Какое облегчение. От твоих восклицательных знаков голова болеть начинает.
Gladkov18915
26.09.2014 в 05:00
Олег! Какую информацию? Я об этой новости уже слышал из другого источника…
Запостили вы её тут…для очередного, пятничного срача!
Я о ней узнал непосредственно перед созданием этой темы. Я проверил, нет ли уже здесь информации об этом фильме. Информации не оказалось. Это означает, что многие не знают, иначе информация появилось бы здесь вскоре после появления новости, поскольку тут до хера лжепатриотически настроенных тушкодрочеров, которые обязательно вывалили бы её сюда.
Илья_777265
26.09.2014 в 05:33
где можно посмотреть фильм или трейлер к нему?
Alexandro_Guerin771
26.09.2014 в 06:01
Половинчик, спасибо за информацию! А то хотелось бы фильмец посмотреть)
Gladkov18915
26.09.2014 в 06:06
А то хотелось бы фильмец посмотреть)
Я могу тебе рассказать, о чём там речь. Правда, я сам не смотрел, но рассказать могу.
Alexandro_Guerin771
26.09.2014 в 06:10
Я могу тебе рассказать, о чём там речь. Правда, я сам не смотрел, но рассказать могу.
Мне самому хочется увидеть фильм)
ekhavip7206
26.09.2014 в 06:41
Они что, называли этот самолёт хорошим? <…>
Именно так. Один из случаев был на модельном сайте, где люди тоже интересуются авиацией, т.к. собирают модели самолетов. Причем, что самое интересное, они не привели ни одного аргумента в пользу Ту-154, а мои «против» оспорить не смогли. На мои аргументы они могли лишь отвечать в стиле «ага, расскажи нам о suction feed». При этом на куче страниц было много пены, соплей и пр.
Хотя, один аргумент с их стороны всё-таки был. Но лишь один.
П.С.: Сделал забавное наблюдение. Я критикую самолет, который им нравится, а они потом переходят на мат и оскорбления лично меня. Я бы понял, если бы я материл их мать, например. Получается, Ту-154 им как мама родная? Странно.
Edited by UEMJ
Ghostssvip1111
26.09.2014 в 06:46
Половинчик вот скажи. Чего тебя все время на дерьмо тянет а? Тыб к психиатру сходил чтоль?
Gladkov18915
26.09.2014 в 06:47
Хотя, один аргумент с их стороны всё-таки был. Но лишь один.
«Он красивый»?
Alex_Tyumen42
26.09.2014 в 06:49
Не превращайте тему в очередной Тушкосрач, пожалуйста! Как показывает практика, где Половинчик, там до него рукой подать!
Edited by Alex_Tyumen
Ghostssvip1111
26.09.2014 в 06:52
Модеры закройте эту ветку к хренам. Хорошим дело не кончится.
Из двух страниц осталось 10 сообщений… :sarcastic:
UEMJvip4573
26.09.2014 в 06:56
«Он красивый»?
А что в этом плохого? Особенно для моделистов
Gladkov18915
26.09.2014 в 06:57
Половинчик вот скажи. Чего тебя все время на дерьмо тянет а? Тыб к психиатру сходил чтоль?
Вы, товарищ большевик, переворачиваете с ног на голову, как это у вас, лжепатриотов, принято. Я ненавижу дерьмо, на которое всё время почему-то тянет вас, квасных патриотов. Поэтому для тех, кто ещё не смог определиться, надо показывать, где дерьмо, чтобы они не вляпались.
Разница между нами и вами в том, что мы дерьмо называем дерьмом, а вы дерьмо называете конфетами. Но поскольку вас подавляющее большинство (по предварительным подсчётам процентов 95), вы и внушаете друг другу, что ваша отсталая страна, сидящая на нефтяной игле, производит конфеты. И бывшая ваша страна производила дерьмо, над которым вы млеете и которым вы гордитесь. Вам, находясь в глубокой клоаке, почему-то всё время надо чем-то гордиться.
Gladkov18915
26.09.2014 в 06:58
А что в этом плохого?
Ничего. А я сказал, что это плохо? Где? Когда?
ekhavip7206
26.09.2014 в 06:59
«Он красивый»?
Таких обычно много, но нет. Там было что-то по поводу дешевых запчастей, если я ничего не путаю. Какой-никакой, но аргумент.
Gladkov18915
26.09.2014 в 07:10
Там было что-то по поводу дешевых запчастей, если я ничего не путаю. Какой-никакой, но аргумент.
Этот аргумент разбивается в пух и прах контраргументом, что в совдепии плохо налажено снабжение запчастями — то есть, как это теперь называется, поддержка продукта. Это характерная черта совдепии, отголоски которой имеют место и сегодня. А задержка в поставке запчасти даже на сутки делает эту запчасть намного дороже, так как сутки простоя выливаются в нехилые убытки.
UEMJvip4573
26.09.2014 в 07:22
Сделал забавное наблюдение. Я критикую самолет, который им нравится, а они потом переходят на мат и оскорбления лично меня. Я бы понял, если бы я материл их мать, например. Получается, Ту-154 им как мама родная? Странно.
Почему же сразу мама? Модель для моделиста, это скорее ребёнок
BudSvo4959
26.09.2014 в 07:35
Я могу тебе рассказать, о чём там речь. Правда, я сам не смотрел, но рассказать могу.
Ага . Все что было не со мной ,помню…. Рассказывать о том ,что сам не видел ты мастер.
UEMJvip4573
26.09.2014 в 07:36
<///> этот лайнер с имеющейся в нём кучей недостатков был пропихнут Туполевым вместо ильюшинского аналога посредством подковёрных интриг.
А у ильюшинского аналога были преимущества?
Gladkov18915
26.09.2014 в 07:42
А у ильюшинского аналога были преимущества?
В плоский штопор он не свалился бы — система была отработана на Ил-62.
Шасси у него убираются нормально — передняя стойка вперёд, а боковые поджимаются к брюху — и безо всяких чудовищных туполевких «ноу-хау», которое на деле оказывается «хау-ноу».
<…>
Edited by UEMJ
в рамках держитесь, ладно? И помните о пунктах 4.1.3 и 4.1.13
UEMJvip4573
26.09.2014 в 07:51
В плоский штопор он не свалился бы — система была отработана на Ил-62.
Шасси у него убираются нормально — передняя стойка вперёд, а боковые поджимаются к брюху — и безо всяких чудовищных туполевких «ноу-хау», которое на деле оказывается «хау-ноу».
<…>
Аэрокобра тоже говорят в плоский штопор валилась, но в целом оказался неплохой самолёт. Мустанг вообще достойным истребителем не считали, пока на него новый двигатель англичане не поставили.
Возвращаясь к плоскому штопору, вспоминаю что вроде при правильной эксплуатации он не возникает? Да и аргумент по поводу шасси кажется сомнительным. Схем уборки много существует, но кто-то осмелится сказать что лишь одна из них «нормальная»?
То есть Вы утверждаете, что у ильюшинского аналога два основных преимущества — «нормальная» схема уборки шасси и отработанная система предотвращения плоского штопора?
Gladkov18915
26.09.2014 в 08:06
Возвращаясь к плоскому штопору, вспоминаю что вроде при правильной эксплуатации он не возникает?
Совершенно верно. А при ненормальной эксплуатации он на одних возникает, а на других — нет. А пассажирам штопорящего самолёта не безразличен тот факт, что вот этот пилот <…> свалился в штопор, а вон у того пилота <…> не получилось — самолёт не позволил.
Да и аргумент по поводу шасси кажется сомнительным.
Никаких сомнений. Даже разжёвывать не буду, настолько это очевидно.
Это я ещё не упомянул отсутствие у Ту-154 прямого управления при наличии такового у Ил-62 (и у той модели, которая конкурировала с Ту-154). Всё только через гидравлику. Катастрофы в связи с этим были.
Ещё предлагаю вспомнить о дикой неустойчивости Ту-154 — как он ведёт себя при отказе АБСУ. Собственно, поэтому АБСУ и помогает пилотам на протяжении всего полёта — весь полёт полуавтоматический. Видео полёта с неработающей АБСУ не надо показывать? Думаю, все видели, все помнят.
Ижму будем вспоминать? Да, бортинженер лопухнулся. Но у нормальных самолётов последствия от таких неправильных действий не приводят к такому результату.
Edited by Половинчик
Ненормативная лексика
ekhavip7206
26.09.2014 в 08:21
Почему же сразу мама? Модель для моделиста, это скорее ребёнок
Так там не о моделях была речь, а о прототипе — самом Ту-154.
UEMJvip4573
26.09.2014 в 08:22
Ещё предлагаю вспомнить о дикой неустойчивости Ту-154 — как он ведёт себя при отказе АБСУ. Собственно, поэтому АБСУ и помогает пилотам на протяжении всего полёта — весь полёт полуавтоматический. Видео полёта с неработающим АБСУ не надо показывать? Думаю, все видели, все помнят.
Насколько помню, на там видео как раз АБСУ и работало, только не так как положено (из-за неправильного подключения при замене одного из её блоков). И Феликс говорил что в той ситуации достаточно было выключить АБСУ и спокойно зайти на посадку. Нет?
Этот аргумент разбивается в пух и прах контраргументом, что в совдепии плохо налажено снабжение запчастями — то есть, как это теперь называется, поддержка продукта. Это характерная черта совдепии, отголоски которой имеют место и сегодня. А задержка в поставке запчасти даже на сутки делает эту запчасть намного дороже, так как сутки простоя выливаются в нехилые убытки.
Да, но речь шла в сравнении с иномарками, поставка запчастей для которых в России, думаю, не намного лучше, чем оригинальных российских. Так что, возможно, в этом случае и есть смысл.
Какое облегчение. От твоих восклицательных знаков голова болеть начинает.
Я о ней узнал непосредственно перед созданием этой темы. Я проверил, нет ли уже здесь информации об этом фильме. Информации не оказалось. Это означает, что многие не знают, иначе информация появилось бы здесь вскоре после появления новости, поскольку тут до хера лжепатриотически настроенных тушкодрочеров, которые обязательно вывалили бы её сюда.
где можно посмотреть фильм или трейлер к нему?
Половинчик, спасибо за информацию! А то хотелось бы фильмец посмотреть)
Я могу тебе рассказать, о чём там речь. Правда, я сам не смотрел, но рассказать могу.
Мне самому хочется увидеть фильм)
Именно так. Один из случаев был на модельном сайте, где люди тоже интересуются авиацией, т.к. собирают модели самолетов. Причем, что самое интересное, они не привели ни одного аргумента в пользу Ту-154, а мои «против» оспорить не смогли. На мои аргументы они могли лишь отвечать в стиле «ага, расскажи нам о suction feed». При этом на куче страниц было много пены, соплей и пр.
Хотя, один аргумент с их стороны всё-таки был. Но лишь один.
П.С.: Сделал забавное наблюдение. Я критикую самолет, который им нравится, а они потом переходят на мат и оскорбления лично меня. Я бы понял, если бы я материл их мать, например. Получается, Ту-154 им как мама родная? Странно.
Edited by UEMJ
Половинчик вот скажи. Чего тебя все время на дерьмо тянет а? Тыб к психиатру сходил чтоль?
«Он красивый»?
Не превращайте тему в очередной Тушкосрач, пожалуйста! Как показывает практика, где Половинчик, там до него рукой подать!
Edited by Alex_Tyumen
Модеры закройте эту ветку к хренам. Хорошим дело не кончится.
Из двух страниц осталось 10 сообщений… :sarcastic:
А что в этом плохого? Особенно для моделистов
Вы, товарищ большевик, переворачиваете с ног на голову, как это у вас, лжепатриотов, принято. Я ненавижу дерьмо, на которое всё время почему-то тянет вас, квасных патриотов. Поэтому для тех, кто ещё не смог определиться, надо показывать, где дерьмо, чтобы они не вляпались.
Разница между нами и вами в том, что мы дерьмо называем дерьмом, а вы дерьмо называете конфетами. Но поскольку вас подавляющее большинство (по предварительным подсчётам процентов 95), вы и внушаете друг другу, что ваша отсталая страна, сидящая на нефтяной игле, производит конфеты. И бывшая ваша страна производила дерьмо, над которым вы млеете и которым вы гордитесь. Вам, находясь в глубокой клоаке, почему-то всё время надо чем-то гордиться.
Ничего. А я сказал, что это плохо? Где? Когда?
Таких обычно много, но нет. Там было что-то по поводу дешевых запчастей, если я ничего не путаю. Какой-никакой, но аргумент.
Этот аргумент разбивается в пух и прах контраргументом, что в совдепии плохо налажено снабжение запчастями — то есть, как это теперь называется, поддержка продукта. Это характерная черта совдепии, отголоски которой имеют место и сегодня. А задержка в поставке запчасти даже на сутки делает эту запчасть намного дороже, так как сутки простоя выливаются в нехилые убытки.
Почему же сразу мама? Модель для моделиста, это скорее ребёнок
Ага . Все что было не со мной ,помню…. Рассказывать о том ,что сам не видел ты мастер.
А у ильюшинского аналога были преимущества?
В плоский штопор он не свалился бы — система была отработана на Ил-62.
Шасси у него убираются нормально — передняя стойка вперёд, а боковые поджимаются к брюху — и безо всяких чудовищных туполевких «ноу-хау», которое на деле оказывается «хау-ноу».
<…>
Edited by UEMJ
в рамках держитесь, ладно? И помните о пунктах 4.1.3 и 4.1.13
Аэрокобра тоже говорят в плоский штопор валилась, но в целом оказался неплохой самолёт. Мустанг вообще достойным истребителем не считали, пока на него новый двигатель англичане не поставили.
Возвращаясь к плоскому штопору, вспоминаю что вроде при правильной эксплуатации он не возникает? Да и аргумент по поводу шасси кажется сомнительным. Схем уборки много существует, но кто-то осмелится сказать что лишь одна из них «нормальная»?
То есть Вы утверждаете, что у ильюшинского аналога два основных преимущества — «нормальная» схема уборки шасси и отработанная система предотвращения плоского штопора?
Совершенно верно. А при ненормальной эксплуатации он на одних возникает, а на других — нет. А пассажирам штопорящего самолёта не безразличен тот факт, что вот этот пилот <…> свалился в штопор, а вон у того пилота <…> не получилось — самолёт не позволил.
Никаких сомнений. Даже разжёвывать не буду, настолько это очевидно.
Это я ещё не упомянул отсутствие у Ту-154 прямого управления при наличии такового у Ил-62 (и у той модели, которая конкурировала с Ту-154). Всё только через гидравлику. Катастрофы в связи с этим были.
Ещё предлагаю вспомнить о дикой неустойчивости Ту-154 — как он ведёт себя при отказе АБСУ. Собственно, поэтому АБСУ и помогает пилотам на протяжении всего полёта — весь полёт полуавтоматический. Видео полёта с неработающей АБСУ не надо показывать? Думаю, все видели, все помнят.
Ижму будем вспоминать? Да, бортинженер лопухнулся. Но у нормальных самолётов последствия от таких неправильных действий не приводят к такому результату.
Edited by Половинчик
Ненормативная лексика
Так там не о моделях была речь, а о прототипе — самом Ту-154.
Насколько помню, на там видео как раз АБСУ и работало, только не так как положено (из-за неправильного подключения при замене одного из её блоков). И Феликс говорил что в той ситуации достаточно было выключить АБСУ и спокойно зайти на посадку. Нет?
Ссылочка Половинчику про «дикую неустойчивось» http://www.avsim.su/forum/topic/116255-%D0%B0-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D1%81%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%B5-%D1%87%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D1%83-154-%D0%B2-%D1%87/page-35#entry2244264
Да, но речь шла в сравнении с иномарками, поставка запчастей для которых в России, думаю, не намного лучше, чем оригинальных российских. Так что, возможно, в этом случае и есть смысл.