скорее всего так и есть. я месяц уже на сайт зайти не могу
Я думал только у меня проблема такая. В Опере есть режим турбо- очень здорово выручает в этой ситуации
LelikBest
24.07.2011 в 21:57
artpiano (24 July 2011 — 08:31) писал:
Господа разработчики! Мой друг не может зайти на сайт уже месяца полтора. Компания Art Air, нас двое в ней. В провайдер-компании ему сказали недавно, что все их ip-адреса на этом сайте забанены. Почему — непонятно. Они направили вам письмо с вопросом. Но ответа пока нет.
Далее, я хотел ещё недели две назад зарегиться на форуме виртаирлайнс, оставил заявку, но имя пользователя до сих пор неактивно.
Непонятная у вас политика, господа, ответь хоть здесь, пожалуйста. Мы, конечно, понимаем, что система бесплатная и весьма благодарим Вас за ее создание и возможность пользоваться. Но, раз уж она есть и мы в ней тоже, то хочется летать.
1. Насчёт вашего друга — я говорю вам на 100% — мы никаких IP не закрывали и не собираемся этого делать. Это было бы глупо с нашей стороны. Так что никаких препятствий с нашей стороны нету и быть не может. Я бы и рад помочь вашему другу, но не знаю как. Мне кажется, что ваш провайдер, мягко сказать, не совсем честен с вами.
2. Где именно вы оставляли заявку по поводу форума и зарегистрировались ли вы на самом форуме. Если да, отправьте мне на вот этот адрес — support@virtairlines.ru — ваш ник, под которым вы зарегистрировались на форуме и я вас тут же активирую.
Простите нас за неудобства…
artpiano
25.07.2011 в 20:15
Понятно, спасибо за ответ. И ещё уточняющий вопрос для проверки честности провайдера. Вы получали от «Новотелеком» (Новосибирск) какие-либо письма?
kdv
26.07.2011 в 05:33
artpiano (26 July 2011 — 01:15) писал:
Понятно, спасибо за ответ. И ещё уточняющий вопрос для проверки честности провайдера. Вы получали от «Новотелеком» (Новосибирск) какие-либо письма?
«Новотелеком» позвонил и сказал, что отправляли письмо держателям сайта, но ответа не получили?
artpiano
26.07.2011 в 19:27
kdv (26 July 2011 — 10:33) писал:
«Новотелеком» позвонил и сказал, что отправляли письмо держателям сайта, но ответа не получили?
Точно так.
kdv
26.07.2011 в 20:34
я не одинок…
Dreamliner96
28.07.2011 в 14:00
Скажите, а у вас есть какая нибудь программа наподобие ServInfo, что бы можно посмотреть себя любимого, и других пилотов в онлайне?
Просто не очень удобно заходить на сайт, и загружать карты Google
Stileto
10.08.2011 в 10:41
Когда внедрят в систему вертолеты?
RA-76842
14.08.2011 в 10:04
Классная штука! Все так удобно сделано! Но мне не нравится регистрация посадочный огней, как в инструкции написано:
4. Landing Lights перед взлётом – включать только при выезде на ВПП (рулить с включёнными Landing Lights запрещено) — вот с этим глюки, один раз нормально, второй — нарушение.
5. Landing Lights после приземления – выключить как только съезжаете с ВПП — здесь тоже самое
6. Landing Lights после взлёта – выключить только после пересечения 1000 и до достижения высоты 5000 — летаю на Ил-76 и фары должны убираться на высоте 50м
7. Landing Lights перед посадкой – включить только после снижения ниже 5000 и до высоты 1000 — опять же, если лететь на 76-ом, то фары включаю над ДПРМ
Так что, я думаю, лучше это убрать, а БАНО и СМИ оставить.
UPD: в итоге падает полетный рейтинг и компанию штрафуют.(((
LelikBest
21.08.2011 в 08:31
Прежде всего советую вам зайти на внутренний форум самого ресурса. Там много тем насчёт Landing Lights. Причём они там разобраны пошагово. А насчёт ИЛ-76 — тут уж простите. Мы не можем затачивать клиент под каждую модель самолёта и отслеживать все модификации. Клиент сделан по принципу «универсала», отвечающему правилам большинства. Ещё раз простите.
RA-76842
21.08.2011 в 12:25
LelikBest (21 August 2011 — 13:31) писал:
Прежде всего советую вам зайти на внутренний форум самого ресурса. Там много тем насчёт Landing Lights. Причём они там разобраны пошагово. А насчёт ИЛ-76 — тут уж простите. Мы не можем затачивать клиент под каждую модель самолёта и отслеживать все модификации. Клиент сделан по принципу «универсала», отвечающему правилам большинства. Ещё раз простите.
Да ничего, все равно на 744 сел, на нем дохода в ВА больше!
FSUS
06.09.2011 в 09:26
Приветы всем. Никто случайно не планирует продавать 737-300?
wfire
09.10.2011 в 03:51
Просьба к админам ресурса virtairlines.ru активировать на форуме учетную запись wfire. Зарегился несколько дней назад, письмо на support@virtairlines.ru отправил тогда-же, но тишина до сих пор.
wfire
23.10.2011 в 08:19
Повторяю свою просьбу
destin
14.11.2011 в 18:13
новые идеи и возможности ресурса. присоединяйтесь к действующим компаниям. Ресурс с каждым разом всё интереснее! не теряемся
Gloster
01.12.2011 в 09:29
RA-76842 (14 August 2011 — 15:04) писал:
7. Landing Lights перед посадкой – включить только после снижения ниже 5000 и до высоты 1000 — опять же, если лететь на 76-ом, то фары включаю над ДПРМ
Я, кстати, уже обращал на это внимание
И даже предлагал сделать нижнюю границу включения посадочных фар равной 650 футам — 200 метров во многих портах высота круга
FSUS
02.12.2011 в 20:09
Уважаемые разработчики, в крайних рейсах у брата заметил такую несостыковку — в рамке «выручка» с рейса стоит одна сумма , а в «подробностях полёта» другая. Это так и должно быть или глюк какой-то?
День добрый, уже 4 дня не могу победить такую проблему – бронирую рейс, запускаю клиент а он пишет что бронь истекла ((( много что перепробовал и менял порты , переустанавливал клиент но увы ((( Помогите пожалуйста
помогите!!!
LelikBest
12.02.2012 в 08:15
Проблема с дефицитом 737-800 пока будет продолжаться. Слишком быстро этот тип самолёта расхватывают. Они появляются примерно каждые 2-3 дня небольшим количеством, но не успевают появиться, как их разбирают. Но в скором времени появится возможность заказать борт у компании-производителя.
RST004
12.02.2012 в 08:24
спасибо за ответ
LelikBest
12.02.2012 в 08:29
День добрый, уже 4 дня не могу победить такую проблему – бронирую рейс, запускаю клиент а он пишет что бронь истекла ((( много что перепробовал и менял порты , переустанавливал клиент но увы ((( Помогите пожалуйста помогите!!!
А вот этому горю помочь очень просто — Поставьте на своём компьютере точное число и время по местному времени. Эта ошибка происходит только тогда, когда время и дата вашего компа не совпадает с реальным временем и датой.
RST004
12.02.2012 в 09:00
еще такой вопрос…можно ли ICAO оренов ORB? просто этот год использует другая ВАК которая уже неактивна
LelikBest
12.02.2012 в 09:57
Ну пока та компания существует, поменять код на ORB нельзя. Но скорее всего, если вы говорите, что она уже не действует, эта компания будет удалена и тогда вы обратитесь ко мне и я вам поменяю код ICAO.
бонус
16.05.2012 в 17:16
Уважаемые! Есть вопрос. Тех поддержка сайта работает вообще или нет. Просто хотел начать пользоваться ресурсом, поскольку понравился он мне больше аналогов, но столкнулся с рядом проблем, которые никак не удается решить. Во-первых, как я понял некоторые поправки внести без помощи админов невозможно, а связаться с ними не могу вот уже два дня. Во-вторых возникли некоторые проблемы с клиентом. Так при запуске клиент выдает netframework initialization error, хотя стоит фремворк3 с сервис паком и никакие переустановки не помогают. Может кто знает что делать, помогите плиз или помогите связаться с админами.
Я думал только у меня проблема такая. В Опере есть режим турбо- очень здорово выручает в этой ситуации
Далее, я хотел ещё недели две назад зарегиться на форуме виртаирлайнс, оставил заявку, но имя пользователя до сих пор неактивно.
Непонятная у вас политика, господа, ответь хоть здесь, пожалуйста. Мы, конечно, понимаем, что система бесплатная и весьма благодарим Вас за ее создание и возможность пользоваться. Но, раз уж она есть и мы в ней тоже, то хочется летать.
1. Насчёт вашего друга — я говорю вам на 100% — мы никаких IP не закрывали и не собираемся этого делать. Это было бы глупо с нашей стороны. Так что никаких препятствий с нашей стороны нету и быть не может. Я бы и рад помочь вашему другу, но не знаю как. Мне кажется, что ваш провайдер, мягко сказать, не совсем честен с вами.
2. Где именно вы оставляли заявку по поводу форума и зарегистрировались ли вы на самом форуме. Если да, отправьте мне на вот этот адрес — support@virtairlines.ru — ваш ник, под которым вы зарегистрировались на форуме и я вас тут же активирую.
Простите нас за неудобства…
«Новотелеком» позвонил и сказал, что отправляли письмо держателям сайта, но ответа не получили?
Точно так.
Просто не очень удобно заходить на сайт, и загружать карты Google
4. Landing Lights перед взлётом – включать только при выезде на ВПП (рулить с включёнными Landing Lights запрещено) — вот с этим глюки, один раз нормально, второй — нарушение.
5. Landing Lights после приземления – выключить как только съезжаете с ВПП — здесь тоже самое
6. Landing Lights после взлёта – выключить только после пересечения 1000 и до достижения высоты 5000 — летаю на Ил-76 и фары должны убираться на высоте 50м
7. Landing Lights перед посадкой – включить только после снижения ниже 5000 и до высоты 1000 — опять же, если лететь на 76-ом, то фары включаю над ДПРМ
Так что, я думаю, лучше это убрать, а БАНО и СМИ оставить.
UPD: в итоге падает полетный рейтинг и компанию штрафуют.(((
Да ничего, все равно на 744 сел, на нем дохода в ВА больше!
Я, кстати, уже обращал на это внимание
И даже предлагал сделать нижнюю границу включения посадочных фар равной 650 футам — 200 метров во многих портах высота круга
помогите!!!
А вот этому горю помочь очень просто — Поставьте на своём компьютере точное число и время по местному времени. Эта ошибка происходит только тогда, когда время и дата вашего компа не совпадает с реальным временем и датой.