Господа, в связи с предстоящим откатом у меня вопросик.
Я думаю не подвергать откату созданные маршруты. Как считаете? Но при этом получается , что после отката, всем придётся свои маршруты поправить, поскольку были добавлены дополнительные функции формирования маршрута и есть риск, если не поправить их, получить нулевые полёты.
Gloster
08.01.2011 в 18:42
LelikBest (08 January 2011 — 16:42) писал:
Господа, в связи с предстоящим откатом у меня вопросик.
Я думаю не подвергать откату созданные маршруты. Как считаете? Но при этом получается , что после отката, всем придётся свои маршруты поправить, поскольку были добавлены дополнительные функции формирования маршрута и есть риск, если не поправить их, получить нулевые полёты.
Kiang Retro Airlines без разницы
Можно обнулить, можно оставить, перебить маршруты займет полчаса… откат бы скорее уже!
GRAFF
08.01.2011 в 19:39
Gloster (08 January 2011 — 23:42) писал:
Kiang Retro Airlines без разницы
Можно обнулить, можно оставить, перебить маршруты займет полчаса… откат бы скорее уже!
Откат!!!
Все остальное сделать, то бишь набить заново рейсы и флот не так много времени займет!
VitaliyPopov
08.01.2011 в 21:38
Ребят,а что у вас с ценами на самолеты? уж больно не реальны они,ту-154м почти 70 лямов зеленых ему красная цена сейчас в идеальном для его годов состоянии 14-18 миллионов Як-40 12 лямов,Ан-24 14 лямов. Так далеко не улетишь После отката цены изменятся? Прошу прощения если это уже обсуждалось
Gloster
08.01.2011 в 22:46
VitaliyPopov (09 January 2011 — 02:38) писал:
Ребят,а что у вас с ценами на самолеты? уж больно не реальны они,ту-154м почти 70 лямов зеленых ему красная цена сейчас в идеальном для его годов состоянии 14-18 миллионов Як-40 12 лямов,Ан-24 14 лямов. Так далеко не улетишь После отката цены изменятся? Прошу прощения если это уже обсуждалось
Цены приведены как для абсолютно новых, «с завода», бортов. Потому и стоит туполь дороже чем 320ый… Формула для расчета цены используется аналогичная FSPassenger’у.
В данный момент, сколько не обсуждали, до сих пор не пришли к общему знаменателю по ценам крафтов, если есть предложения — велком
VitaliyPopov
08.01.2011 в 22:52
На сколько я помню цены с FSPassenger’ом различаются. Ну и даже если взять тот самый Ту-154 с завода,уж наверняка он не будет стоить 70 лямов. По началу стоимость Як-40 была 4 ляма кажется и Ан-24 4.5 , а сейчас один 12 другой 15….Мое предложение,если ребята хотят сделать систему отличимую от других,наверное тогда надо и поработать с ценами,изучить рынок,благо — это вроде бы возможно сделать,конечно приблизительно,но все же Я в принципе против стоимости иностранных машин ничего не имею,но отечественные столько не стоят,может их как нибудь ручками покрутить? В смысле цену!
Gloster
09.01.2011 в 07:42
VitaliyPopov (09 January 2011 — 03:52) писал:
На сколько я помню цены с FSPassenger’ом различаются. Ну и даже если взять тот самый Ту-154 с завода,уж наверняка он не будет стоить 70 лямов. По началу стоимость Як-40 была 4 ляма кажется и Ан-24 4.5 , а сейчас один 12 другой 15….Мое предложение,если ребята хотят сделать систему отличимую от других,наверное тогда надо и поработать с ценами,изучить рынок,благо — это вроде бы возможно сделать,конечно приблизительно,но все же Я в принципе против стоимости иностранных машин ничего не имею,но отечественные столько не стоят,может их как нибудь ручками покрутить? В смысле цену!
Вы цены смотрите в Пэссенджере не обнуляя файл с годами выпуска Поэтому на наши самолеты цена идет с «пробегом», т.е. новых нет. Тем не менее, Вы совершенно правы, не могут «истребители керосина» стоить столько, сколько выдает формула — цена на весь отечественный авиапром снижена в 1.5 раза.
LelikBest
09.01.2011 в 10:46
Господа. Начал подготовку к откату! Как я увидел и понял из базы данных, маршруты придётся обнулить тоже. Так что простите — будем начинать с нуля. Предположительная дата отката завтра — послезавтра (10 — 11. 01. 2011)
X-shoot
09.01.2011 в 23:44
С форума системы не пришло письмо для активации аккаунта (имя пользователя аналогичное тому, что здесь), можете активировать учетку вручную?
Сегодня летел пробный рейс, все отлично, единственное, на странице «Бронь компании» в течение всего полета выдавало стадию «руление», т.е. желтый кружок. Стадии «набор/эшелон/снижение» с синим кружком не было в принципе. Собственно это мелочь, но все же.
Budweiser
10.01.2011 в 00:16
Начал региться, при регистрации заметил ошибки: НеправЕльно введён код и Всё совпОдает! Поправьте пожалуйста!
LelikBest
10.01.2011 в 08:18
X-shoot (10 January 2011 — 04:44) писал:
С форума системы не пришло письмо для активации аккаунта (имя пользователя аналогичное тому, что здесь), можете активировать учетку вручную?
Сегодня летел пробный рейс, все отлично, единственное, на странице «Бронь компании» в течение всего полета выдавало стадию «руление», т.е. желтый кружок. Стадии «набор/эшелон/снижение» с синим кружком не было в принципе. Собственно это мелочь, но все же.
Активацию на форуме сделал.
Насчёт кружочков — тут немного сложно. Это ведь , в некоторой степени, условные обозначения. И если по ходу полёта связь нета с клиентом на меного прерывается, то и происходит такая фишка. Клиент ведь не посылает в базу каждую минуту где вы находитесь. В противном случае была бы большая нагрузка на сервер…так что всё это условно и не кретично.
LelikBest
10.01.2011 в 08:24
Budweiser (10 January 2011 — 05:16) писал:
Начал региться, при регистрации заметил ошибки: НеправЕльно введён код и Всё совпОдает! Поправьте пожалуйста!
Спасибо большое Исправил.
Gloster
10.01.2011 в 20:13
Всех поздравляю с релизом!
Вперед, в бой за пакса, господа?
LelikBest
10.01.2011 в 23:32
Ура! По этому случаю даже водочки дёрнул! Ух.
Чистого неба всем!
Теперь сажусь за следующие «изобретения» и идеи. В путь к следующей версии!
LOKOPhil
11.01.2011 в 03:31
Поздравляю всех! Начинаем работать!
Поехали! Тьфу, ты! Полетели!
GRAFF
11.01.2011 в 05:27
Поздравляю нас всех с откатом!
Спасибо за оставленые часы налета)))
062
11.01.2011 в 09:33
А я вот не буду спасибо говорить. С 1 лямом. Че сделаешь? Всего пять бортов. И сколько я буду на Терминал и на ангар гроши собирать? А пилотов прибывает. Теперь что драться из-за крафтов? Я возмущен до глубины души. Пошел ты Леша на поводу у отдельных горлопанов. Вот теперь я в раздумье и в большом. Одного понять не можете. Это игра. И нехрен к реалу ее привязывать. Вот лично я не знаю что мне сейчас делать. Я поверил в эту систему, сблатовал людей. И что мне теперь им говорить? Терпите ребята, через полгодика построим терминал, потом дай Бог месяцев еще через три построим ангар и будет нам небольшое счастье. Еще пять крафтов. Хоть Леш и живешь ты за бугром, но мыслишь чисто по русски. У нас середины нет. Из одной крайности в другую. Капец. Я медленно дурею. Ну создал бы тогда Банк, что-ли, на приобретения кредита. Вот скажи мне, что мне говорить людям? Ведь они не виртуальные. Я бросил компанию ВОСТОК, ради этого экономического симулятора. Теперь вижу, что Заблуждался. Извини, ничего личного. Мои предложения, которые по настоящему бы развили интерес ты откинул. А пару горлопанов послушал. Начиная с предложения о полном откате. Я не претендую ни на что. В общем буду смотреть. И мне кажется недолго.
LelikBest
11.01.2011 в 10:25
062 (11 January 2011 — 14:33) писал:
А я вот не буду спасибо говорить. С 1 лямом. Че сделаешь? Всего пять бортов. И сколько я буду на Терминал и на ангар гроши собирать? А пилотов прибывает. Теперь что драться из-за крафтов? Я возмущен до глубины души. Пошел ты Леша на поводу у отдельных горлопанов. Вот теперь я в раздумье и в большом. Одного понять не можете. Это игра. И нехрен к реалу ее привязывать. Вот лично я не знаю что мне сейчас делать. Я поверил в эту систему, сблатовал людей. И что мне теперь им говорить? Терпите ребята, через полгодика построим терминал, потом дай Бог месяцев еще через три построим ангар и будет нам небольшое счастье. Еще пять крафтов. Хоть Леш и живешь ты за бугром, но мыслишь чисто по русски. У нас середины нет. Из одной крайности в другую. Капец. Я медленно дурею. Ну создал бы тогда Банк, что-ли, на приобретения кредита. Вот скажи мне, что мне говорить людям? Ведь они не виртуальные. Я бросил компанию ВОСТОК, ради этого экономического симулятора. Теперь вижу, что Заблуждался. Извини, ничего личного. Мои предложения, которые по настоящему бы развили интерес ты откинул. А пару горлопанов послушал. Начиная с предложения о полном откате. Я не претендую ни на что. В общем буду смотреть. И мне кажется недолго.
Знаете. Мне нечего Вам сказать. Хоть и хочется сказать много. И прежде всего из-за этических соображений.
И вместо того, чтобы обвинять всех вокруг, сели бы за штурвал с ещё четырмя пилотами, создали бы несколько дальних маршрутов и за 3-4-5 дней — ЗАМЕТЬТЕ, НЕ ЗА ПОЛ ГОДА — налетали бы уже на терминал. А потом ещё за несколько дней — ЗАМЕТЬТЕ, НЕ ЗА ДВА ТРИ МЕСЯЦА — на ангар и вот вам 10 крафтов. А дальше уже пойдёт как по маслу.
Преувеличивать, рассуждать, бить себя кулаком в грудь и всё тому подобное — мы все умеем. Ни у кого на поводу я не шёл. У меня своя голова на плечах есть. И изначально у всех компаний был один ангар. Но как-то все налетали. Тем более после отката я ещё больше снизил цены на постройки. Во всяком случае на начальные.
И Вы правильно заметили — это игра, а вы живые люди. И мне не кажется , что в сплочённой компании летают НЕ ПОНИМАЮЩИЕ друг друга люди. И всегда можно поговорить, всегда можно что-то придумать. И люди поймут.Если, конечно, они действительно живые.
P.S. Да, кстати. Я не делаю это за ради того, чтобы Вы мне СПАСИБО сказали. Я просто это очень люблю…и…простите , что не угодил. 🙁
P.S.S. И знаете ещё от чего мне грустно. Я только что посмотрел полёт вашего пилота Александр Владимиров. Он на х1 пролетев всего 55 минут, каких-то 330 миль привёз в компанию почти пол лимона. На каком калькуляторе вы вычисляли свои ПОЛ ГОДА и ДВА ТРИ МЕСЯЦА?????
VitaliyPopov
11.01.2011 в 11:08
Вот банк бы и в правду не помешал в системе! А то я поглядел,есть компании аналоги реальных,у многих компаний в жизни огромный флот,а тут придется сейчас все с копейки им начинать…А вот для созданных компаний(не аналогов) это хорошо что малый старт. Но цены на самолеты,отечественные самолеты, — это что то еще заметил такую штуку,зачем обязательно вводить стоимость билетов по всем классам? Может быть я хочу использовать только эконом класс или бизнес!? Это создает не удобство! На тренировочных рейсах нет надобности вбивать стоимость билета,для чего? Хорошо бы эту функцию тоже как то прибрать. Ну и нельзя менять борт номера у самолетов,это не очень отлично
LelikBest
11.01.2011 в 11:27
VitaliyPopov (11 January 2011 — 16:08) писал:
Вот банк бы и в правду не помешал в системе! А то я поглядел,есть компании аналоги реальных,у многих компаний в жизни огромный флот,а тут придется сейчас все с копейки им начинать…А вот для созданных компаний(не аналогов) это хорошо что малый старт. Но цены на самолеты,отечественные самолеты, — это что то еще заметил такую штуку,зачем обязательно вводить стоимость билетов по всем классам? Может быть я хочу использовать только эконом класс или бизнес!? Это создает не удобство! На тренировочных рейсах нет надобности вбивать стоимость билета,для чего? Хорошо бы эту функцию тоже как то прибрать. Ну и нельзя менять борт номера у самолетов,это не очень отлично
Давайте по порядку.
Банка кредитов не будет. Но будет банк, где можно будет купить вирты за реал. Простите, но сервер и домен тоже кормить надо. И если сам ресурс всегда будет безплатным, то некоторые вспомогательные услуги мы введём платные.
Цены на отечественные самолёты уже пересматриваются. Это вы правы. Исправим.
Насчёт ввода цены. Если , как вы сказали, вы хотите лететь только бизнесс и эконом, то введённые цены на другие классны на это никак не повлияют. Так что если вы летите только бизнесс и эконом, то введите в VIP и 1stclass цену 1$ и всё. Просто ввод всех цен нужен для функции проверки ввода цены в принципе.Для её корректной работы.
А вот с тренеровочными позвольте с Вами не согласиться. Как же тогда люди будут видеть зароботок, пусть и на тренеровочном. А может кому то вообще захочется перед тем, как ввести в регулярные рейсы какой-то маршрут, проверить его. Вот он и делает тренировочный, назначает цены, летит его и если всё получилось классно и он видит рентабельность этого рейса, переводит его спокойно в регулярные.Так что убирать из тренировочных какие либо функции, я считаю, некорректно и неправильно. На то они и тренировочные, что бы показывать , что может произойти.
А вот заменя бортовых номеров будет. Здесь я тоже с Вами согласен. Просто ещё руки не дошли до этой функции.
VitaliyPopov
11.01.2011 в 11:40
LelikBest (11 January 2011 — 16:27) писал:
Цены на отечественные самолёты уже пересматриваются. Это вы правы. Исправим.
Спасибо
Цитата
Насчёт ввода цены. Если , как вы сказали, вы хотите лететь только бизнесс и эконом, то введённые цены на другие классны на это никак не повлияют. Так что если вы летите только бизнесс и эконом, то введите в VIP и 1stclass цену 1$ и всё. Просто ввод всех цен нужен для функции проверки ввода цены в принципе.Для её корректной работы.
Это то понятночто они не влияют,но я бы лучше бы предпочел к примеру вбить 130$ эконом, а остальное вовсе не трогать, — но система не дает,обязывает вбивать и туды,вот в этом не удобство!
Цитата
А вот с тренеровочными позвольте с Вами не согласиться. Как же тогда люди будут видеть зароботок, пусть и на тренеровочном. А может кому то вообще захочется перед тем, как ввести в регулярные рейсы какой-то маршрут, проверить его. Вот он и делает тренировочный, назначает цены, летит его и если всё получилось классно и он видит рентабельность этого рейса, переводит его спокойно в регулярные.Так что убирать из тренировочных какие либо функции, я считаю, некорректно и неправильно. На то они и тренировочные, что бы показывать , что может произойти.
Здесь и в правду не надо убирать ничего,- не до конца размыслил
Цитата
А вот заменя бортовых номеров будет. Здесь я тоже с Вами согласен. Просто ещё руки не дошли до этой функции.
Побыстрее бы,спасибо
P.S.По поводу того каким будет банк,это отлично! Хорошая идея!
И еще,вопрос:можно ли отключить множитель?
VitaliyPopov
11.01.2011 в 11:42
Хотелось бы еще возможности привязать определенный борт для того или иного маршрута
GRAFF
11.01.2011 в 11:44
LelikBest (11 January 2011 — 16:27) писал:
Банка кредитов не будет. Но будет банк, где можно будет купить вирты за реал. Простите, но сервер и домен тоже кормить надо. И если сам ресурс всегда будет безплатным, то некоторые вспомогательные услуги мы введём платные.
Обмен реальных на виртуальные деньги, это что то вроде читерства получиться. У кого больше возможность отправить деньги тот и будет на плаву…при миллионах.
Может лучше сделать так, чтобы за деньги можно будет пользоваться услами банка, выдача кредита.
Взял кредит и каждую неделю с компании списываются деньги…вот и стимул летать отрабатывать деньги!
LelikBest
11.01.2011 в 12:14
VitaliyPopov (11 January 2011 — 16:40) писал:
P.S.По поводу того каким будет банк,это отлично! Хорошая идея!
И еще,вопрос:можно ли отключить множитель?
Множитель отключить нельзя , там всё завязанно на ускорении и на будущих рейтингах.
LelikBest
11.01.2011 в 12:16
VitaliyPopov (11 January 2011 — 16:42) писал:
Хотелось бы еще возможности привязать определенный борт для того или иного маршрута
А вот здесь вы мысли мои прочитали. Я это хотел сделать ещё до релиза, но пока не придумал как. Я хочу это сделать. Да. Но надо подождать, когда я «сочиню» как это сделать.
Я думаю не подвергать откату созданные маршруты. Как считаете?
Но при этом получается , что после отката, всем придётся свои маршруты поправить, поскольку были добавлены дополнительные функции формирования маршрута и есть риск, если не поправить их, получить нулевые полёты.
Я думаю не подвергать откату созданные маршруты. Как считаете?
Но при этом получается , что после отката, всем придётся свои маршруты поправить, поскольку были добавлены дополнительные функции формирования маршрута и есть риск, если не поправить их, получить нулевые полёты.
Kiang Retro Airlines без разницы

Можно обнулить, можно оставить, перебить маршруты займет полчаса… откат бы скорее уже!
Можно обнулить, можно оставить, перебить маршруты займет полчаса… откат бы скорее уже!
Откат!!!
Все остальное сделать, то бишь набить заново рейсы и флот не так много времени займет!
Цены приведены как для абсолютно новых, «с завода», бортов. Потому и стоит туполь дороже чем 320ый… Формула для расчета цены используется аналогичная FSPassenger’у.
В данный момент, сколько не обсуждали, до сих пор не пришли к общему знаменателю по ценам крафтов, если есть предложения — велком
Вы цены смотрите в Пэссенджере не обнуляя файл с годами выпуска
Поэтому на наши самолеты цена идет с «пробегом», т.е. новых нет. Тем не менее, Вы совершенно правы, не могут «истребители керосина» стоить столько, сколько выдает формула — цена на весь отечественный авиапром снижена в 1.5 раза.
Сегодня летел пробный рейс, все отлично, единственное, на странице «Бронь компании» в течение всего полета выдавало стадию «руление», т.е. желтый кружок. Стадии «набор/эшелон/снижение» с синим кружком не было в принципе. Собственно это мелочь, но все же.
Сегодня летел пробный рейс, все отлично, единственное, на странице «Бронь компании» в течение всего полета выдавало стадию «руление», т.е. желтый кружок. Стадии «набор/эшелон/снижение» с синим кружком не было в принципе. Собственно это мелочь, но все же.
Активацию на форуме сделал.
Насчёт кружочков — тут немного сложно. Это ведь , в некоторой степени, условные обозначения. И если по ходу полёта связь нета с клиентом на меного прерывается, то и происходит такая фишка. Клиент ведь не посылает в базу каждую минуту где вы находитесь. В противном случае была бы большая нагрузка на сервер…так что всё это условно и не кретично.
Спасибо большое Исправил.
Вперед, в бой за пакса, господа?
Чистого неба всем!
Теперь сажусь за следующие «изобретения» и идеи. В путь к следующей версии!
Поехали!Тьфу, ты! Полетели!Спасибо за оставленые часы налета)))
Знаете. Мне нечего Вам сказать. Хоть и хочется сказать много. И прежде всего из-за этических соображений.
И вместо того, чтобы обвинять всех вокруг, сели бы за штурвал с ещё четырмя пилотами, создали бы несколько дальних маршрутов и за 3-4-5 дней — ЗАМЕТЬТЕ, НЕ ЗА ПОЛ ГОДА — налетали бы уже на терминал. А потом ещё за несколько дней — ЗАМЕТЬТЕ, НЕ ЗА ДВА ТРИ МЕСЯЦА — на ангар и вот вам 10 крафтов. А дальше уже пойдёт как по маслу.
Преувеличивать, рассуждать, бить себя кулаком в грудь и всё тому подобное — мы все умеем. Ни у кого на поводу я не шёл. У меня своя голова на плечах есть. И изначально у всех компаний был один ангар. Но как-то все налетали. Тем более после отката я ещё больше снизил цены на постройки. Во всяком случае на начальные.
И Вы правильно заметили — это игра, а вы живые люди. И мне не кажется , что в сплочённой компании летают НЕ ПОНИМАЮЩИЕ друг друга люди. И всегда можно поговорить, всегда можно что-то придумать. И люди поймут.Если, конечно, они действительно живые.
P.S. Да, кстати. Я не делаю это за ради того, чтобы Вы мне СПАСИБО сказали. Я просто это очень люблю…и…простите , что не угодил. 🙁
P.S.S. И знаете ещё от чего мне грустно. Я только что посмотрел полёт вашего пилота Александр Владимиров. Он на х1 пролетев всего 55 минут, каких-то 330 миль привёз в компанию почти пол лимона. На каком калькуляторе вы вычисляли свои ПОЛ ГОДА и ДВА ТРИ МЕСЯЦА?????
Давайте по порядку.
Банка кредитов не будет. Но будет банк, где можно будет купить вирты за реал. Простите, но сервер и домен тоже кормить надо. И если сам ресурс всегда будет безплатным, то некоторые вспомогательные услуги мы введём платные.
Цены на отечественные самолёты уже пересматриваются. Это вы правы. Исправим.
Насчёт ввода цены. Если , как вы сказали, вы хотите лететь только бизнесс и эконом, то введённые цены на другие классны на это никак не повлияют. Так что если вы летите только бизнесс и эконом, то введите в VIP и 1stclass цену 1$ и всё. Просто ввод всех цен нужен для функции проверки ввода цены в принципе.Для её корректной работы.
А вот с тренеровочными позвольте с Вами не согласиться. Как же тогда люди будут видеть зароботок, пусть и на тренеровочном. А может кому то вообще захочется перед тем, как ввести в регулярные рейсы какой-то маршрут, проверить его. Вот он и делает тренировочный, назначает цены, летит его и если всё получилось классно и он видит рентабельность этого рейса, переводит его спокойно в регулярные.Так что убирать из тренировочных какие либо функции, я считаю, некорректно и неправильно. На то они и тренировочные, что бы показывать , что может произойти.
А вот заменя бортовых номеров будет. Здесь я тоже с Вами согласен. Просто ещё руки не дошли до этой функции.
Цены на отечественные самолёты уже пересматриваются. Это вы правы. Исправим.
Спасибо
Цитата
Это то понятно
что они не влияют,но я бы лучше бы предпочел к примеру вбить 130$ эконом, а остальное вовсе не трогать, — но система не дает,обязывает вбивать и туды,вот в этом не удобство!
Цитата
Здесь и в правду не надо убирать ничего,- не до конца размыслил
Цитата
Побыстрее бы,спасибо
P.S.По поводу того каким будет банк,это отлично! Хорошая идея!
И еще,вопрос:можно ли отключить множитель?
Обмен реальных на виртуальные деньги, это что то вроде читерства получиться. У кого больше возможность отправить деньги тот и будет на плаву…при миллионах.
Может лучше сделать так, чтобы за деньги можно будет пользоваться услами банка, выдача кредита.
Взял кредит и каждую неделю с компании списываются деньги…вот и стимул летать отрабатывать деньги!
И еще,вопрос:можно ли отключить множитель?
Множитель отключить нельзя , там всё завязанно на ускорении и на будущих рейтингах.
А вот здесь вы мысли мои прочитали. Я это хотел сделать ещё до релиза, но пока не придумал как. Я хочу это сделать. Да. Но надо подождать, когда я «сочиню» как это сделать.