали белые ночи… (скоро начнет темнеть).


Вот как-то так это было.
На след. неделе родина меня призывает в еще одну поездку. Уже точно известно, что это будут снова зеленые…
Всем привет. Отпишусь…
Спасибо за внимание! (аплодисменты занавес)
Итак понедельник вылет из Питера на зеленых. Договорились с коллегой из Екб встретиться в Москве и уже оттуда мотнуть в Нижний.
Примчался как обычно в Пулково и все пошло по классической схеме. Перрон, предполетное пиво, колба, самолет, Москва.
На перроне ничего необычного в этот раз небыло. Единственное, что заметил в Пулково там где была пожарка у 28L и стоял полтинник — началось бурное строительство. Чего строят не понятно, но мне кажется что будут расширяться перрон.Вот там слева вдали барханы гравия насыпаны.

У самого порта стояли вот эти:

В кафешке, где я обычно принимаю предполетное пиво, сделали стойку у окошка с высокими стульями. Похоже теперь это будет моим любимым местом. Перрон как на ладони.

Ну и прилетело мое зеленое страшилище. В этот раз придется лететь на 737. В принципе было пофик на чем лететь.

Перебрался в колбу. Народу на мой рейс немеряно было. Решил подождать пока народ пройдет.

Ну и в очередной раз меня порадовало отношение С7 к статусным пассажирам. Пересадили меня в бизнес. Правда не понятно почему, но ни коньяку ни обеда предложено не было. Ну да бог с ним час полету не принципиален, а вот сидеть в широких креслах это было очень в тему.

Самолет задержали почти на час. Какие-то Чудаки на букву М на пришли на посадку и службы порта перетряхали весь багаж чтобы найти чемоданы этих чудиков. В общем пришлось посидеть с часок на земле в самолете. (могли-бы за это время и покормить). Но вроде все. Поехали. Прощальный взгляд на порт… поехал совершать трудовой подвиг.

Помчались с 28L

GO

Ну а пока стандартный сет с облаками:
Так за просмотром киношки и пролетело время до Москвы. И снова привет не резиновая.
Рулим к гейту. Ники там в далеке рулит и одни из моих любимцев стоят. Японцы.

Встретился с коллегой в аэропорту. Пошли на стойку бизнеса, зарегистрировались и взяли приглашения в бизнес зал. Тетенька уперлась давать мне и моему коллеге места 3A 3B. Вот тоже блин, но тем не менее посадила нас у аварийного выхода. Я подумал, что самолет будет полный. Но жестока ошибся. Самолет был 320-й и практически пустой. Вот стоило ей пыжиться и упираться??? Ну до бог с ней. В общем провели время в бизнесе, нас позвали лететь в Нижний. Пошли, погрузились. И помчались в Нижний.
Взлетали с половины полосы.

Туи стоят.

Ну и помчались. Причем довольно лихо.


Меня вообще убил Перелет из Москвы в Нижний. Полета 50 минут. Высота 8 км. Не успел он их набрать как поехали вниз. В общем самый наверное для меня короткий рейс был.

Честно скажу в очередной раз раздражаюсь когда в хлам убитый аэропорт называют международным. Бетонка как стиральная доска, рулежки асфальтированые и все потрескавшиеся. Самолеты только гробить. Зато целый настоящий международный аэропорт.

Все приехали. Теперь в гостиницу отсыпаться и готовиться к завтрашней работе.

На следующий день нас с утра встретила жара 27 градусов. Предстояло работать 2 семинара по 3 часа. Слава богу в зале были кондиционеры. В перерыве сгоняли перекусить на стрелку и я не удержался чтобы не сфотать храм.

Работу отработали. Съездили в «Английское посольство» (самое лучшее заведение в Нижнем). Предстояло возвращаться в этот-же день в Москву и домой. Вылет из Нижнего был в 21.35. Приехали в порт.

Вот там в конце дороги самолетик МИГ-15 стоит.
Приехали все такие пафосные в порт. В белых рубашках, официальных брюках и ботинках. Прошли регистрацию и ломанулись в бизнес. (таки лояльность дорогого стоит). В бизнесе переоделись в джинсы прямо на диванах. Девочки из обслуги офигели от нашей наглости и не скромности. Но другого места не было для переодевания. В Нижнем в бизнесе есть один минус. Там нет места для курения и выходить надо на улицу через обычный зал. Это конечно грустно учитывая то, что заходить надо снова через контроль. Ну думаю ситуация поправится.

Вот так выглядит бизнес-зал в Нижнем.
Да еще один минус. Пиво в Нижнем за деньги. В Москве бесплатно.

Прилетело наше чудо. 319-й

Погрузились мы в машину и поехали в самоль. Был снова удивлен, что самолет был опять полупустой.

Ну и поехали на полосу. Пока рулили пофотал чуть:


Ну и помчались в Нерезиновую. Мост через Оку.

Наступала ночь. Облака были интересные и я пожалел, что не на ту сторону сел. Закат с правого борта был просто волшебный, а у нас было все довольно уныло. Но что есть…




Опять был короткий перелет и мне даже показалось что он не успел спуститься с 8 км, т.к по моему мы сделали даже Hold.

Самолет развернулся и я попробовал снять закат. К сожалению получилось только так.
Вот собссно и все что было. Прилетели в москву. По той-же схеме в бизнес, пиффка снова жахнул и поехал уже домой. В москве темно было. Снимать нечего.
Снова повезло и меня пересадили в бизнес. Там все было по честному уже. И еда и коньяк. В 2 часа ночи я примчался домой.
А в Питере уже подходят к концу белые ночи.

Адьёс амигос!!!
Ну не знаю! У меня брат работает во Владавиа пилотом. Да стали они Аэрофлотом. Да похуже стало без Сайбеля, но чтобы ругаться с портом из-за бизнес зала и вообще щеки дуть такой «великой» компании… ну по моему детский сад! ИМХО
Мне тоже не доводили, что там да и как, я простой инженер, который обеспечивает работоспособность и исправность ВС, но опять же повторюсь когда там был в командировке негатив со стороны порта был, при чем доходило до того, что как в прошлом веке ездили с наличными расплачивались за услуги, потому что иногда получалось как они говорили, что до них деньги не дошли…Так как то.
БОЛЬШУЩЕЕ вам спасибо за такие интересные рассказы. Реально нельзя оторваться от чтения и смотрения)) как-будто сам «проживаешь» всё это!!! Если можно вас попросить не могли бы вы снять видео как заходите и выходите с самолёта, что то типа такого? Если нет то всё равно спасибо вам за интересные мгновения вашей жизни!!!!!
Ждём ещё!!!!!!!
Очень приятно такие отзывы читать!
Спасибо!
По поводу видео как захожу и выхожу — с какого момента??? С приезда в Пулково? Или вход в самолет и выход из него? Я уже думал видеорепорт сделать, но монтировать надо все отснятое, а сейчас нет возможности (в хате ремонт грандиозный). Есть несколько видео которое я летом смонтировал там взлет и посадка Суперджета (с места пакса). Можете глянуть если интересно. Лежит ТУТ. Ну и по возможности таки попробую сделать видеорепортаж о «Буднях рядового пакса».
P.S. На этой неделе постараюсь выложить репорт по Перми… времени бы…
Да если можно конечно именно начиная с трапа или с рукава в салон и обратно. Это по возможности но был бы очень благодарен.
С нетерпением будем ждать Пермь!!!
Приуэт!
Появилась минутка и решил таки закинуть то, что нафотал на прошлой неделе. Поездка как уже говорил была в город-герой Пермь. Да пускай не обижаются на меня Пермяки, но не люблю я туда ездить. Причина? Шибко грязный город…ну вот прям там какая-то особенная грязь. Она как жижа (обувь чистить бесполезно) и как-тио так получается что из Перми я приезжаю и сдаю пальто в химчистку ибо грязь заползает и на него (может я просто свин?). Ну да ладно это мои личные эмоции от этого города. Работать все равно приходится туда ездить с хорошей периодичностью.
Итак, 1 апреля (никому не веря) предстояло мне сгонять АФЛ в Пермь. Да, да. АФЛ. Снова мой не любимый АФЛ. Просто был вынужден им лететь ибо в Москве должен был встретится с моим коллегой (и другом) в Шарике и уже оттуда продолжить путешествие до славной столицы Пермского края. Скрепя сердцем снова пришлось идти на сайт АФЛ и брать билеты до Перми на серебристо-синий самолет (ну хоть бонусы начислятся и статус будет подтвержден).
Днем примчался в порт. Из Питера летели с коллегой по работе и он очень хотел попасть в бизнес зал.
Это был его единственный шанс попасть в Пулковский бизнес, ибо потом нас будет минимум трое и никакого бизнеса нам не светит. Договорились встречаться в Пулково в 11.30. Он примчался туда в 11 часов и обрывал мне провода — когда я подъеду. Забавно так было.
Но в итоге я подъехал. Мы зарегились и пошли в бизнес.
Взяли вискаря и я пошел сделать стандартные фотки под названием «вид на перрон».
Таки делают перрон по тихой. Очень надеюсь, что будет у нас хороший порт.
Потом была задержка рейса на 40 минут и мы уже готовились ночевать в Москве. Но нет. Объявили посадку и мы полетели в стакан. Таки бутылоньку вискаря мы приговорили пока ждали …
Загрузились. Чутка снова пофотал..
Огляделся
Проверил как идет стройка порта. Таки идет по тихой!
У терминала стоят Россия и Юты. Не мои компании.
Ну и по моему лучшая фотка из этой поездки…
Начали рулить. Я в очередной раз пожалел что не лечу зелеными.
И уральский кроссовок. А ведь у меня тоже есть карта программы лояльности уральских авиалиний…
Чудо 747 прорулило рядом с нами и мы ломанулись за ним.
Так забавно смотрятся самолеты на фоне труб и экскаваторов.
Стандартно вырулили на 10R и помчались.
В полете на эшелоне не было ничего интересного. Пофотал облака, но чего-то они мне не нравятся. Не живописные какие-то. Не буду выкладывать.
Начали снижаться. Залезли в облачность. И тут было что поглядеть. Люблю кстати когда самолет летит между двух слоев облаков. Необычное ощущение и красивая картинка за окном.
Приехали в Москву. Там как обычно …
Рулили мимо Оренбуржцев. Ловлю себя на мысли, что Оренаир вылезает на уровень Трансов по большим самолетам. Оренаир везде. Думаю скоро они составят реальную конкуренцию нашим «флагманам».
Забавно получилось встретится с моим коллегой в Москве. Я планировал, что увидимся в порту, зарегимся и пойдем вместе на посадку. Но так как самолет задержался нам пришлось созваниваться чтобы мой дальневосточный друг заходил в самолет и садился (ну мало ли мы не успеем). В итоге встреча у нас произошла в самолете уже. Пришлось девушку с нашего ряда просить поменяться местами с нашим коллегой. В итоге разрулили все и уселись с разговорами. Всю дорогу до Перми проболтали.
Иногда отвлекался на вид из окошка. А фотать было что!
Вечер. Красота. Вот подумываю может на карточку кредитную фотки облаков сделать?
Поехали вниз.
Пермь встретила нас не очень приятной погодой. За секунду до реверса…
Сразу за нами плюхнулся Зеленый.
А на перроне стоял кроссовок.
2 рабочих дня прошли как одно мгновение. Выходить из гостиницы совсем не хотелось именно из-за той жижи которая была на улице. Правда 2 апреля ночью шел снег и утром на работу мы пошли по снежку (не зря чистил обувь). Зато после обеда все это потекло и … пендыр в общем. Слава богу принимающая сторона пригласила нас в нормальный ресторан недалеко от нашей гостиницы и месить грязь особо не пришлось.
4 числа вылетали домой. К сожалению в Пермский бизнес я не попал ибо назад нас летело уже четверо. Пермский коллега поехал с нами в Питер (нет он не пьяный был, поездка его была запланирована заранее). Посему Пермский бизнес покажу в след. раз.
Итак приехали мы в порт. Зарегистрировались. Пока ребята пошлы выпить по кружке пива я поднялся на верх чтобы запечатлить чудо советской типовой архитектуры.
Вот такой он Пермский аэропорт.
Вид на перрон. Есть и такое место в порту. Рай бытового споттера.
Загрузились в самолет. Зеленые! Я ведь на них бы полетел сюда по любому…Хех.
Как мне рассказали сейчас из Перми бомбят региональщики при поддержке и софинансировании правительства края. Из Перми теперь можно попасть в Нижний, Уфу, Казань и другие города без посещения нерезиновой. А бомбят на этих маршрутах вот такие скромные оренбуржские трудяги. Давненько я Элку на ходу не видел.
Буксируемся.
Пока нас катали прилетело еще одно чудо враждебной техники. Таксичка. Блин, вот в этом случае поговорка «Вам шашечки или ехать?» не работает. Тут и шашечки и ехать!
Ну и собсссно, пока Пермь!
Пока мчались до Москвы даже принесли поесть.
Чаще всего я отказываюсь от еды в самолете. В этот раз было так-же. Сфотал натюрморт и отдал стюардессе не тронутым. Правда чай пил.
Москва встретила нас снова хмуро.
Монголы стоят у международного.
Так получилось, что из Перми до Москвы и из Москвы до Питера мы летели на одном и том-же самолете. Даже активно шутили, что шмотки надо было оставить.
Народ как-то медленно поднимался по трапу и я решил пофотать моторчик. Выбирал, выбирал какую фотку выложить и так не определился. Посему (да простят меня модераторы) выложу все 4!
Если честно хотел сделать из это фотки заставку на телефон. А вдруг кто на аватар возьмет!
Ну и до дому.
Одну из полос активно чистили. Сдували лед и шкрябали обочину.
Погнали.
На подлете к Питеру. Замороженная Ладога. Блин када-ж весна-то?
Почти дома.
Тормоза. Привет любимый город!
На этом все. Снова планирую объявить мораторий на полетушки на пару недель. Хату достроить надо. Уже точно знаю что в мае после праздников поеду в Ростов. А в апреле еще возможно в Ижевск. Но пока сижу дома и превращаюсь в офисный планктон.
Адьёс амигос!
Как всегда замечательный рассказ, такое ощущение складывается у меня как будто вы живете в аэропорту
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ждем с нетерпением новых ваших приключений