Virtual Airline Financial Systems — Экономические симуляторы

Просмотреть сообщениеHErPA, 12 Март 2010 — 23:44, сказал(а):

VAFS — глючный пример самоудовлетворения еще одного обиженного в детстве американца:

Эта фраза к чему??? причем тут самудовлетворение американца???
то что не отображается — это баг клиента надеямся что исправят
ЗЫ давайте на национальности переходить не будем — ребята сделали пусть не соверешенную, но вполне приличную экономическую систему

Просмотреть сообщениеAnton789, 13 Март 2010 — 09:20, сказал(а):

Эта фраза к чему??? причем тут самудовлетворение американца???
то что не отображается — это баг клиента надеямся что исправят
ЗЫ давайте на национальности переходить не будем — ребята сделали пусть не соверешенную, но вполне приличную экономическую систему

Вообще-то, когда продукт является платным, то ни о каких глюках речи не должно идти.

Просмотреть сообщениеHErPA, 13 Март 2010 — 10:11, сказал(а):

Вообще-то, когда продукт является платным, то ни о каких глюках речи не должно идти.

Ну вы это скажите Стиву Балмеру например, или еще предшественнику дяде Биллу, любая программа сложнее print {«hello world»}; имеет глюки.

а с самолетами планируют решить вопрос? Что-бы не перемещались сами…

Просмотреть сообщениеSLAVJAN, 13 Март 2010 — 12:25, сказал(а):

а с самолетами планируют решить вопрос? Что-бы не перемещались сами…

Никогда такого не видел )) чтоб прям сами )

Просмотреть сообщениеbugzilla, 13 Март 2010 — 14:34, сказал(а):

Никогда такого не видел )) чтоб прям сами )

мне рассказали, что есть такой глюк: «как только кто-либо из пилотов выберет рейс приписанный данному крафту, то тот волшебным образом переместится в нужный АП вылета»

ну если в настройках ВАК Pilots Can Fly Any Aircraft From Their Current Location For A Flight стоит в ON, то да.

Просмотреть сообщениеbugzilla, 14 March 2010 — 11:08, сказал(а):

ну если в настройках ВАК Pilots Can Fly Any Aircraft From Their Current Location For A Flight стоит в ON, то да.

У нас ситуация обратная:
Когда в настройках Pilots Can Fly Any Aircraft From Their Current Location For A Flight стояло как раз ON, то если в порту отсутствовал подходящий тип, клиент не давал совершать полет мотивируя «отсутствием борта в порту». Все было правильно! Но, при этом пилоты не могли забучить Ан12, не смотря на то, что и летчик и самолет были в одном АП.

На форуме разработчика было предупреждение «If you are a CEO and your pilots are saying they can not see any flights or aircraft. TURN OFF FLY ANY AVAILABLE AIRCRAFT in VCAS. This will solve this issue with the new client.» Что мы и сделали. Вопрос с Ан-12 решился, но появился другой глюк, а именно, пилот может выбрать и совершитиь рейс, не смотря на то, что самолет находится в другом месте.

Резюме:
Pilots Can Fly Any Aircraft From Their Current Location For A Flight — ON/YES
+ Если в порту нет подходящего типа, полет выполнить невозможно
— Клиент не видит определенные типы
Pilots Can Fly Any Aircraft From Their Current Location For A Flight – OFF/NO
— рейс можно выполнить в любом случае, независимо от местонахождения борта. Практически, можно летать в 10-ром на одном самолете одновременно, клиенту все равно.

Возможно, это только у нас баг такой?

Миниатюры

  • Вложенное изображение: VAFSopt.jpg

А можно лететь в ВАФСе без поключения к ВАТСИМУ или ИВАО?

Просмотреть сообщениеtomash, 28 Март 2010 — 15:59, сказал(а):

А можно лететь в ВАФСе без поключения к ВАТСИМУ или ИВАО?

Физически можно.

А как там оплатить то, собственно?
Создал компанию, зашел в VCAS — там в Subscription Type ничего, в остальных полях Manual Entry и Manual Renewal. Че делать то дальше? 🙂

Сегодня сдвинулся чутьчуть и рейс сразу засчитало :sarcastic:

Аналогичная проблема была у моего пилота — из парижа в Москву — говорит только взлетел — и все засчитано

Дважды не долетев до порта назначения, клиент уже засчитал рейс!

Просмотреть сообщениеLikvidator, 29 Март 2010 — 04:28, сказал(а):

Аналогичная проблема была у моего пилота — из парижа в Москву — говорит только взлетел — и все засчитано

Это я и есть :sarcastic: , я только взлетный дал , а клиент уже после посмотрел :ranting2:

Просмотреть сообщениеhessen, 06 Март 2010 — 01:50, сказал(а):

Блин где то попадался перевод и описание клиента немогу найти :unsure:

Где найти этот перевод? Народ кинте ссылку.

Здесь на этой ветке есть компания Magadan Airlines and VAFS у ребят там есть зайди глянь

Просмотреть сообщениеhessen, 31 Март 2010 — 15:32, сказал(а):

Здесь на этой ветке есть компания Magadan Airlines and VAFS у ребят там есть зайди глянь

Спасибо.

А у кого-нибудь возникала такая проблема, предполетная информация и ничего не грузится
Вложенное изображение: 01-04-10.png
Вопрос: Можно как-то в вафсе узнать информацию по аэропорту? Посадочную стоимость и др информацию? Как узнать цену топлива в каком либо аэропорту?
Еще вопрос: Упали в большой минус (наша вак). Как-то можно взять кредит? Если да, то как? Я так понимаю, взаимодействия между вак в финансовом плане нет? Т.е. я не могу попросить денег и никто не может мне их перевести? Ну как бы фин помощь на первых порах.

Просмотреть сообщениеEugene_San, 03 Апрель 2010 — 22:06, сказал(а):

А у кого-нибудь возникала такая проблема, предполетная информация и ничего не грузится

В общем мне вот что помогло, создаете в корне VAFSa папку AIRCRAFT, туда скидываете папку с крафтом из сима, например PMDG747-400F. Удаляете из скопированной папки крафта все файлы кроме AIRCRAFT.CFG так для каждого нужного крафта…. вот собсно и все..мне это помогло…

Просмотреть сообщениеVolvoman, 04 Апрель 2010 — 02:24, сказал(а):

В общем мне вот что помогло, создаете в корне VAFSa папку AIRCRAFT, туда скидываете папку с крафтом из сима, например PMDG747-400F. Удаляете из скопированной папки крафта все файлы кроме AIRCRAFT.CFG так для каждого нужного крафта…. вот собсно и все..мне это помогло…

УРА! Спасибо Вам огромное, :clapping: помогло! :dance4:

Не за что..сами так мучались..на форуме ВАФСовском помогли 🙂

Заметил такую хрень…Клиент дал лететь одновременно одним рейсом и на одном борте…Чушь полная!

Миниатюры

  • Вложенное изображение: глюк.JPG

Я уже писал об этом на ВАФСовом форуме — реакции 0.
Я решил этот вопрос вводом новой инструкции внутри компании о заполнении внутреннего плана полета.